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宁波市和甬台温铁路

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宁波市和甬台温铁路之间的区别

宁波市 vs. 甬台温铁路

宁波市,简称甬,有时亦简称宁,是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望,全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年,但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统,宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久,最远可以上溯至战国,是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后,宁波成为通商口岸,这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后,宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时,寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一,集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前,宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市,拥有地方性法规的立法权。2011年,国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。. 台温铁路是中国浙江省境内的一条铁路,为杭福深客運專線的一部分。线路自宁波站至温州南站,在宁波站连接杭甬客运专线,在温州南站连接温福铁路,全线长279.09公里,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分。甬台温铁路于2005年10月27日开工建设,2009年9月28日与温福铁路一同通车运营。.

之间宁波市和甬台温铁路相似

宁波市和甬台温铁路有(在联盟百科)21共同点: 城市轨道交通台州市天台山 (浙江)奉化奉化站宁波站宁波轨道交通2号线宁波轨道交通4号线宁波铁路枢纽北环线宁海县 (浙江省)宁海站北京市公共汽車萧甬铁路高速鐵路鄞州区杭福深客運專線杭甬客运专线温州市海曙区浙江省

城市轨道交通

#重定向 城市軌道交通.

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台州市

州市(台州话发音:/Tʰɛ-tɕiɯ/)是中华人民共和国浙江省下辖的地级市,位于浙江省沿海中部。市中心处北纬28度,东经122度,属亚热带季风型气候。全市土地面积10,044.46平方公里,其中陆地面积9591.30平方公里,海涂面积453.16平方公里。浅海面积8万平方公里,大陆海岸线745公里,占浙江省的28%。有6个县市区濒临东海。人口604.9万,99%为汉族。 市区由椒江、黄岩、路桥3个区组成一个组团式城市,辖临海、温岭、玉环3个县级市及天台、仙居、三门3个县。1994年以前政府驻地为临海。.

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天台山 (浙江)

天台山()主要位于浙江省台州市天台县境内,甬江、曹娥江和灵江的分水岭;东北-西南走向,南连仙霞岭;主峰华顶山,海拔1,138米,在天台县城东北,为花岗岩组成。被列为中华人民共和国国家级风景名胜区。 天台山多悬崖、峭壁、飞瀑等名胜,是国家5A级旅游景区,著名的旅游景点有:国清寺,华顶山72峰,石梁飞瀑,高明寺,赤城山,寒山湖,龙穿峡以及百丈坑(琼台仙谷),有大八景小八景。同时,天台山也是佛教天台宗,道教南宗的发祥地,更因活佛济公出生于此而闻名。.

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奉化

#重定向 奉化区.

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奉化站

奉化站是中国浙江省宁波市奉化区的主要客运火车站,目前运营甬台温铁路动车组。车站位于奉化西坞街道,距宁波站37.44公里,距温州南站241.65公里。站房面积2920平方米,设有5条铁轨,1座基本站台,1座中间站台,5个售票口,单层候车室可容纳800余人。.

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宁波站

宁波站,是中国浙江省宁波市的主要火车站。车站位于海曙区南站东路,原宁波老城长春门(南门)外,因而也俗称南站。车站始建于1959年,同名车站历史可以追溯到1912年,目前的车站站房建于2013年。宁波站铁路客运业务由上海铁路局管辖,为萧甬铁路、杭甬客运专线终点站和甬台温铁路起点站。车站设计年发送旅客量为2760万人次,站房建筑面积为62934平方米,包含8座国铁站台,16条站线,2座地铁站台,普速铁路、高速铁路、地铁、市郊铁路、公交车、出租车、城市快速路等多种出行方式无缝对接,是宁波的主要枢纽站。.

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宁波轨道交通2号线

宁波轨道交通2号线是浙江省宁波市的一条地铁线路,标志色为。线路全长36.5千米,其中一期工程长28.35千米,二期工程长8.15千米。2号线一、二期计划设车站27座,其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自栎社机场起,由南向北穿越宁波市主城区,此后自西向东穿过镇海区南部,最后穿过甬江抵达北仑小港街道,经过海曙、江北、镇海和北仑四区,连接栎社国际机场、宁波客运中心和铁路宁波站。一期工程从栎社国际机场站至清水浦站,共设车站22座,于2010年12月23日开工,2015年9月26日通车。二期工程从清水浦站至红联站,共设车站5座,2015年10月30日开工建设,首通段计划于2020年通车,后通段计划于2022年底通车。.

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宁波轨道交通4号线

宁波轨道交通4号线是中国浙江省宁波市建设中的一条轨道交通线路,全长36.11千米。线路自西北向东南,连接慈城古建筑群和东钱湖两大旅游区和庄桥站、宁波站、宁波东站三座铁路客运站。线路经过江北、海曙和鄞州三区,计划设25座车站。宁波轨道交通4号线于2015年11月30日开工建设,计划于2019年7月全线洞通, 2020年底通车试运营宁波市环境保护科学研究设计院, 宁波市轨道交通4号线工程环境影响报告书(简本), 宁波, 2014年11月。.

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宁波铁路枢纽北环线

宁波铁路枢纽北环线是中国浙江省宁波市的一条双线货运铁路线,为宁波铁路枢纽的组成部分。线路起自萧甬铁路宁波北站,终于甬台温铁路云龙站,全长44.59千米,其中81%线路为高架。宁波北至宝幢的线路自2014年12月10日开通运营,宝幢至云龙段2015年12月30日开通运营。.

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宁海县 (浙江省)

#重定向 宁海县.

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宁海站

宁海站是中国浙江省宁海县的主要客运火车站,目前运营甬台温铁路动车组。车站位于宁海桃源街道冠庄,距宁波站71.84公里,距温州南站207.25公里,距宁波东站67公里。设有5条铁轨,两个站台,5个售票口,站房面积5550平方米,共有两层,可容纳2000人候车。.

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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萧甬铁路

萧甬铁路,又称杭甬铁路、萧穿铁路,是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。铁路起点为杭州钱塘江南岸的杭州南站(原名萧山站),终点为宁波站,下行线全长146.4公里,上行线全长148.1公里。铁路最早的路段为曹娥江至宁波路段,始建于1910年6月15日,建成于1914年6月11日。此后的1937年11月,萧山至曹娥江段亦建成通车,但一个月之后,由于抗战需要,铁路被拆除,直至1959年,萧甬铁路方才完成重建。 目前,萧甬铁路的铁路运营商为萧甬铁路有限责任公司,管理方为上海铁路局。全线为双线电气化铁路,最高限速160公里/小时。铁路为中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分,亦是宁波和绍兴地区重要的客货运通道,同时也是宁波港腹地物资集散、中转的通道。2013年通车的杭甬客运专线与萧甬铁路平行,减轻了萧甬铁路的客运压力,使萧甬铁路可以更多地进行货物运输。.

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高速鐵路

速鐵路,簡稱高鐵,是一種比普通鐵路速度更快(一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍,或最高營運時速200公里/小時以上),使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明,一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.

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鄞州区

鄞州区(汉语拼音:Yínzhōu Qū;吴语宁波话:Nincieu)是中國浙江省宁波市的一个市辖区。鄞州区位于宁波市中部,东接北仑区,西连海曙区,南邻奉化区,北依江北区、镇海区,紧靠三江口,是宁波中心城区的组成部分,也是宁波市人民政府所在地。.

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杭福深客運專線

杭深铁路,又名杭福深客運專線、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线,是中國的一條高速铁路客运专线,也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發,沿中國大陆東南海岸線南下,途經寧波、溫州、福州、廈門等地,到達深圳北站,全長約1450公里。其組成部份包括:.

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杭甬客运专线

杭甬客运专线又名杭甬高速铁路,是中国长三角地区的一条高速鐵路客运专线,为中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中杭福深客运专线的组成部份,也是全线中唯一的纯客运专线。杭甬客运专线起自杭州市境内的杭州东站,途经绍兴、余姚,终于宁波市境内的宁波站,全长152.04千米,设计时速为350公里。杭甬客运专线是长三角城际轨道交通网络的组成部分,与沪杭客运专线合称沪杭甬客运专线,又与同时通车的宁杭客运专线合称宁杭甬高速铁路。工程于2009年3月19日开工建设,2013年7月1日建成通车。.

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温州市

温州市(普通话发音:Wēnzhōu,温州话发音:,浙南闽语发音:Vo'e Jeu)是中华人民共和国浙江省下辖的地级市,位于浙江省东南部,瓯江下游南岸,为沿海港口城市,亦是中华人民共和国沿海開放城市,古称瓯。舊城為東晉著名學者郭璞根據風水思想而建。当时,郭璞登上南岸的西郭山,见数峰错立,状如北斗,華蓋山鎖“北斗之口”,以此設計溫州城。故而溫州有“山如北斗城似锁”之美称,別稱“斗城”。传说筑城时,有白鹿衔花而过,人们视为瑞兆,故温州又別稱“鹿城”。是浙江第三大城市。全市总面积12,065平方公里,辖海域1.1万平方公里,2016年末全市户籍人口818.2万人,常住人口917.5万人,为浙江省人口最多的地级市,年末市区户籍总人口168.04万人(含洞头区)。.

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海曙区

海曙区,是浙江省宁波市的一个市辖区,区内有一座建于唐代的鼓楼海曙楼,故名。地处宁波市中部,奉化江以西。东接鄞州区,南靠奉化区,西邻余姚市,北邻江北区,东北部紧邻三江口,是宁波中心城区的一部分。距省会杭州141千米,首都北京1210千米。全区面积595.03平方千米。 2017年末,全区常住人口90.9万,户籍人口62.6万。下辖9个街道、7个镇和1个乡,共有103个社区居民委员会和167个行政村。.

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浙江省

浙江省,是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海,北连长江三角洲,与江苏省接壤,太湖位于两省之间,东北一角邻上海市,西接江蘇省和江西省,南连福建省。境内最大的河流為钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地,是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代,就有原始人类“建德人”活动,境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化,是典型的山水江南、鱼米之乡,被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一,尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.

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上面的列表回答下列问题

宁波市和甬台温铁路之间的比较

宁波市有639个关系,而甬台温铁路有102个。由于它们的共同之处21,杰卡德指数为2.83% = 21 / (639 + 102)。

参考

本文介绍宁波市和甬台温铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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