新踏站和首尔地铁

新踏站和首尔地铁之间的区别

新踏站 vs. 首尔地铁

新踏站（）是一個位於首爾特別市城東區，屬於聖水支線的電鐵站。鄰近首爾交通公社新踏分館並互相連結。進出君子車輛基地的首爾地鐵1號線列車通過龍踏站方向連結君子車輛基地。此站通過首爾地鐵5號線清溪川下部隧道，距離交叉位置很近，但是不是轉乘站。. 首尔地铁（）曾經是韩国的一个国有企业，负责管理韩国首都圈电铁中首尔地下铁的1、2、3、4号线，营业总里程达137.9km。現時已經合併為首爾交通公社一部分。.

之间新踏站和首尔地铁相似

新踏站和首尔地铁有（在联盟百科）2共同点: 韓國首都圈電鐵，首爾地鐵1號線。

韓國首都圈電鐵

韓國首都圈電鐵（）是世界第三大載客量的鐵路系統，车站数量仅次于纽约地铁，截至2013年4月26日，路线长度世界第七。其服務範圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超过1000万人次（2013年统计）。首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川地鐵等線路，合共19條路線。現時整個鐵路系統裡，單單是首尔地下铁中首爾交通公社和首爾市地鐵9號線株式會社的營運路段，其總長度已達975.4公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。.

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首爾地鐵1號線

首爾地鐵1號線（）是連結大韓民國首爾特別市中區首爾站和東大門區清涼里站，是大韓民國最初的都市鐵道。首爾地下鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線，故又有「鐘路線」（종로선）的別稱，但並非官方名稱。兩端與京釜線、長項線、京仁線及京元線等直通運行，以便來往，此路線的多樣運行系統統稱為首都圈電鐵1號線。路線顏色是藍色，2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。.

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什么新踏站和首尔地铁的共同点。
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