之间伊勢號護衛艦和日向號護衛艦相似
伊勢號護衛艦和日向號護衛艦有（在联盟百科）15共同点: 大隅級運輸艦，大日本帝國海軍，上校，令制國，伊势级战列舰，燃氣渦輪發動機，直升機護衛艦，IHI，IHI海洋聯合，海上保安廳，海上自卫队舰艇列表，海上自衛隊，方陣近迫武器系統，日向級護衛艦，日语罗马字。
大隅級運輸艦
大隅級運輸艦（おおすみ型輸送艦）是日本海上自衛隊所屬之兩棲運輸艦。海上自衛隊將本級艦艇歸類為運輸艦，因為她並不具有前開式戰車進出大門，也不能直接登陸沙灘。 但在外型與功能上，大隅級設計較接近船塢登陸艦，但Globalsecurity.org 軍事評論網站標明“此專案最初是來自小型防衛航母暨水雷防禦計畫(MCM)，但是名稱在政治上有疑慮，所以改為兩棲艦計畫”，一般認為海上自衛隊使用此型戰車登陸艦蒐集開發與操作小型航空母艦時必須具備的相關經驗，為更大型的直通式飛行甲板船艦累積相關基礎。 詹氏戰艦年鉴 2006-7月版指出日本計畫進行更大的計畫，於2007年下水的日向級直昇機護衛艦為日本重新建立海上航空作戰能量的第一步。 大隅級運輸艦曾參與位於伊拉克的維和行動，並運載陸上自衛隊士兵與軍用卡車實施伊拉克境內的保安任務。.
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大日本帝國海軍
大日本帝国海军（）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍”。組建於1872年（明治4年）、解散於1947年（昭和22年），在甲午戰爭、日俄戰爭、太平洋戰爭等近代日本對外戰爭中扮演至關重要的角色。.
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上校
上校是軍隊中军官的職銜，在多数國家中是校官中的最高級別，在中校之上、少將或准將之下。但在某些军事组织中，則还设有高上校一級的大校軍銜。在某些较小的军事组织中，上校也有可能作为最高级别的军衔。 在多数英语国家中，陸軍、空軍及海军陸戰隊的上校稱為colonel（缩写为Col.），海軍上校則稱作captain。英国空军上校的稱呼则為group captain（聯隊長）。在東亞各國軍隊的上校階級中，舊日本軍的漢字为大佐，自衛隊則依軍種分稱為一等陸佐、一等海佐和一等空佐（簡稱一佐），越南人民軍上校（thượng tá）和朝鮮人民軍上校（상좌）的對應漢字為上佐、韓國國軍上校（대령）的對應漢字則為大領。.
令制國
令制國，又稱律令国，是古代日本在律令制下所設置的地方行政區劃，自奈良時代開始實施，直到明治初期的廢藩置縣為止。令制國依國力分大國、上國、中國、小國，底下有郡，郡分三個級別：大郡四十里，中郡二十里，小郡五里。一里五十戶，故一郡最多二千戶、最少二百五十戶。一個令制國有數個郡，相當古代中國一個縣長到縣令管轄的戶口數。 令制國的行政機關稱為「國衙」或「國廳」，國衙所在地或國衙為中心的都市稱為「國府」或「府中」。 現在日本人有時會以令制國的名稱來稱自己的故鄉，因為比起日本現行行政區劃，特別在關東以西地區，就算是劃在同一都道府縣，每個舊令制國的風土民情還是會有些許不同，甚至在一個舊令制國中也會依照地區而有不同的習俗，例如讚岐國所在的香川縣，就依習俗而分為東讚地區與西讚地區。.
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伊势级战列舰
伊势级战列舰是日本帝國海軍建造的戰艦，共造2艘。.
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燃氣渦輪發動機
燃氣渦輪發動機（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或稱燃氣輪機，是屬於熱機的一種發動機。燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，包括渦輪噴射發動機等等都包含在內。而一般所指的燃氣渦輪發動機，通常是指用於船舶（以軍用作戰艦艇為主）、車輛（通常是體積龐大可以容納得下燃氣渦輪機的車種，例如坦克、工程车辆等）、發電機組等的。與推進用的渦輪發動機不同之處，在於其渦輪機除了要帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統、船舶的螺旋槳或發電機等外，還會另外帶動壓縮機。.
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直升機護衛艦
#重定向 護衛艦 (日本)#直昇機護衛艦（DDH）.
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IHI
IHI公司（IHI Corproation，株式会社IHI），前稱「石川島播磨重工業」（Ishikawajima-Harima Heavy Industries），是日本一家重工業公司。 IHI公司起源於1853年（嘉永6年），當時江戶幕府指令水戶藩主德川齊昭下令於江戶隅田川河口的石川島（位於現在東京都中央區佃二丁目）建設造船廠，成為「石川島造船廠」。一戰後開始涉足汽車及飛行器製造業務，二戰時參與建造軍艦及飛行器。二戰後透過併購繼續壯大，2007年更名為株式會社IHI。.
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IHI海洋聯合
IHI海洋聯合股份公司（株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド，IHI Marine United Inc.）是一家曾存在於1995至2013年之間的日本造船公司，總部設在東京都港區，是舊稱「石川島播磨重工業」的IHI旗下之艦艇事業部門。IHI海洋聯合主要的業務為與軍用船艦的建造，並曾經承造過高波級、白根級與日向級等日本海上自衛隊所操作的大型艦艇。.
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海上保安廳
海上保安廳（），簡稱海保（かいほ），是日本為維持海上安全及治安而設置的行政機關，為國土交通省的外局。在細目上主要是海難救助、交通安全、防災及環境保全、治安維持的任務，但實際上是海洋權益保全（領海警備、海洋調査）。類似其他國家的海岸巡防隊、國境警備隊等準軍事組織，職員數約1.2萬人，大部分是海上保安官。截至2010年，海上保安廳擁有巡視船艇約200艘，海事巡視飛機70多架，此外亦設有衛星監察所巡視之海域。 海上保安廳於1948年創立時使用的英文名稱為「Maritime Safety Agency of Japan」（縮寫MSA或JMSA），惟不少外國船員認為該英文名稱不明顯表示其到底是海上警察或是海事機關，因此海上保安廳於2000年更改其英文名稱為「Japan Coast Guard」（縮寫JCG），即「日本海岸巡防隊」之意。.
海上自卫队舰艇列表
日本海上自衛隊舰艇列表是日本海上自衛隊過去保有、現在保有或将来预计保有的未完成・计划中止等歷代舰艇列表。現役舰型以黑体字显示。 海上保安厅的船艇列表请参见海上保安厅船艇列表。.
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海上自衛隊
海上自衛隊（，Japan Maritime Self-Defense Force），簡稱海自（，JMSDF），是日本自衛隊的海上部隊，成立於1954年7月1日，全體武職人員稱「海上自衛官」。由於現行日本憲法的限制，因此編制上跟武器都是偏重防衛，原則上不配備具侵略性的艦種（如航空母艦、巡洋艦和核子動力潛艇等）以及兵種（如海軍陸戰隊）。其主要任務是防衛日本領海，但近年來開始參與聯合國維和行動。目前兵力約44000人左右，擁有各式艦艇152艘，主要基地5座（橫須賀、佐世保、、、）。与陆上自卫队不同，海上自卫队是直接沿用了二次大戰前的大日本帝国海军军旗。 由于吸收了太平洋戰爭的經驗，海上自衛隊以對於反潛與的高度重視而聞名，訓練也集中在這兩項，這兩項是海上自衛隊的長處；其中扫雷排名世界第一，反潜能力仅次于美国海军。海上自卫队拥有4个八八舰队，各配备1-2艘神盾舰，同时其余的反潜护卫舰均配备近中程防空导弹，弱點則是水面力量面對空中武力顯得脆弱，必須依賴航空自衛隊，而航空自衛隊的主要任務是防衛日本島嶼。.
方陣近迫武器系統
密集阵近迫武器系統（Phalanx Close-In Weapon System），又譯為--，通稱--，泛用於美國海軍及二十個以上盟國海軍的各級水面作戰艦艇上，是一種以反制飛彈為目的而開發的近迫武器系統，最早由通用動力公司波莫納廠製造，目前則由雷神公司製造。.
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日向級護衛艦
日向級護衛艦（ひゅうが型護衛艦）是日本海上自衛隊旗下的一個直升機護衛艦（Helicopter Destroyer, DDH）艦級。但有別於日本原本擁有的榛名級與白根級直升機護衛艦，艦身構造較為接近配置有可以供直升機起降的大型甲板與機庫之驅逐艦，日向級擁有與他國海軍直升機航空母艦乃至於輕型航空母艦接近的艦體構造、功能與噸位。在後續的出雲級登場之前，日向級曾一度是日本在二戰結束、帝國海軍解散後所造過排水量最大的軍艦。新艦由海上自衛隊設計，IHI海洋聯合負責建造。 設計原則依照小型航空母艦或兩棲突擊艦，與此設計方式相似的還有義大利海軍13,850噸的加里波底號航空母艦、西班牙海軍17,000噸的阿斯圖里亞斯親王號航空母艦，與英國皇家海軍21,000噸的無敵級航空母艦。 根據其預算編列年度，日向級首號艦日向號在建造時的，曾使用過16DDH（其中的16代表平成16年）的暫時代號。.
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日语罗马字
日语罗马字（，指代日语时常称为罗马音）是使用拉丁字母来表示日语发音的一种表示法。而罗马字一共有三种体系：訓令式羅馬字（）、赫本式羅馬字（）与日本式羅馬字（）。.
上面的列表回答下列问题
- 什么伊勢號護衛艦和日向號護衛艦的共同点。
- 什么是伊勢號護衛艦和日向號護衛艦之间的相似性
伊勢號護衛艦和日向號護衛艦之间的比较
伊勢號護衛艦有29个关系，而日向號護衛艦有36个。由于它们的共同之处15，杰卡德指数为23.08% = 15 / (29 + 36)。
参考
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