之间九段下站和東西線 (東京地下鐵)相似
九段下站和東西線 (東京地下鐵)有(在联盟百科)19共同点: 半藏門線,千代田區,大手町站 (東京都),妙典站,帝都高速度交通營團,中央·總武緩行線,中野站 (東京都),三鷹站,竹橋站,飯田橋站,西船橋車站,高田馬場站,都營地下鐵,東京地下鐵,東京都,東葉高速線,東陽町站,津田沼站,新宿線 (都營地下鐵)。
半藏門線
半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.
九段下站和半藏門線 · 半藏門線和東西線 (東京地下鐵) ·
千代田區
千代田區()是日本東京都的特別區之一,位於東京都區部的中心位置,在1947年(昭和22年)3月15日由麴町區與合併而來,名稱來自於江戶城的別名「千代田城」。日本國會、首相官邸、最高法院、大部分中央行政機關,以及天皇住所皆座落於此,而區內的大手町、丸之內、有樂町等商圈,是許多日本大型企業總部的聚集地,因而使該區成為日本首屈一指的政治與經濟中樞。東京站、秋葉原、靖國神社、神保町古書街、日本武道館等著名景點亦位於區內。.
九段下站和千代田區 · 千代田區和東西線 (東京地下鐵) ·
大手町站 (東京都)
大手町站()是一個位於東京都千代田區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於大手町、都營地下鐵車站位於丸之內。.
九段下站和大手町站 (東京都) · 大手町站 (東京都)和東西線 (東京地下鐵) ·
妙典站
妙典站()是一個位於千葉縣市川市富濱一丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 21。.
帝都高速度交通營團
帝都高速度交通營團(),簡稱營團,是日本曾存在的一個機構,主要經營東京都內(東京都區部)的地下鐵路線。成立於1941年,2004年後改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前,是東京唯一的地下鐵營運單位。.
九段下站和帝都高速度交通營團 · 帝都高速度交通營團和東西線 (東京地下鐵) ·
中央·總武緩行線
中央·總武緩行線()是一條由千葉縣千葉市中央區千葉站開始,途經東京都千代田區御茶之水站,以同都三鷹市三鷹站結束的列車,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統通稱。千葉站-御茶之水站之間為總武本線的一部分,御茶之水-三鷹站之間為中央本線的一部分。 旅客所見的資訊使用「中央·總武線」「中央·總武線(各站停車)」「中央線·總武線各站停車」「中央線(各站停車)」「總武線(各站停車)」等。車站編號使用的路線記號為JB。 此外,由於中央·總武緩行線在路線圖的代表顏色及列車塗裝顏色均為黃色,故也被稱為「黃色電車」。.
中央·總武緩行線和九段下站 · 中央·總武緩行線和東西線 (東京地下鐵) ·
中野站 (東京都)
中野站()是一個位於東京都中野區中野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站,JR東日本負責管轄車站。.
中野站 (東京都)和九段下站 · 中野站 (東京都)和東西線 (東京地下鐵) ·
三鷹站
三鷹站()是一個位於東京都三鷹市三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車是車站編號是JC 12,中央·總武線各站停車是JB 01。.
竹橋站
竹橋站()是一個位於東京都千代田區一橋一丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 08。副站名是「每日新聞社前」。.
飯田橋站
飯田橋站()是一個位於東京都千代田區、新宿區、文京區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。各站的所在地參見車站資訊模板內的記述。.
九段下站和飯田橋站 · 東西線 (東京地下鐵)和飯田橋站 ·
西船橋車站
西船橋車站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東葉高速鐵道的鐵路車站。.
九段下站和西船橋車站 · 東西線 (東京地下鐵)和西船橋車站 ·
高田馬場站
場站()是一個位於東京都新宿區高田馬場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。.
九段下站和高田馬場站 · 東西線 (東京地下鐵)和高田馬場站 ·
都營地下鐵
都營地鐵()是日本東京的兩個地下鐵系統之一,由東京都政府屬下的東京都交通局經營,其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.
九段下站和都營地下鐵 · 東西線 (東京地下鐵)和都營地下鐵 ·
東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
九段下站和東京地下鐵 · 東京地下鐵和東西線 (東京地下鐵) ·
東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
東葉高速線
東葉高速線()是一條連結千葉縣船橋市西船橋站和千葉縣八千代市東葉勝田台站,由東葉高速鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為TR。.
九段下站和東葉高速線 · 東葉高速線和東西線 (東京地下鐵) ·
東陽町站
東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.
九段下站和東陽町站 · 東西線 (東京地下鐵)和東陽町站 ·
津田沼站
津田沼站()是一個位於千葉縣習志野市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側,月台西側的一部分位於船橋市二丁目。 運行系統上有行走的總武快速線與行走的中央·總武線各站停車的2個系統停靠。.
九段下站和津田沼站 · 東西線 (東京地下鐵)和津田沼站 ·
新宿線 (都營地下鐵)
新宿線()是一條連結東京都新宿區新宿站和千葉縣市川市本八幡站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「10號線新宿線」。通常多被稱為「都營新宿線」。在新宿站與京王線互相直通運行。 東京都交通局的鐵路線(包括荒川線、日暮里-舍人線)當中唯一延長至都外的路線。亦是全國唯一跨越都道府縣的公營地下鐵路線。 路線名的由來為起點的新宿。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為葉綠色,路線記號為S。.
上面的列表回答下列问题
- 什么九段下站和東西線 (東京地下鐵)的共同点。
- 什么是九段下站和東西線 (東京地下鐵)之间的相似性
九段下站和東西線 (東京地下鐵)之间的比较
九段下站有77个关系,而東西線 (東京地下鐵)有115个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为9.90% = 19 / (77 + 115)。
参考
本文介绍九段下站和東西線 (東京地下鐵)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: