我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

京广铁路和孟宝铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京广铁路和孟宝铁路之间的区别

京广铁路 vs. 孟宝铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。. 孟宝铁路又称孟平铁路,旧称漯宝铁路。孟宝铁路是从河南省漯河市郾城区境内的京广铁路孟庙站到平顶山市宝丰县境内焦柳铁路平顶山西站的铁路,同时孟宝铁路正线有与京广铁路并行进入漯河站的复线联络线,全线复线改造已竣工。全线除平顶山西站(属郑州铁路局)外属武汉铁路局管辖,是重要的区域干线铁路,同时也是平顶山煤炭外运的大通道。设计时速为120公里,属于国铁一级电气化铁路。.

之间京广铁路和孟宝铁路相似

京广铁路和孟宝铁路有(在联盟百科)13共同点: 平顶山西站京广铁路北京站高架電纜郑州铁路局電氣化鐵路陇海铁路武汉铁路局河南省漯阜铁路漯河市漯河站文化大革命

平顶山西站

平顶山西站,前称宝丰站,是位于河南省平顶山市宝丰县城关镇的一个铁路车站,邮政编码467400。车站建于1963年,有焦柳铁路、孟宝铁路经过该站,现办理客运及货运业务。车站距离月山站248公里,隶属郑州铁路局,是二等站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

京广铁路和平顶山西站 · 孟宝铁路和平顶山西站 · 查看更多 »

京广铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.

京广铁路和京广铁路 · 京广铁路和孟宝铁路 · 查看更多 »

北京站

北京站,亦可称北京火車站或北京车站,是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站占地面积25万平方米,总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台,共有8座站台,站内股道16条。 北京站是北京铁路枢纽的一个重要部分,一直以来北京站始发的旅客列车发往全国各地,而北京西站完工啟用之后分担了大部分京广、京九、京原线方向列车的运输任务。目前,北京站主要负责接发经由京沪线、京哈线往华东、东北方向的列车。另外,北京站也负担接发往俄罗斯莫斯科、蒙古乌兰巴托和朝鲜平壤的国际联运旅客列车。.

京广铁路和北京站 · 北京站和孟宝铁路 · 查看更多 »

高架電纜

架空接触网(又称架空电缆),是凭借电杆支撑,架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空,在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网一般只有1根接触导线(简称触线),电力机车或动车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中;而在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有一正一负2根互相平行的触线,通过2根受电杆取电并形成通路。.

京广铁路和高架電纜 · 孟宝铁路和高架電纜 · 查看更多 »

郑州铁路局

#重定向 中国铁路郑州局集团有限公司.

京广铁路和郑州铁路局 · 孟宝铁路和郑州铁路局 · 查看更多 »

電氣化鐵路

电气化铁路,亦稱電化鐵路,是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車(即通稱的火車)為主,所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类:.

京广铁路和電氣化鐵路 · 孟宝铁路和電氣化鐵路 · 查看更多 »

陇海铁路

陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线,于1905年起动工,经过40余年的分段建设,至1952年全线建成,目前全长1,759公里,为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.

京广铁路和陇海铁路 · 孟宝铁路和陇海铁路 · 查看更多 »

武汉铁路局

#重定向 中国铁路武汉局集团有限公司.

京广铁路和武汉铁路局 · 孟宝铁路和武汉铁路局 · 查看更多 »

河南省

河南省简称豫,是中华人民共和国一级行政区,省会郑州市。其大部分土地位于黄河中下游以南地区,故名河南。河南地处中国中部,承东启西,古称天地之中,被视为中国之处而天下之枢,是中国经济自东向西梯次推进发展的中间地带,以河南省为主体的中原经济区是中国经济增长的重要版块,以河南省为核心的中原文化是中华文化的重要源头和核心组成部分。河南地势西高东低,北部、西部、南部分别分布着太行山、伏牛山、桐柏山和大别山,中部和东部为大面积的冲积平原,西南部为南阳盆地。黄河穿北境而过,淮河水系和海河水系以及汉水的支流丹江也流经河南。全省面积16.7万平方公里,面积排名全国第17位。人口9480万,仅次于广东和山东位列第三位。2015年全省生产总值3.7万亿元,位居第五位。.

京广铁路和河南省 · 孟宝铁路和河南省 · 查看更多 »

漯阜铁路

漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路,由河南、安徽两省共同投资修建。西起河南省漯河,经周口、项城、沈丘、安徽省界首、太和至阜阳北站,正线全长206.74公里。按国家原Ⅱ级线路标准修建,设计年运输能力近期500万吨,远期700万吨。分别由河南省地方铁路局周口分局(管辖河南境内142公里)和安徽省阜阳地方铁路管理局(管辖安徽境内80公里)管理。2008年成立漯阜铁路公司,由武汉局控股,并进行复线电气化改造。于2014年年底竣工通车,按照国铁一级标准修建,设计时速120公里,预留时速160公里条件。 目前漯阜铁路周口站有始发三进列车:进京列车K401/2,进沪列车K1505/6,进穗列车K1005/6。 漯阜铁路是铁道部规划的洛阳-漯河-阜阳-南京大能力运输通道的重要部分。 下设二级机构17个,分别是沈丘中心站、项城中心站、周口中心站、漯河东中心站、漯河车务段、界首市站、旧县集站、太和北站、小梁庄站、阜阳西站、客运段;周口机辆段、周口工电段、阜阳机辆段、阜阳工务段、阜阳电务段。.

京广铁路和漯阜铁路 · 孟宝铁路和漯阜铁路 · 查看更多 »

漯河市

漯河市是中华人民共和国河南省下辖的地级市,位于河南省中南部。地处华北平原,淮河两大支流沙河、澧河横贯全境。全市总面积2,617平方公里,人口276万。是全国综合改革试点市、全国开拓农村市场试点市、国家农村信息化综合信息服务试点市、中部最佳投资城市。 漯河食品加工主导产业特色明显,以食品工业发展的卓著成效,成为全国首家中国食品名城、全国食品安全信用体系和保证体系建设双试点市、全国首家农业标准化综合示范市、全省食品工业基地市、全省无公害食品基地示范市。 漯河凭借亲水融绿、环境秀美的独特城市风貌,先后摘取国家园林城市、全国绿化模范城市、国家森林城市、中国特色魅力城市、中国人居环境范例奖等桂冠。2017年6月,漯河市被命名国家卫生城市。.

京广铁路和漯河市 · 孟宝铁路和漯河市 · 查看更多 »

漯河站

漯河站是一个铁路车站,经过线路有京广铁路、孟宝铁路、漯阜铁路。位于河南省漯河市源汇区公安街,建于1903年,目前为武汉铁路局直属的一等站,邮政编码为462000。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。.

京广铁路和漯河站 · 孟宝铁路和漯河站 · 查看更多 »

文化大革命

无产阶级文化大革命,通称文化大革命,简称文革,是一场於1966年5月至1976年10月间在中華人民共和國境内所发生的政治運動。文革是由時任中國共產黨中央委員會主席的毛澤東與中央文化革命小組,自上而下動員成千上萬紅衛兵在中國大陸進行全方位发动的階級鬥爭。在此期間以四大指導原則為藉口,普及的批鬥、抄家、告密等行为文化,使中國傳統文化與道德淪亡,整体经济受严重影响,受害人數以千萬計,亦有數不清的文物在1966年6月1日的破四旧中慘遭红卫兵的蹂躪。時任國家主席劉少奇、十大元帥的彭德懷和賀龍等領導人被迫害致死,鄧小平、陳雲等黨內高層亦在此期間被下放。 1981年,这场运动遭到《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》的中共官方公開全盘否定。因其时间长达十年之久,故也随后被称为“十年动乱”或“十年浩劫”。这场运动当时也影響了阿爾巴尼亞、北韓、法國、埃塞俄比亞和智利等世界上一系列左翼勢力強大的地區。 广义上,一般認為文革正式開始於1966年5月16日「五一六通知」出台,是毛澤東在1958年前后的三面紅旗的挫敗後、以及在反蘇修、反美帝等口號的情况下,以革命名義攻擊溫和派(當時衊稱走資派)並重回黨核心的嘗試,並在日後一兩年達到高潮,右派人物的影響力則多遭到剝奪,而當權派亦有內鬥,並導致了原定接班人林彪的死亡。 1978年12月中共十一届三中全会,在文革结束及經過包括粉碎四人帮等一連串政治鬥爭后,中共中央形成了以邓小平为首的第二代领导核心人物,并推动了拨乱反正、平反冤假错案和改革开放,逐渐消减毛泽东时代的极左派色彩;也由於藉毛澤東權勢推動文革的極左派多被整肅,使中國社會經濟復苏并順利地由计划经济走向市場經濟。不過為了確保共產黨治理的一致性,文革平反後中共認為改革開放是完成对社会主义生产资料所有制的改造,并认为改革开放後中國直接步入长期地社会主义初级阶段,籍中國特色的社會主義市場經濟一詞來擋駕路線變動。其允許資本再度开始活躍的做法,也令中國經濟回到了發展軌道上,讓人類歷史上前所未有的經濟增長成為可能。1981年6月27日,中华人民共和国政府当局针对1966年至1976年文革阶段给予的立场和态度是,将其定性為「由領導者錯誤發動、被反革命集團利用,給黨、國家和人民帶來嚴重災難的內亂,造成全面而嚴重的危害」。至今,文化大革命在中国大陆地区仍然具有极大的争议性,中国官方和自由派人士认为文化大革命是错误的,自由派人士甚至认为毛泽东要对此负主要责任。但极左派仍支持文化大革命的“正当性”,认为邓小平等“走资派”成功篡夺了党和国家权力,建立起了修正主义国家。.

京广铁路和文化大革命 · 孟宝铁路和文化大革命 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

京广铁路和孟宝铁路之间的比较

京广铁路有272个关系,而孟宝铁路有30个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为4.30% = 13 / (272 + 30)。

参考

本文介绍京广铁路和孟宝铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: