之间广州交通和广州地铁3号线相似
广州交通和广州地铁3号线有（在联盟百科）25共同点: 天河客运站 (地铁)，广州地铁，广州地铁14号线，广州地铁1号线，广州地铁2号线，广州地铁4号线，广州地铁5号线，广州地铁6号线，广州地铁7号线，广州地铁8号线，广州地铁9号线，广东省，广佛地铁，广园快速路，廣州東站，廣深鐵路，体育西路站，公里，珠江新城旅客自动输送系统，番禺广场站，番禺区，高增站，林和西站，机场南站，海傍站。
天河客运站 (地铁)
天河客运站（Tianhe Coach Terminal Station）地铁站是广州地铁3号线的其中一個终点站，也是3號線和6號線的一座換乘車站。車站位於天河區元岗，天源路元崗橫路口的天河客运站東廣場，於2006年12月30日随3号线首期工程全线開通而启用。.
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广州地铁
广州地铁（Guangzhou Metro，縮寫：GZMTR）是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通，广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前，广州地铁已开通13条线路（1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线），总长为391.7公里，共200座车站（换乘站不重复计算，但包括佛山境内车站），是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四，仅次于上海、北京、和伦敦。此外，广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題，以及連接廣州市區及外圍各區，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」，并在多数场合与logo共同使用，在之前使用过的口号为「地铁，为广州提速」以及「新生活干线」。.
广州地铁14号线
广州地铁14号线（Guangzhou Metro Line 14）是广州地铁的路线之一，屬區域鐵路。大致呈西南-東北走向，連接廣州市區北部和從化區。同時在新和分出一條支線，經過規劃中的知識城（九佛地區）一帶，連接至黃埔區（原蘿崗區）的鎮龍。代表色是 █ 栗色。14号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一。 知识城支线已于2017年12月28日开通运营。.
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广州地铁1号线
广州地铁1号线（Guangzhou Metro Line 1）是广州市第一条通车的城市轨道交通路线。连接荔灣區芳村西塱至天河区的广州火车东站。路线代表色為 █ 黃色。車廂编组為六节。.
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广州地铁2号线
广州地铁2號線（Line 2）是中国广州市地铁营运的路线之一。屬於城市軌道交通系統。全線均位於地下，代表色為 █ 藍色。全长32公里，大致呈南北走向，共设24座车站，1个车辆段和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗。車廂編制為六節。.
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广州地铁4号线
广州地铁4号线（Guangzhou Metro Line 4）是广州地铁營運的路线之一，屬於通勤鐵路。車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高營運速度爲90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北，飞沙角站（包含）以南段外，其余路段位於高架橋上。代表色為 █ 綠色。全長56.25公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節。 四號線是中國首條使用直線電機技術和世界首條採用混合供電的軌道交通路線。.
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广州地铁5号线
广州地铁5号线（Guangzhou Metro Line 5）是廣州地鐵的營運路線之一，屬於城市軌道交通，代表色為 █ 紅色。該路線是廣州地鐵線網中的一條東西向幹線，目前共设24座车站以及1个车辆段。现時路線西起荔灣區芳村滘口，东至黄埔区文冲。车厢编制为6节L型编组列车。.
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广州地铁6号线
广州地铁6号线（Guangzhou Metro Line 6）是广州地铁的營運路线之一，属于城市轨道交通系统。代表色为 █ 紫色。全線大致呈东西走向的U字型，目前共设32座车站、1个车辆段和1个停车场。贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区。车厢编制为4节L型编组列车。.
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广州地铁7号线
广州地铁7号线（Line 7）是广州地铁已通车的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 嫩綠色。現時全线均為地下線，大致呈西南─東北走向，连接广州南站至大学城南。车厢编制为6节B型编组列车。 由于目前首期工程全线均位于番禺区内，因此7號線是廣州地鐵目前全線皆在同一行政區內的兩條路線之一（另一條為8号线）。 七號綫亦是中國首條使用國產化信号系统（鐵科院MTC-I CBTC）的軌道交通路綫，由广州市地下铁道总公司和铁科院（中国铁道科学研究院）联合研制。.
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广州地铁8号线
广州地铁8号线（Line 8）是广州地铁已通车的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 藍綠色。現時全線均位於地下，連接海珠區內的凤凰新村站至万胜围站之間。 目前全線均位於海珠區內，因此8號線是廣州地鐵目前全線皆在同一行政區內的兩條路線之一（另一條為7号线）。.
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广州地铁9号线
广州地铁9号线（Line 9）是广州地铁的运营中的路线之一，屬於城市軌道交通系統。代表色為 █ 薄荷綠。本線大致呈东西走向的「--」字型，以解决花都汽车城、花都中心城区的交通疏导，加强花都與广州城区聯繫，並縮短來往广州北站與白云机场的用時為建設目的。.
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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广佛地铁
广佛地铁（Guangfo Metro），廣州地鐵稱呼本線為广佛线（Guangfo Line），在廣州地鐵線網 的代表色為 █ 黃綠色，佛山段（金融高新區至新城東）在佛山市的規劃當中的名稱為佛山地铁1号线（Foshan Metro Line 1），正式名稱為珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段，是一個连接中國廣東省廣州市至佛山市的地鐵系統，連接广州海珠區的燕崗站至佛山市順德区的新城東站。車廂編制為4節B型编组。 广佛地铁是中國大陸首條跨越兩個城市之間的地鐵路线，它也是佛山市首條地鐵路線，是廣佛同城化的標誌之一。 2016年4月24日，广佛地铁全线开通Wi-Fi（无需注册账号或关注微信公众号），是广州地鐵線網內第一条覆盖Wi-Fi的地铁线路。.
广园快速路
广园快速路，又称为广园东快速干线（粤高速编号为S102），位於中国广东省，连接广州及东莞两市，於2003年12月全线开通，全长约47公里，双向六车道，呈东西走向，与广深铁路、广深公路(107国道)平行，并可舒缓107国道及广深高速公路的交通压力。 分三期建设，第一期 (广州天河区沙河-黄埔区丰乐)，全长约14公里。第二期 (黄埔丰乐-增城新塘荔新)，全长约19公里。第三期 (增城新塘荔新-东莞市中堂镇環城路)，全长约14公里。 设有沙河、广园、匯景路、科韵路、車陂、黃村、茅岗、丰乐、笔村、开发大道、开创大道、新塘、新新、中新、荔新、塘美、新沙、沙埔、仙村、北王及環城路21座出入口或立交桥。 其管理公司广园路建设公司于1998年成立，是隶属于广州市市政园林局的正处级事业单位，于2006年4月9日实施封闭收费。 从2017年12月1日凌晨零时开始，广园快速路二期及延长线停止收费，全线免费通行。取消收费的收费站包括仓头站、新塘站、新新站、中新站、荔新站、塘美站、新沙站、沙浦站、仙村站、广园大桥站。.
廣州東站
廣州東站，前身为天河站，廣州市民常直呼其為東站，位於中国廣東省廣州市天河區东站路1号，在林和西路与林和中路之间、东站广场和广州东站公交站场之后，是廣深鐵路一個重要車站，也是广九直通車的始發站和廣深城际列车「和谐号」的停靠站。广州东站隶属广州铁路集团属下的广深铁路股份有限公司，现为特等站。 广州东站每天接发旅客列车逾230趟，其中超过180趟为广深城际列车，實行公交化運營，發車間隔約5至10分鐘；其余为開往中國各地的長途列車。车站對面是广州市内最高的建築物之一的中信廣場。車站附近設有酒店、停車場及公交巴士總站。.
廣深鐵路
廣深鐵路，又稱廣深線（Guangshen Railway或Guangzhou-Shenzhen Railway），中國鐵路總公司称广九线，在1911年至1949年间称为廣九鐵路（华段）（Chinese Section of the Canton-Kowloon Railway），連接中国大陸广东省广州市越秀区的广州站及广东省深圳市罗湖区的深圳站，现由广州铁路集团的子公司廣深鐵路股份有限公司營運的鐵路線。 廣深鐵路全長147公里，為I級鐵路幹線。廣州至深圳段均為四线，其中一、二线分别为上行和下行的最高時速200公里级别高速线路（现最高运营时速为180km/h），目前仅供中國鐵路和谐号动车组列車行走。而三、四线分别为上行和下行的最高時速140公里级别普速线路，供普通客運或貨運列車行走（同時包括城際直通車）。為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數货物列车均安排在夜间运行。 廣深鐵路在常平站與京九铁路连接，在广州站与京广铁路和广茂铁路连接，在平湖南站与平南铁路和平盐铁路连接，在南端经罗湖桥與香港鐵路有限公司營運的東鐵綫相接通到香港的紅磡站。另外设有连接广州鱼珠码头、黄埔新港和石龙港的支线。.
体育西路站
体育西路站（Tiyu Xilu Station）是广州地铁1号线、3号线的换乘车站，位於天河区天河南一路体育西路口的地底。於1999年2月16日随1号线全线通车而正式启用；2005年12月28日随着地铁3号线通车成为换乘车站。.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
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珠江新城旅客自动输送系统
江新城旅客自動輸送系統（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，Zhujiang New Town Automated People Mover System，简称APM线）是廣州地鐵一條營運中的路線，代表色為 █ 天藍色。屬於中運量大眾捷運系統，亦是廣州第一條使用膠輪路軌系統的路線。.
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番禺广场站
廣場站（Panyu Square Station）是廣州地鐵的一座車站，車站位於番禺區清河东路番禺大道北路口西側的地底，本站以湖蓝作為主色。本站於2006年12月30日開通，現時為广州地铁3號綫南面終點站。.
番禺区
（官方音譯：Panyu，传统外文：Punyü）是中华人民共和国广东省广州市于2000年设立的副地级市辖区，為原禺南地區，位于广东省及广州市中南部，珠江口西北岸，处于珠三角腹地。番禺区土地肥沃、水陆交通便利，自古以来就是岭南地区的鱼米之乡。旧时番禺（番禺縣）与同样经济富庶、文化互通的南海、顺德合称“南番顺”，是岭南文化的发源地之一。番禺区的区划代码为440113，区政府驻地邮政编码为511400（其他地区各有异同）。.
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高增站
增站（Gaozeng Station）是广州地铁3号线和9号线的一座換乘车站，也是9号线的東端终点站。位于白云区人和镇高增村，人和安置区西北面。车站于2017年12月28日随9号线首期通车而启用。 本站是广州地铁继万胜围站、车陂南站和昌岗站后，第四个啟用后即為換乘站的車站。同时也是9号线唯一一座设于花都区以外的地铁车站。.
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林和西站
林和西站（Linhexi Station）是广州地铁三号线及珠江新城旅客自動輸送系統的換乘站，同时也是珠江新城旅客自动输送系统的北端终点站。车站位於天河区天河北路林和西路口的地底。于2005年12月26日随3号线首通段开通而正式启用。.
机场南站
机场南站（Airport S. Station）是广州地铁3号线的一座车站，车站位于花都区广州白云国际机场一號航站楼出发大厅中庭地底，车站于2010年10月30日随3号线北延段开通而正式启用。 因本站接駁白雲機場1號航站樓，故在線路圖上以括號加註「1號航站樓 Terminal 1」提醒乘客。.
海傍站
海傍站（Haibang Station）是广州地铁4号线的一座高架车站。车站位於番禺区石碁镇京珠高速公路京珠高速东侧，亚运南路康体路口西北侧，2010年的廣州亞運會亞運村（现称亞運城）旁邊。於2006年12月30日启用。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么广州交通和广州地铁3号线的共同点。
- 什么是广州交通和广州地铁3号线之间的相似性
广州交通和广州地铁3号线之间的比较
广州交通有198个关系，而广州地铁3号线有77个。由于它们的共同之处25，杰卡德指数为9.09% = 25 / (198 + 77)。
参考
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