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南京南站
南京南站位于中国江苏省南京市，是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工，2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用，站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用（宁安场和南广场已于2014年建成投入使用），是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站，也是京沪高速铁路五大始发站之一，并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米，其中主站房面积達28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站之一。.
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南京地铁
南京地铁（Nanjing Metro）是中华人民共和国江苏省南京市的城市轨道交通系统，覆盖南京市全部11个市辖区，由南京地铁集团有限公司建设、运营和维护保养。2017年南京市统计局的统计数据表明，南京地铁全年共发送旅客9.77亿人次。 1986年开始规划，2005年开通首条线路。截至2018年5月26日，有1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线和S9号线10条运营线路，组成包括171座车站、全长约378公里的地铁线网，线路长度居中国大陆第4位，次于北京、上海和廣州。南京地铁日均客流超过265万人次，是中国大陆第5繁忙的城市轨道交通系统。现有5号线、6号线、7号线等新线在建。.
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南京地铁1号线
南京地铁1号线南京地铁南北走向的城区主干线，是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站，南至中国药科大学站，全长38.9公里，共设27站。1号线贯穿南京主城中轴线，行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区，并连接国铁南京站、南京南站与中华门站，是南京地铁最重要的线路。 南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行，9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站，向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线，此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日，原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。.
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南京地铁2号线
南京地铁2号线是南京地铁东西向的主干线路。2号线西起油坊桥站，东至经天路站，在新街口站与1号线换乘，在大行宫站与3号线，在元通站与10号线换乘。全线设车站26座，全长37.95公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。.
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南京地铁S1号线
南京地铁S1号线又称机场线，是宁高城际轨道交通一期工程。该线路北起南京南站，南至南京禄口国际机场，设9座车站、全长约。2011年12月27日开工，总投资134.64亿元，2014年7月1日建成通车。 南京地铁S1号线配车16列，每列为6辆B型车编组，由南车南京浦镇车辆生产。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元，将逐段完成“三通”。根据计划，S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。 宁高城际二期工程包括了翔宇路南至高淳以及禄口机场到溧水的轨道交通，命名为S9号线和S7号线。S9号线已于2017年12月开通，和S1号线在翔宇路南站进行跨月台换乘；而S7号线于2018年5月26日通车，与S1线在空港新城江宁站换乘，部分列车更和S1线贯通运营。.
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南京地铁S8号线
南京地铁S8号线又称宁天城际轨道交通，是南京地铁的一条干线，一期工程全部在江苏省南京市境内，北起六合区金牛湖，南至浦口区泰山新村，沿江北大道经过大厂、浦口沿江、桥北地区。未来计划延伸至安徽省天长市。S8号线是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。 宁天城际一期工程原为规划中的南京地铁11号线，是南京地铁线网中第一条位于长江以北的线路。该线路通往2014年青奥会帆船项目赛场金牛湖，是青奥会的重点配套项目。线路南起桥北地区，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，设泰山新村、泰冯路、高新开发区、信息工程大学、卸甲甸、大厂、葛塘、长芦、化工园、六合开发区、龙池、雄州、凤凰山公园、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖等共17座车站（其中地下站6座、高架站11座）。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。线路全长45.216千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米，设大厂东车辆段，预留八百桥停车场。列车采用4B编组，最高运行速度120km/h，计划运营时间为每天5点至23点，预计初期高峰期每小时发车12对，远期将达到每小时发车30对。 宁天城际一期于2012年6月21日开工，总投资约130亿元，已于2014年8月1日开通。规划中的南京地铁S8号线二期线路全长25公里左右，全线设8个站，起于金牛湖，途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄，终于天长市市区。.
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南京站
南京站，又称南京火车站或新车站（相对于下关车站而言），位於南京市玄武区龙蟠路，於1968年10月啟用，为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米，設有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.
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京沪铁路
京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路，如今指中国一条从北京通往上海的铁路，由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路（—浦口）和沪宁铁路（下关—）组成，随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市，而且沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程，但线路运输能力依然接近饱和，因此另建成京沪高速铁路，以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥南至党家庄段）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.
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玄武区
武区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。玄武区源于民国时期的城北东区，因为是总统府所在地，也称为第一区。 现玄武区位于南京市东北部，总面积为80.97平方公里，常住人口65.2万。南京市政府驻本区。.
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秦淮区
淮区是位于南京市市区东南部的一个城区，西接建邺区，西南方向与郊区雨花台区相邻，东南部和东面与郊区江宁区接壤，北面则是玄武区和鼓楼区。秦淮区因十里内秦淮河贯穿全境而得名，古时曾是人文荟萃、商贾云集之地，史称“十里秦淮、六朝金粉”。区域总面积49.11平方千米，下辖12个街道办事处，47个行政村（居委会）。截止2008年末，总人口25.24万人，男女性别比98.35∶100，人口出生率8.42‰，死亡率6.73‰，自然增长率1.69‰。区政府驻太平南路69号。秦淮区源于民国时期的第三区（门东区）和第四区（门西区）。 根据当地政府的统计资料，2008年秦淮区各项经济指标为：全年实现地区生产总值74.4亿元，比上年增长11.2％。 其中，第二产业增加值29.02亿元，增长-3.6％； 第三产业增加值45.36亿元，增长22.4％。人均生产总值19661元。三次产业比重为0∶39∶61。全年完成固定资产投资50.07亿元，增长11.2％。其中，城镇固定资产投资完成24.47亿元，增长28.9%。实现财政总收入15.67亿元，其中地方财政一般预算收入7.78亿元，增长18.8％。.
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鼓楼区 (南京市)
鼓楼区是中华人民共和国江蘇省南京市的一个区，由原鼓楼区、下关区合并而来，因区内建于明朝的鼓楼而得名。鼓楼区源于民国时期的第六、第七区，有许多政府机关、使领馆、文教机构和花园洋房的遗存，高校、科研院所、政府机关众多。面积53.35平方公里，常住人口127.6万人，户籍人口93.1万人（2015年末）。江苏省人民政府驻本区北京西路。.
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长江
长江，在中国古代称作江水、大江，简称江，是亚洲第一长河和世界第三长河，也是世界上完全在一国境内的最长河流，全长6380公里，干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰，穿越中国西南（青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆）、中部（湖北、湖南、江西）、东部（安徽、江苏），在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积，养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样，水生生物资源丰富，是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来，人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来，长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁，因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.
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雨花台区
花台区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。位于南京市主城南部，地处长江下游，东、南与江宁区接壤，西隔长江与浦口区相望，北与秦淮区、建邺区接壤。雨花台区源于民国时期的第十一区和第十二区。.
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江宁区
江宁区可以指：.
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江北新区
#重定向 南京江北新区.
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江苏省
江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.
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浦口区
浦口区是中国江苏省南京市的一个市辖区。浦口区南临长江，北枕滁河，同南京城区以桥相连，历来是南京的北大门。 浦口区源于中华民国时期的南京市第八区。2002年5月，江浦县和浦口区合并，设立新的南京市浦口区，区政府驻江浦街道（原江浦县政府驻地珠江镇）。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么南京地铁3号线和南京市的共同点。
- 什么是南京地铁3号线和南京市之间的相似性
南京地铁3号线和南京市之间的比较
南京地铁3号线有53个关系，而南京市有737个。由于它们的共同之处17，杰卡德指数为2.15% = 17 / (53 + 737)。
参考
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