伊勢號護衛艦和海上自衛隊

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伊勢號護衛艦和海上自衛隊之间的区别

伊勢號護衛艦 vs. 海上自衛隊

伊勢號護衛艦（いせ，羅馬字/英文：JS Ise, DDH-182）是日本海上自衛隊第六艘直升機護衛艦，也是日向級護衛艦的二號艦。伊勢號的艦名繼承於大日本帝國海軍的伊勢級戰列艦一號艦「伊勢」，而其名稱又源自於令制國制度時代的伊勢國（範圍約與今日的三重縣相當）。. 海上自衛隊（，Japan Maritime Self-Defense Force），簡稱海自（，JMSDF），是日本自衛隊的海上部隊，成立於1954年7月1日，全體武職人員稱「海上自衛官」。由於現行日本憲法的限制，因此編制上跟武器都是偏重防衛，原則上不配備具侵略性的艦種（如航空母艦、巡洋艦和核子動力潛艇等）以及兵種（如海軍陸戰隊）。其主要任務是防衛日本領海，但近年來開始參與聯合國維和行動。目前兵力約44000人左右，擁有各式艦艇152艘，主要基地5座（橫須賀、佐世保、、、）。与陆上自卫队不同，海上自卫队是直接沿用了二次大戰前的大日本帝国海军军旗。 由于吸收了太平洋戰爭的經驗，海上自衛隊以對於反潛與的高度重視而聞名，訓練也集中在這兩項，這兩項是海上自衛隊的長處；其中扫雷排名世界第一，反潜能力仅次于美国海军。海上自卫队拥有4个八八舰队，各配备1-2艘神盾舰，同时其余的反潜护卫舰均配备近中程防空导弹，弱點則是水面力量面對空中武力顯得脆弱，必須依賴航空自衛隊，而航空自衛隊的主要任務是防衛日本島嶼。.

大隅級運輸艦

大隅級運輸艦（おおすみ型輸送艦）是日本海上自衛隊所屬之兩棲運輸艦。海上自衛隊將本級艦艇歸類為運輸艦，因為她並不具有前開式戰車進出大門，也不能直接登陸沙灘。 但在外型與功能上，大隅級設計較接近船塢登陸艦，但Globalsecurity.org 軍事評論網站標明“此專案最初是來自小型防衛航母暨水雷防禦計畫(MCM)，但是名稱在政治上有疑慮，所以改為兩棲艦計畫”，一般認為海上自衛隊使用此型戰車登陸艦蒐集開發與操作小型航空母艦時必須具備的相關經驗，為更大型的直通式飛行甲板船艦累積相關基礎。 詹氏戰艦年鉴 2006-7月版指出日本計畫進行更大的計畫，於2007年下水的日向級直昇機護衛艦為日本重新建立海上航空作戰能量的第一步。 大隅級運輸艦曾參與位於伊拉克的維和行動，並運載陸上自衛隊士兵與軍用卡車實施伊拉克境內的保安任務。.

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大日本帝國海軍

大日本帝国海军（）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍”。組建於1872年（明治4年）、解散於1947年（昭和22年），在甲午戰爭、日俄戰爭、太平洋戰爭等近代日本對外戰爭中扮演至關重要的角色。.

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上校

上校是軍隊中军官的職銜，在多数國家中是校官中的最高級別，在中校之上、少將或准將之下。但在某些军事组织中，則还设有高上校一級的大校軍銜。在某些较小的军事组织中，上校也有可能作为最高级别的军衔。 在多数英语国家中，陸軍、空軍及海军陸戰隊的上校稱為colonel（缩写为Col.），海軍上校則稱作captain。英国空军上校的稱呼则為group captain（聯隊長）。在東亞各國軍隊的上校階級中，舊日本軍的漢字为大佐，自衛隊則依軍種分稱為一等陸佐、一等海佐和一等空佐（簡稱一佐），越南人民軍上校（thượng tá）和朝鮮人民軍上校（상좌）的對應漢字為上佐、韓國國軍上校（대령）的對應漢字則為大領。.

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防衛省

防衛省是日本國防事務的最高主管機關，主要負責掌管自衛隊。前身為1950年成立的警察預備隊本部，經過多次改制後，於2007年1月9日升格為省。最高首長為防衛大臣，由首相任命。.

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海上保安廳

海上保安廳（），簡稱海保（かいほ），是日本為維持海上安全及治安而設置的行政機關，為國土交通省的外局。在細目上主要是海難救助、交通安全、防災及環境保全、治安維持的任務，但實際上是海洋權益保全（領海警備、海洋調査）。類似其他國家的海岸巡防隊、國境警備隊等準軍事組織，職員數約1.2萬人，大部分是海上保安官。截至2010年，海上保安廳擁有巡視船艇約200艘，海事巡視飛機70多架，此外亦設有衛星監察所巡視之海域。 海上保安廳於1948年創立時使用的英文名稱為「Maritime Safety Agency of Japan」（縮寫MSA或JMSA），惟不少外國船員認為該英文名稱不明顯表示其到底是海上警察或是海事機關，因此海上保安廳於2000年更改其英文名稱為「Japan Coast Guard」（縮寫JCG），即「日本海岸巡防隊」之意。.

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日向級護衛艦

日向級護衛艦（ひゅうが型護衛艦）是日本海上自衛隊旗下的一個直升機護衛艦（Helicopter Destroyer, DDH）艦級。但有別於日本原本擁有的榛名級與白根級直升機護衛艦，艦身構造較為接近配置有可以供直升機起降的大型甲板與機庫之驅逐艦，日向級擁有與他國海軍直升機航空母艦乃至於輕型航空母艦接近的艦體構造、功能與噸位。在後續的出雲級登場之前，日向級曾一度是日本在二戰結束、帝國海軍解散後所造過排水量最大的軍艦。新艦由海上自衛隊設計，IHI海洋聯合負責建造。 設計原則依照小型航空母艦或兩棲突擊艦，與此設計方式相似的還有義大利海軍13,850噸的加里波底號航空母艦、西班牙海軍17,000噸的阿斯圖里亞斯親王號航空母艦，與英國皇家海軍21,000噸的無敵級航空母艦。 根據其預算編列年度，日向級首號艦日向號在建造時的，曾使用過16DDH（其中的16代表平成16年）的暫時代號。.

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日向號護衛艦

日向號護衛艦（ひゅうが，羅馬字/英文：JS Hyūga, DDH-181）是日本海上自衛隊旗下一艘直升機護衛艦（在實際上與直升機航空母艦或兩棲攻擊艦構造類似），是日向級護衛艦的首號艦。日向號的艦名繼承於日本帝國海軍的伊勢級戰列艦二號艦——日向，而其名稱又源自於令制國制度時代的日向國（範圍約與今日的宮崎縣相當）。根據其預算編列年度，日向號在建造時的也曾使用過16DDH（其中「16」意指平成16年）的臨時代號。.

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