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日本車站編號和櫻島車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

日本車站編號和櫻島車站之间的区别

日本車站編號 vs. 櫻島車站

1.札幌站 札幌站編為01號,為所有路線的起算點。圓圈為(黑色)。 2.札幌-東室蘭-函館間 區間顏色為(藍色)。編號按照特急「北斗」、「超級北斗」、L特急「鈴蘭」的運行系統及相關支線設定。. 櫻島車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市此花區櫻島1丁目2-5。櫻島車站是JR西日本所屬的櫻島線(又暱稱為「JR夢咲線」,JRゆめ咲線)之終點站。除此之外,櫻島車站也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路(アーバンネットワーク,Urban Network)所屬的車站,根據JR的特定都區市內制度,被劃分為「大阪市內」的車站之一。 今日的櫻島車站之起源,最早可以回溯到1905年時西成鐵道的天保山車站,但該站已於1910年4月15日櫻島車站啟用時,同時廢站。不過1966年櫻島車站東遷約500公尺,位置又移回原本天保山車站的舊址附近,直到1999年時才又因為日本環球影城(USJ)的建設、櫻島線部分路段改線,而再次遷址。車站在最後一次遷移前的舊址,大約位於今日USJ園內舊金山區的範圍內。.

之间日本車站編號和櫻島車站相似

日本車站編號和櫻島車站有(在联盟百科)4共同点: 大阪站西九條車站西日本旅客鐵道櫻島線

大阪站

大阪站()是一座位於日本大阪府大阪市北區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營管理的鐵路車站,也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。 大阪站每日使用人次,以出入檢票閘口的人次計算,單以JR各路線計算為85萬人次(2004年度),排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總,則高達每日232萬人次(2002年度)。.

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西九條車站

西九條車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與阪神電氣鐵道(阪神電車)所共用的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市此花區西九條。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線、櫻島線與阪神電氣鐵道所屬的阪神難波線(原本的西大阪線)之交會車站,當2001年日本環球影城(Universal Studio Japan,USJ)開園時,西九條成為遊客要前往該主題樂園時最主要的轉車站,櫻島線也配合這點而追加了「JR夢咲線」(JRゆめ咲線)的官方暱稱。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線沿線的車站,也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路(アーバンネットワーク,Urban Network)所屬的車站,根據JR的特定都區市內制度,被劃分為「大阪市內」的車站之一。 由於大阪車站站區的路線已趨飽和,包括遙(關西國際機場特快車)、海洋之箭(オーシャンアロー,往返和歌山地區的特快車)在內,一些原本來自大阪西南方向並停靠大阪車站的長途列車,都會自本站開始改行梅田貨物線(東海道本線的貨物支線)並不再在大阪車站停靠,而使西九條成為進入大阪前最後一個可以轉乘大阪環狀線的車站。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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櫻島線

103系電聯車 櫻島線()是一條連結日本大阪府大阪市此花區的與同區內的一條鐵路線,由西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,屬JR路線分類中的幹線等級。2001年時,配合的啟用,該路線也被賦予JR夢咲線(JRゆめ咲線)的暱稱並廣泛運用在包括廣播與標示牌等場合。 另外,此條目會一併記述櫻島線的前身西成線。.

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日本車站編號和櫻島車站之间的比较

日本車站編號有934个关系,而櫻島車站有14个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为0.42% = 4 / (934 + 14)。

参考

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