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BMT布莱顿线和紐約地鐵

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

BMT布莱顿线和紐約地鐵之间的区别

BMT布莱顿线 vs. 紐約地鐵

布萊頓線(Brighton Line),又稱「布萊頓海灘線」(Brighton Beach Line),是美國紐約市布魯克林區紐約地鐵的地鐵路線。任何時候都有Q線慢車停靠,而平日還有B線快車營運。Q線在布萊頓線在路線的南端康尼島-斯提威爾大道開始,行駛全線,通過曼哈頓大橋南側軌道進入BMT百老匯線。B線在布萊頓海灘開始,途經大橋北側軌道進入IND第六大道線。. 紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.

之间BMT布莱顿线和紐約地鐵相似

BMT布莱顿线和紐約地鐵有(在联盟百科)6共同点: 布鲁克林区紐約市公共運輸局纽约纽约州美國IND第六大道線

布鲁克林区

布魯克林又称布碌仑(Brooklyn),为美國紐約市的五個行政區之一,也就是纽约州的金斯县(Kings county,意為「國王縣」),为纽约州人口最多的县份。布魯克林位於曼哈頓東南部,東連皇后區。在纽约市五大區中,为人口最多的一區(250萬居民)。若該區为一座城市,單以人口比較,则有可能为美國第四大城。 布魯克林在19世紀時有許多暱稱,其中有「樹之城」(City of Trees)、「家之城」(City of Homes)和「教堂之城」(City of Churches),今日則綜合稱為「家與教會的自治市」(Borough of Homes and Churches)。在1980年代及90年代,該區以治安不良聞名於世。自朱利安尼擔任紐約市長之後,治安大為改善,居住環境也逐漸變好。.

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紐約市公共運輸局

紐約市運輸局(New York City Transit Authority),縮寫NYCTA,是美國紐約州設立的紐約大都會運輸署轄下的機構,負責營運管理紐約市的地鐵及公共汽車服務,紐約市800萬人口中,有700萬使用紐約市捷運局的服務。.

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纽约

纽约(New York)是位於美國紐約州的城市,為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一,是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地,因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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纽约州

纽约州(State of New York),暱稱帝國州(Empire State),是美国东北部的一个州,首府是奧爾巴尼,由上州、紐約市及郊縣(下州)所組成。 纽约州西部及北部与加拿大接壤,东邻马萨诸塞州、康涅狄格州、佛蒙特州(即“新英格兰三州”)和大西洋,南接宾夕法尼亚州和新泽西州,西北部連接五大湖之一的安大略湖。通常人们说起纽约州时不能像称呼美国绝大多数州那样省略最后的“州”(State)字,因为简单地说纽约多指纽约市。.

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美國

#重定向 美国.

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IND第六大道線

六大道線(Sixth Avenue Line)是美國紐約地鐵的一條地鐵路線,主要在曼哈頓第六大道下方行走,並繼續向南通過魯奇斯街隧道往布魯克林,是獨立地鐵系統最後的幹線,1940年完工。B線、D線、F線與M線都以第六大道線通過曼哈頓中城,路線徽號為橙色。.

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BMT布莱顿线和紐約地鐵之间的比较

BMT布莱顿线有39个关系,而紐約地鐵有56个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为6.32% = 6 / (39 + 56)。

参考

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