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所澤市和東村山市

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所澤市和東村山市之间的区别

所澤市 vs. 東村山市

所澤市()是日本埼玉縣南部的城市。其人口數量在埼玉縣內僅次于埼玉市和川口市,位居第三。目前是施行時特例市及彩之國中核都市。往東京都特別區的通勤率達25.4%(平成22年國勢調査) 日本第一個機場建設于該市,昔日的機場如今已改建成,東京航空交通管制部也設立于所澤,駐日美軍在該地也有所澤通訊站(Tokorozawa Communications Station)。現在,該市人口已經突破34萬人。 所澤市是吉卜力工作室動畵作品《龙猫》的故事舞臺。. 東村山市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積17.17km² 平方公里。施行市制于1964年4月1日。 往東京都特別區部的通勤率為29.3%(平成22年國勢調査)。.

之间所澤市和東村山市相似

所澤市和東村山市有(在联盟百科)34共同点: 埼玉縣多摩湖線山口線 (西武鐵道)後北條氏入間郡公明黨秋津站番薯西友西武巴士西武園站西武園線西武遊園地站西武鐵道自由民主党自由民主党 (日本)東大和市東京都東京都區部東日本旅客鐵道武藏野台地武藏野線武藏村山市江苏省江户时代池袋站池袋線 (西武鐵道)清瀨市战国时代 (日本)明治维新...新宿線 (西武鐵道)新秋津站日本共產黨所澤站 扩展索引 (4 更多) »

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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多摩湖線

多摩湖線()是一條連結東京都國分寺市國分寺站和東村山市西武遊園地站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為ST。.

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山口線 (西武鐵道)

山口線()是一條連結東京都東村山市西武遊園地站與埼玉縣所澤市西武球場前站,屬於西武鐵道的()的鐵路線。西武鐵道曾經是日本的大手私鐵唯一的新交通系統,同時還是日本國內的新交通系統內唯一跨過都縣邊界的路線。愛稱「利奧班輪」。車站編號使用的路線記號為SY。 本條目同時記載其前身おとぎ線。.

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後北條氏

後北條氏是日本關東地方的氏族,特別活躍於日本戰國時代,由於與鎌倉時代的執權北條氏沒有直接的血緣關係,故特此區分,或以居城為名,被稱為小田原北條氏,原姓伊勢。家紋與北條氏一樣,同樣為三塊鱗(形狀稍有不同)。.

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入間郡

入間郡()是舊武藏國和現埼玉縣的一郡。人口89,552人、面積89.77km²。(2005年国勢調査) 現轄有以下3町。.

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公明黨

公明黨是日本的一個政黨,簡稱「公明」。英文名称KOMEITO或Clean Government Party(CGP)。 公明党與日本知名的宗教法人組織創價學會有密切關係。成立于1964年(昭和39年)11月17日,總部位在於東京都新宿區南元町17。目前黨員數量約有40萬名。 自1999年與自民黨結盟,两党更前後在1999-2009年及2012年至今共同聯合執政,並且保持密切合作關係。.

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秋津站

秋津站()是一個位於東京都東村山市秋津町五丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI16。.

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番薯

薯(学名:Ipomoea batatas),又名地瓜、甘薯、红薯,是常见的多年生双子叶植物,草本,其蔓细长,茎匍匐地面。也指其块根。块根无氧呼吸产生乳酸,皮色发白或发红,肉大多为黄白色,但也有紫色,除供食用外,还可以製糖和釀酒、製酒精。.

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西友

西友(日文:合同会社西友,The Seiyu, GK.)是日本的公司,主要經營連鎖超級市場、雜貨商店事業。西友是沃尔玛旗下的公司。 西友原在香港沙田經營西田百貨,2005年把全數股權出售予新鴻基地產,而西田百貨亦已於2008年4月27日易名為一田百貨繼續經營。.

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西武巴士

西武巴士株式會社(,Seibu Bus Co., Ltd. )是以東京都西北部至埼玉縣西南部地區為主的巴士公司。本社位於埼玉縣所澤市。子公司有、、、。.

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西武園站

西武園站(),是一個位於東京都東村山市多摩湖町四丁目,屬於西武鐵道西武園線的鐵路車站。車站編號是SK06。.

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西武園線

西武園線(),是一條連結東京都東村山市東村山站和西武園站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。.

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西武遊園地站

西武遊園地站(),是一個位於東京都東村山市多摩湖町三丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。.

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西武鐵道

西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.

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自由民主党

自由民主党或自民黨可以指:.

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自由民主党 (日本)

自由民主黨(,Liberal Democratic Party of Japan),簡稱自民黨、自民,是一个历史悠久的日本政黨,1955年成立後長期執政,僅在1993年至1994年、2009年至2012年間短暫成為在野黨,至2012年眾議院選舉再次重新奪回取得執政黨地位至今,政治立場偏向中间偏右和保守主义。其正式黨徽以類似日本皇室徽章的十六菊紋章為底、並於紋章中央標上「自民」兩個漢字,但目前較常採用「陽光下的孩子」造型的形象標誌。.

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東大和市

東大和市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積13.54平方公里,總人口80,665人。施行市制于1970年10月1日。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都區部

政府駐地,為東京主要中心商務區之一 東京都區部()是指日本東京都轄下的23個特別區,也是東京都3大構成區塊之一(其餘為多摩地域與島嶼部),一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內,總面積為621.97平方公里,與過往的東京市管轄範圍相同,人口約910萬人(2015年初統計);如將東京都區部視為一個都市,則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部,而非整個東京都。 根據日本法律,東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位,但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入,也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限,等同是東京都管轄之下的自治市。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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武藏野台地

武藏野台地(むさしのだいち)是關東平野西部的荒川和多摩川之間的地域,面積700km² 第12回環境地質学シンポジウム・地質環境国際シンポジウム要旨集的台地。範圍包含東京都區部的西半分、立川市、福生市、青梅市東南部等市部之一部、所澤市等埼玉縣入間地域、志木市等新座地域,川越市位在武藏野台地的北端。 名稱由來是萬葉集、中世文學中屢次登場、因國木田獨步的隨筆而知名的地域名「武藏野」。.

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武藏野線

武藏野線()是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說,JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道(JR貨物)是第二種鐵道事業者。鶴見站(實質為)-府中本町站之間(通稱:武藏野南線)原則上是貨物列車專用,旅客列車只限「」號等的運行。.

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武藏村山市

武藏村山市()為位于東京都多摩地區北部的城市。面積15.37平方公里。于1970年開始施行市制,原名村山町,但因山形縣已有村山市,故改名武藏村山市。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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江户时代

江戶時代(1603年—1867年),又稱德川時代,是指日本歷史中在江户幕府(德川幕府)統治下的時期,從慶長8年二月十二(1603年3月24日)德川家康被委任為征夷大將軍在江戶(現在的東京)開設幕府時開始,到慶應3年十月十四(1867年11月15日)大政奉還後結束,為期264年。.

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池袋站

池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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池袋線 (西武鐵道)

池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.

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清瀨市

清瀨市()為位于東京都多摩地區東北部的城市。.

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战国时代 (日本)

日本的戰國時代,簡稱戰國,是日本历史上的一個重要時期,一般是指1467年足利義政時期的應仁之亂开始的长达一百五十多年的政局紛亂及群雄割據的一段時期。最終,歷經一個半世紀的混戰,德川家康在1603年建立了江戶幕府,1615年滅豐臣氏,正式統一全國。.

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明治维新

明治维新(),又稱為「御一新」,是指十九世紀中後期日本的一段歷史時期。於這段時期,由維新志士所建立的新政府推行了一系列現代化改革,促使日本天皇制度和新的行政體系的確立。 明治維新前夕,日本在洋人船堅炮利的衝擊之下,由一群有知者組成「薩長土肥」藩士成立的新政權在戊辰戰爭中消滅德川幕府和反抗者,推行版籍奉還,結束長達六百多年的武士封建制度,以藩閥和資本家取代武士階級的統治。日本透過推行天皇親政和議會政治(合議),建立三權分立的新式政府。经济上推動了財政統一,穩定幕府後期嚴重負債的國家財政;並推行殖产兴业,掌握新式技术,實現国家工业化,生產力大幅提升。教育也進行了大規模改革,價值觀的西化也為日後的政治和經濟變化埋下遠因。在外交上成功廢除了與外國签订的不平等條約,繼續江户時代以來對蝦夷地的開發,旁及琉球,並積極实现日韓合併,乃至於日後拓展海外殖民地等,日本出現了「脫亞入歐」的風氣,都源於此使國力大幅膨脹的變革,是日本近代史上的重要轉捩點,日本的明治维新十分有意义,因为它是当时亚洲众推行改革的国家之中,少數成功改革的国家。.

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新宿線 (西武鐵道)

新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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新秋津站

新秋津站()是一個位於東京都東村山市秋津町五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 31。.

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日本共產黨

日本共產黨(),在日本国内简称共産党、共産(在中文语境里由于中国共产党简称「中共」,故也有「日共」之简称),是日本的一个共产主义政党。日本共産党成立於1922年7月15日,是目前日本国会中最古老的政黨,也是日本最大的左翼政党。为区别于其它也自称为“日本共产党”的小党(如日本共产党(左派)、日本共产党(行动派)),现在日共有时又被称为日本共产党(志位派)或日本共产党(代代木派)。 目前,日共在51个地方自治体参与执政,在其中6个单独执政并由该党党员担任首长(蕨市、曾于市、福崎町、市川町、御代田町、南牧村)。日共还有地方议员2812人,其中都道府县议会议员146人,政令市議会议员157人,特別区議会议员140人,市議会议员1608人,町村議会议员761人。.

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所澤站

所澤站()是一個位於埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。.

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上面的列表回答下列问题

所澤市和東村山市之间的比较

所澤市有179个关系,而東村山市有101个。由于它们的共同之处34,杰卡德指数为12.14% = 34 / (179 + 101)。

参考

本文介绍所澤市和東村山市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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