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倫敦交通擁擠稅和公共交通

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

倫敦交通擁擠稅和公共交通之间的区别

倫敦交通擁擠稅 vs. 公共交通

倫敦交通擁擠稅(London congestion charge,正式名稱是倫敦交通擁擠附加費)是英國倫敦都會區政府針對汽車進入市內的額外收費,於2003年2月17日起在星期一至五、以及上午7時至下午6時實施,以針對繁忙時間的交通堵塞問題,並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市。. 公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

之间倫敦交通擁擠稅和公共交通相似

倫敦交通擁擠稅和公共交通有1共同点(的联盟百科): 出租車

出租車

出租車(Taxi),港澳粵通稱「--」,上海習慣叫做「差頭」,是一種基于即时租賃的陸地公共交通服务,按里程表收費。 出租車載客量不多,一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外,還可以透過電話、網絡、手機應用程式預約。.

倫敦交通擁擠稅和出租車 · 公共交通和出租車 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

倫敦交通擁擠稅和公共交通之间的比较

倫敦交通擁擠稅有18个关系,而公共交通有36个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.85% = 1 / (18 + 36)。

参考

本文介绍倫敦交通擁擠稅和公共交通之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: