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北京南苑机场和福州长乐国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

北京南苑机场和福州长乐国际机场之间的区别

北京南苑机场 vs. 福州长乐国际机场

北京南苑机场()位于北京市丰台区,是中国历史上第一个机场。目前该机场为中国人民解放军空军管理的軍民合用,只对空军背景的中国联合航空独家开放(目前也对支线航空天津航空开放),是中联航的基地机场。南苑机场距离北京市区(南四环)3公里,距离天安门广场13公里,拥有一座年处理120万人次的航站楼,机场飞行区等级为4C。. 福州长乐国际机场(),简称福州机场。由于机场位于长乐东部沿海地区,也被称为长乐机场。 福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用,为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。 长乐机场是福建省主要的国际机场之一,也是福州市目前唯一的民航机场,同时也是福州航空公司,以及厦门航空公司的基地机场。是中国华东地区重要的航空国际口岸之一,中国东南沿海最繁忙机场之一,也是重要的航空客货集散地。机场自通航以来,始终保持着空地人员零死亡的安全记录。.

之间北京南苑机场和福州长乐国际机场相似

北京南苑机场和福州长乐国际机场有(在联盟百科)16共同点: 厦门高崎国际机场大连周水子国际机场天津航空上海虹桥国际机场上海浦东国际机场中国联合航空三亚凤凰国际机场广州白云国际机场北京首都国际机场呼和浩特白塔国际机场哈尔滨太平国际机场兴义万峰林机场龙岩冠豸山机场铜仁凤凰机场深圳宝安国际机场成都双流国际机场

厦门高崎国际机场

廈門高崎國際機場(),位于中國福建省廈門市廈門島東北端,距廈門市中心10公里,于1983年10月通航。2013年的旅客吞吐量突破2086萬人次,列世界機場前85位、國內民航機場第11位;出入境旅客吞吐量252萬,位列全國第6位;貨郵吞吐量列國內民航機場第8位。高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐,為東南沿海重要的國際幹線機場和區域性航空樞紐港,也是廈門航空有限公司的基地機場,但未來將被翔安機場取代。场内拥有香港太古集团旗下厦门太古飞机工程公司,可提供飞机维修服务。.

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大连周水子国际机场

大连周水子国际机场()是遼寧省大连市的国际机场,位于市郊西北部。日本通过日俄战争取得大连后,于1927年建造周水子机场,二战后苏联空军代管机场十年,于1955年移交中国人民解放军。1973年改建为民用机场,是中国国家一级民用国际机场,位于大连市甘井子区,佔地284.46公顷。2017年大连机场完成旅客吞吐量1750万人次,位居全国第23名。.

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天津航空

天津航空(IATA:GS,ICAO:GCR),是一家注册在中国(天津)自由贸易试验区以天津为运营基地的航空公司,于2009年6月8日成立,由海航集团公司、天津保税区投资公司以及海南航空股份公司共同出资组建。天津航空的总部位于天津市,以天津滨海国际机场和海口美兰国际机场为枢纽机场。 天津航空自成立以来快速发展,先后三次获准扩大运营范围。2011年,天津航空获评“全球Skytrax四星航空公司” ,成为全球最年轻的四星航企。截止到2014年,天津航空共计开通150余条国际国内航线,通航城市100座,年旅客运输量1000余万人次。.

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上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场(英文:Shanghai Hongqiao International Airport,),位于中國上海市长宁区、闵行区。机场只运营中国大陆国内航线及部分港澳台和日韓航線,大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼,跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼,位于长宁区;二号航站楼为新航站楼,位于闵行区,大部分航空公司在二号航站楼。2017年,虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次,实现货邮吞吐40.80万吨,起降航班263720架次。 2012年起,虹桥机场被Skytrax评为四星级机场。但同时虹桥机场也在2015年度以54.3%的准点率被FlightStats评为全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。.

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上海浦东国际机场

上海浦东国际机场()英文全称为(Shanghai Pudong International Airport)位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带,规划占地45.66平方公里,现有占地面积约37.8平方公里,距市中心约30公里,由上海机场(集团)有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年,浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次,位列中国大陆第二(仅次于北京首都国际机场)。货邮吞吐量383.56万吨,位列中国大陆第一,世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸,2017年出入境人数达3525万人次。.

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中国联合航空

中国联合航空,全稱为中国联合航空公司,简称中联航或中国联航,是一家总部设在中國北京,由中国空军创建,独家使用北京南苑机场作为运营基地的低成本航空公司,目前是中國東方航空股份有限公司的全資子公司。.

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三亚凤凰国际机场

三亚凤凰国际机场(),位于海南省海南島三亞市中西北部的羊栏镇凤凰村,東距三亞市中心约14公里,西距天涯海角旅遊风景区5公里。三亞鳳凰國際機場1994年7月1日正式通航,此機場有對境外旅客實行落地簽證。凤凰国际机场是中华人民共和国的国内干线机场,机场占地面积463.32公顷,航站楼面积6.53万㎡(其中国内4.23万㎡, 国际1万㎡,贵宾1.3万㎡),登机廊7个,飞行区面积3937.576亩,跑道长3400米,宽60米,停机位48个。 2014年,三亚凤凰国际机场旅客吞吐量1494万人,连续四年突破千万人次,起降10万架次,同比去年分别增长16.1%、15.3%,年客流量排名全国第18位。凤凰机场已成立3家基地公司,执飞三亚的航空公司达到32家,其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家;已开通航线287条(其中国内航线228条、国际航线56条、地区航线3条);与国内外131个城市通航(其中国内76个城市、地区3个城市,国际52个城市);运营的航空公司共32家(其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家),并被评为SKYTRAX四星机场。.

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广州白云国际机场

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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呼和浩特白塔国际机场

呼和浩特白塔国际机场()位於中国内蒙古自治区首府呼和浩特。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处,于1958年10月1日建成通航,1991年12月1日,国务院批准白塔机场为航空口岸机场,1992年3月31日正式对外开放。白塔机场历史上历经1986年、1996年两次大规模扩建。2007年6月,呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工,航站区新建一座航站楼,面积54,499平方米,可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求;航站楼北侧建高架桥,南侧指廊安装11部登机廊桥。同时投入使用的新停机坪使用面积为37.4万平方米,可同时停放32架飞机,可降落波音747-400等大型客机,同时保证A380飞机备降。飞行区配套建设助航灯光、导航、气象、飞行区消防等设施。因白塔机场的规模的扩大和地理因素,将成为首都机场的第一大备降机场。 目前,机场飞行区等级为4E级,有一条长3600米,宽45米的跑道,原有跑道被延长改为平行滑行道,5万平方米的候机楼可以满足高峰时刻900人次/小时,年吞吐旅客量为300万人次,拥有全向信标台(VOR)、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统(ILS)等先进的导航设备。2006年,白塔机场经营航线48条,其中,国内航线44条,国际航线3条,地区航线1条,通航城市35个。 截止2013年,呼和浩特机场已开通132条航线,通达63座城市。当年旅客吞吐量超过615万人次。2015年白塔国际机场旅客吞吐量超过744万。2017年,呼和浩特白塔国际机场全年旅客吞吐量突破1035万人次,成为中国第32个千万级机场。.

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哈尔滨太平国际机场

哈爾濱太平國際機場(,原名哈爾濱閻家崗機場),是位于中国黑龙江省哈尔滨市西南约37公里处的一座民用机场,于1979年建成投入使用,1994年4月動工進行擴建,2014年10月再次扩建,現爲中國東北地區最繁忙的國際航空港,亦是國家正式批復的東北三大門戶機場之一(分別爲哈爾濱太平國際機場、大連周水子國際機場、瀋陽桃仙國際機場)以及東北亞地區重要的国际航空港。 哈尔滨太平国际机场海拔高度为139米(457英尺)。飞行区等级为4E,主跑道长3200米,宽45米,可供民航各类大型客机昼、夜起降。 哈尔滨是中国东北部航空枢纽之一。目前,深圳航空、四川航空、奥凯航空在哈尔滨太平国际机场设立了过夜基地。目前,共有国航、南航、东航、深航、川航、海航、韩国韩亚航等44家国内外航空公司在哈尔滨机场运营,开通国内(含地区)、国际航线177条,通航城市100个,仅通往俄罗斯的航线既有12条,分别飞往莫斯科、海参崴、哈巴罗夫斯克、雅库茨克、布拉戈维申斯克、南萨哈林斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、阿巴坎(季节性)、马加丹(季节性)等12个城市,在全国范围内仅少于北京首都机场,对俄业务量占到东北地区的85%。该机场已经初步形成了以哈尔滨为中心,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。.

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兴义万峰林机场

兴义万峰林机场()是一个位于中国贵州省兴义市的民用支线旅游机场,于2004年通航。机场距市中心约7公里,距万峰林国家地质公园约15公里。兴义机场按4C级规划,近期按3C级建设,跑道长2300米,宽45米,道肩宽1.5米,站坪面积面积20600平方米,机场航站楼建筑面积3939平方米(含货运站),航站区按满足2010年旅客吞吐量25万人次目标设计,跑道主降方向设置720米I类精密进近灯光系统及I类精密进近仪表着陆系统,次降方向设置420米简易进近灯光系统及全向信标台、测距台,按非进近设计仪表飞行程序。.

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龙岩冠豸山机场

龙岩冠豸山机场(),又称连城机场。地处福建省龙岩市连城县,是飞行区等级4C级的国内支线旅游机场,华东地区第36个民用运输机场。.

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铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场(ICAO:ZUTR,IATA:TEN)原称铜仁大兴机场,是一个位于中国贵州省铜仁市的4C级民用机场,总占地面积2437亩。机场地跨黔、湘省界,位于贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内,距铜仁市区21公里,距湖南凤凰县城30公里。 铜仁大兴机场始建于1958年,1970年6月再次上马建设,于1972年建成。1982年关闭停航。2001年改扩建,于2001年7月7日首航。 2009年10月中国民航总局批准铜仁大兴机场更名为铜仁凤凰机场,是中国首座跨地区命名的机场,同时展开改扩建工程。.

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深圳宝安国际机场

深圳宝安国际机场(英文Shenzhen Baoan International Airport,舊稱深圳黃田國際机場,,简称深圳机场,宝安机场)是一座位於中國廣東省深圳市宝安区福永街道的國際機場,于1991年通航,僅啟用了10多年就成为了中国大陸最大航空港之一。深圳宝安国际机场于2013年11月28日启用新客运航站楼並将所有客运航班转移至新航站楼。.

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成都双流国际机场

成都雙流國際機場(),简称双流机场,是中国四川省成都市的一座机场,位于中心城区西南方向约16公里的雙流區北部。机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用机场,是中國國際航空、四川航空、成都航空、西藏航空的枢纽机场。2017年,机场旅客吞吐量达到4980万人次,位居中国大陆第四、全球第二十六。据纽约及新泽西港务局的报告,成都是继北京、香港、上海、广州之后的中国第五大航空港城市。。.

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上面的列表回答下列问题

北京南苑机场和福州长乐国际机场之间的比较

北京南苑机场有87个关系,而福州长乐国际机场有117个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为7.84% = 16 / (87 + 117)。

参考

本文介绍北京南苑机场和福州长乐国际机场之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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