伊勢崎線和太田站 (群馬縣)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

伊勢崎線和太田站 (群馬縣)之间的区别

伊勢崎線 vs. 太田站 (群馬縣)

伊勢崎線（）是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站，屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起，淺草－東武動物公園、押上－曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。車站編號使用的路線記號在淺草－東武動物公園段與押上－曳舟段為TS、和戶－伊勢崎段為TI。. 太田站（）是一個位於群馬縣太田市東本町，屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 18。.

大正

大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.

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太田市

太田市（）位于關東地方北部，群馬縣東南部（東毛）地區的城市。人口約有21万9,000。該市是北關東規模最大的工業都市。與相隣的足利市、桐生市并兩毛地方的中心城市。在2005年3月28日進行合并后人口突破了20萬，現為施行時特例市。.

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小泉線

小泉線（）是一條連結群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町，以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町，屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 沿線的大泉町有許多工場，與佐野線同樣以沿線工場的通勤者為主要客源。 此條目亦會觸及由西小泉站起至為止的貨物線「仙石河岸線」（仙石河岸線／せんごくがしせん）。.

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久喜站

久喜站（）是一個位於埼玉縣久喜市久喜中央二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道的鐵路車站。東武鐵道的車站編號是TI 02。 此站有JR東日本的東北本線與東武鐵道的伊勢崎線2條路線停靠，是轉乘站。位於東北本線在旅客導覽上的愛稱「宇都宮線」的設定路段，還有上野站到發系統、途經新宿站直通橫須賀線的湘南新宿線，以及途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線停靠。.

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伊勢崎站

伊勢崎站（）是一個位於群馬縣伊勢崎市曲輪町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的兩毛線與東武鐵道的伊勢崎線停靠，是轉乘站。伊勢崎線以此站為終點。.

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北千住站

北千住站（）是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

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細谷站 (群馬縣)

細谷站（）是一個位於群馬縣太田市細谷町，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號是TI 19。.

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群馬縣

群馬縣（）是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點，地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子，以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

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韮川站

韮川站（）是一個位於群馬縣太田市台之鄉町，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號是TI 17。 1932年（昭和7年）8月當時在的車站開設費用是1,500日圓，同年10月25日開業。.

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館林站

林站（）是一個位於群馬縣館林市本町二丁目，屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 10。.

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東京晴空塔站

東京晴空塔站（）是一個位於東京都墨田區押上一丁目，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站 - 東武鉄道。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 02。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司（，），簡稱東武鐵道，是日本的鐵路公司，為日本歷史最悠久的大手私鐵，也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業，一般多略稱為「東武」，同時為舊的核心企業、以及舊（舊富士銀行系）的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上，總營業里程達到463.3公里，在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二，是關東地方最大的私鐵公司。.

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桐生線

桐生線（）是一條連結群馬縣太田市太田站和同縣綠市赤城站，屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 起初為太田輕便鐵道的路線，收購了太田－藪塚段後，將太田輕便鐵道的未成線藪塚－相老鋪設鐵路，在1913年（大正2年）3月通車。.

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淺草站

淺草站（）是一個位於東京都台東區，屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 東京地下鐵的所在地是淺草一丁目、東武鐵道是花川戶一丁目、都營地下鐵是駒形一丁目。 另外，擁有相同站名的首都圈新都市鐵道筑波快線淺草站距離約600公尺（徒步約8分鐘），夾着淺草寺和對側的國際通地下，不能作為轉乘站。詳細參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.

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