之间仙宁铁路和仙林站相似
仙宁铁路和仙林站有（在联盟百科）7共同点: 南京南站，南京市，上海铁路局，紫金山东站，栖霞区，江苏省，沪宁城际铁路。
南京南站
南京南站位于中国江苏省南京市，是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工，2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用，站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用（宁安场和南广场已于2014年建成投入使用），是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站，也是京沪高速铁路五大始发站之一，并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米，其中主站房面积達28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站之一。.
南京市
南京市（英文：Nanjing，邮政式拼音：Nanking），简称「宁」，别称金陵，是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市，華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸，位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心，也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區，总面积6582.31平方公里，2016年底常住人口827.05万，其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史，先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京，有「六朝古都」、「十朝都会」之称，历史上长期是中国南方的政治文化中心，亦被視為中华之正朔所在，是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心，有八所大學列入全國百所重點建設大學，居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數，位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃，例如，軟件與信息服務業居全國第四，新型顯示產業居全國第二，智慧電網產業居全國首位，設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.
上海铁路局
#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.
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紫金山东站
紫金山东站是仙宁铁路上的一座车站，位于既有宁铜铁路紫金山站以东。紫金山东站建成后由于成本问题并没有启用客运业务，而是荒废，据了解紫金山东站是否启用未定。.
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栖霞区
栖霞区位于中國江蘇省南京东北部。栖霞区北临长江，东界句容，西连南京城，南接江宁区。栖霞区源于民国时期的第九区（燕子矶区）和第十区（孝陵区）。.
江苏省
江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.
沪宁城际铁路
沪宁城际铁路，官方名称为沪宁高速铁路，通称沪宁城际高速铁路、沪宁高铁、沪宁城铁，是中国一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路客运专线。2008年7月开工时称沪宁城际铁路，2010年7月1日通車后改现名。沪宁城际高速铁路与京沪高铁的沪宁段、京沪铁路并行，覆盖同一客运需求区域，但其线路标准低于京沪高速铁路。.
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仙宁铁路和仙林站之间的比较
仙宁铁路有16个关系，而仙林站有15个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为22.58% = 7 / (16 + 15)。
参考
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