比浏览器更快的访问！之间新竹市和香山坑相似
新竹市和香山坑有（在联盟百科）21共同点: 台1線，台灣，大正，客雅溪，中華大學，三姓公溪，玄奘大學，福爾摩沙高速公路，竹北一堡，縣道117號，縱貫線 (北段)，香山區，香山庄，茄苳交流道，茄苳景觀大道，明治，新竹州，新竹市，新竹市 (州轄市)，新竹廳，新竹郡。
台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
台灣
#重定向 臺灣.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
客雅溪
客雅溪是臺灣北部的河流，屬於中央管區域排水，原名隙仔溪，主流長約24公里，流域涵蓋新竹縣寶山鄉與新竹市。客雅溪發源於竹東丘陵，流經山湖、寶山、大崎、雙溪四個村，經過青草湖，進入新竹平原，最後注入臺灣海峽。流域面積約4560公頃。.
中華大學
中華大學（Chung Hua University，簡稱CHU），前身為1990年創辦的中華工學院，係由新竹地區熱心教育之企業家，基於以中華文化為榮、落實科技教育並協助地方產業升級、增加地方推廣教育的使命捐資興辦。近年，學校畢業生，在教育部、104人力銀行、1111人力銀行的最新調查中，具有「就業率高、薪資高、企業滿意度高」的好表現，學校因得就業型「三高學府」的美名。 中華大學緊鄰新竹科學園區，校區旁設有國道客運香山轉運站，緊依北二高交流道及茄苳景觀大道，交通方便，公車路線甚多且車次多，一小時內即可抵達台北、板橋、桃園、台中等大型都會區；配合交通部公車進校園專案，新竹市綠線公車班次多，15分鐘內可接駁師生抵達新竹市區。.
三姓公溪
三姓公溪又稱三聖公溪、三姓溪，位於臺灣新竹。發源於竹東丘陵西部的古車路山，流經新竹平原，最後注入臺灣海峽。參考.
玄奘大學
奘大學（英語：Hsuan Chuang University，HCU）是一所位於中華民國臺灣省新竹市香山區的私立大學。成立於1997年，前身為玄奘人文社會學院，校名是為了紀念中國佛教法相唯識宗創始人玄奘三藏法師。2004年改制大學，設有社會科學院、國際餐旅暨管理學院、傳播學院、設計學院等共四個學院。鄰近元培醫事科技大學與中華大學。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
竹北一堡
竹北一堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今新竹縣的新埔鎮南部、竹北市中東部、芎林鄉全部、橫山鄉大部分地區、竹東鎮大部分地區、北埔鄉大部分地區、峨眉鄉全部、寶山鄉全部及新竹市全部。 竹北一堡西邊瀕臨台灣海峽，北邊為竹北二堡，東邊為蕃地，南邊為竹南一堡。.
縣道117號
縣道117號 埔和－內湖，北起臺灣新竹縣新豐鄉埔和村，南至新竹市香山區內湖，全長共計42.407公里（交通部公路總局資料）。.
新竹市和縣道117號 · 縣道117號和香山坑 ·
縱貫線 (北段)
縱貫線（北段）是指縱貫線從基隆至竹南間，由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區，故此段為台鐵各營運路線之中流量最高的路段。在七堵 - 樹林間為列車車次最密集的區間，每日單向約150至160車次通過。.
香山區
香山區（臺灣客家語海陸腔：hiongˋ sanˋ kiˋ）是台灣新竹市的一個市轄區，位於該市西南部，西濱台灣海峽，北臨新竹市北區、東鄰新竹市東區，東南連新竹縣寶山鄉，南接苗栗縣竹南鎮、頭份市。.
香山庄
香山--為日治時期存在於大正九年（1920年）～昭和十六年（1941年）間的行政區，隸屬新竹州新竹郡。今屬新竹市香山區、同市東區青草湖、牛埔。.
茄苳交流道
茄苳交流道為台灣福爾摩沙高速公路的交流道，位於新竹市香山區茄苳里。交流道為雙葉型，里程指標為103.0k，2004年1月16日通車。 茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵，所以在興建交流道的同時，也開闢了穿越重重山脈通往市區的茄苳景觀大道，讓新竹市鐵路以西地區可以快速的連上高速公路。交流道出口鄰近中華大學，向北可進入新竹市區，向南進入新竹縣寶山鄉新城村。行縣道117號，可連絡台1線和青草湖地區。2008年新竹市政府於交流道旁建立了香山客運站。 此交流道通車時，連接寶山鄉之聯絡道路路幅僅3米，後於2016年拓寬。.
茄苳景觀大道
茄苳景觀大道（Jiadong Scenic Blvd.）是位於台灣新竹市香山區之聯外道路。路幅30米、全長6.1公里，通車於2003年2月。北接牛埔東路；南至五福路二段，銜接東香東街。其中柴橋路至五福路二段路段為縣道117號的一部分。為連結新竹市區台1線與福爾摩沙高速公路的主要道路。.
新竹市和茄苳景觀大道 · 茄苳景觀大道和香山坑 ·
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
新竹州
新竹州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，轄域為今桃園市、新竹市、新竹縣、苗-栗-縣。.
新竹市
新竹市（Sin-tik-tshī）是位於臺灣北部的都市，中華民國臺灣省的三個市之一，地處新竹平原上，為新竹都會區的中心城市。全市劃分為3個區，總面積104.1526平方公里，其西面臺灣海峽，南鄰苗栗縣，北邊、東北邊與新竹縣相連。全境除南半部屬竹東丘陵外，其餘為地勢低平的平原。古名竹塹，最早是平埔族道卡斯族「竹塹社」的所在地，又名「風城」，因九降風特別強盛而得名。 新竹市是臺灣高科技代工產業的重鎮，1936年代成立的台灣總督府第一個科研所。1970年代成立的工業技術研究院及1980年代初期成立的新竹科學工業園區，吸引大批國內與國際廠商的投資及許多高科技人力移居，因此有「臺灣矽谷」之稱。.
新竹市 (州轄市)
新竹市（），為1930年1月20日~1945年10月26日年間存在之行政區，為新竹州之州轄市。.
新竹市和新竹市 (州轄市) · 新竹市 (州轄市)和香山坑 ·
新竹廳
新竹廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年（1901年），台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分台北縣為基隆、深坑、台北、新竹、桃園等五個廳級行政區，新竹廳下轄新埔、樹杞林、北埔、頭份、南庄等五支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年新竹廳位置，北側灰色與青綠色間的紅色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年新竹廳位置，北側青綠色地區.
新竹郡
新竹郡為台灣日治時期的46郡二級行政區之一。隸屬於一級行政區新竹州。.
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新竹市和香山坑之间的比较
新竹市有423个关系，而香山坑有37个。由于它们的共同之处21，杰卡德指数为4.57% = 21 / (423 + 37)。
参考
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