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南砂和江東區 (東京都)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南砂和江東區 (東京都)之间的区别

南砂 vs. 江東區 (東京都)

南砂()是東京都江東區的地名,屬城東地域。 郵遞區號為136-0076。. 江东区()是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。.

之间南砂和江東區 (東京都)相似

南砂和江東區 (東京都)有(在联盟百科)39共同点: 南砂町站大島站 (東京都)大正市制 (日本制度)下町平成兩國站町村制荒川 (關東)荒川放水路西大島站豐洲轻轨龜戶龜戶站錦糸町站都營巴士門前仲町站關東大地震東大島站東京大轟炸東京市東京地下鐵東京都東京都區部東西線 (東京地下鐵)東雲 (江東區)東陽 (江東區)東陽町站江戶川區...江户时代清澄白河站明治明治通 (東京都)昭和新砂新木場新木場站日本 扩展索引 (9 更多) »

南砂町站

南砂町站()是一個位於東京都江東區南砂三丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 15。.

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大島站 (東京都)

大島站()是一個位於東京都江東區大島五丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 15。.

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大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

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市制 (日本制度)

市制是自1888年(明治21年)制定,到1947年(昭和22年)地方自治法施行期間日本對於市這一行政區劃單位的定義,與日本的郡同等級。 1947年地方自治法實施后,舊市制被廢除。.

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下町

下町,此為早期日本的外來語,意思與英語的近似一樣。通常是指一個城市之中靠近河岸、海邊等工商業聚集的地區,可能隨時間、外在環境所改變。.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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兩國站

兩國站()是一個位於東京都墨田區橫網一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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町村制

村制(、明治44年4月7日法律第69号)是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律,已廢止。.

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荒川 (關東)

荒川()位於日本關東地區,流經埼玉縣及東京都等自治體,主流總長173公里,流域面積約2,940平方公里,是日本政府列管為「一級水系」的荒川水系之主流,也是日本政府列管之一級河川,為東京都會區內的重要水道之一。其中流經埼玉縣鴻巢市的御成橋附近河段,河面寬度達2.5公里,為日本第一。.

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荒川放水路

#重定向 荒川 (關東).

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西大島站

西大島站()是一個位於東京都江東區大島二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 14。.

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豐洲

豐洲()是東京都江東區的町名。現行行政地名為豐洲一丁目至豐洲六丁目 の関連ドキュメント「3.

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轻轨

轻轨或輕型鐵路可以指:.

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龜戶

戶()是東京都江東區的地名,屬城東地域內。 郵遞區號為136-0071。.

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龜戶站

戶站()是一個位於東京都江東區龜戶五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。 JR東日本的總武本線(只限行走的中央·總武線各站停車停靠)與以此站為起點,東武鐵道的龜戶線停靠,是轉乘站。JR東日本的車站依據特定都區市內屬於「東京都區內」。.

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錦糸町站

錦糸町站()是一個位於東京都墨田區江東橋三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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都營巴士

都營巴士(都営バス)是日本東京都的公營巴士公司。又稱為都巴士。屬於東京都交通局内的「自動車部」(都營地下鐵為「電車部」)。 營業範圍主要是東京都特別區、青梅市。.

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門前仲町站

前仲町站()是一個位於東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵車站位於門前仲町一丁目、都營地下鐵車站位於門前仲町二丁目。 此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。.

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關東大地震

東大地震,又稱關東大震災()是一場在1923年(大正12年)9月1日日本時間上午11時58分,發生在日本關東平原的地震災害,矩震級高達8.1,震源深度15千米,震央位於神奈川縣相模灣的伊豆大島,屬於上下震動型的強烈地震。這次地震影響範圍包括了東京府(今 東京都)、神奈川縣、千葉縣以及靜岡縣,又稱為東京大地震。這次地震持續的時間眾說紛紜,介於4至10分鐘。關東大地震發生後,日本時間12時1分與3分又分別發生規模7.3與7.2的餘震,這三次地震合計持續5分鐘以上。 這次地震對東京、橫濱這兩個日本大城造成毀滅性的破壞,受災範圍廣及整個關東地方。關東大地震的破壞力相當驚人,將93公噸重的鎌倉大佛塑像震移,該地距離震央超過60公里,導致塑像向前滑動大約兩英尺。 關東大地震死亡人數估計大約介於100,000至142,000人(包括大約40,000人失踪,被推定均已死亡)之間。是大日本帝國期間最嚴重的一次自然災害。根據鹿島建設的研究報告顯示,直到2005年9月為止,總共有105,000人證實死於關東大地震。.

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東大島站

東大島站()是一個橫跨東京都江東區與江戶川區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 16。.

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東京大轟炸

东京大轰炸(東京大空襲,)是第二次世界大戰期间美國陸軍航空軍对日本首都东京的一系列大规模戰略轟炸。 自1944年11月14日起,东京总共经历过106次空袭,包括5次大规模空袭(1945年3月10日、4月13日、4月15日、5月24日、5月25-26日),其中1945年3月10日的空袭(下町空袭)造成了10万人以上死亡以及100万人受灾,5月25日的空袭造成约7000人死亡。大多数情况下,东京大轰炸主要指1945年3月10日、5月25日這兩次轟炸。.

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東京市

東京市()是昔日日本東京府東部的一個市,轄區範圍相當於現今的東京都區部(東京23區)。第二次世界大戰期間,日本政府決定在東京實行都制,因此東京市與東京府在1943年被廢除,並在東京府的基礎上設置東京都,原東京市下屬的各區則改為東京都直接管轄。.

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東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都區部

政府駐地,為東京主要中心商務區之一 東京都區部()是指日本東京都轄下的23個特別區,也是東京都3大構成區塊之一(其餘為多摩地域與島嶼部),一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內,總面積為621.97平方公里,與過往的東京市管轄範圍相同,人口約910萬人(2015年初統計);如將東京都區部視為一個都市,則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部,而非整個東京都。 根據日本法律,東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位,但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入,也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限,等同是東京都管轄之下的自治市。.

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東西線 (東京地下鐵)

東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.

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東雲 (江東區)

東雲()是東京都江東區的町名。郵遞區號為135-0062。.

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東陽 (江東區)

東陽()是東京都江東區的地名。郵遞區號為135-0016。.

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東陽町站

東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.

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江戶川區

江户川区()位于东京23区最东面,是东京都的特別区之一。总面积约为49.86平方公里,其面积是东京23区中的第4位。区名源于位于区的东侧南北而流的江户川而来。.

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江户时代

江戶時代(1603年—1867年),又稱德川時代,是指日本歷史中在江户幕府(德川幕府)統治下的時期,從慶長8年二月十二(1603年3月24日)德川家康被委任為征夷大將軍在江戶(現在的東京)開設幕府時開始,到慶應3年十月十四(1867年11月15日)大政奉還後結束,為期264年。.

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清澄白河站

清澄白河站()是一個位於東京都江東區白河一丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有都營地下鐵的大江戶線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。各自都有制定車站編號,大江戶線是E 14、半藏門線是Z 11。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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明治通 (東京都)

明治通(明治通り,Meiji Street)是日本東京都一條起自江東區夢之島,經墨田區、台東區、荒川區、北區、豐島區、新宿區、澀谷區通至港區南麻布2丁目的道路。 以1927年(昭和2年)之都市計劃為基礎,是東京最初的「環狀5號線」。本街道澀谷至池袋間路段地下即為東京地下鐵副都心線。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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新砂

新砂()是東京都江東區的地名。設一丁目至七丁目。2013年8月1日為止的人口有6,205人。郵遞區號為136-0075。.

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新木場

新木場()是東京都江東區的町名。現行行政地名為新木場一丁目至新木場四丁目。郵遞區號為136-0082。.

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新木場站

新木場站()是一個位於東京都江東區新木場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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南砂和江東區 (東京都)之间的比较

南砂有113个关系,而江東區 (東京都)有211个。由于它们的共同之处39,杰卡德指数为12.04% = 39 / (113 + 211)。

参考

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