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哈德遜河和紐約港

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

哈德遜河和紐約港之间的区别

哈德遜河 vs. 紐約港

哈德遜河(Hudson River,又译赫遜河)是美國紐約州的大河,長507公里,发源于紐約上州阿第倫達克山脈,上游分出莫華克河,西接伊利運河(可達五大湖),流经哈德遜河谷后匯入紐約港,是紐約州的經濟命脈。自北向南,流经纽约州东部、紐約市、奧爾巴尼市。下游为纽约州和新泽西州的边界。 1524年,意大利探險家喬瓦尼·達韋拉扎諾穿过上纽约湾,到达今天纽约市,他提出这里是一条大河入海口。達韋拉扎諾因此而聞名於世。河流名称则来源于英国探险家亨利·哈德逊,他溯河而上到达今天特洛伊一带。 哈德逊河下游实际上是潮汐型河口,潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处,大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季,哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”,意思是“两向流动的河”,这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。. 纽约港(英文:New York Harbor)是一条地理词汇,是临近美國纽约市的哈德逊河河口周边所有河流、海湾及潮汐河口的总称。本词常用以表示“纽约及新泽西的港口”。更狭义的范畴上,本词有时仅指代“上纽约湾”。 紐約港是北美洲最繁忙的港口之一,亦為世界天然深水港之一。1980年吞吐量達1.6億噸,多年來都在1億噸以上,每年平均有4000多艘船舶進出。由總噸數來看,該港是全美第三大港,也是東岸第一大港西岸的洛杉磯港則是美國最繁忙的貨櫃港。由於紐約位居的大西洋東北岸為全美人口最密集、工商業最發達的區域,又鄰近全球最繁忙的大西洋航線,在位置上與歐洲接近;再加上港口條件優越,又以伊利運河連接五大湖區,使得紐約港成為美國最重要的產品集散地,也因此奠定了其成為全球重要航运交通樞紐及歐美交通中心的地位。在紐約的發展史上,紐約港處於最關鍵的地位。該港不僅為紐約市帶來大批的財富及物產,19世紀初及20世紀末時,來自世界各地的移民也透過紐約港進入紐約市,而這些移民及其後代日後都成為了紐約市發展的主力。 紐約港有兩條主要航道。一條是哈德遜河口外南面的恩布婁斯航道,長16公里,寬610公尺,維護深度13.72公尺,由南方或東方進港的船舶經這條航道進入紐約灣駛往各個港區。另一條是長島海峽和東河,由北方進港的船舶經過這條航道。哈德遜河入海口的狹水道,水深30多米,東河水道大部分河段水深在18米以上,最深處近33公尺。港口不易淤積。紐約港腹地廣大,公路網、鐵路網、內河航道網和航空運輸網均四通八達。紐約地區的14條鐵路線,其中8條可通往美國各地以及加拿大和墨西哥等。.

之间哈德遜河和紐約港相似

哈德遜河和紐約港有(在联盟百科)11共同点: 上纽约湾下纽约湾五大湖伊利運河纽约美國特洛伊 (纽约州)東河 (紐約市)河口泽西市潮汐

上纽约湾

上纽约湾(Upper New York Bay),亦称上纽约港或上湾(Upper Bay),是美国纽约港的核心水域,位于以北,由着曼哈顿、布鲁克林、史坦登岛及新泽西大陆環繞。 哈德逊河(历史上称曼哈顿以下河段为北河)及高恩纳斯运河注入上纽约湾。该湾由纽约湾海峡与下纽约湾相连,由凡库尔水道与纽华克湾相连,并通过东河连接至实为潮汐海峡的长岛海峡。 该湾为哈德逊河流入纽约湾海峡的主要水道。经过港湾的哈德逊河航道被称为安克雷奇航道,它在港湾中点的深度约为。 湾内有众多岛屿,包括位于东河河口附近的总督岛、埃利斯岛、自由岛及支撑在港湾内新泽西一侧的巨大水下暗礁上的罗宾斯礁。罗宾斯礁曾是世界最大的牡蛎养殖场之一,它一直为纽约市民提供日常美食,直至19世纪末由于污染被迫关闭。 上纽约湾曾在纽约市的贸易中扮演极重要角色。从进入上湾的客船上能看见自由女神像的第一瞥,这一幕成为19世纪末及20世纪初描绘移民感受的标志性画面。 从1950年代以来,集装箱船运输成为由凡库尔水道至纽华克港-伊丽莎白航运码头(这里采用的自动卸货工艺巩固了该运输方式的地位)间的主要运输方式。因此,上纽约湾的岸线工业经历衰退,并促使各种复兴计划出台。最近几年,此处成为帆船及皮艇娱乐胜地。 可乘坐史坦登岛渡轮渡过港湾,该渡轮往返于曼哈顿最南端巴特里公园(南渡口)附近的白厅大街与史坦登岛里士满县区政厅和里士满县最高法院附近里士满阶地上的圣乔治渡轮码头之间。 有一种普遍的错误观点认为上湾缺乏海洋生物。但事实是,它存在多种海洋生物物种,常见的有条纹鲈及鲱鱼等,亦有濒临灭绝的短吻鲟。 Dept.

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下纽约湾

下纽约湾是指纽约湾位于纽约湾海峡以外的部分水域,亦称下湾,该湾经哈德逊峡谷直接注入大西洋,而哈德逊峡谷是一条从下纽约湾向东南方流经数百英里注入大西洋的潜水道。 下纽约湾大致上呈三角形,它的北部边界为史坦登岛和长岛,南部边界为新泽西大陆。除哈德逊河(经纽约湾海峡流入下纽约湾)外,亦有亚瑟水道、拉里坦河及一些溪流注入该湾。 亚瑟水道与拉里坦河交汇处附近的海湾区域被称为拉里坦湾。海湾进入大西洋的口门位于新泽西的桑迪胡克与长岛上的罗卡威两块陆地间之间。 历史上,下湾是纽约港的主要海运通道,近来为纽华克港-伊丽莎白航运码头的主要海运通道。 从美洲原住民德拉瓦族的时代起,下湾就是一座富饶的渔场,但当地的渔业在20世纪由于污染而被迫退出历史舞台。19世纪时,史坦登岛南部的浅滩曾是一座富饶的牡蛎养殖场。.

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五大湖

五大湖(Great Lakes)是位于加拿大与美国交界处的5個大型淡水湖泊,按面积从大到小分别为:苏必利尔湖(Lake Superior)、休伦湖(Lake Huron)、密歇根湖(Lake Michigan)、伊利湖(Lake Erie)和安大略湖(Lake Ontario)。除密歇根湖全属于美国之外,其它4湖为加拿大和美国共有。 这5个湖泊所组成的五大湖是世界上面积最大的淡水水域,包括了世界地表淡水的21% 。五大湖的总面积为,总水量为。五大湖有时也被有些美国人称作北海岸或第三海岸。 五大湖湖岸也被认为是北美第四长岸线,总长大约为,粗略相当于地球赤道一半的长度。.

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伊利運河

伊利運河是一條位於美國紐約州的運河,連接哈德遜河與伊利湖,將五大湖與大西洋水域連接起來,現在屬於紐約州運河系統。伊利運河最初是在1699年被提出興建的提案,但是一直到1798年才由尼亞加拉運河公司開始準備興建。運河的第一段在1819年完工,整段運河則在1825年10月26日開放通行。伊利運河的全長為,整條運河的為寬、深。整條運河總共有83個水閘,每個水閘有27公尺乘4.5公尺(90英尺乘15英尺),最高可以行駛排水量68公噸(75噸)的平底駁船。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具,這比當時最常用的以動物拉動的拖車還快許多。伊利運河不只加快運輸的速度,也將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。快捷的運河交通使得紐約州西部更便於到達,因此也造成中西部的人口快速成長。.

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纽约

纽约(New York)是位於美國紐約州的城市,為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一,是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地,因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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美國

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特洛伊 (纽约州)

特洛伊(Troy, New York)是美國紐約州倫塞勒縣縣治,位於哈德遜河東岸。2000年人口49,170人。 1787年開埠,1789年起名為特洛伊。1791年設鎮,1901年建市。美國的擬人化山姆大叔的原形是當地人。 Category:紐約州城市 Category:1787年建立.

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東河 (紐約市)

东河(East River),美国紐約州纽约市市内的一条潮汐型海峡,北接长岛海湾,南接上纽约湾,將位于长岛(布鲁克林和皇后区)与曼哈顿岛以及位于北美洲大陆的布朗克斯分開。過去有段時間曾因為東河與長島海灣的相對位置而被稱為南河(South River)。.

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河口

河口(英語:Estuary,又称河口湾、三角湾)是河流和海洋、湖泊、水库、河流等的结合地段,一般多指入海口。海洋学中,指一个半封闭的海岸水体,与开阔的海洋自由沟通,同时沿岸有一条或数条大型河流注入。河口湾多为携带有大量泥沙的河流注入海洋时受到潮汐的顶托,造成泥沙在两岸大量沉积。 在河口內,海水(鹹水)被内陆排出的淡水所稀释。由于咸淡水在河口湾混杂,所以河口湾常为水产盛产区域。.

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泽西市

泽西市(Jersey City)是美国新泽西州哈德遜郡的一个城市。根据美国2000年人口普查,泽西市拥有人口240,055人,是继纽瓦克之后,新泽西州第二大城市。它是哈德遜县的行政中心。泽西城在哈德遜河的西岸,与纽约市隔水相望,並由荷蘭隧道與紐約市曼哈頓相連接,其同时也是纽约大都会区的一部分。泽西市亦是哈德遜郡的縣治。, National Association of Counties.

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潮汐

漲潮是地球上的海洋表面受到太陽和月球的万有引力(潮汐力)作用引起的漲落現象。潮汐的變化與地球、太陽和月球的相對位置有關,並且會與地球自轉的效應耦合和海洋的海水深度、大湖及河口。在其它引力場的時間和空間系統內也会發生类似潮汐的現象。 在淺海和港灣實際發生的海平面變化,不僅受到天文的潮汐力影響,還會受到氣象(風和氣壓)的強烈影響,例如風暴潮。潮汐造成海洋和港灣口積水深度的改變,並且形成震盪的潮汐流,因此製作沿海地區潮汐流的預測在航海上是很重要的。在漲潮時會埋在海水中,而在退潮時會裸露出來的潮間帶,是潮汐造成的重要海洋生態。.

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上面的列表回答下列问题

哈德遜河和紐約港之间的比较

哈德遜河有25个关系,而紐約港有75个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为11.00% = 11 / (25 + 75)。

参考

本文介绍哈德遜河和紐約港之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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