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區域線和堡路站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

區域線和堡路站之间的区别

區域線 vs. 堡路站

區域線(District line)是倫敦地鐵的路線之一,在倫敦地鐵路線圖裡以綠色代表。區域線是採用明挖法的淺層路線當中最繁忙的一條,在地鐵網絡中的繁忙程度則排行第四。在沿線停靠的60座車站中,有25座是位於地面下。. 堡路站(Bow Road tube station)是倫敦地鐵區域線和漢默史密斯及城市線位於倫敦東部堡區的車站。車站距離堡教堂輕鐵站大約200米。本站位於倫敦第2收費區。 1902年,白教堂及堡鐵路(其後被納入區域線)開設此站。1936年,漢默史密斯及城市線和大都會線亦開始在本站運行。車站的售票大堂被列為第二級歷史建築物。 由上敏斯特和柏京往西面的列車需經過一條隧道,堡路站是進入隧道前的車站;整個地鐵網絡最斜的隧道坡度正位於東站東面的隧道內。 在1949年關閉的堡路站,原址在鄰近本站的堡路。 |- Bow Road Bow Road Bow Road.

之间區域線和堡路站相似

區域線和堡路站有(在联盟百科)8共同点: 堡貝門利站上敏斯特站伊靈大道站伦敦地铁麥爾安德站里奇蒙站柏京站溫布頓站

堡貝門利站

堡貝門利站(Bromley-by-Bow tube station),是倫敦地鐵區域線和漢默史密斯及城市線位於倫敦東部堡貝門利的車站。本站位於倫敦第2及第3收費區交界。 1958年,由London, Tilbury and Southend Railway (LTSR)開設的堡貝門利站原名為貝門利 漢默史密斯及城市線車站中文譯名 (Bromley)。1902年,區域線開始在本站運行。1936年,漢默史密斯及城市線和都市線亦開始在本站運行。1962年,LTSR的列車服務被取消。1967年,本站為避免與貝門利(Bromley)一地方名混淆,便更名堡貝門利。 本站有兩個分別前往兩個方向的月台;以往還有兩個LTSR (現時的c2c)的月台。碼頭區輕便鐵路的Devons Road DLR Station鄰近本站,但該站並非堡貝門利站的轉線站。 堡貝門利站將進行擴充和重建工程來配合2012年倫敦奧運會。.

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上敏斯特站

上敏斯特站(Upminster station)是倫敦地鐵的一個車站,由英國國營鐵路公司所有。上敏斯特站位於黑弗靈區的上敏斯特地區,查令十字東北,開通於1885年5月。上敏斯特是區域線在東端的起點站。.

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伊靈大道站

伊靈大道站(Ealing Broadway station)是一個位於倫敦西部伊靈的英國全國鐵路和倫敦地鐵車站。 英國全國鐵路網上,車站位於大西部主線,距離帕丁頓站5英里,介於和之間。車站和主線鐵路列車目前由大西部鐵路公司營運,但到2017年末將由倫敦交通局接手。 倫敦地鐵方面,伊靈大道是區域線的三個西端總站之一,前一站是伊靈公園站;同時也是中央線的兩個西端總站之一,前一站是西阿克頓站。車站位於。.

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伦敦地铁

倫敦地鐵(London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算,它是世界上第三大的地铁网络,仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

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麥爾安德站

麥爾安德站(Mile End tube station),是倫敦地鐵在塔村區的一個站,有區域線、漢默史密斯和城市線及中央線交會。位於。.

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里奇蒙站

里奇蒙站(Richmond station)是一个位于伦敦西南部的里奇蒙市的车站,是伦敦地铁区域线里奇蒙支线和伦敦地上铁北伦敦线的起点。同时也是英国国铁车站。部分国铁列车来往于繁忙的克拉珀姆交汇站。.

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柏京站

#重定向 巴金站.

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溫布頓站

溫布頓站(Wimbledon station)是英國全國鐵路、倫敦地鐵和倫敦電車連線的一個車站,位於默頓區的溫布頓。溫布頓是區域線和倫敦電車連線3號線的車站,位於倫敦第3收費區。車站共有11個月台。.

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區域線和堡路站之间的比较

區域線有66个关系,而堡路站有13个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为10.13% = 8 / (66 + 13)。

参考

本文介绍區域線和堡路站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: