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哈德遜河

指数 哈德遜河

哈德遜河(Hudson River,又译赫遜河)是美國紐約州的大河,長507公里,发源于紐約上州阿第倫達克山脈,上游分出莫華克河,西接伊利運河(可達五大湖),流经哈德遜河谷后匯入紐約港,是紐約州的經濟命脈。自北向南,流经纽约州东部、紐約市、奧爾巴尼市。下游为纽约州和新泽西州的边界。 1524年,意大利探險家喬瓦尼·達韋拉扎諾穿过上纽约湾,到达今天纽约市,他提出这里是一条大河入海口。達韋拉扎諾因此而聞名於世。河流名称则来源于英国探险家亨利·哈德逊,他溯河而上到达今天特洛伊一带。 哈德逊河下游实际上是潮汐型河口,潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处,大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季,哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”,意思是“两向流动的河”,这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。.

25 关系: 上纽约湾下纽约湾五大湖伊利運河喬瓦尼·達韋拉扎諾哈德遜河谷紐約上州紐約港纽约纽约州美國美國地質調查局熊山大桥特洛伊 (纽约州)莫華克河莫霍克河阿第倫達克山脈東河 (紐約市)河口沃尔基尔河泽西市潮汐新泽西州意大利曼哈顿下城

上纽约湾

上纽约湾(Upper New York Bay),亦称上纽约港或上湾(Upper Bay),是美国纽约港的核心水域,位于以北,由着曼哈顿、布鲁克林、史坦登岛及新泽西大陆環繞。 哈德逊河(历史上称曼哈顿以下河段为北河)及高恩纳斯运河注入上纽约湾。该湾由纽约湾海峡与下纽约湾相连,由凡库尔水道与纽华克湾相连,并通过东河连接至实为潮汐海峡的长岛海峡。 该湾为哈德逊河流入纽约湾海峡的主要水道。经过港湾的哈德逊河航道被称为安克雷奇航道,它在港湾中点的深度约为。 湾内有众多岛屿,包括位于东河河口附近的总督岛、埃利斯岛、自由岛及支撑在港湾内新泽西一侧的巨大水下暗礁上的罗宾斯礁。罗宾斯礁曾是世界最大的牡蛎养殖场之一,它一直为纽约市民提供日常美食,直至19世纪末由于污染被迫关闭。 上纽约湾曾在纽约市的贸易中扮演极重要角色。从进入上湾的客船上能看见自由女神像的第一瞥,这一幕成为19世纪末及20世纪初描绘移民感受的标志性画面。 从1950年代以来,集装箱船运输成为由凡库尔水道至纽华克港-伊丽莎白航运码头(这里采用的自动卸货工艺巩固了该运输方式的地位)间的主要运输方式。因此,上纽约湾的岸线工业经历衰退,并促使各种复兴计划出台。最近几年,此处成为帆船及皮艇娱乐胜地。 可乘坐史坦登岛渡轮渡过港湾,该渡轮往返于曼哈顿最南端巴特里公园(南渡口)附近的白厅大街与史坦登岛里士满县区政厅和里士满县最高法院附近里士满阶地上的圣乔治渡轮码头之间。 有一种普遍的错误观点认为上湾缺乏海洋生物。但事实是,它存在多种海洋生物物种,常见的有条纹鲈及鲱鱼等,亦有濒临灭绝的短吻鲟。 Dept.

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下纽约湾

下纽约湾是指纽约湾位于纽约湾海峡以外的部分水域,亦称下湾,该湾经哈德逊峡谷直接注入大西洋,而哈德逊峡谷是一条从下纽约湾向东南方流经数百英里注入大西洋的潜水道。 下纽约湾大致上呈三角形,它的北部边界为史坦登岛和长岛,南部边界为新泽西大陆。除哈德逊河(经纽约湾海峡流入下纽约湾)外,亦有亚瑟水道、拉里坦河及一些溪流注入该湾。 亚瑟水道与拉里坦河交汇处附近的海湾区域被称为拉里坦湾。海湾进入大西洋的口门位于新泽西的桑迪胡克与长岛上的罗卡威两块陆地间之间。 历史上,下湾是纽约港的主要海运通道,近来为纽华克港-伊丽莎白航运码头的主要海运通道。 从美洲原住民德拉瓦族的时代起,下湾就是一座富饶的渔场,但当地的渔业在20世纪由于污染而被迫退出历史舞台。19世纪时,史坦登岛南部的浅滩曾是一座富饶的牡蛎养殖场。.

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五大湖

五大湖(Great Lakes)是位于加拿大与美国交界处的5個大型淡水湖泊,按面积从大到小分别为:苏必利尔湖(Lake Superior)、休伦湖(Lake Huron)、密歇根湖(Lake Michigan)、伊利湖(Lake Erie)和安大略湖(Lake Ontario)。除密歇根湖全属于美国之外,其它4湖为加拿大和美国共有。 这5个湖泊所组成的五大湖是世界上面积最大的淡水水域,包括了世界地表淡水的21% 。五大湖的总面积为,总水量为。五大湖有时也被有些美国人称作北海岸或第三海岸。 五大湖湖岸也被认为是北美第四长岸线,总长大约为,粗略相当于地球赤道一半的长度。.

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伊利運河

伊利運河是一條位於美國紐約州的運河,連接哈德遜河與伊利湖,將五大湖與大西洋水域連接起來,現在屬於紐約州運河系統。伊利運河最初是在1699年被提出興建的提案,但是一直到1798年才由尼亞加拉運河公司開始準備興建。運河的第一段在1819年完工,整段運河則在1825年10月26日開放通行。伊利運河的全長為,整條運河的為寬、深。整條運河總共有83個水閘,每個水閘有27公尺乘4.5公尺(90英尺乘15英尺),最高可以行駛排水量68公噸(75噸)的平底駁船。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具,這比當時最常用的以動物拉動的拖車還快許多。伊利運河不只加快運輸的速度,也將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。快捷的運河交通使得紐約州西部更便於到達,因此也造成中西部的人口快速成長。.

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喬瓦尼·達韋拉扎諾

#重定向 乔瓦尼·达韦拉扎诺.

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哈德遜河谷

哈德遜河谷(Hudson Valley)或譯哈德遜谷是美國紐約州哈德遜河周圍形成的一條河谷,此谷北起奧爾巴尼和特洛伊,南至揚克斯。.

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紐約上州

紐約上州(Upstate New York),美國口語中泛指紐約州除了紐約市及長島地區以外的所有紐約州,並無官方或正式的行政界線;該區主要以家庭居住的市郊(Suburb)為主,間有幾座城市(水牛城、羅徹斯特等),有別於紐約市區(Downtown、Urban Area)。.

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紐約港

纽约港(英文:New York Harbor)是一条地理词汇,是临近美國纽约市的哈德逊河河口周边所有河流、海湾及潮汐河口的总称。本词常用以表示“纽约及新泽西的港口”。更狭义的范畴上,本词有时仅指代“上纽约湾”。 紐約港是北美洲最繁忙的港口之一,亦為世界天然深水港之一。1980年吞吐量達1.6億噸,多年來都在1億噸以上,每年平均有4000多艘船舶進出。由總噸數來看,該港是全美第三大港,也是東岸第一大港西岸的洛杉磯港則是美國最繁忙的貨櫃港。由於紐約位居的大西洋東北岸為全美人口最密集、工商業最發達的區域,又鄰近全球最繁忙的大西洋航線,在位置上與歐洲接近;再加上港口條件優越,又以伊利運河連接五大湖區,使得紐約港成為美國最重要的產品集散地,也因此奠定了其成為全球重要航运交通樞紐及歐美交通中心的地位。在紐約的發展史上,紐約港處於最關鍵的地位。該港不僅為紐約市帶來大批的財富及物產,19世紀初及20世紀末時,來自世界各地的移民也透過紐約港進入紐約市,而這些移民及其後代日後都成為了紐約市發展的主力。 紐約港有兩條主要航道。一條是哈德遜河口外南面的恩布婁斯航道,長16公里,寬610公尺,維護深度13.72公尺,由南方或東方進港的船舶經這條航道進入紐約灣駛往各個港區。另一條是長島海峽和東河,由北方進港的船舶經過這條航道。哈德遜河入海口的狹水道,水深30多米,東河水道大部分河段水深在18米以上,最深處近33公尺。港口不易淤積。紐約港腹地廣大,公路網、鐵路網、內河航道網和航空運輸網均四通八達。紐約地區的14條鐵路線,其中8條可通往美國各地以及加拿大和墨西哥等。.

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纽约

纽约(New York)是位於美國紐約州的城市,為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一,是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地,因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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纽约州

纽约州(State of New York),暱稱帝國州(Empire State),是美国东北部的一个州,首府是奧爾巴尼,由上州、紐約市及郊縣(下州)所組成。 纽约州西部及北部与加拿大接壤,东邻马萨诸塞州、康涅狄格州、佛蒙特州(即“新英格兰三州”)和大西洋,南接宾夕法尼亚州和新泽西州,西北部連接五大湖之一的安大略湖。通常人们说起纽约州时不能像称呼美国绝大多数州那样省略最后的“州”(State)字,因为简单地说纽约多指纽约市。.

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美國

#重定向 美国.

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美國地質調查局

美國地質調查局(United States Geological Survey,縮寫:USGS)是美國內政部轄下的科學機構,是內政部唯一一個純粹的科學部門,有約一萬名人員,總部設在弗吉尼亚州里斯頓,在科羅拉多州丹佛和加利福尼亚州门洛帕克設有辦事處。 美國地質調查局的科學家主要研究美國的地形、自然資源和自然災害與其的應付方法;負責四大科學範疇:生物學、地理學、地質學和水文學。.

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熊山大桥

山大桥(Bear Mountain Bridge)是纽约州的一座收费悬索桥,跨过哈德遜河连接威斯特徹斯特县和羅克蘭縣。 这座桥有两条车道(一条西,一条东),分隔两条黄线。跨度包括桥两侧的人行道。自行车在道路上是合法的。骑自行车者可以在行人走道上行走。.

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特洛伊 (纽约州)

特洛伊(Troy, New York)是美國紐約州倫塞勒縣縣治,位於哈德遜河東岸。2000年人口49,170人。 1787年開埠,1789年起名為特洛伊。1791年設鎮,1901年建市。美國的擬人化山姆大叔的原形是當地人。 Category:紐約州城市 Category:1787年建立.

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莫華克河

#重定向 莫霍克河.

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莫霍克河

莫霍克河()是美國東北部的紐約上州地區的一條主要河流,在奧本尼匯入哈德遜河,流經過冰河時期時冰川所遺留下來的河道,穿越阿帕拉契山脈的北部,將紐約州分為卡茲奇地區與亞迪榮戴克地區。莫霍克河是在阿拉巴馬州以北唯一一條穿越阿帕拉契山脈的河流,並且幾乎自當時為河運重道的哈德遜河西面分出直直的對向安大略湖與伊利湖。從莫霍克河以西便可以經過許多在紐約州西部內陸剛成立的城鎮。莫霍克河與伊利運河為紐約上州連結中西部的一條重要水道。 Category:紐約州河流.

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阿第倫達克山脈

阿第倫達克山脈(Adirondack Mountains)是美國紐約州東北部的一處山地,位於聖羅倫斯河 (北)、莫華克河谷 (南)、安大略湖 (西)和尚普蘭湖-喬治湖 (東)之間。最高點為馬西山,是紐約州的第一高峰。 一般被視為阿巴拉契亞山脈的一部分,但地質上與勞倫琴山更相似。Isachsen, Yngvar W. (Editor) (2000), The Geology of New York: A Simplified Account. New York State Museum Press.

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東河 (紐約市)

东河(East River),美国紐約州纽约市市内的一条潮汐型海峡,北接长岛海湾,南接上纽约湾,將位于长岛(布鲁克林和皇后区)与曼哈顿岛以及位于北美洲大陆的布朗克斯分開。過去有段時間曾因為東河與長島海灣的相對位置而被稱為南河(South River)。.

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河口

河口(英語:Estuary,又称河口湾、三角湾)是河流和海洋、湖泊、水库、河流等的结合地段,一般多指入海口。海洋学中,指一个半封闭的海岸水体,与开阔的海洋自由沟通,同时沿岸有一条或数条大型河流注入。河口湾多为携带有大量泥沙的河流注入海洋时受到潮汐的顶托,造成泥沙在两岸大量沉积。 在河口內,海水(鹹水)被内陆排出的淡水所稀释。由于咸淡水在河口湾混杂,所以河口湾常为水产盛产区域。.

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沃尔基尔河

沃尔基尔河(Wallkill River)哈德遜河的支流,自西南向东北流,长约U.S. Geological Survey.

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泽西市

泽西市(Jersey City)是美国新泽西州哈德遜郡的一个城市。根据美国2000年人口普查,泽西市拥有人口240,055人,是继纽瓦克之后,新泽西州第二大城市。它是哈德遜县的行政中心。泽西城在哈德遜河的西岸,与纽约市隔水相望,並由荷蘭隧道與紐約市曼哈頓相連接,其同时也是纽约大都会区的一部分。泽西市亦是哈德遜郡的縣治。, National Association of Counties.

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潮汐

漲潮是地球上的海洋表面受到太陽和月球的万有引力(潮汐力)作用引起的漲落現象。潮汐的變化與地球、太陽和月球的相對位置有關,並且會與地球自轉的效應耦合和海洋的海水深度、大湖及河口。在其它引力場的時間和空間系統內也会發生类似潮汐的現象。 在淺海和港灣實際發生的海平面變化,不僅受到天文的潮汐力影響,還會受到氣象(風和氣壓)的強烈影響,例如風暴潮。潮汐造成海洋和港灣口積水深度的改變,並且形成震盪的潮汐流,因此製作沿海地區潮汐流的預測在航海上是很重要的。在漲潮時會埋在海水中,而在退潮時會裸露出來的潮間帶,是潮汐造成的重要海洋生態。.

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新泽西州

新澤西州(State of New Jersey),或譯為--州,是美國第四小以及人口密度最高的州,邮政縮寫NJ。其命名源自位於英吉利海峽中的澤西島;其暱稱為“花園州”。 新泽西州通常被劃分在美国的中大西洋地區;亦為东部的一个州;也可以劃分為東北部區域下。北接紐約州,東面大西洋,南向德拉瓦州,並西臨賓夕法尼亞州。新澤西部份地區是被劃分在幾個主要都會區之下,其中屬紐約都會區最大,其他還有費城以及德拉瓦河谷地區。本州海拔最高處是(High Point)。其海拔為550公尺(1803英尺)。 在美洲原住民於美洲活動了11,000-50,000年之後,瑞典和荷蘭殖民者於17世紀先後來到新澤西。之後,英國殖民者爵士與勛爵從瑞典和荷蘭殖民者處取得了新澤西地區的控制權。在美國獨立戰爭之中,有許多重要的戰役即是在新澤西各地發生的。於19世紀時,許多類似派特森市的城市對幫助推動美國的工業革命有著相當重要的貢獻。進入20世紀後,新泽西州的經濟於1920年代快速繁榮。但由於1930年代的大蕭條,經濟隨之沉淪而下。新泽西州的地理位置恰好位於波士頓-華盛頓城市帶這一超級都會區群的正中央,並被紐約市、費城、巴爾的摩、以及哥倫比亞特區等大都會區所圍繞。這種便利的地理位置更促使1950年代後的郊區的快速產生與發展。.

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意大利

意大利共和国(Repubblica Italiana),通稱意大利(Italia),是一個歐洲主权國家,主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成,國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤,其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈,而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区(其中5个為自治区)、110个省與8,100个城市。首都為罗马,意大利王国在1870年將首都設置在此,而都灵(1861年-1865年)及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-(1865年-1870年)也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计,意大利人口大约为6,079.5萬,領土面積約為301,338平方公里,人口密度约每平方公里201.7人,屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家,人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度(Belpaese)。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃,曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明,而意大利的首都羅馬,幾個世紀以來都是西方世界的政治中心,也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後,意大利遭受了多次外族入侵,包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族,之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後,意大利轉而成為文藝復興的發源地 ,而文藝復興對歐洲影響深遠,讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦,但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前,義大利變成一個殖民帝國,把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島,而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心,根據2009年全球語言監察組織(Global Language Monitor)的資料,它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位,總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪,而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市,也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市,《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國,是一個已開發國家,世界七大工業國之一,生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位,並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據,意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國,也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心(Central European Initiative)。意大利也參加申根協議,也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色,首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市,世界上許多著名的機構,例如國際農業發展基金會(International Fund for Agricultural Development)、全球在地論壇(Glocal Forum)、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統,且至2017年共有53处世界遺產,是擁有最多世界遺產的西方國家。.

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曼哈顿下城

曼哈顿下城(Lower Manhattan,或稱Downtown Manhattan)是美國纽约市曼哈頓最南端的部分,其最常见的邊界是北到14街,西到哈德孙河,东至东河,南到纽约港(也称为上纽约湾)。当提到曼哈顿下城商务区时,通常指北到14街以南约1.5英里,和该岛最南端以北一英里,从哈德孙河附近的钱伯斯街(Chambers Street),东到布鲁克林大桥出入口和立交桥。其他两个主干道有时也被确定为曼哈顿下城的北部边界:钱伯斯街以北大约半英里的运河街(Canal Street),和14街以北大约半英里的23街。 曼哈顿下城商务区构成钱伯斯街以南区域的核心,包括金融区—通常称为华尔街,和世界贸易中心遗址。在该岛最南端是炮台公园(Battery Park),在西侧,TriBeCa区横跨钱伯斯街,在街的东端是庞大的曼哈顿市政大楼。纽约市政厅就位于金融区以北。钱伯斯街南面还有炮台公园城规划区域和南街海港历史区域。钱伯斯街和布鲁克林大桥以北、运河街以南是纽约最早的唐人街,许多法院大楼和其他政府办公楼也位于这一区域。下东城跨运河街。运河街以北、14街以南有SoHo、肉类加工区(Meatpacking District)、西村、格林尼治村、小意大利、Nolita和东村。介于14街和23街之间是下切尔西、联合广场、熨斗区(Flatiron District)、Gramercy和大型住宅项目Peter Cooper Village—Stuyvesant Town。 曼哈顿下城商务区是全美第四大中央商务区,仅次于曼哈顿中城、芝加哥的卢普区和华盛顿哥伦比亚特区。此前曾经是美国第三大商务区,之所以下降到第四位是因为九一一事件爆發後,該地损失了世界贸易中心16,000,000平方英尺的辦公大樓樓板面积,相当于辛辛那提全市辦公大楼的總和。但是兴建自由塔兴建高盛财务公司的新总部后,预计该地区将恢复其排名第三位。.

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