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南砂和東西線 (東京地下鐵)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南砂和東西線 (東京地下鐵)之间的区别

南砂 vs. 東西線 (東京地下鐵)

南砂()是東京都江東區的地名,屬城東地域。 郵遞區號為136-0076。. 東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.

之间南砂和東西線 (東京地下鐵)相似

南砂和東西線 (東京地下鐵)有(在联盟百科)19共同点: 南砂町站帝都高速度交通營團中央、總武緩行線中野站 (東京都)三鷹站直通運轉荒川 (關東)西葛西站門前仲町站葛西站東京地下鐵東京都東京都電車東陽町站江東區 (東京都)江戶川區津田沼站浦安市日本橋站 (東京都)

南砂町站

南砂町站()是一個位於東京都江東區南砂三丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 15。.

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帝都高速度交通營團

帝都高速度交通營團(),簡稱營團,是日本曾存在的一個機構,主要經營東京都內(東京都區部)的地下鐵路線。成立於1941年,2004年後改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前,是東京唯一的地下鐵營運單位。.

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中央、總武緩行線

#重定向 中央·總武緩行線.

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中野站 (東京都)

中野站()是一個位於東京都中野區中野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站,JR東日本負責管轄車站。.

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三鷹站

三鷹站()是一個位於東京都三鷹市三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車是車站編號是JC 12,中央·總武線各站停車是JB 01。.

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直通運轉

#重定向 直通运行.

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荒川 (關東)

荒川()位於日本關東地區,流經埼玉縣及東京都等自治體,主流總長173公里,流域面積約2,940平方公里,是日本政府列管為「一級水系」的荒川水系之主流,也是日本政府列管之一級河川,為東京都會區內的重要水道之一。其中流經埼玉縣鴻巢市的御成橋附近河段,河面寬度達2.5公里,為日本第一。.

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西葛西站

西葛西站()是一個位於東京都江戶川區六丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 16。.

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門前仲町站

前仲町站()是一個位於東京都江東區門前仲町,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。東京地下鐵車站位於門前仲町一丁目、都營地下鐵車站位於門前仲町二丁目。 此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。.

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葛西站

葛西站()是一個位於東京都江戶川區五丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 17。 此站是距離最近的車站,因此設有副站名「地下鐵博物館前」。另外,月台側面牆壁中央也有大型地下鐵博物館招牌裝飾。.

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東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都電車

東京都電車是日本東京都境內基於《東京都電車條例》由東京都交通局經營的軌道(路面電車)路線系統,一般略稱都電(とでん)。其路網曾遍布東京市區,全盛時期有41個營運系統、路線總長213公里;但隨著汽車使用普及後造成兩種交通工具在道路上的運行困難、加上當時東京都交通局發生財政問題,1967年起開始分階段進行路線撤除,由地鐵取代其功能,1972年後僅存荒川線至今。.

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東陽町站

東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.

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江東區 (東京都)

江东区()是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。.

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江戶川區

江户川区()位于东京23区最东面,是东京都的特別区之一。总面积约为49.86平方公里,其面积是东京23区中的第4位。区名源于位于区的东侧南北而流的江户川而来。.

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津田沼站

津田沼站()是一個位於千葉縣習志野市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側,月台西側的一部分位於船橋市二丁目。 運行系統上有行走的總武快速線與行走的中央·總武線各站停車的2個系統停靠。.

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浦安市

浦安市()是日本千叶县的城市。因市內的东京迪士尼乐园而全國知名。.

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日本橋站 (東京都)

日本橋站()是一個位於東京都中央區日本橋一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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南砂和東西線 (東京地下鐵)之间的比较

南砂有113个关系,而東西線 (東京地下鐵)有115个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为8.33% = 19 / (113 + 115)。

参考

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