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1981年成昆铁路列车坠桥事故和四川省

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1981年成昆铁路列车坠桥事故和四川省之间的区别

1981年成昆铁路列车坠桥事故 vs. 四川省

1981年成昆铁路列车坠桥事故,是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。. 四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

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大渡河

大渡河(),舊称沫水、涐水、北江、戢水、大渡水、濛水、瀘水、瀘河、陽、陽山江、羊山江、中鎮河、魚通河、金川、銅河,是岷江的最大支流,位于中华人民共和国四川省中西部,发源于青海省玉树藏族自治州境内巴颜喀拉山南麓,向南入四川省分别流经阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、雅安市、凉山彝族自治州、乐山市。 流域面积9.2万平方公里。大渡河有两源,西源麻尔柯河和东源多柯河,汇合后称大金川、接纳小金川后称大渡河,在雅安境内安顺场附近折向东流,在乐山县草鞋渡纳青衣江与岷江汇合。大渡河沿途多峡谷,水流湍急。全河落差4173米。由于大渡河的长度与水量均超过乐山汇合处之上游的岷江,因此有人认为岷江水系的正源是大渡河,而不是岷江。 1863年,太平天囯的翼王石达开曾受困於大渡河,多次搶渡不成,“粮尽食及草根,草尽食及战马,兼之疟疾流行,死亡枕籍”,最後全軍覆沒。红军长征时曾经强渡安顺场和夺取经过大渡河铁索桥泸定桥。.

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宝成铁路

宝成铁路是中国一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路,全长668.2公里,于1958年建成,是中国第一条電氣化鐵路,也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线,其中成都站到阳平关站为复线铁路,阳平关站到宝鸡站为单线铁路。.

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凉山彝族自治州

凉山彝族自治州(ꆃꎭꆈꌠꊨꏦꏱꅉꍏ,拉丁转写:,国际音标:),简称凉山州,是中华人民共和国四川省下辖的自治州,位于四川省西南部,州境北邻甘孜州、雅安市、乐山市,东接宜宾市、云南省昭通市,西南界攀枝花市,西连云南省丽江市、迪庆州。地处横断山脉东北缘川西南山地,四川盆地与云贵高原过渡带,地势西北高,东南低。雅砻江自北部入境,以西为高原区,以东为山地区,岭谷与盆地相间,西部为大雪山山脉、锦屏山,中部为小相岭、螺髻山、鲁南山山系,东部为大小凉山区。金沙江流经南面与东面边界,为与云南省的界河,西北部有金沙江支流无量河,中部西昌盆地有安宁河纵贯,往南注入雅砻江。西部泸沽湖、中部邛海、东部马湖为三大淡水湖。全州总面积6.03万平方公里,人口468万,彝族人口比例约49%。自治州首府驻西昌市,素有“月城”之雅称,为西昌卫星发射中心所在地,是闻名中外的航天城。.

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雅安市

雅安市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省中部偏西。市境东邻成都市、眉山市、乐山市,南界凉山州,西接甘孜州,北临阿坝州。地处四川盆地西南边缘大相岭区,青衣江横贯中部并流经城区,南部有大渡河。总面积1.5万平方公里,人口154.68万。雅安因其地多雨,素有“雨城”之称,亦是四川省主要的大熊猫栖息地。雅安曾是西康省省会,位处四川盆地与青藏高原的结合部,境内有藏族、彝族等少数民族聚居,有“川西咽喉”、“西藏门户”及“民族走廊”之称。.

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成都铁路局

#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.

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成昆铁路

成昆铁路自四川省成都至云南省昆明,全长1100公里。 成昆鐵路為中国铁路主要干线之一。是连接四川省会成都和云南省会昆明的铁路,成昆铁路全长1090.9千米,北起四川成都,纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部和滇北地区,成昆铁路穿越地质大断裂带,设计难度之大和工程之艰巨,前所未有;沿线山势陡峭,奇峰耸立,深涧密布,沟壑纵横,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称,而它的修筑,为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例,堪称世界筑路史上的奇迹。1970年7月1日,成昆铁路完工通车。成昆铁路沿途这片神秘的筑路禁区。具有7亿吨铁矿石储量和3亿吨煤炭储量的巨型宝藏。800万吨二氧化钛储量、200万吨五氧化二钒储量,以及镍、锡、煤、铁、铜、铝、锌、石棉、磷、岩盐等多种金属、非金属矿产,稀有金属和非金属矿等50余种。同时,周边地区还有几十亿吨的远景储量。在当时铁矿资源较少的中国,成昆铁路的建成无疑具有重大意义。 其中昆明至攀枝花段归昆明铁路局管辖,攀枝花至成都段归成都铁路局管辖。.

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1981年成昆铁路列车坠桥事故和四川省之间的比较

1981年成昆铁路列车坠桥事故有21个关系,而四川省有568个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为1.02% = 6 / (21 + 568)。

参考

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