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北京南苑机场和呼和浩特白塔国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

北京南苑机场和呼和浩特白塔国际机场之间的区别

北京南苑机场 vs. 呼和浩特白塔国际机场

北京南苑机场()位于北京市丰台区,是中国历史上第一个机场。目前该机场为中国人民解放军空军管理的軍民合用,只对空军背景的中国联合航空独家开放(目前也对支线航空天津航空开放),是中联航的基地机场。南苑机场距离北京市区(南四环)3公里,距离天安门广场13公里,拥有一座年处理120万人次的航站楼,机场飞行区等级为4C。. 呼和浩特白塔国际机场()位於中国内蒙古自治区首府呼和浩特。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处,于1958年10月1日建成通航,1991年12月1日,国务院批准白塔机场为航空口岸机场,1992年3月31日正式对外开放。白塔机场历史上历经1986年、1996年两次大规模扩建。2007年6月,呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工,航站区新建一座航站楼,面积54,499平方米,可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求;航站楼北侧建高架桥,南侧指廊安装11部登机廊桥。同时投入使用的新停机坪使用面积为37.4万平方米,可同时停放32架飞机,可降落波音747-400等大型客机,同时保证A380飞机备降。飞行区配套建设助航灯光、导航、气象、飞行区消防等设施。因白塔机场的规模的扩大和地理因素,将成为首都机场的第一大备降机场。 目前,机场飞行区等级为4E级,有一条长3600米,宽45米的跑道,原有跑道被延长改为平行滑行道,5万平方米的候机楼可以满足高峰时刻900人次/小时,年吞吐旅客量为300万人次,拥有全向信标台(VOR)、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统(ILS)等先进的导航设备。2006年,白塔机场经营航线48条,其中,国内航线44条,国际航线3条,地区航线1条,通航城市35个。 截止2013年,呼和浩特机场已开通132条航线,通达63座城市。当年旅客吞吐量超过615万人次。2015年白塔国际机场旅客吞吐量超过744万。2017年,呼和浩特白塔国际机场全年旅客吞吐量突破1035万人次,成为中国第32个千万级机场。.

之间北京南苑机场和呼和浩特白塔国际机场相似

北京南苑机场和呼和浩特白塔国际机场有(在联盟百科)24共同点: 厦门高崎国际机场大连周水子国际机场天津航空巴彦淖尔天吉泰机场上海虹桥国际机场上海浦东国际机场中华人民共和国机场列表中國中国联合航空三亚凤凰国际机场广州白云国际机场乌兰浩特义勒力特机场乌海机场北京首都国际机场哈尔滨太平国际机场阿尔山伊尔施机场赤峰玉龙机场锡林浩特机场鄂尔多斯伊金霍洛国际机场通辽机场榆林榆阳机场深圳宝安国际机场机场飞行区等级成都双流国际机场

厦门高崎国际机场

廈門高崎國際機場(),位于中國福建省廈門市廈門島東北端,距廈門市中心10公里,于1983年10月通航。2013年的旅客吞吐量突破2086萬人次,列世界機場前85位、國內民航機場第11位;出入境旅客吞吐量252萬,位列全國第6位;貨郵吞吐量列國內民航機場第8位。高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐,為東南沿海重要的國際幹線機場和區域性航空樞紐港,也是廈門航空有限公司的基地機場,但未來將被翔安機場取代。场内拥有香港太古集团旗下厦门太古飞机工程公司,可提供飞机维修服务。.

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大连周水子国际机场

大连周水子国际机场()是遼寧省大连市的国际机场,位于市郊西北部。日本通过日俄战争取得大连后,于1927年建造周水子机场,二战后苏联空军代管机场十年,于1955年移交中国人民解放军。1973年改建为民用机场,是中国国家一级民用国际机场,位于大连市甘井子区,佔地284.46公顷。2017年大连机场完成旅客吞吐量1750万人次,位居全国第23名。.

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天津航空

天津航空(IATA:GS,ICAO:GCR),是一家注册在中国(天津)自由贸易试验区以天津为运营基地的航空公司,于2009年6月8日成立,由海航集团公司、天津保税区投资公司以及海南航空股份公司共同出资组建。天津航空的总部位于天津市,以天津滨海国际机场和海口美兰国际机场为枢纽机场。 天津航空自成立以来快速发展,先后三次获准扩大运营范围。2011年,天津航空获评“全球Skytrax四星航空公司” ,成为全球最年轻的四星航企。截止到2014年,天津航空共计开通150余条国际国内航线,通航城市100座,年旅客运输量1000余万人次。.

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巴彦淖尔天吉泰机场

巴彦淖尔天吉泰机场位于中華人民共和國内蒙古自治区巴彦淖尔市五原县境内,距市区临河区约33公里。该机场有3个停机位,2条登机桥。机场跑道长2,600米,可满足波音737-800以及空中客车A320以下的机型。2012年,该机场完成11.6万人次旅客。.

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上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场(英文:Shanghai Hongqiao International Airport,),位于中國上海市长宁区、闵行区。机场只运营中国大陆国内航线及部分港澳台和日韓航線,大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼,跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼,位于长宁区;二号航站楼为新航站楼,位于闵行区,大部分航空公司在二号航站楼。2017年,虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次,实现货邮吞吐40.80万吨,起降航班263720架次。 2012年起,虹桥机场被Skytrax评为四星级机场。但同时虹桥机场也在2015年度以54.3%的准点率被FlightStats评为全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。.

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上海浦东国际机场

上海浦东国际机场()英文全称为(Shanghai Pudong International Airport)位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带,规划占地45.66平方公里,现有占地面积约37.8平方公里,距市中心约30公里,由上海机场(集团)有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年,浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次,位列中国大陆第二(仅次于北京首都国际机场)。货邮吞吐量383.56万吨,位列中国大陆第一,世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸,2017年出入境人数达3525万人次。.

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中华人民共和国机场列表

底,中国共有颁证民用航空运输机场229个(不含港澳台地区),“十三五”期间(2016-2020年)将再新建至少50个机场,届时机场总数将达到260个以上。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,到2025年,将新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,其中计划建成约320个。 本列表是按省级行政区分组排列的中华人民共和国民航机场,包括所有运营中、建设中、规划中及已停航的运输机场(含军民合用机场),但不包括通用机场、军用机场、农用机场、直升机场和已废弃机场。(颜色说明:、、).

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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中国联合航空

中国联合航空,全稱为中国联合航空公司,简称中联航或中国联航,是一家总部设在中國北京,由中国空军创建,独家使用北京南苑机场作为运营基地的低成本航空公司,目前是中國東方航空股份有限公司的全資子公司。.

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三亚凤凰国际机场

三亚凤凰国际机场(),位于海南省海南島三亞市中西北部的羊栏镇凤凰村,東距三亞市中心约14公里,西距天涯海角旅遊风景区5公里。三亞鳳凰國際機場1994年7月1日正式通航,此機場有對境外旅客實行落地簽證。凤凰国际机场是中华人民共和国的国内干线机场,机场占地面积463.32公顷,航站楼面积6.53万㎡(其中国内4.23万㎡, 国际1万㎡,贵宾1.3万㎡),登机廊7个,飞行区面积3937.576亩,跑道长3400米,宽60米,停机位48个。 2014年,三亚凤凰国际机场旅客吞吐量1494万人,连续四年突破千万人次,起降10万架次,同比去年分别增长16.1%、15.3%,年客流量排名全国第18位。凤凰机场已成立3家基地公司,执飞三亚的航空公司达到32家,其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家;已开通航线287条(其中国内航线228条、国际航线56条、地区航线3条);与国内外131个城市通航(其中国内76个城市、地区3个城市,国际52个城市);运营的航空公司共32家(其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家),并被评为SKYTRAX四星机场。.

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广州白云国际机场

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.

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乌兰浩特义勒力特机场

乌兰浩特机场 是一个位于中国内蒙古自治区乌兰浩特的民航机场, 。.

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乌海机场

乌海机场(),位于内蒙古乌海市海勃湾区城区北15公里,是中国国家民航“十五”计划的建设项目,属于国内民航支线机场,飞行区等级3C级,是内蒙古自治区和乌海市的重点工程,于2003年12月12日正式通航。机场于2006年9月启动飞行区扩建工程,于2008年7月完成,跑道向南延长300米,总长度达到2600米;新增站坪面积10500平方米,使停机坪面积达到23350平方米;新建两个停靠大飞机的C类机位,使机场停机位达到5个(3个C类和2个B类);建成I类精密进近灯光系统,并在跑道主降方向新增一套仪表着陆系统,保证了航班安全降落和正点率。.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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哈尔滨太平国际机场

哈爾濱太平國際機場(,原名哈爾濱閻家崗機場),是位于中国黑龙江省哈尔滨市西南约37公里处的一座民用机场,于1979年建成投入使用,1994年4月動工進行擴建,2014年10月再次扩建,現爲中國東北地區最繁忙的國際航空港,亦是國家正式批復的東北三大門戶機場之一(分別爲哈爾濱太平國際機場、大連周水子國際機場、瀋陽桃仙國際機場)以及東北亞地區重要的国际航空港。 哈尔滨太平国际机场海拔高度为139米(457英尺)。飞行区等级为4E,主跑道长3200米,宽45米,可供民航各类大型客机昼、夜起降。 哈尔滨是中国东北部航空枢纽之一。目前,深圳航空、四川航空、奥凯航空在哈尔滨太平国际机场设立了过夜基地。目前,共有国航、南航、东航、深航、川航、海航、韩国韩亚航等44家国内外航空公司在哈尔滨机场运营,开通国内(含地区)、国际航线177条,通航城市100个,仅通往俄罗斯的航线既有12条,分别飞往莫斯科、海参崴、哈巴罗夫斯克、雅库茨克、布拉戈维申斯克、南萨哈林斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、阿巴坎(季节性)、马加丹(季节性)等12个城市,在全国范围内仅少于北京首都机场,对俄业务量占到东北地区的85%。该机场已经初步形成了以哈尔滨为中心,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。.

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阿尔山伊尔施机场

阿尔山伊尔施机场()是一座服务于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市的民用机场。机场位于天池镇,市中心以北16.5公里附近。机场在2008年9月开工建设,总投资3.03亿人民币,机场于2011年8月28日正式通航。.

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赤峰玉龙机场

赤峰玉龙机场()是一个位于中国内蒙古自治区赤峰市的军民两用机场。.

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锡林浩特机场

锡林浩特机场 是一个位于中国内蒙古自治区锡林浩特的民航机场, 。.

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鄂尔多斯伊金霍洛国际机场

鄂爾多斯機場()是一个位于中国内蒙古自治区鄂尔多斯伊金霍洛旗布爾臺格鄉滿家廟的民航机场,由內蒙古民航機場集團公司名下的鄂爾多斯機場管理。 2016年11月29日,鄂尔多斯国际航空口岸对外开放新闻发布会宣布机场升级,正式更名为鄂尔多斯伊金霍洛国际机场。.

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通辽机场

通遼機場(IATA:TGO、ICAO:ZBTL)是一座位於中國內蒙古通遼市的民用機場。通遼機場位於通遼市中心西南約10公里處。 2014年,通辽机场共有11家航空公司运营19条航线,通航22个城市。.

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榆林榆阳机场

#重定向 榆林榆陽機場.

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深圳宝安国际机场

深圳宝安国际机场(英文Shenzhen Baoan International Airport,舊稱深圳黃田國際机場,,简称深圳机场,宝安机场)是一座位於中國廣東省深圳市宝安区福永街道的國際機場,于1991年通航,僅啟用了10多年就成为了中国大陸最大航空港之一。深圳宝安国际机场于2013年11月28日启用新客运航站楼並将所有客运航班转移至新航站楼。.

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机场飞行区等级

机场飞行区等级表达了一个定期航班运输服务的机场的能力,主要由跑道的性能和相应的设施决定。 机场飞行区应按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级,机场飞行区指标Ⅰ和指标Ⅱ应按拟使用该飞行区的飞机的特性确定。 飞行区指标Ⅰ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。 飞行区指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距, 分为A、B、C、D、E、F六个等级,两者中取其较高要求的等级。.

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成都双流国际机场

成都雙流國際機場(),简称双流机场,是中国四川省成都市的一座机场,位于中心城区西南方向约16公里的雙流區北部。机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用机场,是中國國際航空、四川航空、成都航空、西藏航空的枢纽机场。2017年,机场旅客吞吐量达到4980万人次,位居中国大陆第四、全球第二十六。据纽约及新泽西港务局的报告,成都是继北京、香港、上海、广州之后的中国第五大航空港城市。。.

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北京南苑机场和呼和浩特白塔国际机场之间的比较

北京南苑机场有87个关系,而呼和浩特白塔国际机场有89个。由于它们的共同之处24,杰卡德指数为13.64% = 24 / (87 + 89)。

参考

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