之间將軍澳新市鎮和康城站 (香港)相似
將軍澳新市鎮和康城站 (香港)有(在联盟百科)25共同点: 坑口站 (香港),寶琳站,小赤沙,將軍澳,將軍澳南海濱長廊,將軍澳工業邨,將軍澳站,將軍澳綫,峻瀅,康城站,百勝角,領都、領峯及領凱,西貢區,首都 (香港),香港,香港小巴,香港巴士,香港的士,調景嶺站,港鐵,港鐵公司,新界,新界東選區,日出康城,日出公園。
坑口站 (香港)
坑口站(Hang Hau Station)是香港港鐵將軍澳綫的一個地底車站,位於新界西貢區將軍澳坑口,於2002年8月18日正式啟用,車站以淺藍色為主要色調。坑口站在康城站啟用前是港鐵系統中最東端車站。.
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寶琳站
寶琳站(Po Lam Station)是香港港鐵將軍澳綫在新界的終點站之一,位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路旁,新都城中心一至三期中間,2002年8月18日啟用,承建商是前田建設工業株式會社。寶琳站雖然鄰近寶林邨,但寶琳站名則取自附近的街道寶琳北路,二者的「林」和「琳」寫法不同。.
小赤沙
小赤沙(Siu Chik Sha)是香港新界清水灣半島西部的地方,北面為百勝角,南面為大赤沙,鄰近將軍澳工業邨。由於近年小赤沙設有港鐵康城站,所以又被俗稱為康城(LOHAS Park)。該區主要有港鐵康城站及將軍澳車廠,還包括日出康城鐵路上蓋發展計劃。未來將建有1個大型商場、1個小型商場、文娛康樂設施、綠化及休憩區、長約400米的海濱走廊、3間學校、幼兒院、社區會堂、鐵路車站及公共運輸交匯處等。其他設施還包括邵氏影城、將軍澳污水處理廠及新巴車廠等。.
將軍澳
將軍澳(Junk Bay或Tseung Kwan O,Junk Bay又譯為「帆船灣」)是香港海灣,位於新界西貢區西南部;沿岸土地亦稱為「將軍澳」,位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少,以水上人为主的小渔村,但現已發展為香港新市鎮之一。.
將軍澳南海濱長廊
將軍澳南海濱長廊(Tseung Kwan O South Waterfront Promenade)是一處位於香港新界將軍澳南的海濱長廊,於將軍澳第一期堆填區沿海地方興建,全長約2公里,連接將軍澳南至日出康城。將軍澳南海濱長廊屬於「將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程」的一部分,由路政署興建,耗資約1.5億港元,於2012年6月6日開放。長廊設有行人路及單車徑,近北端建有跨海行人橋(稱為北橋)連接將軍澳市中心。長廊設有三個主要出入口,分別為距離將軍澳站約5分鐘步程的至善街(怡明邨旁)、清水灣半島南面及康城站公共運輸交匯處北面入口前往。於長廊可以觀賞到將軍澳市中心南部及將軍澳海域,以至鯉魚門海峽及港島柴灣一帶的景色。.
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將軍澳工業邨
將軍澳工業邨(Tseung Kwan O Industrial Estate)位於香港新界西貢區將軍澳大赤沙和小赤沙填海區,是香港第三個工業邨,在將軍澳新市鎮東南面3公里處,佔地75公頃,於1995年啟用。與另兩個工業邨(大埔和元朗)不同,將軍澳工業邨只容許一些非污染性和高科技行業設廠。.
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將軍澳站
將軍澳站(Tseung Kwan O Station)是香港港鐵將軍澳綫的一個地下車站,位於新界西貢區將軍澳市中心寶邑路一帶,於2002年8月18日正式啟用。.
將軍澳綫
將軍澳綫(Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接香港島東區北角的北角站,與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間,屬於城市軌道交通系統;由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮,因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.
峻瀅
峻瀅(The Beaumount),位於香港新界將軍澳石角路的私人住宅,鄰近日出康城及思貝禮國際學校。項目由長江實業及捷和地產合同發展,共分為2期落成,分別為峻瀅(The Beaumount)及峻瀅II(The Beaumount II)。.
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康城站
康城站可以指:.
百勝角
勝角(英語:Pak Shing Kok)位於香港新界將軍澳東部,坑口與小赤沙之間,港鐵康城站或日出康城及將軍澳綫車廠以北。 百勝角古名白鱔角,因該處海面有不少白鱔。後來該處成為採石之地,故又名百石角。因百石角的名稱與馬料水以北、近吐露港一帶的白石角近名,政府遂將百石角改稱為百勝角。 在1990年代時,百石角以南成為將軍澳第一期堆填區(即現時的將軍澳86區)。當時香港氧氣公司位於堆填區旁邊。百勝角原本與將軍澳新市鎮一樣,擬發展成高密度住宅區,亦曾預計興建地鐵將軍澳綫車站,名為百勝角站,但香港政府後來想把該區發展低/中密度住宅,居住的人口密度未能足夠客量支持其運作,而使在最新修訂規劃中取消興建百勝角站。 目前百勝角是一塊已平整的空地,等待作進一步發展。而新鴻基地產及香港氧氣率先在廠房原址興建了住宅清水灣半島。 2012年5月27日,香港消防處耗資35億港元在將軍澳百勝角、邵氏片場後興建消防及救護學院,面積達158,000平方米,相等於22個標準足球場,比現時的消防訓練學校規模大5倍;工程於2012年8月啟動,最初預計於2015年10月竣工, 後來以2016年第一季開校為目標。.
領都、領峯及領凱
都(英文:Le Prestige)位於新界東將軍澳小赤沙,為港鐵大型私人屋苑綜合發展項目日出康城第二期,地盤分A、B、C 三期發展及推售,由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展。而建築師為何設計(前稱何顯毅建築及地產顧問),並由中國海外房屋工程有限公司(掛中國建築牌號)承建。全屋苑提供共4,272伙單位,全為三房至五房的豪華大宅,單位面積由約900呎至2,200呎,當中約八成單位附設工人房/儲物房。 十座大廈的樓層達55至66層,屬於全港地理位置最東和新界東最高的私人屋苑之一。 每座分左翼及右翼,各設獨立電梯大堂,每座共設6部電梯,其中兩部可直達停車場及卸貨區。每座一梯三至四伙,各座有獨立名稱,分別以英文命名:.
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西貢區
西貢區(Sai Kung District)是香港十八區其中一區,位於新界東部,面積12,680公頃,當中包括東面水域內的70多個島嶼,傳統的市鎮中心爲西貢市,不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後,西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮,而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計,西貢區人口有461,864人,絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後,政府啟動安達臣道石礦場發展計劃,在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發,維持原來的自然郊野狀態,多年前開始已被譽爲「香港後花園」,成為市民日常郊遊的好去處;而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外,西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。.
首都 (香港)
首都(The Capitol)為日出康城第一期雅虎地產:〈 〉,于2007年10月4日存取,總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,商場500平方米,並設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。發展權於2005年1月批出,由長江實業負責興建,已於2009年中7月起--,並隨同康城站及日出公園一起落成地鐵公司:〈〉,于2007年10月2日存取。 首都每座分左翼及右翼,各設獨立電梯大堂,每座共設6部電梯,其中兩部可直達停車場及卸貨區。.
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香港
香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近650萬人次。 .
香港的士
--,即香港的--,「--」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。乘客上車後指明目的地,司機直接駕駛前往,是方便快捷的公共交通工具。車費根據車程及等候時間而定,而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。香港各區設有不少的士站供乘客等候的士,而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。 於2011年,Hotels.com於網上進行全球的士服務調查,了解全球各地的的士在安全、衛生、司機駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核,結果得出香港的士排名全球第3《東方日報》2011年8月25日。但在兩年後的同類調查卻急跌至排名15。.
調景嶺站
調景嶺站(Tiu Keng Leng Station)是港鐵將軍澳綫及觀塘綫的一個地底跨月台轉車站、觀塘綫的東面終點站,位於新界東西貢區將軍澳調景嶺翠嶺路與景嶺路之間,於2002年8月18日啟用。該站是觀塘綫唯一位於新界的鐵路站。.
港鐵
港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.
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港鐵公司
香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司;MTR Corporation Limited;企業標誌為MTR;,)於1975年9月26日創立,當時名為地下鐵路公司(Mass Transit Railway Corporation),於2000年宣佈私有化,同年4月26日註冊成為有限公司,更名為地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)。2007年兩鐵合併,同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層(包括45樓董事局主席辦公室),主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵,當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.
新界
新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.
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新界東選區
新界東選區是香港立法會選舉地區直選的選區之一,範圍為新界東半部地域,包括沙田區、大埔區、北區及西貢區。 新界東總面積470.97平方公里,總人口(2011年)1,667,887,人口密度3,541人每平方公里。.
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日出康城
日出康城(LOHAS Park)簡稱:康城,前稱:夢幻之城,位於香港新界將軍澳小赤沙將軍澳86區,於將軍澳工業邨以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋發展計劃明報置業網:〈〉,于2007年9月19日存取。 地盤總面積32.68公頃(等同約四個駿景園地盤面積),總發展面積1,652,800平方米,地積比率(容積率)為5倍香港文匯報:〈〉,于2007年9月19日存取;規劃中會所和住宅面積最多1,612,800平方米,商場面積40,000至50,000平方米日出康城官方網站:〈〉,于2008年1月10日存取,綠化及休憩面積為55,000平方米,包括一個面積近200,000平方呎的日出公園香港政府環境保護署:〈〉,于2007年10月4日存取港鐵公司:〈〉,于2008年1月10日存取。 整個發展計劃分為一至十四期興建,預計於2025年全部完成,屆時將建有50幢樓高46至59層的樓宇,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住;另外將來會建有兩個大型商場、兩個小型商場、文娛康樂設施、綠化及休憩區、長400米的海濱走廊、教育機構、幼兒院、社區會堂、鐵路車站及公共運輸交匯處地鐵公司:〈〉,于2007年10月2日存取。以住宅數量計算將會成為香港最大的港鐵屋苑,較目前香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%雅虎財經:〈 〉,于2007年10月2日存取。然而,嘉湖山莊各座大樓均一設計並由相同發展商開發,故不能直接與日出康城比較單位數量。.
日出公園
日出公園(The Park),位於香港新界西貢區將軍澳小赤沙日出康城,面積達20萬平方呎,由貝爾高林國際設計,耗資兩億港元興建,於2009年8月啟用,由香港鐵路有限公司旗下的Premier Management Services管理。雖然名為公園,不過僅供住客使用。本公園為緻藍天發展權合約中訂明的附屬發展項目之一,由港鐵負責建造。.
上面的列表回答下列问题
- 什么將軍澳新市鎮和康城站 (香港)的共同点。
- 什么是將軍澳新市鎮和康城站 (香港)之间的相似性
將軍澳新市鎮和康城站 (香港)之间的比较
將軍澳新市鎮有253个关系,而康城站 (香港)有55个。由于它们的共同之处25,杰卡德指数为8.12% = 25 / (253 + 55)。
参考
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