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T7/8次列车和陇海铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

T7/8次列车和陇海铁路之间的区别

T7/8次列车 vs. 陇海铁路

T7/8次列车是中国铁路运行于首都北京至四川省会成都之间的特快列车,于1978年起正式开行,现由成都铁路局成都客运段北京车队负责客运任务。列车使用25K型客车,沿京广铁路、石太客運專線、太中银铁路、包西铁路、陇海铁路、宝成铁路运行,横跨秦岭及黄河,全程2121公里,穿越四川、陕西、甘肃、山西、河北、北京五省一市。其中北京西站至成都站运行27小时56分,使用车次为T7次;成都站至北京西站运行27小时31分,使用车次为T8次。列车多年被评为段、分局、路局的先进集体,自1985年首次获得铁道部授予的“红旗列车”称号以来,已连续25年保持该称号,是全国铁路规范化服务活动“十站十车”示范列车、铁道部安全优质标准车。并先后获颁获全国“五一”劳动奖章、“全国创建文明行业工作先进单位”奖牌。2000年10月20日,为配合首届中国西部论坛在四川举办,T7/8次列车作为四川的形象大使,正式注册冠名为天府之星号。以利用其良好的公众形象,推介天府之国的风光、特产及文化,展示天府美德。. 陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线,于1905年起动工,经过40余年的分段建设,至1952年全线建成,目前全长1,759公里,为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.

之间T7/8次列车和陇海铁路相似

T7/8次列车和陇海铁路有(在联盟百科)12共同点: 太原站宝鸡市宝鸡站宝成铁路京广铁路北京西站包西铁路甘肃省西安站陇海铁路陕西省成都站

太原站

太原站位于中国山西省太原市迎泽区,迎泽大街东尽头,建设路以东,于1904年启用,为太原铁路局管辖的客运特等站。经过铁路有石太铁路,石太客运专线,大西客运专线,太焦铁路,上兰村铁路,太兴铁路,太中银铁路,同蒲铁路。.

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宝鸡市

宝鸡市是中华人民共和国陕西省下辖的地级市,位于渭河平原西部。位于东经106°18′~108°03′和北纬33°35′~35°06′之间。东连咸阳,南接汉中,西北与甘肃省的天水和平凉毗邻。秦岭南屏,渭水中流,关陇西阻北横,渭北沃野平原。东西长156.6公里,南北宽160.6公里,总面积18117平方公里。.

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宝鸡站

宝鸡站位于陕西省宝鸡市渭滨区经二路,是陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路交汇的重要铁路枢纽,现为西安铁路局管辖的一等站,距连云港东站1256公里,距兰州站503公里(陇海线),距中卫站511公里(宝中线),距成都站669公里(宝成线)。.

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宝成铁路

宝成铁路是中国一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路,全长668.2公里,于1958年建成,是中国第一条電氣化鐵路,也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线,其中成都站到阳平关站为复线铁路,阳平关站到宝鸡站为单线铁路。.

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京广铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.

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北京西站

北京西站,又称北京西客站,站名简称北京西,票面车站代码为京B,位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近,是北京市四大铁路客运站之一,于1996年1月21日开通运营,当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站占地51万平方米,总建筑面积为约70万平方米,其中站房占约50万平方米,车站设有10个月台。.

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包西铁路

包西铁路是中国第十一个五年计划“中长期铁路网规划”的重点建设项目,是中国南北铁路大通道之一包头至柳州通道的一段。北起内蒙古包头市,途经鄂尔多斯市、榆林市、延安市、渭南市至西安铁路枢纽张桥站,为复线电气化铁路。共计三个铁路区段组成:包头西站至大保当站区段新建双线、既有单线神延铁路的大保当站至甘泉北站增建二线、甘泉北站至张桥站新建双线。既有的包神铁路是神华集团所有的运煤单线铁路,不属于包西铁路。既有神延铁路神木北站至大保当站改称神大铁路,既有西延铁路甘泉北站至钟家村站改称甘钟铁路,仍为单线。正线全长800.9公里,以煤炭运输为主,是中国陕北、黄陇煤田煤运的重要通道,规划货运能力每年10000万吨,客车25对/日。全线设立34个车站,设计速度西安至延安200km/h,延安至包头160km/h。 2007年11月25日开工。2010年12月28日全线开通,2011年1月1日开通客运。北京至西安的高等级旅客列车改走石太客专、太中银铁路、包西铁路。2012年7月1日,西延段开行动车组,西安北—延安区间运行2.5小时,包头-鄂尔多斯段也于2016年5月15日开行普通动车组列车, 包鄂间运行时间缩短至56分。.

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甘肃省

肃省,简称甘或陇,是中国的一个省份,位於中国西北地区、黄河上游,省会为兰州市。“甘肃”()因甘州(今张掖)与肃州(今酒泉)而得名。.

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西安站

西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外,陇海铁路1077.7公里处(站中心),始建于1934年(民国23年)12月,1935年6月启用,现为西安铁路局管辖的特等站。经过铁路有陇海铁路、西康铁路、宁西铁路及侯西铁路。.

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陇海铁路

陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线,于1905年起动工,经过40余年的分段建设,至1952年全线建成,目前全长1,759公里,为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.

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陕西省

陕西,简称陕或秦,又称三秦,是中国西北地区的省份,现为西北地区工农业最发达的省份,处于黄河中游,是现今中国地理版图的中心。省会是中国著名古都西安。.

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成都站

成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段,成都当地居民俗称火车北站,是成都铁路局直属管辖的客运特等站,是中国西南地区最大的铁路客运枢纽,于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.

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T7/8次列车和陇海铁路之间的比较

T7/8次列车有59个关系,而陇海铁路有294个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为3.40% = 12 / (59 + 294)。

参考

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