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城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
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南京南站
南京南站位于中国江苏省南京市，是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工，2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用，站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用（宁安场和南广场已于2014年建成投入使用），是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站，也是京沪高速铁路五大始发站之一，并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米，其中主站房面积達28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站之一。.
南京南站 (南京地铁)
南京地铁南京南站是南京地铁1号线、3号线、S1号线和S3号线的换乘车站。该站站台分为南北两组，两组站台之间有换乘通道相连。1号线和3号线站台位于南侧，在国铁南京南站地下，呈南北走向，为同台换乘的双岛式站台。S1号线和S3号线站台位于北侧，在国铁南京南站北广场地下，东西走向，为一岛两侧式站台。1号线站台在1号线南延线开通初期并未启用，直到2011年6月28日京沪高铁开通前两天才正式启用，S1号线、3号线、S3号线站台分别于2014年7月1日、2015年4月1日、2017年12月6日线路开通时同步启用。.
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南京市
南京市（英文：Nanjing，邮政式拼音：Nanking），简称「宁」，别称金陵，是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市，華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸，位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心，也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區，总面积6582.31平方公里，2016年底常住人口827.05万，其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史，先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京，有「六朝古都」、「十朝都会」之称，历史上长期是中国南方的政治文化中心，亦被視為中华之正朔所在，是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心，有八所大學列入全國百所重點建設大學，居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數，位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃，例如，軟件與信息服務業居全國第四，新型顯示產業居全國第二，智慧電網產業居全國首位，設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.
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南京地铁1号线
南京地铁1号线南京地铁南北走向的城区主干线，是南京地铁首条建成线路。线路北起迈皋桥站，南至中国药科大学站，全长38.9公里，共设27站。1号线贯穿南京主城中轴线，行经栖霞区、鼓楼区、秦淮区、雨花台区和江宁区，并连接国铁南京站、南京南站与中华门站，是南京地铁最重要的线路。 南京地铁1号线一期工程于2005年5月开通观光运行，9月3日开通试运营。当时北起迈皋桥站，向西至奥体中心站。2010年建成从安德门站引出至中国药科大学站的南延线，此后以Y字形分岔运营。2014年5月31日，原1号线安德门站至奥体中心站区间割接至南京地铁10号线。.
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南京地铁2号线
南京地铁2号线是南京地铁东西向的主干线路。2号线西起油坊桥站，东至经天路站，在新街口站与1号线换乘，在大行宫站与3号线，在元通站与10号线换乘。全线设车站26座，全长37.95公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。.
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南京地铁S1号线
南京地铁S1号线又称机场线，是宁高城际轨道交通一期工程。该线路北起南京南站，南至南京禄口国际机场，设9座车站、全长约。2011年12月27日开工，总投资134.64亿元，2014年7月1日建成通车。 南京地铁S1号线配车16列，每列为6辆B型车编组，由南车南京浦镇车辆生产。南京地铁S1号线一期总投资134.64亿元，将逐段完成“三通”。根据计划，S1号线将与禄口机场2号航站楼同步投入使用。 宁高城际二期工程包括了翔宇路南至高淳以及禄口机场到溧水的轨道交通，命名为S9号线和S7号线。S9号线已于2017年12月开通，和S1号线在翔宇路南站进行跨月台换乘；而S7号线于2018年5月26日通车，与S1线在空港新城江宁站换乘，部分列车更和S1线贯通运营。.
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南京地铁S8号线
南京地铁S8号线又称宁天城际轨道交通，是南京地铁的一条干线，一期工程全部在江苏省南京市境内，北起六合区金牛湖，南至浦口区泰山新村，沿江北大道经过大厂、浦口沿江、桥北地区。未来计划延伸至安徽省天长市。S8号线是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。 宁天城际一期工程原为规划中的南京地铁11号线，是南京地铁线网中第一条位于长江以北的线路。该线路通往2014年青奥会帆船项目赛场金牛湖，是青奥会的重点配套项目。线路南起桥北地区，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，设泰山新村、泰冯路、高新开发区、信息工程大学、卸甲甸、大厂、葛塘、长芦、化工园、六合开发区、龙池、雄州、凤凰山公园、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖等共17座车站（其中地下站6座、高架站11座）。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。线路全长45.216千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米，设大厂东车辆段，预留八百桥停车场。列车采用4B编组，最高运行速度120km/h，计划运营时间为每天5点至23点，预计初期高峰期每小时发车12对，远期将达到每小时发车30对。 宁天城际一期于2012年6月21日开工，总投资约130亿元，已于2014年8月1日开通。规划中的南京地铁S8号线二期线路全长25公里左右，全线设8个站，起于金牛湖，途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄，终于天长市市区。.
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南京北站
南京北站，是南京江北新区的综合性交通枢纽，位于林场站西，集铁路、公路、城市轨道交通、公共交通为一体，计划于2021年建成。 未来，南京北站将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道交通及沪汉蓉高速铁路、宁启铁路、京沪铁路、宁淮铁路等铁路。地铁3号线、4号线、15号线将在南京北站实现换乘。.
南京站
南京站，又称南京火车站或新车站（相对于下关车站而言），位於南京市玄武区龙蟠路，於1968年10月啟用，为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米，設有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.
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南京站 (南京地铁)
南京站（又称地铁南京站，前称南京站站）是南京地铁1号线和3号线的换乘车站，位于国铁南京站地下。车站于2005年8月12日启用，是南京地铁客流第三大的车站，仅次于新街口站和南京南站，是南京市第二大的交通枢纽。 该站原名南京站站。后因名称比较拗口，南京地铁运营分公司于2009年12月将车站名称改为南京站，语音报站也由南京站站改为南京站。.
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南京林业大学·新庄站
南京林业大学 ▪ 新庄站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市玄武区新庄立交桥南侧、龙蟠路东侧，沿西北、东南方向布置。该站为地下两层岛式结构，设3个出入口。2015年4月1日投入使用。附近有南京林业大学 、南京国展中心等。.
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大行宫站
大行宫站是南京地铁2号线与3号线的换乘车站，位于中山东路、太平北路路口，设2号线和3号线两座站台，两座站台十字交叉，2号线在上，3号线在下，采用“T”型换乘。2号线车站沿中山东路横跨路口东西向布设，为地下二层岛式站台车站。3号线车站位于太平北路与中山东路交叉路口北侧，沿太平北路路中南北向布设，北距浮桥站约0.8公里，南距常府街站约0.9公里。该站为地下三层岛式站台车站，地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层。车站主体结构外长159.14米、标准段宽24.3米，采用半盖挖顺做法施工。.
天润城站
天润城站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市浦口区百润路与中心路（规划）交叉路口，沿中心路东西向布置。该站为地下两层岛式站台结构，设3个出入口。2015年4月1日开放使用。该站周边均为天润城住宅小区。.
宏运大道站
宏运大道站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市江宁区南京南站南广场中轴线、宏运大道南侧，沿南北向布置。该站为地下三层岛式站台结构，近期开放2个出入口。2015年4月1日投入使用。.
小市站
小市站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市鼓楼区和燕路与中央北路交叉路口东南侧，沿西北、东南方向布置。该站为地下两层混合式（一岛一侧）站台结构，侧式站台在西侧，停靠往林场方向的列车，岛式站台在东侧，东面停靠往秣周东路方向的列车，西面设存车线。该站共设4个出入口，近期开通3个。.
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上元门站
上元门站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市鼓楼区中央北路与滨江路交叉路口，为地下三层侧式站台结构，设3个出入口。上元门站的开工建设受到前期拆迁拖延的影响，在3号线2015年4月开通运营时未能完工，直到2015年10月18日正式建成开放。.
东大九龙湖校区站
东大九龙湖校区站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市江宁区吉印大道与双龙大道路口北侧地下，沿双龙大道南北向布置，南距终点站秣周路站约2.9公里，北距诚信大道站约1.3公里。车站西南为东南大学九龙湖校区，西侧为南京同仁医院和南京师范大学附属中学江宁分校。车站长201.4米，宽19.6米，主体面积8120平方米、附属面积3103平方米、总建筑面积11223平方米，为地下二层岛式车站，设4个出入口和2个风道。2011年4月动工，2012年4月1日主体结构封顶。该站于2014年4月1日南京地铁3号线通车试运营时投入使用。.
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京沪铁路
京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路，如今指中国一条从北京通往上海的铁路，由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路（—浦口）和沪宁铁路（下关—）组成，随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市，而且沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程，但线路运输能力依然接近饱和，因此另建成京沪高速铁路，以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥南至党家庄段）、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.
五塘广场站
五塘广场站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市鼓楼区中央北路与幕府东路交叉路口、五塘广场南侧，沿中央北路西北、东南方向布置。该站为地下三层岛式站台结构，设4个出入口。2015年4月1日投入使用。五塘广场站是3号线9座“红楼”主题车站之一，主题文化墙为《太虚幻境》。.
玄武区
武区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。玄武区源于民国时期的城北东区，因为是总统府所在地，也称为第一区。 现玄武区位于南京市东北部，总面积为80.97平方公里，常住人口65.2万。南京市政府驻本区。.
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秣周东路站
秣周东路站是南京地铁3号线终点站，位于宁溧公路与秣周东路交叉路口，在宁溧公路路中地下按南北向布置。车站外包长404.18米，标准段宽20.8米，总建筑面积19120平方米，主体建筑面积12140平方米，设2组矮风亭，站后设停车折返线，在路口四角各设一个有盖出入口。车站为地下二层侧式站台车站，地下一层为站厅层 ，地下二层为站台层。该站于2014年4月1日南京地铁3号线通车试运营时投入使用。.
鸡鸣寺站
鸡鸣寺站是南京地铁3号线和南京地铁4号线的换乘车站，位于太平北路和北京东路的交叉路口与和平公园内。鸡鸣寺站为地下四层车站，地下一层为站厅层，地下二层为4号线站台，地下三层为3号线站台，两座站台呈L型交叉，采用上下楼的换乘方式。.
胜太西路站
胜太西路站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市江宁区利源北路、胜太西路路口，沿南北向布置。该站为地下两层岛式站台结构，设4个出入口。2015年4月1日投入使用。.
长江
长江，在中国古代称作江水、大江，简称江，是亚洲第一长河和世界第三长河，也是世界上完全在一国境内的最长河流，全长6380公里，干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰，穿越中国西南（青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆）、中部（湖北、湖南、江西）、东部（安徽、江苏），在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积，养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样，水生生物资源丰富，是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来，人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来，长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁，因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.
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雨花台区
花台区是中国江苏省南京市所辖的一个市辖区。位于南京市主城南部，地处长江下游，东、南与江宁区接壤，西隔长江与浦口区相望，北与秦淮区、建邺区接壤。雨花台区源于民国时期的第十一区和第十二区。.
柳洲东路站
柳洲东路站是南京地铁3号线在长江北岸的第一座车站，位于江苏省南京市浦口区柳洲东路与江山路交叉路口西南侧，沿西北、东南方向布置。该站为地下两层侧式站台结构，往秣周东路站方向的站台有明显的弧度，设3个出入口。2015年4月1日开放使用。.
林场站
林场站可以指：.
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林场站 (南京地铁)
林场站是南京地铁3号线的起点站，位于江苏省南京市浦口区老山林场附近，浦泗路与龙盘路（规划）交叉路口，沿浦泗路南侧布置。林场站是南京地铁3号线唯一的高架车站，为岛式站台结构，站后设置折返线，车站南北两侧各设1个出入口。.
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江宁区
江宁区可以指：.
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江北新区
#重定向 南京江北新区.
江苏省
江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.
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泰冯路站
泰冯路站是南京地铁3号线与S8号线（宁天城际）的换乘车站，位于江苏省南京市浦口区泰冯路与中心路（规划）交叉路口。泰冯路站的3号线车站与S8号线车站为十字换乘。其中S8号线车站2014年8月1日开通，为地下三层岛式站台结构，南北走向。地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。3号线车站2015年4月1日开通，为地下两层岛式站台结构，东西走向。该站设12个出入口。.
星火路站
星火路站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市浦口区南京高新技术产业开发区西南侧，星火路与中心路（规划）交叉路口，沿中心路东西向布置。该站为地下两层岛式站台结构，设4个出入口。2015年4月1日开放使用。.
明发广场站
明发广场站是南京地铁3号线车站，位于江苏省南京市雨花台区卡子门大街高架西侧、明城大道东侧，沿东北—西南方向布置。该站为地下两层岛式站台结构，设4个出入口。2015年4月1日投入使用。该站装修采用金边立柱及镂空吊顶。明发商业广场在该站附近，此站因此得名。.
浦口区
浦口区是中国江苏省南京市的一个市辖区。浦口区南临长江，北枕滁河，同南京城区以桥相连，历来是南京的北大门。 浦口区源于中华民国时期的南京市第八区。2002年5月，江浦县和浦口区合并，设立新的南京市浦口区，区政府驻江浦街道（原江浦县政府驻地珠江镇）。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么南京地铁和南京地铁3号线的共同点。
- 什么是南京地铁和南京地铁3号线之间的相似性
南京地铁和南京地铁3号线之间的比较
南京地铁有207个关系，而南京地铁3号线有53个。由于它们的共同之处36，杰卡德指数为13.85% = 36 / (207 + 53)。
参考
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