之间宇都宮線和宇都宮貨物總站相似
宇都宮線和宇都宮貨物總站有(在联盟百科)9共同点: 上三川町,矢板車站,石橋車站 (栃木縣),雀宮車站,東京站,東北本線,東日本旅客鐵道,栃木縣,河內郡 (栃木縣)。
上三川町
上三川町()是位於栃木縣南部,河內郡的一町。.
矢板車站
板車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本栃木縣矢板市扇町一丁目,是JR東日本宇都宮線沿線的車站(但在正式路線規劃上,其實是東北本線的一站)。除了客運業務外,JR貨物原本也在矢板設有貨運車站,但在2006年後貨運列車停止發車,JR貨物改在矢板設置了矢板線外貨運站(矢板ORS),利用公路運輸的方式,每日有4班貨櫃車往返於矢板ORS與宇都宮貨物總站(宇都宮貨物ターミナル)之間。.
石橋車站 (栃木縣)
石橋車站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)宇都宮線的鐵路車站,位於日本栃木縣下野市石橋。石橋車站在正式路線規劃上,其實是東北本線的一站,也有屬於湘南新宿線系統的列車通過。.
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雀宮車站
宮車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本栃木縣宇都宮市雀之宮(雀の宮)一丁目,是JR東日本宇都宮線沿線的車站(但在正式路線規劃上,其實是東北本線的一站),也有屬於湘南新宿線系統的列車通過。.
東京站
東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.
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東北本線
東北本線()是位於日本關東及東北地方的鐵路幹線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營,起於東京都千代田區的東京站,訖於岩手縣盛岡市的盛岡站。 本線曾經是全日本最長的在來線,從東京站通至青森站,全長739.2公里,但隨著東北新幹線在2002年10月1日通車至八戶站(盛岡-八戶路段)、以及2010年12月4日全線通車(八戶-新青森路段)之後,盛岡至青森間路段分別交由IGR岩手銀河鐵道和青森鐵道兩家第三部門鐵道公司經營,使其營業里程退縮至535.3公里,成為日本第三長的在來線,僅次於山陰本線與東海道本線。 另外,東北本線在東京與上野間的列車線(長距離列車用路線)曾因調撥予東北新幹線使用而被切斷,至上野東京線通車後才重新連接,惟宇都宮線與東北本線的優等列車仍以上野為起訖站。山手線與京濱東北線則是利用東北本線的電車線(近距離列車用路線)行駛。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.
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栃木縣
栃木縣()是位於日本關東地方北部的一個內陸縣。東面連接茨城縣、西面為群馬縣、南面為埼玉縣、北面則接鄰福島縣。縣政府所在地為宇都宮市。「栃」在日語的意思即是日本七葉樹。 栃木縣的地域在古代為群馬縣「毛野國」的一部份,以地理上的上下分為「下毛野國(しもつけぬのくに)」、「下野國(しもつけのくに)」。現在以「下野(しもつけ)」的稱呼較廣為使用。.
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河內郡 (栃木縣)
河內郡()是栃木縣的一郡。人口31,626人、面積54.52km²。(2007年3月1日) 現轄有以下1町。.
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宇都宮線和宇都宮貨物總站之间的比较
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参考
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