徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

运输

指数 运输

運輸,是指運輸主體(人或者是貨物)透過運輸工具(或交通工具與運輸路徑),由甲地移動至乙地,完成某個經濟目的的行為。因此,運輸是一種「衍生的經濟行為」,運輸多半都是為了完成某些經濟行為,例如購物、上班、上學、訪友等需求而進行。 而運輸主體與運輸工具在運輸路徑上所產生的互動現象,即為交通現象。因此運輸是一種兩地間的移動行為,而交通是兩地之間所發生的現象。「運輸」與「交通」兩詞常受到混用,中文习用「交通擁擠」而非「運輸擁擠」,「運輸路徑」而非「交通路徑」。.

437 关系: 加利福尼亚州城市基础军基础设施基本单位 (统计学)埃施朗公司厢兵垃圾站华阳礁十大建設卡-27直升机卡賓槍騎兵卡蒂薩克號印度经济南台灣客運南川区南薰礁南欧協同規劃、預測與補貨協成客運區位經濟反恐特勤隊古河公方可持续交通系统台塑關係企業台中客運台灣宅配通台灣車輛台聯客運台鐵15G8000型敞車台鐵EMU300型電聯車吉宝企业坡州出版文化情報事業團地多伦多多瑙河畔诺伊堡大同煤业大多倫多地區大專程度義務役預備軍士官考試大庙镇 (凤阳县)大金工業大本營 (大日本帝國)大有巴士天然气太平洋航運集團太平洋战争太魯閣客運夷隅鐵道女性主義威立雅威立雅環境...學科列表宁波舟山港集团宣庞铁路宣烟铁路容積總噸封鎖封條小學離校考試小岛屿发展中国家尼科西亚專業人士將軍澳綫屏東客運島嶼國家工程学上海国际港务上海新国际博览中心中华人民共和国交通中华人民共和国出入境边防检查机关中华人民共和国公路隧道列表中华人民共和国第一次全国经济普查中华人民共和国第二次全国土地调查中华人民共和国第二次全国经济普查中央军委后勤保障部运输投送局中小型企業中山桥 (兰州)中國忠旺中國算學中國電視公司中國海運集團總公司中国历史地图 (1980年)中国古车博物馆中国巴士与客车中国铁路广州局集团有限公司中缅印战区中環及灣仔填海計劃中華人民共和國鐵路運輸中華民國交通部中華民國行業標準分類中華民國軍事中華民國與印度關係中華民國與奧地利關係中華民國與丹麥關係中華民國與荷蘭關係中華民國與越南關係中華民國與阿拉伯聯合大公國關係中華民國與比利時關係中華民國與沙烏地阿拉伯關係中華民國陸軍中華民國民航相關事業列表中部崛起计划中船防務常四偉丸紅东方海皇航运布达佩斯世界大戰世界企業永續發展委員會世界概况世界歷史三菱重工业三角碼頭三重客運丙烷九数乾貨广州港乌克兰铁路亞博斯福亞通客運交通交通及通訊部 (菲律賓)交通立體化交通運輸業交通运输地理学交通部人力運輸人心果人體冷凍機構人車同行府城客運二郎山隧道建筑仙台機場彰化客運何俊賢徐霞客徐旭東德國航空太空中心德国铁路德国途易飞航空德铁信可德铁信可物流德铁信可铁路德铁机动物流德意志国铁路便利帶後勤學俄罗斯铁路运输圣费尔南多 (拉乌尼翁)地理学北婆羅洲包伙食國家運輸安全委員會國土交通省國民政府軍事委員會調查統計局制冷列表索引嘉義客運嘉義縣單車徑和欣客運哈尔滨市優步冰島證券交易所农业军用航空器凍肉凤眼蓝出口贸易啟德發展區區域供冷系統啟德發展計劃商业地理学商隊內布拉斯加州內湖科技園區內政部警政署航空警察局全球2000大上市企業全球定位系统全球化全航客運兰州交通大学元翔(厦门)国际航空港股份有限公司兖州煤业克莉丝汀饼屋国际协力机构国际专利分类国际汽车工程师学会四四式卡賓槍BLS股份公司皖江物流石油捷運珠江船務神華集團神戶機場福建交通私人軍事服務公司科学大纲科隆展会/道依茨车站立陶宛铁路第一太平第一集團第一次工业革命第一次全国经济普查基本单位情况第二次工业革命粵港合作聯席會議粵海關澳門關部行台紐約與新澤西港口事務管理局維克斯級驅逐艦经济自由度指数绿色食品美世生活質素調查美國內戰起因美國海軍陸戰隊武裝偵察部隊美国国家海洋和大气管理局美国海军陆战队军事单位与编制義女廟羅馬帝國真理国烏茲別克交通爱沙尼亚铁路統聯客運統濟堂瑞典瑞典国家铁路環境運輸及工務局環太平洋軍事演習瓦楞紙盒生產地方化甘肃高速公路無線通訊畜力运输物流白星航運百科详编隧道花蓮客運蚌埠公交107路Eta (消歧義)鞍山鋼鐵集團聚氯乙烯人造革职业教育道威斯計劃道依茨道达尔联合国危险货物编号運輸學系運輸局荷兰文化荷美邮轮荃灣雨水排放隧道鏢局華廈邨華航集團落馬洲中港貨運聯會鐵道建設、運輸設施整備支援機構鐵路運輸非法砍伐非洲经济共同体蝴蝶谷道寵物公園青岛市預製組件順風車食品技术飛躍啟德飛雅特鐵路規劃運輸基建署馬車馮景禧香菇香港香港工會聯合會香港中華總商會香港公營機構香港節日與公眾假期香港經濟香港特別行政區政府香港特別行政區政府組織架構香港製造業香港能源香港機場地勤服務有限公司香港漫畫星光大道马歇尔计划马术驯化驳船骑车高譚市高雄市輪船公司高雄捷運公司鮮食诺德韦克会议貨到付款資訊化社會负载 (计算机)贝尔陶器文化货运航空公司麥嘉晉黎民祐軍需黑龙江省科学技术馆鼎東客運輕兵器載通國際龐巴迪公司运输解谜錫比烏部活能源郵件郵箱郑毓明舢舨航天城 (香港)航空器興南客運阪急阪神東寶集團蘭德麥奈利阿里山林業鐵路蘇格蘭政府蘇昭旭赤瓜礁赫伯罗特资源赛艇间谍卫星董兆豐葉劍波蒙古国铁路合作组织蔣志偉重要基礎設施保安協調中心自贡市自我复制臺南客運臺北客運臺灣交通臺灣航勤臺灣港務公司臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司蕭中正醫院長榮航勤長榮集團長榮海運长株潭经济一体化镀锌配送中心良知消费艾意凯咨询公司苦力蛇頭雙體船通用电气通霍铁路途易旅游陳特楚陸軍通信電子資訊訓練中心陆军GrabIGWM777榴彈砲MAN集團TNT集团技术授者李錦記東南客運東琉線交通船東武鐵道東日本大震災村里核燃料循环桃園國際機場公司梦幻帝国2:拓荒时代樹幹欧内斯特·沙克尔顿水質永暉控股河川襲奪沃尔沃集团沈奏廷沙嶺超級殯葬城法国泛韩物流洛杉矶深圳國際深圳控股渚碧礁温尼伯港九勞工社團聯會湊成整數付費機制滴滴出行木更津市挪威国家铁路未來事件交易所振华重工明智開發春运昆士蘭入侵植物列表昆斯费里大桥海峡新加坡國際港務集團新会区新福利集團新竹物流新營客運日食日本十進分類法日本工业规格日本佳速航空日本鐵路運輸日本航空日本法律列表时速摩托車感覺神經元意大利整车货物运输扎山道批处理任务批發承包手推車拉脱维亚城市列表招商輪船怡中航空服務怀仁县普悠瑪客運19世纪2016年 扩展索引 (387 更多) »

加利福尼亚州

加利福尼亚州(State of California),簡稱加州,是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三;人口為3,930萬,位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”(The Golden State),邮政缩写是CA,此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區,人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州,且為美國第二大城市,僅次於纽约。洛杉矶县為;聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元,居各州第一位。與國家相比,加利福尼亞州位居世界第五大經濟體,人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區,世界市值前十大公司有4家總部位於此地區,世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.

新!!: 运输和加利福尼亚州 · 查看更多 »

城市

城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区,一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區,并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動,也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区,許多人住在郊區,每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤,此一區域就會形成集合城市。.

新!!: 运输和城市 · 查看更多 »

基础军

基础军(Streitkräftebasis),官方英語譯名為聯合支援軍(Joint Support Service),是德国联邦国防军的一支跨軍種部隊。本部隊成立于2000年10月,负责德国联邦国防军的后勤、运输、憲兵、情报搜集、防諜工作。指揮官稱作「」,可由陸海空各軍的中將出任。.

新!!: 运输和基础军 · 查看更多 »

基础设施

基础设施(Infrastructure),亦称公共设施或公共建設,是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,它是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施不仅包括交通(道路如公路、铁路,机场、港口)、通讯(電話、網路)、供水、電網等公共设施,即俗稱的基礎建設,亦都包括教育、科技、医疗卫生、体育及文化等社会事业即“社会性基础设施”。.

新!!: 运输和基础设施 · 查看更多 »

基本单位 (统计学)

基本单位为中国大陆统计常用术语,于2004年开始的第一次全国经济普查对其进行了规范,基本单位包括法人单位、产业活动单位和个体经营户。.

新!!: 运输和基本单位 (统计学) · 查看更多 »

埃施朗公司

埃施朗公司(Echelon Corporation,)是一个美國公司,其產品為連接機器及電子設備,具有感測、監控及控制功能的控制網路。 埃施朗公司在1990年推出的LonWorks控制網路平台可以用在建築、工業、運輸及家庭自動化的市場。而在2003年推出的網路能源服務系統是一個開放式的電表基础设施,像義大利的智慧型電表基礎建設(AMI)就使用埃施朗公司的網路技術,是一個連接二千七百萬個電表的系統。 埃施朗公司總部位在美國加州的聖荷西,在中國、法國、德國、義大利、香港、日本、韓國、荷蘭及英國都有辦公室。.

新!!: 运输和埃施朗公司 · 查看更多 »

厢兵

厢兵是宋朝一种承担各种杂役的军队。 北宋初期,政府抽调各地藩镇的精兵到中央,老弱残兵则留在本地,加上新征的专供劳役的军队,组成厢兵。还有部分厢兵来源于流犯,官兵武技不合格或者犯法的也可充当厢兵。招募时厢兵一般不考虑体质。厢兵从事诸如修建、运输、邮传等的各种劳役,工作极其沉重,俸禄却很微薄,因此死亡和逃亡现象非常严重。名义上,厢兵分马兵和步兵,隶属侍卫马军司和步军司。宋仁宗时,设置“教阅厢军”,实际上尽管给很少的军俸但作正式兵。于是厢兵便有了“教阅”和“不教阅”的区分。宋神宗时,教阅厢兵升为下等禁兵,于是部分厢兵被正式改编为役兵。南宋时,厢兵制度无甚改变。 Category:宋朝军事 Category:中國古代部隊.

新!!: 运输和厢兵 · 查看更多 »

垃圾站

垃圾站,又名垃圾收集站,是收集垃圾的中途站,也是物料回收的中轉站。交廢料來的是附近的居民、住宅和商廈的垃圾收集員等。 以前的垃圾是堆放式,為方便回收物流管理和運輸成本,所以有垃圾桶和垃圾籮等的盛器。 在垃圾站內,回收物料會被分類,有價值的如金屬、紙皮、二手衣服或者古董等,會由清潔工人抽起,交二手市場、收買者或回收商,作額外收入,俗稱「下欄」。亦有拾荒者和垃圾搜尋者會到垃圾站拾取他們認為有價值而被棄置的物品。 近年社會認知提倡環保、資源回收再利用和家居垃圾分類計劃,所以回收物料分類的工序,已經提前在生產垃圾的源頭進行,即是垃圾站之流程前進行。 垃圾站有異於垃圾堆放場,前者在社區之內,地方較少,後者在市區之外圍,有些又稱為垃圾堆填區。非露天的垃圾站通常是政府建築物,非公共空間,所以自由人個體戶式的「拾荒者」和「垃圾搜尋者」是不許進入,尤其此舉影響垃圾站職員的「下欄」,除非經投標,垃圾分類工序交指定的收買者。.

新!!: 运输和垃圾站 · 查看更多 »

华阳礁

華陽礁(Cuarteron Reef),是南沙群岛中一暗礁。目前由中華人民共和國實際控制,行政上隶属于海南省三沙市。目前是有中国军队驻守的最南端的岛礁,同时也是南沙群岛中,中国军队驻守的最西端的岛礁。从地理上,华阳礁属于尹庆群礁,位于该群礁东面,该群礁其余三个礁体(东礁、西礁、中礁)都由越南实际控制。华阳礁与越南在南沙群岛的军事中心南威岛距离较近。.

新!!: 运输和华阳礁 · 查看更多 »

十大建設

十大建設是指中華民國政府於1974年至1979年間,由時任行政院長蔣經國提出,為了改善基礎設施及產業升級進行的一系列國家級基礎建設工程,總共分為十大項目,其中有六項是交通運輸建設,三項是重工業建設,一項為能源項目建設,總花費在當時估計達到了台幣2,000至3,000億圓之間,這些計畫帶領台灣走出全球性的經濟衰退,加速經濟及社會的發展,並對台灣經濟起飛有巨大的貢獻。 臺灣自1965年經濟起飛後,工業建設加速成長,對外貿易開展;但是公共設施及重要原料己無法適應需求,經濟發展遭到限制,時任行政院長蔣經國訂定「穩定當前經濟措施方案」,得以妥切解決。許多高等級公共基本建設更是匱乏欠缺,如高速道路、港埠、機場、發電廠等。1973年10月,全球發生第一次石油危機,油價上漲、物資短缺,導致各國通貨膨脹。受到全球經濟不景氣的影響,為提升跟深化總體經濟發展,行政院院長蔣經國提出開始推行10項大型基礎建設計劃。.

新!!: 运输和十大建設 · 查看更多 »

卡-27直升机

卡莫夫-27(简称卡-27,北约代号 蜗牛,Helix)是为前苏联海军研制的军用直升机,目前在俄罗斯、乌克兰、中华人民共和国、印度、越南、韩国等国均有使用。变种机型包括出口军用降级版本的卡-28,突击运输版本的卡-29和民用型号卡-32。.

新!!: 运输和卡-27直升机 · 查看更多 »

卡賓槍騎兵

卡賓槍騎兵隊(),是意大利共和國的國家憲兵,主要職責包括管理軍隊及協同意大利警察維持社會治安。在過去,卡賓槍騎兵曾經是意大利陸軍第一支組成部隊,但自2000年3月31日開始,這支極具陸軍傳統文化的部隊正式升格為意大利海陸空三軍之外的第四個獨立軍種,由國防部直接管轄和指揮,義大利的和平守護者 ─ Carabinieri 卡賓槍騎兵。 。.

新!!: 运输和卡賓槍騎兵 · 查看更多 »

卡蒂薩克號

卡蒂薩克號(Cutty Sark,又名 短襯衫號、克里斯蒂克號等),是一艘現存在世的最古老帆船,款式是英國3桅快速機帆船,長64.7公尺。卡蒂薩克號現位於英國泰晤士河旁的格林尼治港口上,作為博物館。管理组织為卡蒂薩克號信託。 卡蒂薩克號這個名字來自蘇格蘭著名詩人羅伯特·伯恩斯(Robert Burns)的「Tam O'Shanter」一詩,Cutty Sark意指漂亮女巫的白色短襯衣。.

新!!: 运输和卡蒂薩克號 · 查看更多 »

印度经济

印度經濟是全球成長最快的新興經濟體之一、世界十大經濟體之一。以IMF公佈的全球購買力平價(PPP)數據,印度是世界第三大經濟體。以美元作為貨幣單位的GDP計算,印度是世界第六大經濟體,並且一直保持著高速度增長。因此,許多專家均預測直至2050年印度將會成為僅次於中國和美國之後的經濟體,並且與美國經濟總量相等。在成長速度方面,印度在2014/15財政年度的GDP增長達7.3%,超越中國成為世界主要經濟體中成長最快的經濟體。 印度經濟產業多元化,涵蓋農業、手工藝、紡織以至服務業。雖然印度三分二人口仍然直接或间接依靠農業維生,近年來服務業增長迅速,日益重要。印度憑藉資訊科技及大量受過教育並懂得英語的青年,發展成為全球企業將客戶服務和技術支援等「後勤工序」外判的中心。印度成為軟體及金融技術人員的「輸出國」,其他行業如製造業、製藥、生物科技、電訊、造船、航空和旅遊的發展潛力也十分龐大。 從英國獨立後,印度奉行社會主義的經濟路線,嚴格限制私營公司、對外貿易和外來投資。不過,自1990年代起,印度逐步開放市場,實施經濟改革,減少政府對貿易和投資的控制。縱然面對政治爭議,印度政府逐步將公營機構私營化以及開放部分行業予私營和外資參與。 印度人口數量龐大,人口可能在2020至2030年間超越中國成為世界上人口最多的國家,不過其人均收入依然處於發展中國家水平。龐大的人口和貧窮人口數量使印度面對嚴重的貧富懸殊。貧窮仍是印度急需解決的問題,官方估計,2006至2007年印度有25%人口屬於貧困人口。.

新!!: 运输和印度经济 · 查看更多 »

南台灣客運

南台灣汽車客運股份有限公司(英語:South Taiwan Bus,簡稱南台灣客運)是一家由屏東客運、南投客運、台灣租車等公司共同籌組而成,第一家設立於高雄市的民營市區客運業者。.

新!!: 运输和南台灣客運 · 查看更多 »

南川区

南川区,中国重庆市下辖的一个市辖区,因南江之源而名南川。公元637年置县,1994年撤县设市,重庆直辖后被定为重庆市的地区中心城市之一,2006年10月22日,撤县级市设立为重庆市的市辖区。境内多山,矿产植被资源丰富,属亚热带湿润季风气候。.

新!!: 运输和南川区 · 查看更多 »

南薰礁

南薰礁(Gaven Reef),是南沙群岛中一暗礁。目前由中華人民共和國實際控制,行政上隶属于海南省三沙市。.

新!!: 运输和南薰礁 · 查看更多 »

南欧

南欧是欧洲南部的简称,範圍包括伊比利亚半岛、義大利半島及巴爾幹半島的南部,由葡萄牙、西班牙、義大利及希臘等國組成,有时也称为地中海欧洲,因为大多南欧国家靠近地中海。南歐隔著地中海與亞、非兩洲相望,自古以來與西亞及北非往來密切,同是重要的古文明起源地;對西方世界而言,南歐更孕育了古希臘、古羅馬文化,確立了早期的基督教社會,為西方的思想及知識體系奠定了基礎。.

新!!: 运输和南欧 · 查看更多 »

協同規劃、預測與補貨

協同規劃、預測與補貨簡稱 CPFR(Collaborative Planning, Forecasting, and Replenishment),強調供應商及零售商的協同合作流程及資訊分享,並藉由所共享的資訊適當補貨以減少庫存、物流及運輸成本,使供應鏈之流程更有效率,進而提升供應鏈價值。 目前有一些相關委員會成立,「藉由發展包含上游供應商、成品供應商及零售商的協同方案的經營方針及準則,以整合供需的規劃與執行。這些委員會一直持續改進現存之方針、工具及建置 CPFR 的關鍵第一步。」並藉由過去數年自試驗性的研究中累積此方面之經驗,如1986年成立,致力於建立跨產業的商業標準以促進整體供應鏈效率的北美跨產業商業標準協會(Voluntary Interindustry Commerce Standards,簡稱 VICS)即為此方面計畫的研究與實作中的一個重要組織。.

新!!: 运输和協同規劃、預測與補貨 · 查看更多 »

協成客運

協成客運為臺南地區一家已歇業之客運業者,全稱為協成汽車客運股份有限公司,其前身協成自動車合資會社於1931年(昭和6年)由鹽水鎮民方柏杉創設 ,台南縣本土教學資源網。,總公司設於台南縣麻豆鎮(今台南市麻豆區),主要經營路線區域為麻豆、佳里、新營、隆田、下營、善化、將軍等鄉鎮。因私人運具急遽增加,公共運輸式微,雖經政府辦理路線補貼,仍不能彌補財務虧損,後於1999年6月1日歇業。.

新!!: 运输和協成客運 · 查看更多 »

區位經濟

區位經濟(location economies)是指在最適合某個活動的地點執行價值創造活動,所產生的經濟利益,不論此地點在世界何處,只要是在運輸成本和貿易障礙能夠容許的情況下。.

新!!: 运输和區位經濟 · 查看更多 »

反恐特勤隊

反恐特勤隊(英文:Counter Terrorism Response Unit,縮寫:CTRU)於2009年7月成立,隸屬於香港警務處行動處行動部行動科反恐怖活動及內部保安組,為準軍事化特種警察部隊,主要責任為執行警務處的反恐策略(「防禦、保護、戒備、追查及復原」)、反恐巡邏潛在恐怖襲擊威脅的建築物及地點、處理恐怖襲擊,並且在香港面對高度恐怖襲擊威脅時,負責爆炸品處理、防範化生輻核,及當中的押運任務。反恐特勤隊為特別任務連外,警務處另外一支具備兩棲作戰能力的特種警察部隊,及亞洲第一支警察反恐巡邏部隊。.

新!!: 运输和反恐特勤隊 · 查看更多 »

古河公方

古河公方()是日本室町時代後期至戰國時代的公方,出自於以下總國古河(現茨城縣古河市)為根據地的關東足利氏。享德4年(1455年),第5任鎌倉公方將根據地由鎌倉遷移至古河,並且成為首任古河公方,是為享德之亂。其後,足利政氏、足利高基、足利晴氏和足利義氏先後擔任古河公方,政權維持長達130年,御所則以為主。由於古河公方是鎌倉公方的嫡流,因此有時也統稱為關東公方()。促使古河公方成立的享德之亂,在性質上與應仁、文明之亂相近,是導致關東地方進入戰國時代的原因峰岸純夫(1989)、233-254頁(東国における十五世紀内乱の意義)。,不但舊有的政治體制受到巨大的影響,亦造就新興勢力後北條氏崛起。另外,由於在戰國時代關於關東的史料相當豐富,因此通常以後北條氏的發展過程為軸心來解說,相對地在後北條氏以前的情況則較缺乏關注。然而,通過近年的研究顯示,關東的各豪族大多以鎌倉公方嫡流出身的古河公方為首,換言之古河公方亦曾經權傾一時。古河公方成立初期盤据於東關東一帶,在得到千葉氏等武家氏族支持下,與得到關東管領山內上杉氏和扇谷上杉氏等的堀越公方對立。其後,後北條氏進佔關東,古河公方曾經與舊敵山內上杉氏和扇谷上杉氏聯手,可是在河越城之戰中敗北。勝出的後北條氏則通過混入古河公方內部,破壞其體制,並且利用其體制支配關東。後期,繼承關東管領地位的上杉謙信雖然曾經擁立足利藤氏與北條氏政支持的古河公方足利義氏對立,但是隨著成立,失去利用價值的古河公方隨著義氏的死去而自然消滅。因此,關東踏入戰國時代的時段為古河公方成立開始,直至後北條氏被豐臣秀吉消滅為止。進入江戶時代後,古河公方的末裔以的身份存續下去。.

新!!: 运输和古河公方 · 查看更多 »

可持续交通系统

可持续交通系统(英文:Sustainable transport)又稱绿色交通(英文:Green transport)或是綠運輸(Green transportation),是指所有对环境影响小的运输方式,包括步行、骑车、以交通为导向的发展模式、绿色车辆、车辆共享,以及通过节能、空间储备、促进健康的生活方式来建设和保护城市交通系统。 可持续交通系统为保护环境和维持它们所在社区的社会和经济可持续发展做出了积极的贡献。交通系统的存在促进了社会和经济的联系,人们也抓住了流动增加的这个机会。流动性增加的优势需要权衡交通系统为环境,社会和经济成本带来的效应。交通系统对环境具有重大影响,其中20%到25%的世界能源消费和二氧化碳排放量都是交通造成的。其带来的温室气体排放量的增长速度也超过了其它领域的能源消耗。公路运输也是造成当地空气污染和烟雾的主要因素。 交通带来的社会消极影响包括:道路交通事故,空气污染,体能活动不足, 因通勤而减少与家人团聚的时间,燃料价格上涨。这多多少少对那些没有车或者不开车的人造成了负面影响。因为交通挤塞对人们时间的浪费和运输货物和服务速度的降低造成了经济成本的消耗。 传统交通规划的目的是提高流动性,尤其是车辆,这并没有充分考虑其更广泛的影响。交通运输的真正目的是方便人们工作,接受教育,购买商品和服务,拜访亲友,技术的提高也会使其变得更加容易,同时也会减少对环境和社会造成的影响,交通堵塞情况也会得到解决。社会群体已经成功的提高了交通网络的可持续性,并把这当成其更广泛计划的一部分,他们还要创造出更有活力,适宜居住,可持续发展的城市 。.

新!!: 运输和可持续交通系统 · 查看更多 »

台塑關係企業

台塑企業(亦稱台塑集團)為臺灣企業集團之一,源起於1954年創立之福懋塑膠工業股份有限公司,1957年更名為台灣塑膠工業股份有限公司 (簡稱「台塑」)。旗下事業橫跨塑膠、煉油、石化、纖維、紡織、電子、能源、運輸、工務、生物科技、醫療、教育等領域。台塑企業經過六十餘年的努力發展,目前共計擁有台塑、南亞、台化、台塑石化等百餘家關係企業,分別在台灣、美國、中國大陸、越南、菲律賓及印尼都設有工廠。此外並擁有龐大的教育和醫療機構,是台灣最大的民營企業 。 台塑企業的創辦人為王永慶、王永在兄弟。根據統計,自1980年代以來,台塑企業在資產總額、營收淨值、員工數等方面均獨占鰲頭,為台灣民營企業之龍頭,也為其主要創辦者王永慶贏得「臺灣經營之神」的美譽。王永慶在2008年10月15日逝世後,整個集團的運作正式交由2002年開始組成的「七人決策小組」,王家成員有王文淵總裁、王瑞華副總裁、王文潮、王瑞瑜等4人,專業經理人有李志村董事長、吳欽仁、楊兆麟等3人,並於2011年因企業經營需要,增加陳寶郎、林信義二名新成員變成「九人小組」,也就是台塑企業的「行政中心」。 台塑企業於2017年6月1日成立「管理中心」,創辦人王永慶、王永在昆仲之家族成員,包含王文淵、王瑞華、王文潮、王瑞瑜等四位退出「行政中心」並進入「管理中心」,落實企業所有權及經營權分治之精神,原有「行政中心」則由五大公司最高專業經理人台塑林健男董事長、南亞吳嘉昭董事長、台塑石化陳寳郎董事長及台塑河靜陳源成董事長、台化洪福源副董事長共同組成。.

新!!: 运输和台塑關係企業 · 查看更多 »

台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

新!!: 运输和台中客運 · 查看更多 »

台灣宅配通

台灣宅配通」是台灣一家宅配公司。.

新!!: 运输和台灣宅配通 · 查看更多 »

台灣車輛

台灣車輛股份有限公司(簡稱台灣車輛、TRSC)是臺灣一家交通運輸設備製造商,以生產鐵路列車為主要業務。.

新!!: 运输和台灣車輛 · 查看更多 »

台聯客運

台聯汽車客運股份有限公司,簡稱台聯客運,是「台灣租車旅遊集團」(Taiwan Car Rental)成員,主要經營公路客運與國道客運,其國道客運用車多以--及三菱扶桑為主。同集團的公司有台灣租車股份有限公司、台灣觀光--有限公司、台灣空港--公司、建明國際旅行社股份有限公司、易行網網路科技有限公司。.

新!!: 运输和台聯客運 · 查看更多 »

台鐵15G8000型敞車

台鐵15G8000型敞車,是臺灣鐵路管理局所使用的一種鐵路貨車,為兩軸無轉向架的小型敞車。.

新!!: 运输和台鐵15G8000型敞車 · 查看更多 »

台鐵EMU300型電聯車

EMU300型是一款屬於臺灣鐵路管理局(臺鐵)的交流中長途用電聯車,使用於自強號。.

新!!: 运输和台鐵EMU300型電聯車 · 查看更多 »

吉宝企业

吉宝企业(Keppel Corporation;简称 Keppel Corp),又称吉宝集团,是新加坡最大的跨国企业,业务涉及海洋与离岸工程,房地产,基础设施建设与项目投资等。吉宝企业于1968年进行公司制改革成为位于丹戎巴葛吉宝船厂(Keppel Shipyard)。上世纪90年代公司搬迁到新加坡岛西部的裕廊之后开始将业务转向岸外与海事。.

新!!: 运输和吉宝企业 · 查看更多 »

坡州出版文化情報事業團地

坡州出版文化情報事業團地(The Paju Publishing Culture Information Industrial Complex)是韓國首爾北方坡州市的一項產業園區建設,將出版、印刷、發行、紙業、運輸、設計、著作權仲介、學術研究各種機構集合於一處。 坡州出版文化情報事業團地也被稱為坡州出版都市(Paju Bookcity),另外還有書城(Book City)、生態都市(Eco-City)等多個別名。.

新!!: 运输和坡州出版文化情報事業團地 · 查看更多 »

多伦多

多伦多(英语/法语:Toronto),是北美洲国家加拿大安大略省首府,加拿大的最大城市。 多伦多坐落在安大略湖西北岸的南安大略地区。根据2012年七月的加拿大人口普查,多伦市人口达2,790,060,为加拿大最大城市。多伦多市是大多伦多地区的心脏地区,也是安大略省南部人口稠密区(称作“金馬蹄地區”)的一部分。这些大多伦多地区自治区的数据表格被列在了城市区有5,132,794名居民。在2011年人口普查中,多倫多人口普查區有5,583,064名居民,而覆蓋範圍較廣的大多倫多地區則有6,054,191名居民。 作為加拿大的经济中心,多伦多是一個世界级城市,也是世界上最大的金融中心之一。 多伦多在经济上的领先地位在于金融、商业服务、电信、航太、交通运输、媒体、艺术、电影、电视製作、出版、软件、医药研究、教育、旅游、体育等产业。 (2007) - 、 和 。于2007年3月1日查阅多伦多证券交易所是世界第七大交易所,总部设于市内,有多数加拿大公司在这里上市。 多伦多的国际性人口 体现出它是前往加拿大移民的重要落腳點。而市内49%的人口是在加拿大以外誕生,也造就多倫多成為世上種族最多樣化的城市之一。目前多伦多的低犯罪率、潔淨的環境、高生活水准、以及对多樣文化的包容性,令該市被多個经济学智囊团列为世界上最宜居的城市之一。另一方面,多伦多於2006年被列為加拿大生活成本最高的城市。 大约1/3的加拿大人居住在距多伦多两小时车程的郊区。加拿大大约1/6的就业机会在该市。 多伦多当地的華僑及華裔人口多达四十萬,相當於加拿大全國約百分之一的人口。.

新!!: 运输和多伦多 · 查看更多 »

多瑙河畔诺伊堡

多瑙河畔纽因堡(Neuburg an der Donau,又称为新堡)是德国巴伐利亚州最古老的城市之一,位于巴伐利亚州中心位置,多瑙河经中心城区蜿蜒而过。 纽因堡是个拥有灿烂文化,历史悠久的城市,早在冰川时期就留有人类居住的痕迹,罗马帝国统治时期,纽因堡被叫做Venaxamodurum,欧洲文艺复兴运动时期,是当地一个政治经济文化中心。二战时期,城市遭受到一定破坏,战后经过重建,城市重新焕发出其特有的光辉,是巴伐利亚州最古老,最漂亮,保留历史遗迹最多的城市之一。 城市人口:28000左右, 城市面积:8.132 ha.

新!!: 运输和多瑙河畔诺伊堡 · 查看更多 »

大同煤业

大同煤業股份有限公司是一間中國上市煤炭公司。它是中華人民共和國第三大煤炭國有企業大同煤礦集團的子公司,主要從事煤炭產品的採掘、加工和銷售,相關業務包括機械製造及維修、鐵路運輸及維修等。 大同煤業是由大同煤礦集團、中國中煤能源集團、秦皇島港務集團、中國華能集團、上海宝钢国际经济贸易、大同同鐵實業發展集團、煤炭科學研究總院、大同市地方煤炭集團,共八家發起人共同參與,在2001年7月25日成立 大同煤業在2006年於上海證券交易所上市。.

新!!: 运输和大同煤业 · 查看更多 »

大多倫多地區

大多倫多地區 (英語:Greater Toronto Area,當地縮寫作GTA)是加拿大人口密度最高的都會區。按安大略省政府規劃部門的定義,大多地區的人口在2011年全國普查時為 6,054,191 人。除了多倫多市之外,大多地區還包括皮爾區、約克區、杜林區和荷頓區四個地區自治體(regional municipalities)。.

新!!: 运输和大多倫多地區 · 查看更多 »

大專程度義務役預備軍士官考試

大專程度義務役預備軍官士官考試,簡稱「預官預士考試」、「預官考試」和「預士考試」,是中華民國政府依照軍官士官服役條例所實行的服役方式,主管機關為國防部,開放予合乎標準且尚未服義務役的男子,錄取者受訓及格後,在服役時任少尉預備軍官、下士預備士官。軍官、士官役男具備現役軍人身分,受軍法管制;退伍後身分為後備役軍官、士官,依法接受各軍種國防主管機關實行召集,一般來說行政院海巡署預官在退伍後,改列為陸軍召集。.

新!!: 运输和大專程度義務役預備軍士官考試 · 查看更多 »

大庙镇 (凤阳县)

大廟鎮,是中國安徽省滁州市鳳陽縣南部11公里內的一個鎮,與府城、殷澗、劉府接壤,5萬人口。大廟鎮是國家石英砂生產地,全鎮石英砂企業207家。鄰近禪窟寺國家森林公園公路,周圩公路淮河支流濠河,農產品盛產水稻、小麥、玉米、花生、大豆、棉花和雙孢菇。.

新!!: 运输和大庙镇 (凤阳县) · 查看更多 »

大金工業

大金工業株式會社(ダイキン工業株式会社、英語:Daikin Industries, Ltd.,簡稱:大金,英語:DAIKIN)()是一家總部位於日本的跨國公司,現於日本、中國、台灣、澳洲、東南亞、歐洲與北美擁有業務。.

新!!: 运输和大金工業 · 查看更多 »

大本營 (大日本帝國)

大本营是甲午战争到太平洋战争期间大日本帝国陆海军的最高统帅机关,能够以大本营命令(大本营陆军部命令或大本营海军部命令)形式发布天皇敕命,是直属于天皇的最高司令部。 甲午战争和日俄战争期间都临时设置了大本营,战争结束后即告解散。日中战争爆发后设置的大本营一直存在到太平洋战争结束,同盟国称其为“帝国总司令部”(Imperial General Headquarters)。 大本营也进行关于战果的宣传。太平洋战争末期,日本败势尽显,但大本营發表中仍然充斥着显示战况对日本有利的虚假信息;后来“大本营發表”这个词语就用来揶揄掌权者为了自身利益而篡改訊息、发布虚伪訊息的情况。.

新!!: 运输和大本營 (大日本帝國) · 查看更多 »

大有巴士

大有巴士股份有限公司,簡稱:大有巴士,是一家臺灣的民營客運公司,主要業務為經營台北聯營公車與國道客運。.

新!!: 运输和大有巴士 · 查看更多 »

天然气

天然气是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。它主要存在于油田以及天然气田,也有少量出于煤层。 当非化石的有机物质经过厌氧腐烂时,会产生富含甲烷的气体,这种气体就被称作生物氣體。生物气的来源地包括森林和草地间的沼泽、垃圾填埋场、下水道中的淤泥、粪肥,由细菌的厌氧分解而产生。生物气还包括胃肠涨气(例如:屁) 当甲烷(生物气)溢散到大气层中时,它将是一种直接促使全球变暖愈演愈烈的温室气体。这种飘散的甲烷,經過有效的處理,就不会被视作一种污染物,而是一种有用的再生能源。然而,在大气中的甲烷一旦与臭氧发生氧化反应,就会变成二氧化碳和水,因此排放甲烷所导致的温室效应相对短暂。而且就燃烧而言,天然气要比煤这类石炭纪燃料产生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式的来源是白蚁、反刍动物(如牛羊)和人类对水稻的耕种。据估计,这三者的散發量分别是每年15、75和100百万吨(年散發总量约为1亿吨)。.

新!!: 运输和天然气 · 查看更多 »

太平洋航運集團

太平洋航運集團有限公司是一家在香港交易所上市的航運公司,提供乾散貨運輸及物流支援,主要在亞太地區營運。太平洋航運首於1987年於香港成立,並以小靈便型乾散貨船的船東及營運商為主,期後於1996年公司被收購並進行私有化。在1998年,集團始創人重組團隊及業務,公司重新成立,並命名為太平洋航運集團有限公司。太平洋航運於2004年7月14日於香港交易所上市。截止2017年,太平洋航運於全球六大洲設有12個辦事處:奧克蘭,大連,德班,香港(總部),倫敦,馬尼拉,墨爾本,聖地亞哥,斯坦福德,里約熱內盧,東京和溫哥華。.

新!!: 运输和太平洋航運集團 · 查看更多 »

太平洋战争

太平洋戰爭(Pacific War,太平洋戦争;另有大東亞戰爭之名)是第二次世界大戰中以大日本帝國為首的軸心國和以美國為首的同盟國於1941年12月7日至1945年9月2日期間的戰爭,範圍遍及太平洋、印度洋、東亞及東南亞地區。 太平洋戰爭屬於第二次世界大戰的一部份,但與歐洲戰場不同的是,它的起因源自更早的中國抗日戰爭、以及日本與其他前一戰协约国國家的衝突,爆發的原因不太相同。 1937年,日本為應付對中國的戰爭的需求,戰略物資持續消耗,戰況卻陷入膠着,加上日本與一戰协约国國家的關係已疏远,美、英等國為了调停中日戰爭,對日本實行經濟制裁,斷絕其重要戰略物資的輸入,前者提出恢復貿易的條件為自中國撤軍。日本在發動全面戰爭與撤兵間選擇了前者,並計劃奪取東南亞的殖民地。 1941年12月7日大日本帝國海軍向美國太平洋上的海軍基地珍珠港不宣而戰,同時在西太平洋對馬來西亞、新加坡、印尼、緬甸和菲律賓等地發動攻擊。美國、英國和中華民國向日本宣戰,而與日本同盟的歐洲軸心國納粹德國與義大利亦向美國宣戰,太平洋戰爭爆發,歐亞兩大戰場合流。在戰爭初期日軍就已佔領了太平洋約25%的地域,一直到中途島海戰時喪失四艘航空母艦而失去了太平洋主動權。接著日軍又於瓜達爾卡納爾島戰役上消耗甚多戰力,而美國則重組軍隊反擊,於太平洋兩線進攻。 1945年美軍收復了菲律賓並佔領了日本列島周圍的島嶼,開始以龐大規模的轟炸機群與海軍轟炸與封鎖日本,但日本堅不投降。最終美國於8月6日和9日投擲了兩顆原子彈於廣島和長崎,同時蘇聯亦宣佈廢除1941年簽署的《蘇日中立條約》並於蘇日戰爭中對日宣戰。8月15日日本宣佈無條件投降,並於9月2日簽署投降書,太平洋戰爭和二戰結束。 太平洋戰爭對亞洲未來發展影響至深。日本失去了自1894年以來所有征服的土地(琉球除外,但此前已吞併,並於1894年成為事實),並受美軍的軍事管制,日後成為美國反共主義的亞洲根據地。太平洋戰爭也使亞洲殖民地走向「非殖民化」,並開啟了反共主義傳播的道路,促使許多亞洲國家興起獨立運動(如印度、菲律賓、馬來西亞、越南、印尼)或陷入戰爭中(如中國),但卻致使了多數的亞洲國家及地區變成美國的盟友,以美國的政策是從(如日本,南韓,中華民國,菲律賓等)。.

新!!: 运输和太平洋战争 · 查看更多 »

太魯閣客運

太魯閣客運股份有限公司(英語:Taroko Bus Traffic CO.,LTD),簡稱太魯閣客運,為臺灣花蓮縣一家市區客運業者,主要經營花蓮縣市區公車301線、302線與303線。.

新!!: 运输和太魯閣客運 · 查看更多 »

夷隅鐵道

夷隅鐵道股份有限公司(),簡稱夷隅鐵道,是繼承日本國有鐵道(國鐵)特定地方交通線木原線的營運,由沿線地方自治体及企業出資的第三部門事業,本社設於千葉縣夷隅郡大多喜町。.

新!!: 运输和夷隅鐵道 · 查看更多 »

女性主義

女性主義(feminism),又称--,是指主要以女性經驗為來源與動機,追求性别平权的與政治運動。在對社會關係進行批判之外,許多女性主義的支持者也着重於性別不平等的分析以及推動婦女的權利、利益與議題。 女性主義理論的目的在於了解不平等的本質以及着重在性別政治、權力關係與性意識(sexuality)之上。女性主義政治行動則挑戰諸如生育權、墮胎權、受教育权、家庭暴力、產假、薪資平等、选举权、、性骚扰、性別歧視與性暴力等等的議題。女性主義探究的主題則包括歧視、刻板印象、物化(尤其是關於)、身體、家務分配、壓迫與父權。 女性主義的觀念認為,現時的社會建立於一個男性被給予了比女性更多特權的父權體系之上。 現代女性主義理論主要、但並非完全地出自於西方的中產階級學術界。不過,女性主義運動是一個跨越階級與種族界線的草根運動。每個文化下面的女性主義運動各有其獨特性,並且會針對該社會的女性來提出議題,比如蘇丹的(genital mutilation,詳見女性割禮)或北美地区的職場天花板效應。而如强奸、亂倫與母職則是普世性的社會議題。 綜述 女性主義的理論千頭萬緒,歸根結底就是一句話:在全人類實現男女平等。綜觀女性主義的理論,有些激烈如火,有些平靜如水,有些主張做決死抗爭,有些認可退讓妥協,但是所有的女性主義理論都有一個基本的前提,那就是:女性在全世界範圍內是一個受壓迫、受歧視的等級。 女性的第二性地位是如此普遍,如此持久。在這樣一個跨歷史、跨文化的普遍存在的社會結構當中,女性在政治、經濟、文化、思想、認知、觀念、倫理等各個領域都處于與男性不平等的地位,即使在家庭這樣的私人領域中,女性也處于與男性不平等的地位。男權制思想認爲,這種男尊女卑的性別秩序不僅是普遍存在的,而且是不會改變的,因爲它是自然形成的;而女性主義卻認爲,這一性別秩序既不是普遍存在的,也不是永不改變的,因爲它並不是“自然形成”的,而是由社會和文化人爲地建構起來的。 在不同的年代和不同的文化當中,男性也受壓迫,但是他們是由于屬于某個階級或階層的成員而受壓迫,而不是由于是男性而受壓迫。女性則不同,除了因爲屬于某個階級或階層等原因之外,還僅僅因爲身爲女性而受壓迫。由男性鑄造的社會將女性視爲低下的:她只能通過挑戰和改變男性的高等地位的途徑來改變自身的低下地位。歷史上有許多向統治集團挑戰的革命,但是只有女性主義是向男權制本身挑戰的。.

新!!: 运输和女性主義 · 查看更多 »

威立雅

威立雅可以指:.

新!!: 运输和威立雅 · 查看更多 »

威立雅環境

威立雅環境(Veolia Environnement),品牌Veolia(希臘神話中風神埃俄羅斯的別名),是一家提供水管理、废物管理、运输和能源服务的法国跨国公司。公司前身是1853年12月14日成立的通用水務公司(Compagnie Générale des Eaux),1998年改名為威望迪(Vivendi)。2000年,威望迪分拆供水和廢物清理業務及其它公共設施服務為威望迪環境(Vivendi Environnement)。2003年4月,威望迪環境改名為威立雅環境,下設威立雅運輸集團經營交通運輸業務。 威立雅環境的業務可分為四個分部,分別為水部、垃圾清理部、電氣部與運輸部。 截至2012年,威立雅在48个国家雇用了318,376名员工。2012年年度收入为294亿欧元。公司已在巴黎泛歐交易所上市。总部设于巴黎十六区。.

新!!: 运输和威立雅環境 · 查看更多 »

學科列表

這是一個學科的列表。學科是在大學教學(教育)與研究的知識分科。學科是被發表研究和學術雜誌、學會和系所所定義及承認的。 領域通常有子領域或分科,而其之間的分界是隨便且模糊的。 在中世紀的歐洲,大學裡只有四個學系:神學、醫學、法學和藝術,而最後一個的地位稍微低於另外三個的地位。在中世紀至十九世紀晚期的大學世俗化過程中,傳統的課程開始增輔進了非古典的語言及文學、物理、化學、生物和工程等學科,現今的學科起源便源自於此。到了二十世紀初期,教育學、社會學及心理學也開始出現在大學的課程裡了。 以下簡表展示出各大類科目,以及各大類科目中的主要科目。 "*"記號表示此一領域的學術地位是有爭議的。注意有些學科的分類也是有爭議的,如人類學和語言學究竟屬於社會科學亦或是人文學科,以及计算机技术是工程学科亦或是形式科学。.

新!!: 运输和學科列表 · 查看更多 »

宁波舟山港集团

宁波舟山港(集团)股份有限公司(,A股简称宁波港),简称宁波舟山港集团、NZPG,由宁波港集团有限公司与舟山港集团有限公司于2015年9月29日整合组建成立的中国特大型港口企业。 宁波港集团有限公司的前身为宁波港务局,2004年4月8日,按照国家和省市有关港口体制改革的精神,宁波港务局实行政企分开,成立宁波港集团有限公司。2008年3月31日,宁波港集团有限公司作为主发起人联合招商局、中信港投、宁波宁兴、宁波交投、宁波开投、宁波城投及舟山港务等7家单位发起创立了宁波港股份有限公司,其中宁波港集团有限公司占90%股份。 舟山港集团有限公司的前身为舟山港务集团有限公司,于2007年2月成立。2011年5月,舟山港集团有限公司作为主发起人联合舟山市国瑞投资、宁波港股份、中化实业、中国外运、浙商产业投资基金、沙钢及定海国资等7家战略投资者发起创立了舟山港股份有限公司,其中舟山港集团有限公司占70%股份。 原宁波港股份与原舟山港股份于2016年启动合并和资产重组工作。2016年9月28日工商注册核准宁波港股份改名为宁波舟山港股份,原宁波港股份与原舟山港股份合并完成。.

新!!: 运输和宁波舟山港集团 · 查看更多 »

宣庞铁路

宣庞铁路是中國河北省張家口市境內的一条支线铁路,全长45公里。 |.

新!!: 运输和宣庞铁路 · 查看更多 »

宣烟铁路

宣烟铁路是中國河北省張家口市境內的一条支线铁路,全长约10公里。由京包铁路宣化站引出,向东后折向北,穿越宣化城区,至春光乡四方台村附近止。.

新!!: 运输和宣烟铁路 · 查看更多 »

容積總噸

容積總噸(gross register tonnage,縮寫為GRT、G.R.T.、g.r.t.或grt)又稱註冊總噸,是以船舶的船艙及甲板以下的封閉空間,以空間換算為1噸。淨容積總噸(net register tonnage,縮寫為NRT、nrt或n.r.t.)則扣除無法載貨的空間,如機艙、油箱、船員起居室等部分。.

新!!: 运输和容積總噸 · 查看更多 »

封鎖

封鎖(Blockade,BLOC),或譯為阻絕、軍事封鎖等。原出於漢語,本義為加鎖、封閉。 後被轉用於軍事,現代也用於資訊安全等其他方面。 封鎖的目的,在以運用各種軍事手段圍困敵國的交通、運輸與補給,以切斷其經濟,消滅敵人的意志。在過去,被視為是攻城戰的其中一種方式;現在除了陸上和海上封鎖外,空中封鎖、通信封鎖(如切斷海底網路電纜)也是封鎖手段之一。 軍事封鎖不一定具有國際法效力,如中國抗日戰爭時,大日本帝國對中華民國的封鎖,但禁運和經濟制裁則具備。.

新!!: 运输和封鎖 · 查看更多 »

封條

封條()在古代又稱封識,是商人在貨櫃物品上貼上一個條狀貼紙(相當於物品的身分證),用途是避免貨櫃在運輸途中被人掉包,失竊的風險,持有者大多為:貨主(付貨人)、航商和海關等三類。但是這也只有一定的保護功用,畢竟有心人還是會制造仿冒的封條,導致不少麻煩。 傳統封條依用途不同可分成:貨櫃封條、法院封條、保安封條;依材質不同可分成:條紙封條、塑膠封條、金屬封條、電子封條。.

新!!: 运输和封條 · 查看更多 »

小學離校考試

小學離校考試(也稱為小六會考;英文:Primary School Leaving Examination,簡稱PSLE)是由新加坡教育部舉辦的一項國家統一考試,以評估新加坡小學六年級學生升讀中學課程的能力,以及分配學生到合適的中學。考试的科目包括英文,母语(通常是华文、马来文和泰米尔文,還有一些非泰米尔印度語言,即孟加拉语、古吉拉特语、印地语、旁遮普语以及乌尔都语),数学和科学。歷年來,为了适應新加坡教育部的政策,小學離校考試的格式已经过多次的改革。.

新!!: 运输和小學離校考試 · 查看更多 »

小岛屿发展中国家

小岛屿发展中国家(Small Island Developing States,簡稱:SIDS)是指一些小型低海岸的国家。这些国家普遍遇到可持续发展的挑戰,包括领土面积较小、日益增长的人口、有限的资金、对自然灾害的抵抗能力较弱和过分依赖国际贸易。它们的经济发展因为高额的通讯、能源、运输费用,过小的领土面积导致的昂贵的公共事务管理和基础设施数量少而被限制。 「小岛屿发展中国家」在1992年6月的联合国环境与发展会议上被定义为一个发展中国家集团。1994年制定的巴巴多斯行动纲领旨在帮助小岛屿发展中国家实现可持续发展。「小岛屿发展中国家」裡只有新加坡被視為發達國家。其他國家都被視為发展中国家或最不發達国家。.

新!!: 运输和小岛屿发展中国家 · 查看更多 »

尼科西亚

尼科西亞(Λευκωσία、Lefkoşa),是塞浦路斯共和国及北塞浦路斯土耳其共和国的首都,也同時為塞浦路斯島上最大的都市。首都被分為南部的希臘人及北部的土耳其人控制,是仅有的国家分裂之后南北政权皆定于此的首都,然而國際上承認尼科西亚為南塞浦路斯的首都。 尼古西亞位於賽普勒斯島中部、臨派迪亞斯河,北依橫越島國北岸的凱里尼亞山脈,西南臨海拔約150米的特魯多斯山。城市總面積50.5平方公里,人口近40萬。 尼科西亞市也為中央政府所在地及全島主要的商業中心,同時也是尼科西亞區的首府。此城市也被全球化與世界級城市研究小組與網路(GaWC)指定為B-級世界都市(Beta-)。.

新!!: 运输和尼科西亚 · 查看更多 »

專業人士

专业人士,通稱專家、學者,即职场上的专门行业,指具备專業化知識及技能的职业人士。通常,专业技能须符合科学原理,经过长时间的学习及训练,并有经專業認證的考試獲得的合格证書或執照,拥有自我约束行为的职业操守(或道德)及可量化的专业标准等。例如“风水师”就不属于专业人士,因其“专业标准”无法量化。相反的:一般的工程師在取得其工程師執照前,其訓練過程皆需要有紀錄可以追尋;而他們成為工程師之後,不單可以運用其專業知識為企劃簽字批准確認,其專業知識亦足以在法庭上以「專家證人」的成份為法庭提供專業判斷證供。 专业人士通常都是一个学会或协会的会员,但并非所有学会或协会的会员都是专业人士。 特例:公务人员一般被認定為一種職務,而并非专业人士。对他们的专业人士资格的看法通常来自他们所拥有的另外的各种专业资格。因此,一位纯粹的警察并非专业人士(因為警察的工作並無證書或牌照可以證明);一位财政局局长却会因其所拥有的财经类专业资格(会计、金融类)而被视为专业人士。.

新!!: 运输和專業人士 · 查看更多 »

將軍澳綫

將軍澳綫(Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接香港島東區北角的北角站,與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間,屬於城市軌道交通系統;由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮,因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.

新!!: 运输和將軍澳綫 · 查看更多 »

屏東客運

屏東汽車客運股份有限公司(英語:PT Group),簡稱屏東客運或屏客,是一家主要於屏東縣地區經營公路客運的業者。近年來由於墾丁地區旅遊風氣日漸興盛,因此該公司在恆春站設置有墾丁街車,以循環路線的方式,每半小時至60分鐘發車一趟,規劃為藍線與紅線兩條方向相反的路線,讓自由行的旅客能夠便捷地往來墾丁與恆春各景點之間。.

新!!: 运输和屏東客運 · 查看更多 »

島嶼國家

島嶼國家(或簡稱為島國)是指一個國家的主要的領土座落於一個或多個島嶼之上。2004年中旬為止,世界上共有49個島國,由於許多獨立與半獨立自治區都是位於島嶼之上且隨時都有可能改變政府狀態,因此這數字很有機會因此而增減。.

新!!: 运输和島嶼國家 · 查看更多 »

工程学

工程学、工程科学或工学,是通过研究与实践应用数学、自然科学、社会学等基础学科的知识,来达到改良各行业中现有建筑、机械、仪器、系统、材料、化學和加工步骤的设计和应用方式一门学科。实践与研究工程学的人叫做工程师。 在高等学府中,将自然科学原理应用至工业、农业、服务业等各个生产部门所形成的诸多工程学科也称为工科和工学。.

新!!: 运输和工程学 · 查看更多 »

上海国际港务

上海國際港務(集團)股份有限公司,簡稱上港集團、SIPG,是中國大陸最大的港口企業,在2005年成立,在2006年於上海證券交易所上市,公司總部設在上海。主業從事上海港港口集裝箱、大宗散貨和雜貨的裝卸,以及引航、駁運、倉儲、船貨代理和集卡運輸等業務。.

新!!: 运输和上海国际港务 · 查看更多 »

上海新国际博览中心

上海新国际博览中心(英文:Shanghai New International Expo Centre,簡稱:SNIEC),是上海一個大型展覽中心,位於浦东龙阳路2345號,1999年11月4日進行奠基,2001年11月2日正式開幕。 上海新国际博览中心股份有限公司是个中德合资企业。中方伙伴是上海陆家嘴展览发展有限公司,德方伙伴是德國漢諾威展覽公司、杜塞爾多夫展覽公司及慕尼黑展覽有限公司。由美國Murphy/Jahn設計事務所負責設計。总经理是德方派来的董汉友 (从2006年起)。 博覽中心第一期包括南面入口,西側的1至4號展覽廳,及南面的地鐵車站連接通道。第一期投資額為9900萬美元。 現時落成的展覽廳有17個,皆為無柱設計,每個展覽廳大小為70乘185米,全部展覽廳總面積共有200,000平方米,室外展覽面積則有100,000平方米。擴建工程於2012年初完成。博覽中心和它的周围的設施包括展覽館、會議中心、商務中心、酒店、銀行、郵電、運輸服務、餐飲等。.

新!!: 运输和上海新国际博览中心 · 查看更多 »

中华人民共和国交通

中华人民共和国交通介绍中华人民共和国的交通运输概况。交通运输业长期贯穿在中华人民共和国历史中。中国交通基础设施经过多年的建设和发展已经颇具规模。目前,中国大陆已经建成了全球最大规模的高速铁路网和高速公路网。在中华人民共和国中央人民政府成立之前,整个中国大陆只有21800公里长的铁路,中华人民共和国中央人民政府成立后,人民政府逐步兴建了通达全国的铁路网,截至2017年年底,中国大陆的铁路营业总里程达13万公里,规模居世界第二。与此同时,公路运输系统也在不断兴建。早在建国初期,中央人民政府就修筑了进入西藏的三条国道,并开始修筑全国的国道网。截至2015年年底,中国大陆公路通车总里程达457.73万公里,使中国公路网成为仅次于美国的世界第二大公路网。 自改革开放后,中国大陆交通不断发展,普通民众已经可以购买汽车或机票,一些城市拥有了民用机场,有的超过一座。进入21世纪后,人民政府持续在交通方面作出努力。在上海,人民政府主持修建了世界上第一条商业化运营的磁悬浮铁路;几年后,上海成为了全球第一大港口。在铁路建设方面,中国大陆政府先后修建了青藏铁路和宜万铁路。为应对2008年的经济危机,中央政府采取扩大内需的政策,公布全国高速铁路网计划,京沪高铁、沪杭客运专线等相继通车,目前高速铁路网还在大规模的建设中。 在几十年的发展中,中国大陆已经发展成为了一个由公路系统、铁路系统、航空系统组成的庞大交通网,在部分城市中还能够以地铁、快速公交系统出行,但是由于人口原因,中华人民共和国的交通还是呈东多西少分布,交通方式的地域差异仍然明显。重要的交通枢纽一般都在城市,交通线大多沿着人口密集区,河流分布。在人口稀少的乡村,人们更加愿意步行或借助牲畜出行。 现在,中华人民共和国铁路运输主要由中国铁路总公司和国家铁路局管理,航空运输由中国民用航空局管理,其他及总体交通运输由中华人民共和国交通运输部管理。.

新!!: 运输和中华人民共和国交通 · 查看更多 »

中华人民共和国出入境边防检查机关

中华人民共和国出入境边防检查机关,简称中国边检(China Immigration Inspection),是中华人民共和国公安部的一个内设辅助机构,由国家移民管理局统一指导全国出入境边防检查工作,各省、自治区、直辖市出入境边防检查总站或边防总队负责具体的边防检查工作,是国家设立在对外开放口岸的执法机关(机构)。中国边检机关担负着维护国家主权、安全和社会秩序、管理人员和交通运输工具出入境的重要职责。 中国边检机关业务工作主要由省、自治区、直辖市公安机关出入境管理部门负责,公安部垂直领导的出入境边防检查总站(北京、天津、上海、广州、深圳、厦门、珠海、汕头和海口共九个总站组成)及省、自治区、直辖市公安边防总队的边防检查工作所组成。中华人民共和国公安部在中华人民共和国对外开放口岸共计设立了270多个出入境边防检查站,涵盖空港、海(河)港和陆路三大类型口岸。.

新!!: 运输和中华人民共和国出入境边防检查机关 · 查看更多 »

中华人民共和国公路隧道列表

中国是一个地形崎岖的国家,山地、高原和丘陵约占陆地面积的67% ,山脉、河流众多,海域辽阔。复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。 中国最早用于交通的人工隧道,是古褒斜道的石门(隧道),位于今陕西省汉中市境内,长16米,高宽各约4米,可通行车马,建于东汉永平九年(66年)。古代隧道为了省去衬砌,通常建于较坚硬的岩石中,在施工时采用“火烧水激”的方法,即利用岩石热胀冷缩的原理,将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水,使岩石酥裂,以利开凿 。 随着隧道技术的不断发展,现代中国公路建设中,已广泛采用挖掘隧道的方式穿越山岭、河流和海底,以缩短线路里程,提高道路技术标准,公路隧道已成为一种重要的交通基础设施。中国的公路隧道按长度分为4类:特长隧道(L>3,000米)、长隧道(3,000米≥L≥1,000米)、中隧道(1,000米>L>250米)、短隧道(L≤250米)。底,中国(不含港、澳、台地区)公路隧道为16,229处、15,285.1公里。其中,特长隧道902处、4,013.2公里,长隧道3,841处、6,599.3公里。 ,中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长,双洞四车道,于2007年1月20日正式通车。同时也是世界第三长公路隧道,世界上最长的双洞山岭公路隧道,以及亚洲最长的山岭公路隧道。.

新!!: 运输和中华人民共和国公路隧道列表 · 查看更多 »

中华人民共和国第一次全国经济普查

中华人民共和国的第一次全国经济普查,将之前属于专项经济普查的工业普查、第三产业普查和基本单位普查三项专项经济普查合并,并将建筑业纳入普查范围。普查的时期资料为2004年度;普查对象是在中国大陆境内从事第二产业、第三产业的全部法人单位、产业活动单位和个体经营户(参见:基本单位划分)。普查时间近两年,各地共组织培训了300多万名普查员、普查指导员和1000多万名有关单位统计、财务人员参加普查活动。查处了普查中发生的虚报、瞒报、拒报等违法违纪案件5377起,保障了经济普查工作的顺利进行。质量抽查结果显示,数据填报的综合差错率仅为4.9‰。这次普查查实了GDP总量和三次产业的比重;所有基层原始数据,都已进入国家统计局的经济普查数据库;不仅可以进行全国数据汇总,而且可以根据需要,随时加工出按地区、行业、规模和所有制等各种分组的数据,开展各种分析研究。.

新!!: 运输和中华人民共和国第一次全国经济普查 · 查看更多 »

中华人民共和国第二次全国土地调查

中华人民共和国第二次全国土地调查,简称“二次土地调查”或“二调”,是中华人民共和国自2007年7月1日起开展的全国性土地调查。调查的主要目的是查清全国土地利用状况,掌握土地基础数据,以及建立和完善土地调查、统计和登记制度等。此次调查由国家统一部署,分步实施,并以2009年10月31日为调查的标准时点,汇总成基本数据。2010年以后,每年进行一次土地变更调查。.

新!!: 运输和中华人民共和国第二次全国土地调查 · 查看更多 »

中华人民共和国第二次全国经济普查

2007年11月15日,中华人民共和国国务院发出《关于开展第二次全国经济普查的通知》(国发35号)决定于2008年进行第二次全国经济普查(准时点是2008年12月31日),国家统计局决定于2007年10月中旬至12月上旬在北京市崇文区(今东城区)、河南省宝丰县、陕西省周至县进行第二次全国经济普查单位清查的试点工作,试点调查内容包括:单位和个体经营户的基本情况等。标准时点为2008年12月31日,时期资料为2008年度。.

新!!: 运输和中华人民共和国第二次全国经济普查 · 查看更多 »

中央军委后勤保障部运输投送局

中央军委后勤保障部运输投送局,位于北京市,是中央军委后勤保障部下属局。是中国人民解放军主管全军军事交通运输工作的业务部门。 该部的业务之一是主管中国人民解放军车辆号牌,与公安部交通管理局、中国人民武装警察部队后勤部运输局等共同构成了中华人民共和国机动车号牌管理体系。.

新!!: 运输和中央军委后勤保障部运输投送局 · 查看更多 »

中小型企業

中小型企業或中小企業,也被簡稱作中小企,是指在經營規模上較小的企業,雇用人數與營業額皆不大。此類企業通常是由單一個人或少數人提供資金組成,因此在經營上多半是業主直接管理,較少受外界干涉,中小企业甚至可以小至僅有夫妻兩人理店之小公司,或是開設在服務式辦公室內。 中小企業的概念來自1980年代末期的「small business」概念,當年美國的經濟開始下滑,但亞洲四小龍的經濟卻逆向起飛。另一方面,美國國內除了惠普公司以外,其他公司的業績都普遍下降;管理學家針對這兩個特例,認為在經濟低迷的情況下,相對小型的企業能夠對急劇變化的環境更容易適應。因此四小龍國家的企業之規模普遍比美國的大集團為小,對於轉變的適應能力更快;另一方面,由於惠普公司將整家公司劃分成細小的組織,並容許組織內部的單位領導人有更大的自主權,從而使公司更容易適應外來環境的轉變。.

新!!: 运输和中小型企業 · 查看更多 »

中山桥 (兰州)

中山桥,旧名第一桥,又称兰州黄河铁桥,是位于中华人民共和国甘肃省兰州市城关区的一座钢桁架桥,坐落在白塔山下,横跨黄河两岸,是兰州市著名的旅游景点和地标之一。于清朝宣统元年七月初四(1909年8月19日)建成通行,成为兰州历史上第一座跨越黄河的永久性桥梁。 大桥工程由清朝甘肃洋务总局与德商天津实业泰来洋行(Telge & Schroeter)于光绪三十二年九月十一(1906年10月28日)签订了包建合同,光绪三十四年四月初十(1908年5月9日)正式开工。1928年,为纪念孙中山先生,兰州黄河铁桥改名为“中山桥”。抗日战争时期为躲避侵华日军的轰炸,将原先橘红色的桥体改涂成了铅灰色,并保持至今。 1954年4月1日,中国政府拨款60万元人民币开始全面维修加固中山桥,并在原有平行弦杆上部加盖拱型钢梁,以增加桥梁的强度和荷载能力。2004年5月8日,中山桥进行了为期3个月的全封闭维修加固,共投资500万元,维修工程结束后,这座黄河上最早的永久性公路桥成为一座步行桥。 1984年10月20日,中山桥被列入“兰州市第一批市级文物保护单位”;2006年6月,中国国务院公布了第六批“全国重点文物保护单位”名单,并将中山桥列入其中。.

新!!: 运输和中山桥 (兰州) · 查看更多 »

中國忠旺

中國忠旺控股有限公司()是全球領先的綜合鋁加工企業,主要從事三大具有協同效益的核心業務:工業鋁擠壓、深加工及鋁壓延業務。目前中國忠旺是全球第二大、亞洲及中國最大的工業鋁擠壓產品研發製造商,多年來致力於交通運輸、機械設備及電力工程等領域的輕量化發展,並為之提供高品質的工業鋁擠壓產品。集團成立於一九九三年,總部設於中國遼陽市。.

新!!: 运输和中國忠旺 · 查看更多 »

中國算學

中國算學是指古代中国傳統的数学体系,簡稱中算,具有發展的獨創性,且具备完整体系。其基本特征在于将实用问题(包括几何学问题)代数化,转化为线性方程组、高次多项式方程、或高次多项式方程组,主要利用机械化的算具和算法求解,或進行刻板的、有系統的逐次消元过程,為求将多元线性方程组、或多元高次方程组转化为单变数式或单变数多项式。由於中国传统数学以算为主,故稱為算學。算筹、算盘就是中国古代的“计算机”,又稱為算具。算经中的术文和珠算口诀就是计算程序,又稱為算法。中国数学史又称为中算史,並影響到漢字文化圈其他地區的傳統數學,如日本的和算,朝鮮半島的韓算,以及越南、琉球的算學。 从秦汉以来,直到宋元,中国算学一直领先世界。而代数学基本是中国的创造。.

新!!: 运输和中國算學 · 查看更多 »

中國電視公司

中國電視公司(China Television Company, Ltd.)簡稱「中視」或「CTV」,是中華民國第二家成立的電視媒體公司,為臺灣五家無線電視台之一,與臺灣電視公司、中華電視公司並稱為「老三台」。.

新!!: 运输和中國電視公司 · 查看更多 »

中國海運集團總公司

中國海運集團總公司,簡稱中國海運、中國海運集團、中海集團,是中華人民共和國國務院管理的中國中央企業之一,是以航運為主業的大型國有企業集團。2010年8月5日,上海船舶运输科学研究所整体并入中国海运(集团)总公司。 集團主要經營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸等業務。相關業務還包括碼頭經營、船舶代理、船舶修造、集裝箱製造、供應貿易、金融投資、資訊技術等業務。 集團擁有三間上市公司,分別是中海集運A股及H股、中海發展A股及H股、中海(海南)海盛貿易A股。.

新!!: 运输和中國海運集團總公司 · 查看更多 »

中国历史地图 (1980年)

《中国历史地图》(1980年版)是台北中华学术院主持编绘的一部历史地图集,由程光裕、徐圣谟主编,中国文化学院出版社出版。1980年与1983年该书进行了两次印刷。.

新!!: 运输和中国历史地图 (1980年) · 查看更多 »

中国古车博物馆

中国古车博物馆位于中国山东省淄博市临淄区齐陵镇后李官庄后李文化遗址上。该馆于1991年筹建,1994年落成,占地13000平方米,建筑面积3600平方米,投资990万元。部分展厅位于地下,地上便是青银高速公路,地上的现代交通工具和地下的古代交通工具相映成趣,别有一番象征意义。 该馆包括春秋车马展厅和中国古车陈列馆两部分。馆舍建筑系采用中国传统木结构覆斗造型,集中国古车研究成果之大成,荟华夏历代车乘珍品之精萃。该馆充分展示了中国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位,是当代中国首家最系统、最完善、集车马遗址与文物陈列于一体的古车博物馆。.

新!!: 运输和中国古车博物馆 · 查看更多 »

中国巴士与客车

《中国巴士与客车》是由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国公路学会汽车运输学会,以及中国汽车城网站等机构合作编辑出版的大型巴士与客车专业年鉴图书,由重庆交通大学交通运输学院公共交通学者王健(James Wang)主编,已连续出版《巴士快速交通指南》、《年度客车报告》、《车型索引》、《发展历程》、《国际化与市场营销》、《制造商竞争力调查》、《智慧巴士及解决方案》等专题,该年鉴系列收录在《中国年鉴全文数据库》,成为中国巴士与客车制造与运营行业的重要年鉴图书。.

新!!: 运输和中国巴士与客车 · 查看更多 »

中国铁路广州局集团有限公司

中国铁路广州局集团有限公司,原名广州铁路(集团)公司,是中国铁路总公司下属公司。.

新!!: 运输和中国铁路广州局集团有限公司 · 查看更多 »

中缅印战区

中缅印战区(CBI)是二战期间,美国陆军对其在中国、缅甸、印度的军队的称谓。最高統帥為蔣介石,參謀總長為史迪威。在这一战区知名的部队包括中国远征军、飞虎队、驼峰航线上的运输和轰炸部队、建造中印公路的工程兵部队,以及麦瑞尔突击队。.

新!!: 运输和中缅印战区 · 查看更多 »

中環及灣仔填海計劃

《中環及灣仔填海計劃》(英文:Central and Wan Chai Reclamation)是一份在香港香港島區進行的大型填海計劃,旨在為中環灣仔繞道(即4號幹線重組工程)及多條擬建的鐵路支線提供土地,並且建造一條世界級的海濱長廊,為區內提供額外休憩及綠化用地,以提升維多利亞港海旁的吸引力。《中環及灣仔填海計劃》為5期進行,於1993年起啟動第一期,至今其中首4期已經完成,餘下《灣仔發展計劃》第2期進行中,預計於2017年後完成。.

新!!: 运输和中環及灣仔填海計劃 · 查看更多 »

中華人民共和國鐵路運輸

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路,经过一个多世纪的建设和发展,中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里,拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸,铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強,聚集地距離相對集中,自然资源分布不均,且与北美不同,中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长,铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位,也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式,目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底,中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里,占世界鐵路的16%,但換算運輸周轉量却占到世界的68%,体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前,中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里,穩居世界各國家和地區的首位。同时,中國大陸(不含港澳地區)的电气化铁路总长度達到了5万公里以上,亦居世界的首位。 目前,中國大陸境内(僅内地地區,不含港澳地區)大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底,全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人,比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中,国家铁路29.75亿人,增长28.3%;非控股合资铁路0.28亿人,增长18.4%;地方铁路0.03亿人,增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里,比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中,公營鐵路16375.93亿人公里,增长12.0%;非控股合资铁路58.16亿人公里,增长14.6%;地方铁路9.63亿人公里,增长8.2%,均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里,比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中,公營鐵路49564.25亿吨公里,比上年增长12.7%;非控股合资铁路5638.27亿吨公里,比上年增长43.6%;地方铁路361.58亿吨公里,比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列(2015年底),但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底,中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右;客运方面,由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设,普通和高速动车组的生产和运营,很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力,截至2015年12月,全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位(含普速鐵路旅客列車,棚車,路用列車,市郊列車,通勤列車,普通動車组列車,高速動車组列車和國際鐵路聯運列車),但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在,但是动车组列车超员的情况还会偶然出现,尤其在春運、暑運、節假日(如十一黄金周)等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡,至2014年底中國大陸人均拥有铁路(含高速铁路,普速铁路,窄軌鐵路,山区铁路,森林铁路,工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等)约为14cm。为了解除此一“瓶颈”,中國大陸在经历了若干年铁路建设之后,已经进入了调整,巩固,充实,提高的平稳发展时期。截至2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有:香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-(興建中)、緬甸(兴建中)等。.

新!!: 运输和中華人民共和國鐵路運輸 · 查看更多 »

中華民國交通部

交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關,其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.

新!!: 运输和中華民國交通部 · 查看更多 »

中華民國行業標準分類

中華民國行業標準分類,是由中華民國行政院主計處所公佈的行業標準分類。.

新!!: 运输和中華民國行業標準分類 · 查看更多 »

中華民國軍事

中華民國的軍事發展,從建國開始,經歷北洋政府、國民政府、國共內戰政府遷台等時期,乃至於今日兩岸隔海分治,皆與當時之政治情勢息息相關。現今中華民國之國防力量依《中華民國憲法》第36條,以及《國防法》第8條的規定,中華民國總統統率全國陸海空軍,為三軍統帥,行使統帥權指揮軍隊,直接責成國防部部長,由部長命令參謀總長指揮執行之。其建軍備戰的最高戰略指導原則為「有效嚇阻、防衛固守」。2017年中華民國軍事綜合力量在全球排名中排名第19名。.

新!!: 运输和中華民國軍事 · 查看更多 »

中華民國與印度關係

中華民國與印度關係是指中華民國與印度共和國之間的關係。兩國於1942-1949年有正式外交關係,斷交後直至1990年代,於對方首都互設具大使館性質的代表機構,兩國在民間之商業以及文化往來日益密切。 --> -->.

新!!: 运输和中華民國與印度關係 · 查看更多 »

中華民國與奧地利關係

中華民國與奧地利關係是指中華民國與奧地利共和國之間的關係。1913-1971年,兩國有官方外交關係,斷交後,於對方首都互設具大使館性質的代表機構。雖無邦交,但雙方均致力維護民主、自由及人權等價值,兩國在經貿、旅遊、藝文及學術等關係也往來密切。.

新!!: 运输和中華民國與奧地利關係 · 查看更多 »

中華民國與丹麥關係

中華民國與丹麥關係是指中華民國與丹麥王國之間的關係。1913-1950年,兩國有官方外交關係但曾經中斷,二次斷交後直至1980年代,於對方首都互設具大使館性質的代表機構。雙方也以民間性質在經濟、商業、學術以及文化等領域合作往來。.

新!!: 运输和中華民國與丹麥關係 · 查看更多 »

中華民國與荷蘭關係

中華民國與荷蘭關係是指中華民國與荷蘭王國(正式國名為尼德蘭)之間的關係。1913-1950年,兩國有官方外交關係,斷交直至1970年代後,於對方首都互設具大使館性質的代表機構。.

新!!: 运输和中華民國與荷蘭關係 · 查看更多 »

中華民國與越南關係

中華民國與越南關係是指中華民國與越南社會主義共和國之間的關係。1955-1975年,中華民國與越南共和國(通稱南越)有官方外交關係,後南越被北越併吞而中止外交關係。1990年代,在對方首都互設具大使館性質的代表機構。目前雙方在越南政府以「一個中國」的兩岸外交政策下,是以非官方的關係來往,但雙方的民間交流未受影響。目前中華民國為越南第4大外商投資來源地。.

新!!: 运输和中華民國與越南關係 · 查看更多 »

中華民國與阿拉伯聯合大公國關係

中華民國與阿拉伯聯合大公國關係是指中華民國與阿拉伯聯合大公國(通稱阿聯)之間的關係。兩國無正式外交關係,中華民國目前在第1大城杜拜設立具大使館性質的代表機構。.

新!!: 运输和中華民國與阿拉伯聯合大公國關係 · 查看更多 »

中華民國與比利時關係

中華民國與比利時關係是指中華民國與比利時王國之間的關係。1913-1971年,兩國有官方外交關係,斷交後,在對方首都互設具大使館性質的代表機構。比利時在中華民國參與國際組織上採取與歐洲聯盟一致立場,支持中華民國「有意義參與」。.

新!!: 运输和中華民國與比利時關係 · 查看更多 »

中華民國與沙烏地阿拉伯關係

中華民國與沙烏地阿拉伯關係是指中華民國與沙烏地阿拉伯王國(通稱沙烏地阿拉伯、沙烏地)之間的關係。兩國於1946-1990年有正式外交關係,斷交後,在對方首都互設具大使館性質的代表機構。.

新!!: 运输和中華民國與沙烏地阿拉伯關係 · 查看更多 »

中華民國陸軍

中華民國陸軍(The Republic of China Army,缩写为 ROCA)是中華民國國軍的陸上武裝部隊,隸屬國防部陸軍司令部,現有3個軍團、4個防衛指揮部、4個地區指揮部、4個裝甲旅、3個機械化步兵旅、3個砲兵指揮部、1個砲兵群、2個航空旅、1個特戰指揮部,约10萬人,是陸海空三軍之中人数最多的。 2011年出版的《中華民國一百年國防報告書》指出中華民國陸軍的任務是:「平時戍守本島、外島各地,以建置基本戰力與整備應變作戰能力為主,執行應急戰備任務,協力維護重要目標安全,並依令支援反恐行動及主動協助地區災害防救;戰時各作戰區(防衛部)及所屬部隊,受國軍聯合作戰指揮中心指揮,聯合海軍、空軍地面兵力,遂行聯合作戰,擊滅進犯敵軍,確保國土安全。.

新!!: 运输和中華民國陸軍 · 查看更多 »

中華民國民航相關事業列表

本列表係整理中華民國(台澎金馬)的航空事業,包含民航運輸業、普通航空業、航空站地勤業、航空貨物集散站經營業與空廚業。於西元2013年(民國102年)底,中華民國國籍航空公司計有15家,其中領有中華民國交通部民用航空局所頒發的民用航空運輸業許可證者計有8家,普通航空業許可證的計有9家。此外,尚有航空站地勤業業者9家(其中4家專營部份地勤業務),航空貨物集散站經營業業者5家,2家自辦貨物集散站處理自家集散業務的外商航空貨運業者,以及空廚業者5家。.

新!!: 运输和中華民國民航相關事業列表 · 查看更多 »

中部崛起计划

中部崛起是指促进中国中部经济区——河南、湖北、湖南、江西、安徽和山西6省共同崛起的一项中国中央政策,2004年3月5日首先由温家宝总理提出。 中部六省包括华中地区三省、华东地区两省以及华北地区的山西省。.

新!!: 运输和中部崛起计划 · 查看更多 »

中船防務

中船海洋與防務裝備股份有限公司,(),簡稱中船海洋與防務裝備股份、中船海洋與防務裝備或中船防務,前身為「广州广船国际股份有限公司」,是中國船舶工業集團公司屬下的華南地區最大的現代化造船綜合企業,也是目前在香港上市的造船企業之一。公司在1954年成立,並在1993年經改組在香港交易所和上海證券交易所分別發行H股和A股。现任公司董事长兼党委书记是陈景奇,副董事长兼总经理是韩广德。 中船防務主要業務為建造及銷售船舶;製造及銷售鋼結構及機電設備;電腦銷售,集裝箱運輸及修理船隻服務,並在廣東省廣州市和佛山市均設有造船廠。 中船防務受惠於中國內地十一五規劃和國際造船業快速增長,造船訂單充裕,純利自2006年起以倍數增長。A股和H股股價自2006年初的10元人民幣及港元以下,曾分別升至2007年10月最高的102.89元人民幣和68.5港元,但其後因美國次級按揭危機引發的大跌市而大幅回落。 廣船國際(317)2013年10月1日公佈,將向母公司中船集團、寶鋼與中國海運集團配股集資約28.25億元,其中其中9.56億人民幣約12.05億元將用於向中船收購造船廠資產,變相獲母公司「半賣半送」華南地區最大造船廠「龍穴造船」,涉及資產總值107.88億元人民幣,不過亦同時背負約104.09億元人民幣的負債。 2014年2月12日廣船國際(0317)公告宣布,完成H股配售,向關聯人中國船舶(香港)航運租賃公司、寶鋼資源(國際)和中國海運(香港)三家機構共配售3.87億股H股,每股發行價7.29元,較昨日收市價18.78元折讓61.2%,籌資額達28.25億元。其中中船航運租賃公司斥資25.2億元,認購了3.45億股股份,佔擴大後股本的33.57% 广船国际最近几年的军船业绩主要包括大型综合补给舰 886 号“千岛湖舰”、889 号“太湖舰”,医院船 866 号“和平方舟”,潜艇支援舰 867 号“长岛舰”,航母训练支援舰 88 号“徐霞客舰”等。2014 年 5 月 30 日和 12月 20 日,广船制造的 903A 型综合补给舰 5 号舰和 6 号舰分别下水,两舰服役后将形成三大舰队各自拥有至少两艘综合补给舰。.

新!!: 运输和中船防務 · 查看更多 »

常四偉

常四偉(1957-),祖籍安徽,出生於金門,莒光國小、金城國中、空軍幼校、空軍官校1979年班畢業飛行員、 美國南加州大學 USC 飛航安全管理及失事調查證照、美國伊利諾大學香檳分校 UIUC發動機失事調查證照、 美國喬治華盛頓大學工程管理碩士、美國國防大學NDU 國家戰略與資源管理碩士、 美國馬里蘭大學UMCP交通運輸/航空管理博士 。 2004年任國防部作戰次長室防空處少將處長,掌全國聯合防空與飛彈防禦設計 。 2013年12月從美國馬里蘭大學學者受邀返國擔任台翔航太公司董事長兼總經理,2014年3月兼任亚洲航空董事長。 2017年3月獲行政院院長任命為行政院飛安委員會委員,發揮飛安管理與失事調查專業才能。。 常博士常在國內報章發表眾多社論著作促進飛行安全,機場設計和機場管理 。 常教授在著名國際學術期刊發表眾多篇研究著作。 e-portfolio:.

新!!: 运输和常四偉 · 查看更多 »

丸紅

丸紅株式會社(日語振假名:まるべに,Marubeni Corporation)是日本的綜合商社之一,隸屬於瑞穗金融集團,經營項目橫跨食品、造紙、化學、能源、金屬、鋼鐵、電機、船舶、運輸、物流、金融、保險、不動產等等諸多領域。丸紅總部設於東京,旗下有數十家子公司與關係企業,遍布日本國內與全世界。含丸紅自身在內,旗下多家公司的股票在日本的主要證券交易所,如東京、大阪、JASDAQ等掛牌上市。2008年丸紅的合併營收達10兆6316億日圓。 丸紅與日本另一家知名總合商社伊藤忠商事有著相同的歷史淵源。.

新!!: 运输和丸紅 · 查看更多 »

东方海皇航运

东方海皇航运有限公司(Neptune Orient Lines Limited;縮寫:NOL)简称海皇东方,又称海皇航运,是一家总部位于新加坡的国际集装箱船运公司,在全球80多个国家拥有6000名员工。海皇东方是法国法国达飞海运集团的子公司。.

新!!: 运输和东方海皇航运 · 查看更多 »

布达佩斯

布達佩斯(匈牙利语:Budapest,发音:)是匈牙利首都,也是该国主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市,也被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾达到高峰207万(布達佩斯都會區人口達到2,451,418人),目前僅有約170萬居民,它是欧洲联盟第七大城市。该市是在1873年由位于多瑙河右岸(西岸)的城市布達和古布達以及左岸(東岸)城市佩斯合并而成的。此前没有布达佩斯这个称呼,过去人们一般将它称为佩斯-布达(Pest-Buda)。.

新!!: 运输和布达佩斯 · 查看更多 »

世界大戰

世界大戰,指涉及到世界上大多數強大和多人口國家、規模最大的戰爭。世界大戰可橫跨幾個大洲,並持續多年。這個用詞通常應用於20世紀二個規模空前的全球衝突:第一次世界大戰(1914年-1918年)、第二次世界大戰(1939年-1945年),但回顧一些之前的衝突亦可被視為「世界大戰」。而「第三次世界大戰」則用來假設、描述任何未來可能發生的全球性衝突。.

新!!: 运输和世界大戰 · 查看更多 »

世界企業永續發展委員會

世界企業永續發展委員會(World Business Council for Sustainable Development)(WBCSD)是一個全球性的組織,其下有200餘家公司專責處理可持續發展的各項業務。 緣起於1992年於里約舉辦的地球高峰會,當時瑞士企業家史提芬·斯密丹尼擔任聯合國環境與發展會議(UNCED)的秘書長,他成立了一個企業永續發展論壇(Business Council for Sustainable Development),並在日後繼續發揮寫出了一本關注生態效益的書籍。。 世界企業永續發展委員會成立於1995年,總部設於日內瓦,為企業永續發展論壇與世界工業環境委員會(World Industry Council for the Environment)合併後的機構,同時在美國華盛頓哥倫比亞特區設有辦事處。.

新!!: 运输和世界企業永續發展委員會 · 查看更多 »

世界概况

《世界概況》(The World Factbook,又譯作《世界各國紀實年鑑》;)是由美國中央情報局出版的調查報告,發佈世界各國及地區的概況,例如人口、地理、政治及經濟等各方面的統計數據。因中央情報局属美國政府部门,所以其資料格式、體例、內容皆需符合美國政府的官方需要及立場。資料則是由美國國務院、美國人口調查局、國防部等部門及其轄下的相關單位提供。如同其他美國聯邦政府作品一樣,本報告內容均屬公有領域資源。.

新!!: 运输和世界概况 · 查看更多 »

世界歷史

世界歷史,簡稱世界史,又稱人類史,一般是指有人類以來地球上歷史的總和,雖然世界歷史本身早在人類文明出現之前就存在,但人類一直到近現代才真正用這個概念來研究和述說歷史。世界历史根据不同的时间段,可以分为古代史、近代史、现代史等;根据不同的地区,可分为不同地区的历史,例如中国历史、美国历史;根据不同的代表事物,可以分为不同事物的历史,例如環境史、航空史。.

新!!: 运输和世界歷史 · 查看更多 »

三菱重工业

三菱重工業株式會社(簡稱三菱重工、MHI)是日本綜合機械製造商,也是日本最大的國防工業承包商,為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛,涵蓋交通運輸、船舶、航空太空、鐵路車輛、武器、軍事裝備、電動馬達、發動機、能源、空調設備等各種機械機器設備之生產製造。.

新!!: 运输和三菱重工业 · 查看更多 »

三角碼頭

三角碼頭是香港歷史上的一個碼頭,位於現在上環消防局和皇后街之間。在香港18世紀尾至19世紀中,香港已經是一個商貿運輸繁忙的轉口港,連接珠三角、廣州、福建、潮州、東南亞等港口,尤以香港島北岸為首,附近有南北行等,沿岸有不少散貨碼頭。聘任碼頭工人(俗稱碼頭苦力,又稱「咕喱」)搬運貨物,更不少是潮州人 。 三角碼頭,又名永樂街碼頭,永樂街以西,該處有塊三角位的地皮,現在建築物名為德輔道西9號,以北就是永樂街碼頭,所以人稱「三角碼頭」 。 在香港淪陷之時,日軍在三角碼頭殺死不少香港人,引起香港見證歷史的居民有心理陰影,所以有不少於五個盂蘭勝會的社會團體出現,包括有三角碼頭盂蘭勝會,發展至今。.

新!!: 运输和三角碼頭 · 查看更多 »

三重客運

三重汽車客運股份有限公司(英語:San Chung Bus Company, Ltd.),簡稱三重客運、重客,台北聯營公車與國道客運經營者之一。.

新!!: 运输和三重客運 · 查看更多 »

丙烷

丙烷是一个三碳的烷烃,化学式为,通常为气态,但一般经过压缩成液态后运输。原油或天然气处理后,可以从成品油中得到丙烷。丙烷通常用来作为发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。 在销售中,丙烷一般被称为液化石油气,其中也混有少量的丙烯、丁烷和丁烯。为了便于发现意外泄露,商用液化石油气中一般也加入恶臭的乙硫醇。.

新!!: 运输和丙烷 · 查看更多 »

九数

九数是春秋战国时代形成数学的九个分支: 郑玄引《周礼注》:“九数:方田、粟米、差分、少广、商功、均输、方程、盈不足、旁要。”.

新!!: 运输和九数 · 查看更多 »

-- 幹(--)可以用來表示:.

新!!: 运输和幹 · 查看更多 »

乾貨

乾貨,是一種脫水食材,泛指經由風乾或曬乾後的食材。例如魷魚乾、干貝、小魚乾、蝦米、海參、魚翅、鮑魚、扇貝、香菇等。其中海產類的食材因富含水分、蛋白質、脂肪等營養成分,若不經處理,難以在室溫下長期貯存,因此製成乾貨可方便儲存與運輸,避免保存不當則導致食材腐敗或變質。這不僅只有儲藏的目的,用滾水泡開後,味道也會變得更加濃郁,是中國菜獨特的高級素材。.

新!!: 运输和乾貨 · 查看更多 »

广州港

广州港集团有限公司(上交所:),简称广州港。广州港位于广州市行政辖区内珠江沿岸,距珠江入海口虎门约40海里,是中国大陆最重要的沿海和内河交通运输枢纽之一。 在公元前2世纪就作为对外贸易和文化交流的口岸开始繁荣,是古代大中华海上丝绸之路的起点之一;唐宋时期“广州通海夷道”为世界上最长的远洋航线。鸦片战争后,外商在南河道两岸、广州地方业主在东河道长堤一带,先后修建一些码头和货栈,成为中国第一大港。 共和国后,接管了外资和私人经营的码头、仓库,并着手兴建黄沙码头。第一个五年计划期间,改造了长堤一带小码头。20世纪50年代后期开始新建新风、东风装卸作业区和沥滘、员村码头;改建、扩建河南、芳村装卸作业区及港澳、沿海客运站。广州原本分为内港跟外港,在1986年之前广州分别有广州港务局(管辖内港)跟黄埔港务局(管辖外港)。到了1987年12月,广州港务局跟黄埔港务局合并,成为原广州港和黄埔港的统称,归属新组成的广州港务局。 已成为中国大陆继上海港、深圳港之后的第三个突破千万箱的集装箱大港,并进入世界十大集装箱港口行列。.

新!!: 运输和广州港 · 查看更多 »

乌克兰铁路

乌克兰铁路(Ukrainska zaliznitsya)是乌克兰的国营铁路。铁路运输是乌克兰最主要的交通运输方式,国内铁路网覆盖全国绝大部分地区,铁路总里程超过22,300公里,位居欧洲第三位、世界第十三位。截至2009年,乌克兰铁路拥有1340个车站、129个客运枢纽车站、57个机务段和48个车辆段,承担了全国52%的货物运输量和37%的旅客周转量。铁路系统拥有近40万职工,约占全国劳动人口的2%。 乌克兰全国的铁路运输工作由乌克兰基础建设部下辖的乌克兰国家铁路运输总局统一管理,全国铁路网根据经济区域划分为六个铁路局,包括顿涅茨克铁路局、利沃夫铁路局、敖德萨铁路局、南方铁路局、西南铁路局和第聂伯河沿岸铁路局。.

新!!: 运输和乌克兰铁路 · 查看更多 »

亞博斯福

亞博斯福(Abbotsford)位於加拿大卑詩省低陸平原中部,毗鄰大溫哥華,是菲沙河的原沿岸城市,屬於菲沙河谷地方行政區(Fraser Valley Regional District)。 亞博斯福是不列颠哥伦比亚省第五大城市,人口141,397(2016年)。 其人口普查都會區是加拿大第23大都會區,人口159,020(2006年)。 該市也是全加拿大人口普查都會區中少數民族人口比例第三高的地區,僅次於大多倫多地區與大溫哥華。 亞博斯福是不列颠哥伦比亚最大的自治市。 菲莎河谷大學(University of the Fraser Valley)、菲沙河谷貿易展覽中心(Fraser Valley Trade and Exhibition Centre,TRADEX)及亞博斯福國際機場皆位於此地,後者也是亞博斯福國際航空展的場地(Abbotsford International Airshow)。 亞博斯福南邊是美加邊界,與華盛頓州霍特科姆縣相鄰;西為蘭里(Langley)、北為菲莎河與Mission東邊則是智利域 (Chilliwack)。大部分亞博斯福地區可見到貝克山(東南方)與海岸山脈(北方)。.

新!!: 运输和亞博斯福 · 查看更多 »

亞通客運

亞通汽車客運股份有限公司(英語:Yatung Bus Inc.),簡稱亞通客運,是一家台灣的客運公司,成立於1976年,公司總部位於台北市民族東路,主要經營桃園幹線公車及公路客運,服務範圍擴及桃園市。「亞通巴士集團」創立於1976年,擁有客運與通運兩個部門。亞通客運是於1999年加入短途國道客運營運,行駛松山機場經南崁到大園的國道定期運輸班車,703路(竹圍至中壢)的桃園地區幹線公車。此外,還成立通運部門負責辦理國內旅遊觀光、機場接送、長期租用上/下班交通車等,不少航空公司空服員的機場接送就是由該公司的通運部門負責。.

新!!: 运输和亞通客運 · 查看更多 »

交通

交通指所有透過器具(火車、汽車、摩托車、船、飛機等)、或僅靠人力进行的人流、客流和货流的交流运输,但廣義解釋也包含郵遞、電信等人際資訊方面的交流。该词的现代释义取自于日文释义。.

新!!: 运输和交通 · 查看更多 »

交通及通訊部 (菲律賓)

交通及通訊部(英文:Department of Transportation and Communications)於1899年1月23日成立,為菲律賓政府轄下的執行部門之一,負責菲律賓海陸空所有層面的國土範圍內的運輸及通訊基礎設施的可靠性。運輸及通訊部的總部位於馬尼拉大都會曼達盧永。.

新!!: 运输和交通及通訊部 (菲律賓) · 查看更多 »

交通立體化

交通立體化是改善交通運輸的方案之一,包括公路與鐵路,但一般多指为了解决铁路线路分割市区带来交通瓶颈的问题,将原有铁路的市区段从地面改為架空或改建于地下的工程,或者新建铁路线路时在市区段就直接架空或建于地下的工程。此处的铁路大多是指服务于中长程客流的城際鐵路或通勤铁路,而不是城市轨道交通系统中的地铁或捷運。.

新!!: 运输和交通立體化 · 查看更多 »

交通運輸業

#重定向 运输.

新!!: 运输和交通運輸業 · 查看更多 »

交通运输地理学

交通运输地理学(Transport geography, transportation geography),也称交通地理学,是人文地理学的一个分支,其旨在研究人类活动、货物交通以及地球表面信息之间的关系。.

新!!: 运输和交通运输地理学 · 查看更多 »

交通部

交通部,或稱運輸部,通常是指一个国家或地方的政府中,专门负责管理交通运输事务的行政机构。例如:.

新!!: 运输和交通部 · 查看更多 »

人力運輸

人力運輸是一種人類使用肌肉力量的運輸方式。與使用動物運輸一樣,同是一種由來已久的運輸方式。在人類慬得運用機械之前,這是運輸的唯一選擇。.

新!!: 运输和人力運輸 · 查看更多 »

人心果

人心果,别称仁心果、赤鐵果、在台湾又称吳鳳柿、人參果、台语查某李仔、查某囡仔、英文称Sapodilla、马来文称Ciku、印尼文称Sawo、越南稱Cage fruit、寮國稱Lamood或Rarmood。是一种山欖科鐵線子屬的常綠中喬木。人心果之称来自广东,因縱剖面似人心而得。 人心果樹原產於美洲熱帶,結果時間很長,大概要用一年時間。而未成熟的果實帶青綠色,由于富含膠質及單寧酸,是以有點酸澀又帶膠質很黏牙,所以不太好吃,像吃有沙的口香糖。所以,一般只能採完全成熟的人心果。人心果樹身所含的乳汁稱為“樹膠”(Chicle),從前是製造口香糖的主要原料。.

新!!: 运输和人心果 · 查看更多 »

人體冷凍機構

人體冷凍機構(Cryonics Institute)是一間提供人體冷凍服務的非牟利機構,該機構是現時美國第二大提供人體冷凍服務的供應商。.

新!!: 运输和人體冷凍機構 · 查看更多 »

人車同行

人車同行(德語:Autoschleuse Tauernbahn),意指運用鐵路運輸工具裝載公路運輸工具,並與駕駛人一同搭乘同班列車運往目的地。換言之,將汽車、巴士可如同乘客一起搭乘火車,並與駕駛人到相同目的地。 人車同行是一項交通運輸服務方式,現今在奧地利聯邦鐵路、德铁汽车列车皆有此項服務。 在英吉利海峽隧道,除了純客車歐洲之星外,還有人車同行的雙層汽車運輸車廂,如此可將車輛駛入車廂內,使車輛自由穿梭於英法兩國之間,跟傳統的渡輪用途相似。 在台灣,歷年來屬地質不宜開闢蘇花公路,常年有風雨沖毀沿線路段,在2007年經歷聖帕颱風、柯蘿莎颱風、米塔颱風之後,終於由台灣鐵路管理局於2007年9月1日開始試辦,為期六個月,試辦路線指定樹林站-花蓮站,服務內容原初採用乘客坐在自己車輛內,藉火車載運車輛之車廂來運輸,後來更改成乘客與車輛在不同班車來運往目的地。如此可避開蘇花公路坍方之虞、道路中斷等不便,同時因應來減低二氧化碳排放及能源消耗等造成全球暖化問題,相對這項服務是鐵路局第一次試運人車同行,故有不便乘客使用。。.

新!!: 运输和人車同行 · 查看更多 »

府城客運

府城汽車客運股份有限公司(英語:Tainan Bus),簡稱:府城客運,經營臺南市市區公車。.

新!!: 运输和府城客運 · 查看更多 »

二郎山隧道

二郎山隧道,是位于中国四川省雅安市与甘孜藏族自治州交界的一座公路隧道,是川藏公路南线318国道穿越二郎山的关键工程,起点位于天全县龙胆溪,终点位于泸定县别托村,路线全长8,596米,其中,二郎山隧道长4,176米,别托隧道长101米,和平沟大桥长118米。隧道海拔2,182米,建成时是中国最长、海拔最高的公路隧道。二郎山隧道主体工程于1996年5月、6月先后在东西两端正式开工,1998年12月19日全线贯通,1999年12月7日试放行通车,2001年1月11日全面建成通车。.

新!!: 运输和二郎山隧道 · 查看更多 »

建筑

建築,通常指的是對那些為人類活動提供空間的、或者说拥有内部空间的構造物進行規劃、設計、施工而後使用的行為過程的全體或一部分。「建築」除了可指具體的構造物外,也著重在指創造建造物的行為(過程、技術)等。通常在表示具體建造物時,稱之為「建築物」,但在漢語中兩者常被混同使用。建築經常被人們認為是一種文化的符號,也被當成是一種藝術作品。歷史上許多重要的文明都有其獨特的代表性建築成就。 「建築」一詞可以是:.

新!!: 运输和建筑 · 查看更多 »

仙台機場

仙台機場(,)是一個位於日本宮城縣名取市與岩沼市之間的機場。.

新!!: 运输和仙台機場 · 查看更多 »

彰化客運

彰化汽車客運股份有限公司(英文:CHANG HUA BUS),簡稱:彰化客運、彰客,是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區公共運輸業務的民營公司,同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。.

新!!: 运输和彰化客運 · 查看更多 »

何俊賢

何俊賢(Steven Ho Chun-yin,),綽號高佬賢,香港漁民團體聯會會長,民建聯成員。2012年9月以105票當選香港立法會漁農界功能界別議員,2016年再度高票連任。.

新!!: 运输和何俊賢 · 查看更多 »

徐霞客

徐霞客(,即萬曆十四年十一月二七日—崇禎十四年正月二七日),名弘祖(清代避乾隆帝讳,改宏祖),字振之,號霞客,南直隸江陰縣人,祖籍江西南昌,是明代著名的地理學家、旅行家和文學家。.

新!!: 运输和徐霞客 · 查看更多 »

徐旭東

徐旭東(Douglas Hsu,),臺灣知名企業家,生於中華民國上海,祖籍江蘇海門,為遠東集團第二代、現任總裁。父親徐有庠是上海來臺的著名實業家。.

新!!: 运输和徐旭東 · 查看更多 »

德國航空太空中心

德國航空太空中心(德文:Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.,縮寫; DLR)是德國的國家級航太、能源與交通運輸研究機構,總部設在科隆,並且設有多座分支機構。德國航空太空中心和許多國內或者國際的單位合作從事廣泛的研究,主要任務是地球與太陽系探索,以及開發保護環境的科技、通訊、交通運輸與能源。.

新!!: 运输和德國航空太空中心 · 查看更多 »

德国铁路

德国铁路股份公司(Deutsche Bahn AG)一般简称为德国铁路(DB),是一家总部设于柏林的德国国有运输公司,于1994年在法兰克福创立,由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重心于2000年迁至柏林,入驻位于波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前,它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业.

新!!: 运输和德国铁路 · 查看更多 »

德国途易飞航空

德国途易飞航空(TUI fly Deutschland)曾名为途易飞航空(TUIfly),是一家德国航空公司,由旅游企业途易股份公司控股,其总部位于下萨克森州的汉诺威-朗根哈根机场,主要经营定期廉价航班服务及包机业务。公司约60%的航班座位采取直接销售,30%作为途易假期旅游产品的一部分,另外10%则通过其它代理机构销售。途易航空目前拥有38架客机,是德国第三大航空公司,其规模仅次于汉莎航空。.

新!!: 运输和德国途易飞航空 · 查看更多 »

德铁信可

德铁信可(DB Schenker)是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司一个业务部门,主要负责运输及物流的运营。它成立于2007年12月,与负责客运业务的德铁线路和负责基础设施业务的德铁网群共同构成德国铁路的三大品牌。.

新!!: 运输和德铁信可 · 查看更多 »

德铁信可物流

德铁信可物流(DB Schenker Logistics)是德国铁路的运输及物流服务提供商,也是德铁机动物流的全资子公司,其前身为2003年被德国铁路收购的信可物流,总部设于埃森。在2009年其新创建的业务部门中提供欧洲范围内的陆运、世界范围内的空运和海运,以及全球性的合约物流及供应链管理服务。德铁信可物流是世界领先的物流公司,在2011年拥有超过62000名员工,年营业额近149亿欧元。在2006年收购了美国物流运营商伯灵顿全球有限公司后,德铁信可物流已在130个国家和地区设立1500家分公司或办事处,形成一个全球性的物流网络。按运输量计,该公司为欧洲第一大陆运公司,全球第二大空运公司、第三大航运公司和第五大合同物流公司。 除了德铁信可物流,在德铁信可的品牌下还拥有德铁信可铁路,德国铁路将其全部的欧洲铁路货运供应及业务均捆绑至此。德铁信可铁路的总部设于美因茨。.

新!!: 运输和德铁信可物流 · 查看更多 »

德铁信可铁路

德铁信可铁路有限公司(DB Schenker Rail GmbH)是德国铁路旗下负责铁路货运的全资子公司,德国铁路将其所有的国内及欧洲铁路货运业务捆绑于此,其总部设于美因茨。该公司共拥有3587台铁路机车及109000辆载货车厢,并拥有欧洲大陆最大的货运车队。.

新!!: 运输和德铁信可铁路 · 查看更多 »

德铁机动物流

德铁机动物流股份公司(DB Mobility Logistics AG)是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司的一个全资子公司,成立于2008年2月6日,它由原施廷内斯股份公司重命名而成。德国铁路将其所有服务领域的业务均捆绑至此。作为德国铁路私有化进程的一部分,德国铁路原计划在不影响其基础设施企业运作的情况下将部分德铁机动物流的股份出售至私人投资者,并由德国政府将继续持有该公司的所有权。其24.3%的股权原应从2008年10月27日起出售给私人投资者,然而至2008年10月9日,受到金融市场的不确定因素影响,首次公开募股被无限期推迟。.

新!!: 运输和德铁机动物流 · 查看更多 »

德意志国铁路

德意志国铁路(Deutsche Reichsbahn)又译作德国国营铁路或德意志帝国铁路,是德意志国于魏玛共和国时期至盟军占领时期前所运营的国营铁路。1945年后,德意志国铁路在苏联占领区的部分继续作为国营铁路由苏联军事当局代管直至1949年民主德国成立,并保留沿用德意志国铁路的名称。而德意志国铁路在其它三个占领区的部分至1949年联邦德国成立后则被更名为德国联邦铁路。.

新!!: 运输和德意志国铁路 · 查看更多 »

便利帶

便利帶有限公司是一間台灣物流公司。需要簽訂合約才可配送。配送人員皆採紅色機車附加車箱,顯得格外明顯。台中市有一間速遞家物流,係原母公司豐業物流合作廠商,但合約到期而沒續約,惡性倒閉。.

新!!: 运输和便利帶 · 查看更多 »

後勤學

後勤學,又稱軍事物流學,是計劃與執行軍事部隊的物流運輸與維護的藝術與科學。就是軍事行動中的:.

新!!: 运输和後勤學 · 查看更多 »

俄罗斯铁路运输

俄罗斯鐵路運輸(Zheleznodorozhny transport v Rossii)是世界上规模第三大的铁路运输网络,铁路网横跨11个时区。截至2010年,俄罗斯的铁路总里程达到128000公里,运营里程超过86000公里,其中电气化铁路里程达到43033公里,曾長年居世界首位直到2012年被中國超越。铁路是俄罗斯最主要的交通运输方式之一,承担了俄罗斯国内约80%的货运量和约35%的客运量。在世界范围内,俄罗斯铁路承担了全球约35%的货运量和约18%的客运量,货运量及客运量均居世界第三位,铁路运输密度仅次于中国。.

新!!: 运输和俄罗斯铁路运输 · 查看更多 »

圣费尔南多 (拉乌尼翁)

圣费尔南多(英语:San Fernando)是菲律宾伊罗戈斯的区域中心和联合省的省会,始建于1786年,是一个港口城市,主要产业为农业、水产养殖、运输业等,2007年人口为114,813人,共24,139户。.

新!!: 运输和圣费尔南多 (拉乌尼翁) · 查看更多 »

地理学

地理學是關於地球及其特徵、居民和現象的學問。它是研究地球表層各圈層相互作用關係,及其空間差異與變化過程的學科體系。 地理學家在傳統上被視為和地圖學家同一類,認為兩者都研究地名與數字。雖然很多地理學家都經歷過地名學及地圖學的訓練,但兩者都不是他們的關注重點。地理學家研究眾多現象、過程、特徵以及人類和自然環境的相互關係在空間及時間上的分佈。因為空間及時間影響了多種主題例如經濟、健康、氣候、植物及動物,所以地理學是一個高度跨學科性的學科。 地理學作為一個學科可以粗略分為兩個領域:自然地理學及人文地理學。自然地理學調查自然環境及如何造成地形及氣候、水、土壤、植被、生命的各種現象及她們的相互關係。人文地理學專注於人類建造的環境和空間是如何被人類製造、看待及管理以及人類如何影響其占用的空間。因為以上兩者的原因,使用不同的方法令第三領域出現,為環境地理學。環境地理學在自然地理學與人文地理學的研究成果上,評價人類與自然的相互關係,並提出人類征服自然、改造自然以適應自身永續發展的安全狀態和技術(包括生產技術和製度技術)條件。.

新!!: 运输和地理学 · 查看更多 »

北婆羅洲

北婆羅洲(North Borneo,Borneo Utara)也作「北婆羅乃」,是在1882年至1946年期間由北婆羅洲特許公司控制的一个英屬保護領,於二次世界大戰之後(1946-1963)改稱「英屬北婆羅洲」,成為大英帝國的皇家殖民地之一。北婆羅洲的位置處于婆羅洲島的東北部,也即是如今的東馬沙巴州。.

新!!: 运输和北婆羅洲 · 查看更多 »

包伙食

包伙食是一種形式,一般是大排檔或到會服務公司等兼營的,為辦公室、工廠或商戶、學校等供應膳食。飯、菜餚及湯在供應商的廚房生產,再打包,分派送到訂戶點,一個星期派一次菜單,一星期五天。在工廠區以至商業區,會見到包伙食的員工以腳踏車、手推車、擔挑、布袋等運送飯菜到戶。以前只供應午餐,現在有包伙食公司還供應至星期六和平日晚餐。 在中國大陸及台灣,包伙食可能稱為「外包伙食」或者「伙食外包」。 包伙食與送飯服務不同,前者是商業活動,後者包括義工為長者等弱勢社群的社會服務。.

新!!: 运输和包伙食 · 查看更多 »

國家運輸安全委員會

國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board,縮寫:NTSB)是一个独立的美国政府调查机构,成立於1967年,负责民用运输,總部設於华盛顿哥伦比亚特区。根据职责,NTSB调查和报告航空事故、某些类型的高速公路事故、船舶和海洋事故、管道事故和铁路事故。NTSB还负责调查危險物質在运输过程中泄露的案件。在接到请求时,NTSB也协助军队或外国政府进行事故调查。,它在安克拉治、丹佛、和西雅圖设有四个区域办事处,并在阿什本工厂设有国家培训中心。因美國為世界上主要的飛機製造國之一,NTSB也常會以飛機製造國身份受邀協助其他國家的航空事故調查。.

新!!: 运输和國家運輸安全委員會 · 查看更多 »

國土交通省

國土交通省(),簡稱國交省、MILT,是日本的中央省廳之一,職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛,包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.

新!!: 运输和國土交通省 · 查看更多 »

國民政府軍事委員會調查統計局

國民政府軍事委員會調查統計局(Bureau of Investigation and Statistics,缩写为BIS),簡稱軍統局或軍統,是中華民國國民政府的情報機關之一,在1938年至1946年间隸屬國民政府軍事委員會。1946年以后更名为国防部保密局。 该机构前身是中国国民党党团组织“复兴社”下属的“特务处”。其早期的領導人為戴笠,1946年戴笠死后由毛人鳳繼任;1949年军统主要机构撤至臺湾。.

新!!: 运输和國民政府軍事委員會調查統計局 · 查看更多 »

制冷

制冷,通常指根据热力学第一、第二定理在机械能、热能或其它能源驱动下,从低于环境的物体中吸热,并转移至环境介质的热力过程。制冷已经广泛应用于空调、湿度控制、食品冷藏、饮料冷却、食品加工等诸多行业。。 现代人工作生活的各个方面,鲜有跟制冷空调毫无关系的,比如企业的运行、生产过程、仓储、运输均在温度控制的条件下进行。 在食品冷藏的应用中,将食品温度降低至零下18℃以下的制冷过程,通常被称为冷冻,而维持食品温度在零下18℃以上,则称作冷却。冷却和冷冻使对肉类和肉制品的处理过程,比不使用机械制冷时要卫生得多。 冰箱和空调都是采用制冷的原理。从化工的角度,一般都是采用一种临界点高的气体,加压液化,然后再使它汽化吸热,反复进行这个过程,液化时在其他地方放热,汽化时对需要的范围吸热。 以前制冷剂一般使用氨,氨是最容易液化的气体,但氨泄露后有毒,所以后来改用无毒无嗅的氟氯烃,但在20世纪80年代发现氟氯烃是破坏地球臭氧层的主要罪魁祸首,因而引起气候变化,使用氟氯烃替代品的无氯冰箱和空调开始得到研究和应用。 还有一种使用帕尔帖效应的,不需要制冷剂的制冷方式:在两种不同性质的导体或半导体的结合处通以电流,会在两端产生冷热两极。用这种原理制造的冰箱已经出现,但由于功率小,制造复杂,目前只能应用在小型冰箱中。.

新!!: 运输和制冷 · 查看更多 »

列表索引

列表索引,列舉各種列表以方便快速找尋资料。列表的排序參考杜威十進制圖書分類法。.

新!!: 运输和列表索引 · 查看更多 »

嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),簡稱:嘉義客運或嘉客,在地人又稱為林子抱(台語:Lim-á-phō;即林抱,創辦人姓名)或客運的(台語:Kheh-ūn-ê),於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運,曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車,目前也負責經營嘉義BRT。.

新!!: 运输和嘉義客運 · 查看更多 »

嘉義縣

嘉義縣是臺灣的縣,位於臺灣本島西南部,全境環繞嘉義市,西邊濱臨臺灣海峽,東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤,東北邊與南投縣相鄰,南邊以八掌溪與臺南市相鄰,東南邊與高雄市相鄰,北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰,北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市,嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉(含1個山地鄉),共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」(Tsu-lô-kuān),地處嘉南平原,為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備,土地肥沃,以農產聞名,沿海地區為重要漁業產區,為國內重要產地,加以阿里山的森林資源,曾盛極一時。經時代變遷,阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.

新!!: 运输和嘉義縣 · 查看更多 »

單車徑

單車徑,是指專供單車使用的道路。在世界各地不同城市都設有單車徑。單車徑的目的主要是分隔單車和機動車輛,以加強安全,有些單車徑則為運動娛樂的作用而設。.

新!!: 运输和單車徑 · 查看更多 »

和欣客運

和欣汽車客運股份有限公司(英語:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱和欣客運,是一家以提供臺灣國道客運服務的為主要業務的民營企業。.

新!!: 运输和和欣客運 · 查看更多 »

哈尔滨市

哈尔滨(a),简称哈市,别名冰城、東方莫斯科、东方小巴黎,位于中国東北平原北部,是中华人民共和国黑龙江省的省会,东北地区重要的区域中心城市。 哈尔滨是20世纪中国的工业重镇,是东北北部的政治、经济、文化和交通中心,也是中国省会城市中辖区面积最大、辖区户籍人口第二多的特大城市,现辖9区、2市、7县,全市总面积53,068平方公里。其中市辖区面积10,198平方公里,继重庆、北京、天津之后为全国第四;市辖区人口553.7万人。2010年第六次全国人口普查数据显示,哈尔滨地区常住人口1063.60万人,列全国第八位。 哈尔滨地处黑龙江省南部,属中温带大陆性季风气候,冬季严寒漫长,夏季凉爽短促,是冰雪旅游和避暑胜地,以其每年一度的国际冰雪节和浓郁的欧陆风情而闻名,也是中国首批优秀旅游城市之一,中国历史文化名城。 由于其地理位置,哈尔滨在近现代深受俄罗斯影响。1912年,哈爾濱的俄國僑民有43091人,佔當年哈爾濱人口73.7%。至今哈尔滨的城市建筑风格很多俄式、欧式建筑遍布市区,是20世纪20年代中国最早的国际化都市之一。今天,哈尔滨依然在国际贸易中占有重要地位,是中国-俄罗斯博览会的中方永久轮值举办城市。哈尔滨被誉为欧亚大陆桥的明珠,是欧亚第一大陆桥和空中走廊的重要枢纽,根据国务院2013年批复的《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》,哈尔滨市为沿边开发开放通道中心,东北亚区域性中心城市,同时也是哈长城市群的核心城市。2010年6月22日,哈尔滨市被联合国教科文组织评为“音乐之城”。.

新!!: 运输和哈尔滨市 · 查看更多 »

優步

優--步(-)是一間,總部位於美國加利福尼亞州舊金山,以開發流動應用程式連--結乘客和司機,提供載客車輛租賃及的分享型經濟服務。乘客可以透過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約這些載客的車輛,利用流動應用程式時還可以追蹤車輛的位置。 優步的營業模式在部分地區面臨法律問題,其非典型的经营模式在部分地區可能會有非法營運車輛的問題,但有部分國家或地區已立法將之合法化,例如以創新商業為主的美国加州,及互聯網服務發達的中國北京及上海。原因在於Uber是將計程車行業轉型成社群平台,叫車的客戶透過手機APP(應用程式),就能與欲兼職司機的優步用戶和與有閒置車輛的租戶間三者聯絡,一旦交易成功即按比例抽傭金、分成給予回饋等去監管化的金融手法。.

新!!: 运输和優步 · 查看更多 »

冰島證券交易所

冰島證券交易所 (簡稱ICEX) 創辦於1985年,由冰島中央銀行倡議,及由多家銀行及證券行合組而成。1986年開始交易冰島政府債券,1990年開始證券交易。上市公司種類包括零售漁業運輸銀行保險等,由於冰島本身經濟規模不大,上市的多屬較小型公司。.

新!!: 运输和冰島證券交易所 · 查看更多 »

农业

农业是第一級產業,在現代有廣狹之分。廣義上的農業是種植業、林業、畜牧業、漁業的總稱,而狹義上的農業則是純粹指種植業(而這亦符合中文裡「農」字的意思)。农業的產品一般會是食物、纖維、生物燃料、藥物或是其他利用自然資源而來,可以維持或提昇人類生活的物品。此專頁的內容為廣義上的農業。 農業屬初級生產,為人類最大和最重要之經濟活動之一。簡單地說是人類運用其智慧去改變自然環境,利用動植物的生長繁殖來獲得產品,更進一步換取經濟收益的一種系統。農業是人類定居文明興起的關鍵因素,種植或養育馴化後的物種,可以增加食物,有助於文明的發展。有關農業的知識稱為農業科學。農業史可以追溯到數千年前,農業的發展隨著不同地區的氣候、文化及技術有很大的不同。不過所有的農業都需要技術可以擴展及維持可以種植作物或養殖動物的土地。若是種植植物,一般就需要灌溉技術,不過也有些植物可以。動物畜養是個龐大的產業,約佔了地球不被冰或是水覆蓋的面積的三分之一。在已開發國家,一般是採取單一作物的集約農業方式,不過藥物與肥料使用量巨大,進入21世紀後可持續農業的比例也在漸漸提高,包括樸門(Permaculture)及有機農業,著重在生態平衡與就近百里飲食。 依據中華民國農業發展條例第三條第一款定義,農業:指利用自然資源、農用資材及科技,從事農作、森林、水產、畜牧等產製銷及休閒之事業。.

新!!: 运输和农业 · 查看更多 »

军用航空器

军用航空器是用來執行軍事航空任務的航空器;有的航空器是專門針對軍事目的設計,有的則是改裝民用航空器使其可以執行軍事任務,或賦予民用航空器軍用編號使其支援軍事任務。現代軍隊建立正式編制並大規模使用軍用航空器始於第一次世界大戰時期;當代軍用航空器多數有人操作,擔任空優(即夺取制空权)、空對面攻擊、預警、指揮管制、偵察、電子作戰、運輸等多種任務,也有少數無人航空器可通過遙控執行部分前述任務;但軍用航空器不包含直接作為武器投射的火箭、導彈等。.

新!!: 运输和军用航空器 · 查看更多 »

凍肉

凍肉(Frozen meat),又名雪肉,是經過冰箱或天然冰等冷藏處理的肉類。它相對於鮮肉、冰鮮肉、臘肉、鹹肉等。 凍肉始於溫帶及寒帶地區有天然冰塊,及後可以長途物流,仍減慢肉類細胞的新陳代謝及微生物的活化和分解,保持其肉質一定的鮮味。 論平均成本,運輸凍肉比鮮活牲畜平宜,因為凍肉在載運之前,已經去皮去骨去內臟。.

新!!: 运输和凍肉 · 查看更多 »

凤眼蓝

凤眼蓝(學名:Eichhornia crassipes)是一种原产于南美洲亚马逊河流域属于雨久花科凤眼蓝屬的一种漂浮性水生植物。亦被称为凤眼莲、浮水莲花、水葫芦、水浮莲、布袋莲、水芋仔(tsuí-ōo-á)、豬乸蓮。凤眼蓝曾一度被很多国家引进,广泛分布与世界各地,亦被列入世界百大外來入侵種之一。。.

新!!: 运输和凤眼蓝 · 查看更多 »

出口贸易

出口是一個經濟學的概念,指任何實物貨品或消費品等,以船運、陸路運輸或空運方式離開生產地(出境),而運送到世界各地。出口主要是貿易和銷售活動。除了出口貨品,還有出口服務,是指由本地生產商提供給外地顧客或消費者,例如大學教育、技術轉移、影像娛樂、基金投資、人壽保險等的服務類出口 。.

新!!: 运输和出口贸易 · 查看更多 »

啟德發展區區域供冷系統

啟德發展區區域供冷系統為香港《啟德發展計劃》中其中一項在啟德發展區建設的基礎建設,為啟德的公共建築物提供中央水冷系統,透過配水管將水運輸至單位,配合吹風機作為空氣調節用途;此舉單位毋須安裝製冷機組,不再受到噪音、震動及熱力所影響,又可以減省放置機組及冷水塔的空間,節約能源及提高能源效益。此外,啟德發展區區域供冷系統是香港政府首項推行的區域供應冷卻系統。 啟德發展區區域供冷系統的興建工程分為3階段推行,首階段於2013年落成及運作,首先供應啟德的政府及公共建築物,至2020年全面擴展至其餘的私人建築物。啟德發展區區域供冷系統總供冷範圍約173萬平方米,足以滿足40座30層高的商業大廈。使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統,最高可以節省35%的耗用電力數量,即啟德每年可以節省達8,500萬度電力,相等於香港18,000個普通家庭一年的耗用電力數量,即相當於每年可以減少排放5.95萬公噸二氧化碳(相當於種植約230萬棵樹)及節省8,500萬港元電力費用。.

新!!: 运输和啟德發展區區域供冷系統 · 查看更多 »

啟德發展計劃

《啟德發展計劃》(英文:Kai Tak Development,縮寫:KTD)是香港的都市更新及發展計劃,總規劃面積達328公頃,涉及九龍前啟德機場,及毗連的馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區,糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。預計啟德的居住人口為86,500人,興建3萬個住宅單位(包括13,368個公共屋邨單位)、酒店房間6.4萬個,零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎,休憩用地逾110公頃。 《啟德發展計劃》前身為《東南九龍發展規劃》,是因應啟德機場搬遷之後,將鄰近海面(即原來整個九龍灣)填海並連同機場用地重新發展,規模較西九龍填海區更大;經過多年研究,受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響,香港政府於2004年7月重新就此檢討,以「不填海」原則重新規劃,並且諮詢至2006年,最終於2007年11月6日由行政長官會同行政會議通過新修訂《啟德分區計劃大綱圖》,《啟德發展計劃》正式啟動,興建包括啟德體育城、都會公園、郵輪碼頭、酒店、住宅、商業及娛樂等核心建築項目,首階段項目於2013年或以前陸續地落成,次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成,終階段項目將會於2021年或以前陸續地落成,即預計於2021年全面竣工。 此外,《啟德發展計劃》納入為於2012年啟動的《起動九龍東》計劃之一部分。.

新!!: 运输和啟德發展計劃 · 查看更多 »

商业地理学

商业地理学是研究商业活动的地理现象和规律的一门学科。它是人文地理学领域内发展最早的分支学科之一。.

新!!: 运输和商业地理学 · 查看更多 »

商隊

商隊(کاروان)是指一起長途跋涉進行商業活動的商人隊伍,通常主要是用於穿越交通不便的沙漠或是惡劣地形,例如橫跨整個歐亞的絲綢之路,就是由許多商隊穿過塔克拉瑪干沙漠而形成的。而商隊的優點在於能對抗盜匪騷擾,以及括大交易的規模經濟。通常商隊的運輸工具為駱駝、馬、驢、騾及大象。 在中國,有另一種型式的商隊,叫做馬幫,相較於一般商隊,馬幫並非由零散的商人組成,而是一種有嚴密組織,行動規範的團體。馬幫有其領導階層:大鍋頭(領導者)、二鍋頭(副領導者)、管事(雜務總管)。而馬幫跟商隊還有一個很大的不同點,商隊的成員多半是商人,其武裝力量多半來自顧用的護衛人員,而馬幫則是類似武裝集團,成員都有一定程度的自衛能力。 西漢時的絲路,連接了歐洲及亞洲,商人們運送絲綢、奢侈品等,賺進了大筆財富。隨著運送需求變大,旅行的商人們也成為盜匪覬覦的對像,因此商人們開始結伴而行,甚至顧用護衛保護,商隊也因此產生。隨著商隊的成功,絲路上也開始出現專門為商隊整補的驛站,現在中國西部的有些城鎮就是當年絲路上為了招待商隊的驛站。但是商隊也有其限制所在,它的載運量隨著商隊規模的擴大,有很大一部分的載運量要用於運送商隊成員、護衛、以及生活必需品。因此一個有500匹駱駝的商隊,其物資運送量大約只等同於正規拜占庭帝國商船的一半,甚至更少。 現今商隊在交通欠發達的地區,仍然是運送重要商品通過惡劣地形的方法之一,如乾旱地區的種子運送。著明的例子是跨撒哈拉貿易。.

新!!: 运输和商隊 · 查看更多 »

內布拉斯加州

內布拉斯加州(State of Nebraska)是美國中西部大平原区的一州,它的名稱來自美國原住民中的奇维雷语,意為平順之水。該州有普拉特河貫穿整州。過去曾是美國大荒野的一部份,不過今日已是農業領先的州份之一。內布拉斯加州目前致力於發展科學農業技術,企圖將大草原裡某些地方改變成大型牧場或農場。該州的大部份歷史都是由農耕者和墾荒者創造的。.

新!!: 运输和內布拉斯加州 · 查看更多 »

內湖科技園區

內湖科技園區,簡稱內科,於臺灣台北市內湖區西側,是臺灣第一座由民間投資及政府放寬產業進駐而發展出來的科學園區。 最北與最西位於在堤頂大道上段(二段)與內湖路一段的交界處,最南的相對位置在堤頂大道下段(一段)與行善路的交界處,最東的位置位於昇恆昌免稅大樓內湖店。面積可能達到達768.5公頃。.

新!!: 运输和內湖科技園區 · 查看更多 »

內政部警政署航空警察局

內政部警政署航空警察局(Aviation Police Bureau,APB),簡稱航空警察局或航警局,隸屬於中華民國內政部警政署;主要負責維護中華民國之航空運輸秩序、治安。.

新!!: 运输和內政部警政署航空警察局 · 查看更多 »

全球2000大上市企業

全球2000大上市企業由《福布斯》雜誌根據各上市企業的銷售額、利潤、資產和股值評定,自2004年起每年公佈。.

新!!: 运输和全球2000大上市企業 · 查看更多 »

全球定位系统

全球定位系统(Global Positioning System,通常简称GPS),又稱全球衛星定位系統,是美国国防部研制和维护的中距离圆型轨道卫星导航系统。它可以为地球表面绝大部分地区(98%)提供准确的定位、测速和高精度的标准時間。全球定位系统可满足位于全球地面任一處或近地空间的军事用户连续且精确的确定三维位置、三维运动和时间的需求。该系统包括太空中的31颗GPS人造衛星;地面上1个主控站、3个数据注入站和5个监测站,及作为用户端的GPS接收机。最少只需其中3颗卫星,就能迅速确定用户端在地球上所处的位置及海拔高度;所能接收到的衛星訊號數越多,解碼出來的位置就越精確。 该系统由美国政府于1970年代开始进行研制,并于1994年全面建成。使用者只需拥有GPS接收机即可使用该服务,无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务(SPS,Standard Positioning Service)和軍用的精確定位服务(PPS,Precise Positioning Service)兩類。由於GPS無須任何授權即可任意使用,原本美國因為擔心敵對國家或組織會利用GPS對美國發動攻擊,故在民用訊號中人为地加入選擇性誤差(即SA政策,Selective Availability)以降低其精確度,使其最终定位精確度大概在100米左右;軍規的精度在十米以下。2000年以后,比尔·克林顿政府决定取消对民用訊號的干擾。因此,现在民用GPS也可以达到十米左右的定位精度。 GPS系统拥有如下多种优点:使用低頻訊號,縱使天候不佳仍能保持相當的訊號穿透性;高达98%的全球覆蓋率;高精度三维定速定时;快速、省时、高效率;应用广泛、多功能;可移动定位。不同于双星定位系统,使用过程中接收机不需要发出任何信号;此舉增加了隐蔽性,提高了其军事应用效能。.

新!!: 运输和全球定位系统 · 查看更多 »

全球化

全球化是世界觀、產品、概念及其他文化元素的交換,所帶來的國際性整合的過程Al-Rodhan, R.F. Nayef and Gérard Stoudmann.

新!!: 运输和全球化 · 查看更多 »

全航客運

全航汽車客運股份有限公司(英文:Chuan Hang Tourism),簡稱:全航客運,是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.

新!!: 运输和全航客運 · 查看更多 »

兰州交通大学

兰州交通大学,簡稱兰交大,原名兰州铁道学院。创立于1958年,2003年改为现名。是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的中国第三所铁路高校。位于甘肃省兰州市安宁区,原隶属于铁道部,现在隶属于甘肃省。学校校友主要活跃在铁路交通领域。 兰州交通大学是第一所参与青藏铁路建设的高校。.

新!!: 运输和兰州交通大学 · 查看更多 »

元翔(厦门)国际航空港股份有限公司

厦门国际航空港股份有限公司(简称:厦门空港,英文:Xiamen International Airport Co., Ltd)成立于1996年5月,原名为厦门机场发展股份有限公司(简称:厦门机场),是由厦门国际航空港集团有限公司独家发起募集设立的股份有限公司,是中国民航系统第一家机场类上市公司。集团成立于1995年1月,是一个以机场业为基础、酒店与物流等相关产业为延伸的企业集团。集团现辖厦门高崎、福州长乐、武夷山、龙岩冠豸山四个机场,拥有全资或控股下属公司40家,其中1家上市公司,5家中外合资公司,另参股7家公司。2012年1月1日,“厦门国际航空港集团有限公司”正式更名为“厦门翔业集团有限公司”。.

新!!: 运输和元翔(厦门)国际航空港股份有限公司 · 查看更多 »

兖州煤业

兖州煤业股份有限公司(,, ),簡稱兗州煤業、兗州煤、兗煤,是中國大陸第四大煤炭國有企業,主要從事地下煤炭開採、洗選加工、銷售及煤炭鐵路運輸業務。產品包括低硫煤,主要出售適用於大型發電廠的動力煤、冶金生產的煉焦配煤和高爐噴吹用煤。公司總部設在山東省邹城凫山南路298号。母公司是兗礦集團。 兗州煤業先後在紐約證券交易所、香港交易所和上海證券交易所上市,是目前中國唯一一家境內外三地上市的煤炭企業。 2011年12月22日兗煤建議以每股GCL股票換取一股合併公司股票,另加每股3.2澳元現金方式收購格羅斯特(Gloucester Coal),涉資21億澳元。格羅斯特將以每股 3.2澳元現金回購股份,兗煤旗下兗煤澳洲將透過換股,與格羅斯特合併股份。 兗煤澳洲及格羅斯特完成合併後,兗煤將持有兗煤澳洲 77%股份,格羅斯特則持 23%,兗煤澳洲將取代格羅斯特的澳洲上市地位。格羅斯特擁有5個在產煤礦、2個開發中煤礦及紐卡斯爾港基礎設施集團11.6%股權。兗煤澳洲在紐卡斯爾港基礎設施集團的權益將由15.4%提升至27%。 格羅斯特煤炭股票自1985年起在澳交所上市交易,總股本為2.029億股,其中來寶集團持有64.5%。而新兗煤澳大利亞有限公司則在2012年6月28日於澳大利亞證券交易所上市。.

新!!: 运输和兖州煤业 · 查看更多 »

克莉丝汀饼屋

克莉絲汀國際控股有限公司,簡稱克莉絲汀國際控股、克莉絲汀國際,克莉絲汀,以及克莉丝汀饼屋(Christine International Holdings Limited, ),是一家西饼连锁企业,也是中国最大的面包西饼连锁企业,于1993年由台商罗田安所创办于上海。主要生产销售蛋糕、面包、西点、月饼、饼干,是上海烘焙业的龙头企业,饼屋遍及江苏省、浙江省、安徽省马鞍山市,直营店超过800家。 現時業務生產及銷售烘焙產品,也是首家台資企業在中國內地設立食品專門店,分店為898間零售門店,而曾計劃在臺灣證券交易所上市,但由於受資金限制,最終選擇在香港交易所主板上市,日期為2012年2月23日,招股價為介乎1.6元至2.22港元,發售股份為250,000,000股,集資額為5.55億港元。 總部位於上海市普陀區金沙江路33號,以及香港銅鑼灣勿地臣街1號時代廣場二座36樓。最大策略投資者為丸紅株式會社,持有12.6%股權。.

新!!: 运输和克莉丝汀饼屋 · 查看更多 »

国际协力机构

立行政法人国际协力机构(独立行政法人国際協力機構),成立于2003年10月,是日本对外实施政府开发援助(ODA)的主要执行机构之一,隶属于日本外务省,其前身是成立于1974年日本国际协力事业团。 JICA的资金全部来源于政府财政预算。2004年度,JICA承担政府开发援助资金总额为1612亿日元,占当年全部ODA预算(8169亿日元)的19.7%。 JICA在全球54个国家设有事务所,中国事务所设立于1982年,但自1979年JICA即与中国开始进行合作,合作领域涵盖环境保护、农林水产业、医疗保健、教育、工矿业、能源、运输、交通、通讯等诸多方面。.

新!!: 运输和国际协力机构 · 查看更多 »

国际专利分类

国际专利分类(International Patent Classification,縮寫 IPC),是用于专利文献分类和检索的國際標準。问世至今,IPC对于专利文献的组织、管理、检索,做出了重要的贡献。.

新!!: 运输和国际专利分类 · 查看更多 »

国际汽车工程师学会

国际汽车工程师学会(又名“SAE国际”或“SAE International”)最初建立时名为汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)。是一个创立于美国但在全球范围活跃的多领域工程学专业技术组织、标准组织。主要负责领域是汽车,航空和商用车辆等运输行业。 国际汽车工程师学会在全球拥有超过138,000名会员。会员资格授予个人而非公司。除了标准化工作之外,国际汽车工程师学会还致力于STEM教育,专业认证和大学设计竞赛。 SAE在北美常用于表示汽车和建筑工具中的美国惯用单位(USCS或USC)测量系统。它被用来表明某工具不是基于公制(SI)单位,不能够兼容。将SAE与单词“英制(Imperial)”单位(英国)混淆是一个十分常见的错误,SAE与USCS标准其实并不相同。 在美国提到SAE,最为大家所知的可能是马力度量单位。马力是用来评定汽车功率并一直沿用至1971。SAE总功率(SAE gross power)和制动马力(brake horsepower)(bhp),是十分笼统的功率性能度量单位。此后,一个新的单位 SAE净功率(SAE net power),将发动机附件、热排放和排气系统(非传动损失)等都考虑在内并成为了新的标准。.

新!!: 运输和国际汽车工程师学会 · 查看更多 »

四四式卡賓槍

四四式卡賓槍(日文漢字:四四式騎銃)為日本基於三八式步槍所研發之手動槍機卡賓槍。.

新!!: 运输和四四式卡賓槍 · 查看更多 »

BLS股份公司

BLS股份公司(BLS AG)是瑞士一家的铁路公司,拥有总长度达440公里的铁路运营里程,为瑞士规模最大的私铁。此外,它也在图恩湖及布里恩茨湖经营航运。公司名称源自“伯尔尼-勒奇山-”的首字母缩写,最早可以追溯至1906年成立的伯尔尼BLS阿尔卑斯铁路公司(Berner Alpenbahngesellschaft BLS)。 BLS股份公司成立于2006年4月24日,并在前身公司BLS勒奇山铁路(BLS)和(RM)的股东的批准下自2006年6月27日起正式投入运营。在法律上,BLS勒奇山铁路及瑞士高原区域运输合并为新的BLS股份公司是通过实现,其中BLS勒奇山铁路每股(面值为10瑞士法郎)相当于BLS股份公司的8股(1瑞士法郎),瑞士高原区域运输每股(面值为12.5瑞士法郎)相当于BLS股份公司的24股。BLS股份公司的主要股东为伯尔尼州,共持有公司55.8%的市场份额;瑞士联邦的持股比例则为21.7%。 业务自2001年起即由独立运作的子公司BLS货运负责。原瑞士高原区域运输的货运业务则在公司合并前被分拆。 继2007年6月16日起于新造的勒奇山基底隧道进行试运行后,BLS股份公司又在同年12月9日于当地开始全面的行车计划。公司为此还特别创立了。与此同时,瑞士联邦也要求将BLS基建的大部分财产分拆为一个独立运作的股份公司,并由瑞士联邦持有大部分股权。因此,BLS基建的资产及负债均转让至BLS阿尔卑斯运输,并更名为。.

新!!: 运输和BLS股份公司 · 查看更多 »

皖江物流

安徽皖江物流(集团)股份有限公司(,英文:Anhui Wanjiang Logistics (Group) Co.,Ltd,简称皖江物流),原名芜湖港储运股份有限公司,2014年9月更为现名。公司主要业务包括铁路运输、港口和火力发电等,现为淮南矿业集团控股子公司。 公司总部位于安徽省芜湖市经济技术开发区,2003年3月28日在上海证券交易所挂牌上市。 2016年,公司实现营业收入67.54亿元人民币,净利润4.73亿元人民币。.

新!!: 运输和皖江物流 · 查看更多 »

石油捷運

石油捷運,是以仿造都會大眾運輸系統之形式,提供班次頻密且大容量的石油運輸,通常有下列特點:.

新!!: 运输和石油捷運 · 查看更多 »

珠江船務

江船務企業(股份)有限公司,簡稱珠江船務,(),前身為「珠江船務發展有限公司」,是珠江船務企業 (集團)有限公司的子公司,公眾持股量只有29% 。 珠江船務主要營業額是客貨運輸、倉儲、貨櫃、高速公路等。顧客90%都是中國內地及香港,資產有80%在香港。 珠江船務總部位於上環干諾道中143號珠江船務大廈,即是信德中心對面。現任主席為劉偉清。 珠江船務是廣東省航運集團有限公司的成員之一。.

新!!: 运输和珠江船務 · 查看更多 »

神華集團

华集团有限责任公司,简称神華集團公司、神华集团或神华,是在1995年10月經中華人民共和國國務院批准成立的中國中央企業,是中共中央直管的53家国有重要骨干企业之一,世界最大煤炭企業。神华集团实行煤炭生产、运输、销售一条龙经营,業務實施「礦、路、電、港、航」一體化,提供煤炭生產和銷售,電力生產和供應,煤制油及煤化工,以及相關鐵路、港口、航运等運輸服務。 2017年8月28日,神华集团与中国国电集团公司合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。.

新!!: 运输和神華集團 · 查看更多 »

神戶機場

戶機場(,)是位於日本兵庫縣神戶市的機場,與关西国际机场、大阪國際機場並列為關西地區三大機場。暱稱為「MARINAIR」(マリンエア)。.

新!!: 运输和神戶機場 · 查看更多 »

福建交通

福建交通包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前福建交通的最高主管機構是福建省交通運輸廳。.

新!!: 运输和福建交通 · 查看更多 »

私人軍事服務公司

私人軍事服務公司(private military company,縮寫:PMC),是專門提供保安武装力量的私人公司。由於已經企業化,即所謂的法人,所以私人軍事服務公司,和過去的概念上的傭兵在國際法中的規定已不完全相符,雖然可能包含了交戰人員、傭兵、非戰鬥人員等,但私人軍事公司並非只有軍人,公司的一般雇員眾多,即使其提供的部分服務內容與僱傭兵相近,也不能混為一談。因為更多可能是參與非戰場前線的後方安全,除了在以控制的佔領地代替士兵維持治安,代為訓練新兵等業務,在某些犯罪率高企的非洲國家,例如南非也有不少私人軍事公司等受僱於富裕人家或社區,起到的是較相似於警察的巡邏保安作用,或者是防暴動設施的安裝等。.

新!!: 运输和私人軍事服務公司 · 查看更多 »

科学大纲

以下大綱是科學的主題概述: 科学(Science,Επιστήμη)是通過經驗實證的方法,對現象(原來指自然現象,現泛指包括社會現象等現象)進行歸因的学科。科学活动所得的知识是条件明确的(不能模棱两可或随意解读)、能经得起检验的,而且不能与任何适用范围内的已知事实产生矛盾。科学原仅指对自然现象之规律的探索与总结,但人文学科也被越来越多地冠以“科学”之名。 人们习惯根据研究对象的不同把科学划分为不同的类别,传统的自然科学主要有生物學、物理學、化學、地球科學和天文學。逻辑学和数学的地位比较特殊,它们是其它一切科学的论证基础和工具。 科学在认识自然的不同层面上设法解决各种具体的问题,强调预测结果的具体性和可证伪性,这有别于空泛的哲学。科学也不等同于寻求绝对无误的真理,而是在现有基础上,摸索式地不断接近真理。故科学的发展史就是一部人类对自然界的认识偏差的纠正史。因此“科学”本身要求对理论要保持一定的怀疑性,因此它绝不是“正确”的同义词。.

新!!: 运输和科学大纲 · 查看更多 »

科隆展会/道依茨车站

科隆展会/道依茨站(Bahnhof Köln Messe/Deutz),在2004年11月前称为科隆-道依茨车站(Bahnhof Köln-Deutz),是德国科隆设于莱茵河右岸分区道依茨的一个重要的长途及短途。作为一座,它确保了与国内及国际性的铁路客运连接。车站设有一座行人隧道与毗邻的相连,旅客可由此过渡到公共交通。 该站在功能上属于类别,在设计上则采用高架车站样式:地势较高的部分为科隆展会/道依茨的运营站和科隆展会/道依茨停车点(用于快铁),它们服务于东西走向、经由霍亨索伦桥及科隆火车总站运行的及。地势较低的部分为科隆展会/道依茨低站台,它结合了仅在右岸运行、并绕开科隆总站的南北走向铁路,同时也为由直接通往的列车提供服务。 科隆展会/道依茨车站的一个重要职能是缓解科隆火车总站的交通瓶颈压力,一些ICE列车会停靠在展会/道依茨车站而非科隆总站,这可以省却列车换向的麻烦,而许多从西部驶来的区域性列车也会在该站终到,以避免它们对火车总站造成堵塞。.

新!!: 运输和科隆展会/道依茨车站 · 查看更多 »

立陶宛铁路

立陶宛铁路(Lietuvos Geležinkeliai)是立陶宛的国有铁路公司,负责全国境内的铁路运输。 立陶宛铁路的路网包括1749 km 的 宽轨铁路,其中 122 km 是电气化铁路。立陶宛铁路还运营22 km的标准轨距 路线。 在2006年,立陶宛铁路运送了 6.2 百万旅客和50 百万吨货物。货物中,石油是立陶宛铁路的主要运输物品.

新!!: 运输和立陶宛铁路 · 查看更多 »

第一太平

一太平有限公司,()是一家在香港交易所上市的綜合企業公司。主要業務是電訊、消費食品產品、地產及運輸。公司在百慕達註冊,林逢生家族公司持有44.3%的股權,主席為林逢生。這個是1988年由第一太平實業和第一太平國際合併設立的。 2011-03-30,旗下菲律賓上市聯營公司PLDT,同意以692億披索(相等於124億港元),購買Digital Telecommunications Philippines約51.55%權益,並認購Digitel所發行於2013年及2014年到期、186億股Digitel股份的零票息可轉換債券。有關交易將全數以PLDT發行之新股份支付,作價為每2500披索(相等於449.3港元),發行一股PLDT新股份。一太原持有26.47%PLDT,交易後將攤薄至22.84%,為保持PLDT持股水平25%,一太已與PLDT股東JGS達成協議,向JGS購買581萬股PLDT。Digitel全資持有菲律賓三大無線通訊公司Sun Cellular 2013年3月4日第一太平持有六成權益附屬公司FPM Power,斥資6億坡元(約38.05億港元),收購新加坡一個天然氣發電廠建造項目七成權益 2013年9月2日第一太平旗下Indofood表示,將以每股1.12新加坡元(折合約6.82港元),收購閩中食品全部股份,估值約在7.34億坡元(約44.7億港元)。公司目前持有中國閩中食品33.49%左右股份 2013年11月15日第一太平持有50.1%權益附屬公司Indofood印多福與日本朝日共同成立各佔50%的權益合資公司斥資2.2萬億印尼盾(相等於約1.913億美元或15億港元),收購印尼「CLUB」瓶裝水公司之若干有形資產,包括土地、樓宇、機器、汽車、家具及裝置、商標及存貨,以及若干無形資產,包括CLUB品牌 2014年7月新加坡主權基金GIC以17.86億元收購MPIC的醫院業務39.9%權益 2017年6月14日第一太平旗下聯營公司Metro Pacific Investment Corporation(MPIC)以218億菲律賓披索(相等於約4.395億美元或34億港元)購買其合營公司Beacon餘下25%的股權。收購事項完成後,MPIC於Meralco的實際經濟權益由約41.2%增加至約45.5%.

新!!: 运输和第一太平 · 查看更多 »

第一集團

一集團(FirstGroup plc,)是一家位於蘇格蘭的交通運輸公司,其總部設於阿伯丁,業務範圍包括英國、愛爾蘭、美國等國家。現為倫敦證券交易所的上市公司,也是FTSE 250指數成份股公司之一。 公司前身分別為Badgerline Group及GRT Limited兩家巴士公司,於1995年6月合併成「第一巴士」(FirstBus),營運巴士業務。隨著英國鐵路民營化,公司於1998年開始進駐鐵路,先投得大東鐵路專營權,其後收購持大西鐵路及西北鐵路專營權的大西鐵路公司,隨後也獲倫敦運輸局批准經營Tramlink電車業務。 1998年,香港政府停止延續中華巴士的專營權,並把88條路線公開競投,最後由新世界發展及第一集團共同組成新世界第一巴士投得。當時第一集團持有26%新巴股權,因此公司名稱亦有「第一」、「First Bus」稱號。直至2000年,第一集團把股權全數售予新創建集團,退出香港。 2004年,第一集團獲批准經營蘇格蘭鐵路,子公司為第一蘇格蘭鐵路。.

新!!: 运输和第一集團 · 查看更多 »

第一次工业革命

工业革命(Industrial Revolution),又称产业革命,更準確的說是第一次工业革命,一個起點約於1760年代,一直持續到1830年代至1840年代的歷史時期。在這段時間裡,人類生產逐漸轉向新的製造過程,出現了以机器取代人力、獸力的趨勢,以大规模的工厂生产取代个体工场手工生产的一场生产与科技革命。由於機器的發明及運用成為了這個時代的標誌,因此歷史學家稱這個時代為機器時代(the Age of Machines)。 工业革命在1759年左右已经开始,但直到1830年,它还没有真正蓬勃地展开。大多数观点认为,工业革命发源于英格兰中部地区。1769年,英国人瓦特改良蒸汽机之后,由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。随后自英格兰扩散到整个欧洲大陆,19世纪传播到北美地区。一般认为,蒸汽机、煤、铁和钢是促成工业革命技术加速发展的四项主要因素。英國為最早開始工業革命也是最早結束工業革命的國家。 在瓦特改良蒸汽机之前,整个生产所需动力依靠人力,畜力,水力和風力。伴随蒸汽机的发明和改进,工厂不再依河或溪流而建,很多以前依赖人力与手工完成的工作,自蒸汽机发明后被机械化生产取代。工业革命是一般政治革命不可比拟的巨大变革,與1000年前農業革命一般,革命其影响涉及人类社会生活的各个方面,使社会发生了巨大的变革,对人类的现代化进程推动起到不可替代的作用,把人們推向了一个崭新的「蒸汽时代」。.

新!!: 运输和第一次工业革命 · 查看更多 »

第一次全国经济普查基本单位情况

2004年12月31日(普查时间点),中国大陆(中华人民共和国)第一次全国经济普查,普查对象为普查对象是在境内从事第二产业、第三产业的基本单位包括全部法人单位、产业活动单位和个体经营户。普查结果,共有从事第二、三产业的法人单位516.9万个。其中,企业法人单位325.0万个,机关、事业法人单位90.0万个,社会团体法人单位10.5万个,其他法人单位91.4万个。产业活动单位682.4万个,其中,第二产业167.5万个,第三产业514.9万个。个体经营户3921.6万户,其中,第二产业588.7万户,第三产业3332.9万户。.

新!!: 运输和第一次全国经济普查基本单位情况 · 查看更多 »

第二次工业革命

二次工业革命,也称第二次科技革命,是指1870年至1914年的工业革命。其中西欧(包括英国、德国、法国、低地国家和丹麦)和美国以及1870年后的日本,工业得到飞速发展。第二次工业革命紧跟着18世纪末的第一次工业革命,并且从英国向西欧和北美蔓延。第二次工业革命以電力的大規模應用為代表,电灯的发明为标志。.

新!!: 运输和第二次工业革命 · 查看更多 »

粵港合作聯席會議

粵港合作聯席會議(Hong Kong/Guangdong Cooperation Joint Conference),簡稱粵港聯席會議,於1998年成立,是中國大陸廣東省與香港特區政府高層人員組成。目的是全面加強粵港的多方面合作,改善兩地在貿易、經濟、基建發展、水陸空運輸、道路、海關旅客等事務的協調。 其下開設15個專責小組,例如:粵港落實CEPA服務業合作專責小組。 曾經參與會議的香港高官包括唐英年、馬時亨、林瑞麟、王倩儀等。.

新!!: 运输和粵港合作聯席會議 · 查看更多 »

粵海關澳門關部行台

粵海關澳門關部行台(或稱澳門關部行台、澳門正稅總口、澳門總口),是清政府粵海關於清康熙二十七年(1688年)在澳門設立的海關機構。清道光二十九年(1849年),澳門關部行台被澳門總督亞馬留所封閉。 澳門關部行台乃粵海關七個總口之一,兩名旗員防禦由粵海關監督管理,分駐於廣州的省城大關及澳門總口。澳門關部行台主理對外貿易事務,《粵海關誌》記載澳門關部行台的人員:“有旗员防御一名,又有总书一名,柜书一名,家人二名,巡役五名,水手十五名,火夫二名”,共27人。其下設四小稅館於大馬頭口、娘媽閣口、南灣口和關閘口,具體負責征收關稅稽察外國商船貿易及進入廣州事宜。大馬頭稅館專理中外商人諸稅,南灣稅館主稽查來澳外人、番舶並辦理涉外勞務,娘媽閣稅館以盤查閩、粵入澳商漁船隻,嚴防偷漏課稅,關閘則以徵收陸路貿易稅項職能。.

新!!: 运输和粵海關澳門關部行台 · 查看更多 »

紐約與新澤西港口事務管理局

紐約與新澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey,缩写PANYNJ),簡稱紐新港務局或紐新航港局,是美國紐約州與新澤西州於1921年協議成立的交通管理機構(以第三部門方式運作),旨在發展並經營大紐約地區的運輸及商業設施。原名紐約港務局(Port of New York Authority),1972年改為現名。其由兩州州長各任命6名委員組成,除了營運紐約和紐澤西港之外,並負責紐約與紐澤西之間各項跨州交通設施的管理與經營,包括跨哈德遜河捷運(PATH)、荷蘭隧道及林肯隧道、喬治華盛頓大橋,以及大西洋城、甘迺迪、拉瓜地亞、紐華克、、等6座機場,還有3座長途公車總站、7個碼頭及1個直升機場。世貿中心亦由其擁有。.

新!!: 运输和紐約與新澤西港口事務管理局 · 查看更多 »

維克斯級驅逐艦

維克斯級驅逐艦(Wickes class destroyers),是美國海軍在一次大戰時所建造的考德威爾級驅逐艦之改良型,屬平甲板驅逐艦家族的一支,也是美國海軍史上產量第五高,以及少數兩次世界大戰都有參與的艦艇。由巴斯鋼鐵廠及伯利恆造船聯合設計,並與福爾里弗造船廠、威廉·柯蘭普兄弟造船公司及美國海軍各海軍造船廠共同建造,在1917至1921年間一共建造了111艘。.

新!!: 运输和維克斯級驅逐艦 · 查看更多 »

经济自由度指数

经济自由度指数(Index of Economic Freedom)是由《华尔街日报》和美国传统基金会发布的年度报告,涵盖全球179个国家和地区,是全球权威的经济自由度评价指标。 该指数根据经济自由度50个指标评价各个国家和地区的得分,每一个指标的最高得分为100分,最低得分为1分。在一个指标上分数越低,政府对经济的干涉水平越高,因此经济自由度越低。各个指标累加后的平均值可以计算出总体系数。美国传统基金会的观点是,具有较多经济自由度的国家和地区与那些较少经济度的国家和地区相比,会拥有较高的长期经济增长速度和更繁荣。 根据得分,所有国家和地区被分为如下五个等别:.

新!!: 运输和经济自由度指数 · 查看更多 »

绿色食品

绿色食品是指按特定生产方式生产,并经国家有关的专门机构认定,准许使用绿色食品标志的无污染、无公害、安全、优质、营养型的食品。 在许多国家,绿色食品有着许多相似的名称和叫法,诸如“生态食品”、“自然食品”、“蓝色天使食品”、“健康食品”、“有机农业食品”等。由于在国际上,对于保护环境和与之相关的事业已经习惯冠以“绿色”的字样,所以,为了突顯这类食品产自良好的生态环境和严格的加工程序,在中国,统一被称作“绿色食品”。.

新!!: 运输和绿色食品 · 查看更多 »

美世生活質素調查

美世生活品質調查(英文:Mercer Quality of Living Survey)是根據美世咨询每年4月公佈的調查結果來評定。分析是美世咨询每年對環球生活質數調查的一部份,調查覆蓋221個城市。根據每個城市的39個準則來評估,包括政治、社會、環境因素、個人安全、健康、教育、就業情況、交通運輸、基礎建設及其他公共服務等。以紐約被定為100分作為其他城市評分指引。在2006年,前5位依序是蘇黎世、日內瓦、溫哥華、維也納及奧克蘭。 每年主要排名前列(前70名)城市:.

新!!: 运输和美世生活質素調查 · 查看更多 »

美國內戰起因

美國內戰的爆发肇始於美國在內戰之前時期相互糾結的數項爭議,如奴隸制、領土擴張主義、區域主義、以高關稅保護美國北方工業、經濟與政黨政策等。美國在版圖急遽膨脹後,不得不面對應將新領地拓殖為「蓄奴州」或「自由州」的問題。最後終因國內的奴主勢力衰退、南北雙方在經濟上與社會上無法掩飾的歧異,乃至在各州是否有權退出聯邦等問題上意見相左,從而爆發內戰(1861年-1865年)。 內戰前夕,美國清楚的分為一國四區:東北地區(即今新英格蘭)工商業型經濟增長,且人口密度增加;西北地區(即今美國中西部)自耕農擴展迅速;東南方地區主要為墾殖農場,但在某些地域經濟衰退;西南方地區棉花產業爆炸性增長,迅速的程度一如當時美國疆域之拓展。 當時的美國東北與西北方雇用自主性工人,但東南與西南方使則用奴工,這樣的全國性社會與經濟結構上的歧異,在19世紀中期導致南北雙方對社會遠景的看法互異。 在戰前一段時日,對政府之存續、利益上之折衝、與對暴漲的新領土之看法等範疇內,美國憲法提供了規範這些衝突的基礎。奴隸制度在道德上的爭議雖長久不衰,但各政黨為維持全國的整體性,皆淡化了自身反對奴隸制的立場,於是產生了1820年的密蘇里協議與1850年協議。 19世紀中期,因著群眾民主在北方勃興、舊式第二黨體制崩解、1840年代疆域的擴張、與有害且具敵意的地域觀念,使美國國內的政治人物越來越難以凝聚區域性共識。1850年代,美國共和黨與其技巧純熟的政治人物們,藉多樣的政治活動興起成為區域性的多數黨,工業化的北方轉變為勞務自主的資本主義性格。1857年經濟大恐慌使地區性緊張關係更加惡化,且促使共和黨在1860年的選舉勝出。1860年的美國總統當選人林肯,在南方遭遇蓄奴既得利益者們堅強的民意抵抗,引發南方數州脫離聯邦。林肯以戰爭手段維護聯邦的統一。 許多合眾國史的編纂者長久以來將這場事關分離與否的衝突視為「美國二次革命」——一個美國跨入現代工業社會的革命性分水嶺。.

新!!: 运输和美國內戰起因 · 查看更多 »

美國海軍陸戰隊武裝偵察部隊

武裝偵察部隊(Force Reconnaissance,稱為Force Recon(Recon Marine) (0321)),為美國海軍陸戰隊中的偵察兵(美海軍陸戰隊中的特種部隊為MARSOC—U.S. Marine Corps Forces Special Operations Command)。它主要的工作在於支援(MAGTF)以及(FMF)。 歷史上的武裝偵察部隊偵察連或偵察分遣隊,曾專門負責深入偵察與任務。由於(MARSOC)在2006年成立,武裝偵察部隊中的第一和第二武裝偵察連被吸收進入海軍陸戰隊特戰司令部,成為第一和第二構成的基礎,所以現在他們的部分任務,已與海軍陸戰隊特戰團的陸戰隊特戰小組(Marine Special Operations Teams,MSOT)共同負責。 如今的武裝偵察部隊有能力執行許多和美国特种作战司令部(USSOCOM)相同安排的任務,其任務區分成綠色行動和黑色行動兩類。他們專精與擅長的首要任務是,即以及深入偵察(deep reconnaissance),又稱為綠色行動;除此之外,(VBSS)方面的奇襲任務,如直接行動,海上攔截及反海盜(maritime interdiction)等,又稱為黑色行動。.

新!!: 运输和美國海軍陸戰隊武裝偵察部隊 · 查看更多 »

美国国家海洋和大气管理局

国家海洋和大气管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration,缩写为NOAA)是隶属于美国商务部的科技部门,主要关注地球的大气和海洋变化,提供对灾害天气的预警,提供海图和空图,管理对海洋和沿海资源的利用和保护,研究如何改善对环境的了解和防护。NOAA除了文职人员外,还有一个300人的軍裝队伍,执行为NOAA麾下飞机、船只、车辆的驾驶、科學與管理職位等任务。.

新!!: 运输和美国国家海洋和大气管理局 · 查看更多 »

美国海军陆战队军事单位与编制

美國海軍陸戰隊(United States Marine Corps-USMC)與美國海軍同樣歸美國國防部下轄的美國海軍部指揮。海軍陸戰隊由四個主要部份組成:海軍陸戰隊司令部,作戰部隊,輔助後勤單位及海軍陸戰隊預備部隊組成。 作戰部隊可進一步細分成三類:.

新!!: 运输和美国海军陆战队军事单位与编制 · 查看更多 »

義女廟

義女廟,又稱義女祠,是一座位在臺灣埔里的地方廟宇,該廟之主祀神尊為「天水夫人」(又稱「天水嬸」)。.

新!!: 运输和義女廟 · 查看更多 »

羅馬帝國

羅馬帝國(Imperium Rōmānum,;通用希腊语和中古希腊语:Βασιλεία τῶν Ῥωμαίων, 转写:)是上古時期的一個文明帝國,承接着先前的羅馬共和國。中國史書稱為「大秦」或「扶菻」。 前44年,羅馬共和國將領凯撒成爲終身獨裁官,象征着共和制的結束;至前27年,屋大維成爲奧古斯都,象征着羅馬帝國的開端。其首府羅馬城在公元前100年至公元400年這段時期是世界上最大的城市,直至公元500年其遷都至拜占庭(又稱君士坦丁堡、新羅馬),該城才隨之取代羅馬城成爲世界最大城市,帝國人口亦增長到五千至九千萬,大約是當時世界總人口的约20% 罗马帝国可分为前期(前27年—200年)、中期(200年—395年)和後期〔395年—1204年/1453年〕三个阶段。 羅馬共和國末年,政局由于一連串的內戰和政治角力變得非常不穩定。公元前44年,共和國將領凯撒被元老院封爲終身獨裁官後不久,便遭到刺殺身亡。直至公元前31年,屋大維在亚克兴角战役擊敗對手马克·安东尼和女王克娄巴特拉七世,吞并埃及托勒密王国後,共和國的政局仍然不明朗。至公元前27年,元老院放棄共和制,賜君權及奧古斯都頭銜予屋大維,這象征着羅馬共和國的終結。這時元老院仍然存在,但大權已掌握在屋大維手中。最初幾位皇帝都以「第一公民」自居。 屋大維征战的勝利擴張了帝国的領土。立國之初的兩個世紀,帝國的政局有着前所未見的穩定,這段時期被稱爲「羅馬治世」。直到公元41年,帝国第三位皇帝卡里古拉被刺身亡後,元老院曾经考虑恢復共和政制,但罗马禁卫军架空元老院,遂立克劳狄一世爲帝。克劳狄一世在位期間,帝国繼屋大維後首次征战不列颠尼亞。公元68年,克劳狄一世的繼位者尼祿在兵變中自殺身亡,帝国遭遇一連串短暫的內戰,同時猶太地區更爆发第一次起義,這段時期曾经有四位軍團將領稱帝。維斯帕先在公元69年戰勝其他將領,建立弗拉维王朝。其繼位者提图斯,在公元79年維蘇威火山爆发後開放斗兽场。提图斯只短暫在位两年,便由其兄弟图密善繼位爲帝国第11位皇帝。图密善最后亦遭到刺殺身亡。元老院後來封涅尔瓦爲皇帝,這亦是羅馬五贤帝之首,開辟一段長達八十多年的政局穩定時期。罗马第13位皇帝图拉真是羅馬五贤帝之中的第二位,他在位時見證帝國的最大版圖。 康茂德在位時,帝国開始出现衰退之兆。公元192年康茂德被刺殺身亡,觸發五帝之年,有五人同時稱帝,分别是佩蒂纳克斯、尤利安努斯、奈哲尔、阿尔拜努斯和塞普蒂米乌斯·塞维鲁,事件最後由塞普蒂米乌斯·塞维鲁取得勝利。公元235年皇帝亚历山大·塞维鲁被刺殺身亡,導致三世纪危机,這段時期短短50年之內有26人被元老院封爲皇帝。直至戴克里先在位時創立四帝共治,帝國才全面恢复穩定,這段時期一共有四位皇帝共同統治羅馬帝国。這種制度並不能維持下去,很快便招致內戰。內戰最終由君士坦丁一世勝出,成爲帝国的唯一統治者。後來君士坦丁一世遷都至拜占庭,並命名為新羅馬,但史家更喜歡以其名字―君士坦丁稱之爲君士坦丁堡。君士坦丁堡自此之後一直是帝國的首都,一直到其終結。君士坦丁一世亦于313年將基督教(后成為天主教会)合法化,並由狄奧西亞一世將基督教定為國教,基督教從而成爲西方世界的主要宗教。 這時的羅馬帝國仍然是世界上的強權,並與其東面安息帝国的繼承者波斯帝國互相抗衡,持續着一個世紀的紛爭。狄奥多西一世是最後一位統治一個完整的羅馬帝國的皇帝,隨後帝國的領土因濫權、內戰、野蛮人入侵、軍事改革和經濟衰退等負面因素被日益蚕食,這時的羅馬帝國實際上已完全分裂成東西兩部份,自此之後再没有被統一過。公元410年及公元455年,西面的羅馬城相繼被西哥德人和汪達爾人等日爾曼部族入侵,公元476年,西罗马帝国皇帝罗慕路斯·奥古斯都路斯被奥多亚塞废黜,這象征着西罗马帝国的終結。但是,由於罗慕路斯·奥古斯都路斯從未被東罗马帝国所承认,所以嚴格上來説,只有在西罗马帝国上一位皇帝尼波斯在公元480年去世後,才可以正式爲罗马帝国在西歐的統治劃上句號。而東罗马帝国則一直存在至1453年,君士坦丁堡被土耳其人攻陷、皇帝君士坦丁十一世戰死爲止。史学家會称东罗马帝国爲拜占庭帝国。 羅馬帝國是世界歷史上其中一個最偉大的帝國,無論經濟、文化、政治和軍事上的成就都達到很高的水平。羅馬帝國存在將近一千五百年,帝国的疆域在图拉真在位末年(117年)達到全盛,控制着大约五百万平方公里的土地,統治着七千萬的人口,這相當於當時世界總人口的百分之二十一。羅馬帝國幅原遼闊,而且國祚長久,使拉丁希腊的语言、文化、宗教、發明、建築、哲學、法律及政府模式對後世的影響相當深遠。歐洲在整個中世纪時期,有數次對羅馬帝國的復辟,這包括拉丁帝國,以及神聖羅馬帝國。文艺复兴而後的歐洲帝國主義的興起,更使希腊、羅馬、猶太和基督教的文化向全世界傳播開去,對現代社會文明的發展有着重要影响。.

新!!: 运输和羅馬帝國 · 查看更多 »

真理国

真理国(真理国),是指1994年至1995年期间,奥姆真理教模仿日本政体在教团内部秘密成立的一个以教主麻原彰晃为首的秘密结社。.

新!!: 运输和真理国 · 查看更多 »

烏茲別克交通

烏茲別克共和國在1992年脫離蘇聯獨立後,全國的交通狀況並不是很好。無論是鐵路、公路等陸路交通設施都是有修補的必要。唯獨在2000年後政府開始投資革新航空運輸,整備翻新全國機場設施與擴充國有航空公司─烏茲別克航空的飛行機設備等。.

新!!: 运输和烏茲別克交通 · 查看更多 »

爱沙尼亚铁路

爱沙尼亚铁路(Eesti Raudtee),简称EVR,是爱沙尼亚的国家铁路公司。爱沙尼亚铁路网络包括691千米的宽轨(1520 mm)铁路,遍布全国,其中132 km 用来运行塔林附近的Elektriraudtee通勤列车。爱沙尼亚铁路还运营火车,通往全国各地以及俄罗斯、拉脫维亚。.

新!!: 运输和爱沙尼亚铁路 · 查看更多 »

統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

新!!: 运输和統聯客運 · 查看更多 »

統濟堂

統濟堂(泰語:โรงเจ ท่งจี๊ตึ๊ง;英語:Tong Jee Teung)位於泰國中部,叻丕府(Ratchaburi province),喃倫沙律縣(Damnoen Saduak)第八村,門牌19號。它是超過一百年歷史的木制道觀,起源於拉瑪五世修築喃倫沙律(Damnoen Saduak)運河作軍事運輸用途,該運河約在1868年完工,吸引中國新移民在運河流域聚居,他們約在1878年建造此道觀作為宗教上的精神寄托。.

新!!: 运输和統濟堂 · 查看更多 »

瑞典

典王国(Konungariket Sverige)是一个位于斯堪地纳维亚半岛的北歐国家,首都为斯德哥尔摩。西鄰挪威,东北与芬兰接壤,西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡,東邊為波罗的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望,於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。 瑞典面积为449,964平方公里,为北歐第一大国家,人口1000万,第三页 - 于2007年7月10日查阅。。64%的國土由森林覆蓋,人口密度低,只有都會地區人口密度較高,84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。瑞典是一个現代、自由與民主的高度发达国家,其公民享有高质的生活,政府亦非常注重环保。 瑞典是传统的铁、铜和木材出口国,其水资源也很丰富,但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸以及通訊的進步,這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採,尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及而讓瑞典開始歷經快速的工業化,並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典成為一個福利國家。 1397年,瑞典與丹麦和挪威一起所組成了卡爾馬聯合(芬兰此時還是瑞典王國的一部分)。瑞典於16世纪初脫離卡爾馬聯合,並且與鄰國進行了多年的戰爭,尤其是與俄羅斯以及從未完全承認瑞典已經離開了卡爾瑪聯合的丹麥-挪威聯合。17世纪時瑞典藉由戰爭擴張領土,成為了強權國家,其領土面积為目前的兩倍之大。1809年瑞典失去了芬蘭,也不再具有強權地位。之后,瑞典沒有再參與過戰爭。 現今,瑞典被視為極力追求人权和平等的国家之一。瑞典二戰後設立許多社會福利的制度,並在聯合國開發計劃署的人类发展指数中通常名列前茅。.

新!!: 运输和瑞典 · 查看更多 »

瑞典国家铁路

典国家铁路(Statens Järnvägar),简称瑞典国铁(SJ),是原瑞典国营铁路所使用的名称,在1990年之前曾是垄断整个瑞典铁路运输及的管理机构。1990年至2001年该机构采取企业化管理。从2001年1月1日起,管理机构的客运部门正式转变为股份制公司,并改名为SJ AB。.

新!!: 运输和瑞典国家铁路 · 查看更多 »

環境運輸及工務局

境運輸及工務局(簡稱環運局;英語:Environment, Transport and Works Bureau,ETWB)曾經是香港特別行政區政府的一個決策局,專責香港有關環境保護、交通運輸及公共工程的事務。該部門成立於2002年7月1日,至2007年7月1日起分拆。此局已經重組,各統籌範疇已分配到新的環境局、運輸及房屋局和發展局。當時該局的唯一局長為廖秀冬博士。.

新!!: 运输和環境運輸及工務局 · 查看更多 »

環太平洋軍事演習

太平洋軍事演習(Rim of the Pacific Exercise,縮寫RIMPAC):目前每兩年在美國的夏威夷群島周邊和珍珠港举行,由美國太平洋司令部指挥整个演习,這是一場跨國海上演習。時至今日,環太演習目的在於保障太平洋沿岸國家海上通道安全和聯合反恐。." RIA Novosti.

新!!: 运输和環太平洋軍事演習 · 查看更多 »

瓦楞紙盒

楞紙盒、又稱瓦通紙盒、紙皮盒,大一點的也稱做瓦楞紙盒、瓦通紙盒、紙皮盒,有時也簡稱紙箱,是利用瓦楞紙編制或黏貼成的盒子,常用作包裝物品方便運輸。1879年,羅伯蓋爾將印刷紙袋的機器加以改裝,用來裁切弄皺紙板和瓦楞紙,發明可折疊紙箱。.

新!!: 运输和瓦楞紙盒 · 查看更多 »

生產地方化

生產地方化是指從事相同行業的公司經常都會集中在一個地區進行生產。.

新!!: 运输和生產地方化 · 查看更多 »

甘肃高速公路

肃高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分,甘肃省公路网中层次最高的公路网主通道,以及甘肃省综合运输体系的主要组成部分;也是中国西部地区连接西北与东中部、西北与西南地区必需的公路主通道网络结合部,以及两条国际大通道的必经走廊。为甘肃省的社会进步、经济发展、边疆稳定、国家安全提供着重要的交通保障。.

新!!: 运输和甘肃高速公路 · 查看更多 »

無線通訊

無線通訊(Wireless communication)是指多個節點間不經由導體或纜線傳播進行的遠距離傳輸通訊, 利用收音機、無線電等都可以進行無線通訊。 無線通訊包括各種固定式、移动式和便携式应用,例如、手機、个人数码助理及無線網路。其他无线电無線通訊的例子還有GPS、、無線滑鼠等。 大部份無線通訊技術會用到无线电,包括距離只到數公尺的Wi-fi,也包括和航海家1號通訊、距離超過數百萬公里的深空網路。但有些無線通訊的技術不使用无线电,而是使用其他的電磁波無線技術,例如光、磁場、電場等。.

新!!: 运输和無線通訊 · 查看更多 »

畜力运输

力运输又稱動物運輸、馱運,是一種利用役用動物力量的運輸方式。與使用人力運輸一樣,同是一種由來已久的運輸方式。在人類慬得運用機械之前,動物對人類貢獻很大。被人類利用的動物能提供不同服務,例如有;運輸人或貨物、交通和通訊等。人類使用的方式,可以直接騎在動物身上、使用輔助工具或訓練動物自行工作。被訓練、馴養作運輸用的動物稱為馱獸。.

新!!: 运输和畜力运输 · 查看更多 »

物流

物流(Logistics),是軍事領域後勤概念的民間用語。在西方該詞語源於λογιστικός, Logistikos,意為“計數科學”或“精於算計”。“物流”是一套通過計算、策划來控制原材料、制成品、產成品或信息在供、需、倉儲不同部之間轉運的管理系統。“物流”或也可詳稱為其最終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物質資料從供給者到需求者的物理運動,是創造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及處理等多項基本活動,是這些活動的統一。 相关概念最早出现于军事行政组织,在中国古代一直被称为辎重,后来在近代被逐渐改为后勤。 现代的“物流”概念最早可能是以在二战中,围绕战争物资供应,美軍建立的后勤理论为原型的。当时的「后勤」是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来,将“后勤”体系移植到现代经济生活中,才逐步演变为今天的物流。物流系統也可像互聯網般,促進全球化。在貿易上,若要更進一步與世界連繫,就得靠良好的物流管理系統。 市場上的商品很多是「遊歷」各國後才來到的。原料可能來自馬來西亞和泰國,加工可能在新加坡,生產卻在大陸,最後才入口到美國。產品的「遊歷」路線就是由物流師計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以實現產品物流的目標,目標可能是:降低物流成本(Cost),提高物流效率及質量(Efficiency & Quality),或提高物流的供應滿足性(Availability)。目標可能會有取捨和側重。.

新!!: 运输和物流 · 查看更多 »

白星航運

白星航運是一家在英國註冊的海運公司,它的主要營業項目是跨大西洋的豪華郵輪。不過自20世紀初的經濟大蕭條,白星航運營運一落千丈。而在兩次併購案之後,白星航運已成為英國冠達航運的一部分 白星航運旗下最著名的船艦,就是1912年4月沉沒的鐵達尼號。.

新!!: 运输和白星航運 · 查看更多 »

百科详编

《百科详编》(Macropædia),是《大英百科全书》的第三部分;另外两部分是《百科类目》(Propædia)和《百科细编》(Micropædia)。 2007版的百科详编(Macropædia)共17卷,699篇文章按照字母顺序排列;每篇文章长度从2页到310页不等,平均为24页。所有文章几乎都有参考文献和署名贡献者,这些贡献者的名字在百科类目(Propædia)都按照首字母顺序予以列明。.

新!!: 运输和百科详编 · 查看更多 »

隧道

隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道,仅位于地面下称作地下隧道或地下道路。.

新!!: 运输和隧道 · 查看更多 »

花蓮客運

花蓮汽車客運股份有限公司(英語:Hualien Transportation Bus Co.

新!!: 运输和花蓮客運 · 查看更多 »

蚌埠公交107路

蚌埠公交107路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由蚌医首末站开往滨湖新区首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理,有着“苗苗线路”、“新时代传习专线”之称,并入选中华人民共和国交通运输部2016年度新能源公交示范线路十佳名单。是蚌埠的一条知名公交线路。.

新!!: 运输和蚌埠公交107路 · 查看更多 »

Eta (消歧義)

Eta(大寫Η,小寫η)是一個希臘字母。 ETA是埃塔的縮寫,一個西班牙巴斯克人居住區內之武裝分離主義恐怖組織。 Eta或ETA也可以指:.

新!!: 运输和Eta (消歧義) · 查看更多 »

鞍山鋼鐵集團

鞍山鋼鐵集團公司,是中華人民共和國國務院監管的中國中央企業,是中國大陸第三大鋼鐵國有企業,(2015年)計及民企中國第4大、產量世界第7大。集團從事採礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套,以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發、設計、自動化、綜合利用。公司總部設在遼寧鞍山。.

新!!: 运输和鞍山鋼鐵集團 · 查看更多 »

聚氯乙烯人造革

聚氯乙烯人造革是一种复合材料。它是由聚氯乙烯树脂、增塑剂、稳定剂和其它助剂组成混合物,涂覆或贴合在基材上,再经其它工艺过程加工而成的。它近似天然皮革,具有外现鲜艳、质地柔软、强度大、耐磨、耐拆、耐酸酸等优良性能。它广泛地应用于工业、农业、交通运输业、国防及日常生活等方面,是一种经济价值较高,有广阔发展机会的产品。 聚氯乙烯人造革虽然能代替天然皮革加工成各种制品,但它与天然皮革相比,最大的缺点是透气性和吸湿性能差;同时在结构上全都是包括表面层、中间层、纤维层等不同质的断层结构。因此,聚氯乙烯人造革将应该向具有透气性和吸湿性的方向发展,同时还得研究同质连续结构的、更接近天然皮革的品种。 解放前,中国没有聚氯乙烯人造革的生产。解放后,中国在原生产硝基漆布的基础上,于1956年成功试制出了第一批聚氯乙烯人造革。随着社会主义建设的发展,聚氯乙烯人造革生产也有了很大的发展。生产单位由一个发展到目前的数十个;产品的品种和规格有所增加,产量和质量也都有了很大的增长和提高。.

新!!: 运输和聚氯乙烯人造革 · 查看更多 »

职业教育

职业教育是指在培养从业人员实用性技能的教育领域,通过职业教育可以使受教育者获得和提高从事某种职业所必需的知识以及技能。.

新!!: 运输和职业教育 · 查看更多 »

道威斯計劃

道威斯计划(Dawes Plan)又称为道斯计划,在1923年由美国提出,用以舒缓德国因凡尔赛条约赔款而承受的巨大财政压力。1919年,第一次世界大战结束。盟军要求德国按照条约赔偿66亿英镑,令德国经济严重衰退。1923年,由于德国未能及时赔偿,法国与比利时军队占领德国西部工业重镇、盛产煤及钢铁的鲁尔区。这不但令德国人民震怒,而且还增加其经济负担。 为了解决困局和让德国继续赔偿,盟军赔款委员会任命美國行政管理和預算局局長查尔斯·盖茨·道斯主持计划,希望寻求让各方同意的方案。 道斯的委员会有十人,由比利时、法国、英国、意大利与美国分别派出两名代表。委员会负责寻求解决方案,协助德国在战后赔款,而赔款金额是大约二百亿纸马克 (因鲁尔事件大幅贬值的马克) 。.

新!!: 运输和道威斯計劃 · 查看更多 »

道依茨

道依茨(Deutz AG)是德国科隆的一家发动机生产商。其商标启用于1964年,M表示乌尔姆的Magirus公司(Magirus-Deutz),中间高耸的尖象征乌尔姆主教座堂。.

新!!: 运输和道依茨 · 查看更多 »

道达尔

道达尔(Total,, )是一家法国石油公司,為目前世界六大石油公司之一,同时也是欧洲市值最大的公司之一。其经营范围涵盖了整个石油和天然气的产业链,从原油和天然气的勘探开发到发电、运输、炼化、石油产品销售以及国际原油及产品交易。道达尔同时也是一家大规模化学品生产商。该公司总部位于法国巴黎附近的库尔贝瓦拉德芳斯区。.

新!!: 运输和道达尔 · 查看更多 »

联合国危险货物编号

联合国危险货物编号(UN number)是一组4位数字的编号,它们可以被用来识别有商业价值的危险物质和货物(例如爆炸物或是有毒物质)。这种数字架构在国际贸易当中被广泛使用,以便于标注货运容器的内容。.

新!!: 运输和联合国危险货物编号 · 查看更多 »

運輸學系

運輸學系,為大學院校中的科系之一,主要研究的學門為運輸學、作業研究(Operation Research)、供應鍊管理、肇事鑑定、交通法規與基礎的統計與會計等,因應學科領域的轉變,各校系走向皆有不同,有的如偏向運輸、電信、工程、管理、法規、物流等。.

新!!: 运输和運輸學系 · 查看更多 »

運輸局

運輸局()曾是香港特別行政區政府主管運輸政策的部門。前身是香港回歸前的為布政司署運輸科。2002年時任行政長官董建華推行主要官員問責制,運輸局合併至環境運輸及工務局。2007年7月1日決策局再度重組後,被劃入新成立的運輸及房屋局。.

新!!: 运输和運輸局 · 查看更多 »

荷兰文化

荷兰文化 的多元化体现在了不同地区文化的差异以及外国文化所带来的影响。荷兰人的勇于探索的精神,创造了灿烂的文化。在百年历史中,荷兰黄金时代被认为是荷兰文化的巅峰时期。.

新!!: 运输和荷兰文化 · 查看更多 »

荷美邮轮

荷美邮轮(Holland America Line,简称HAL)是一家英美邮轮公司,隶属于嘉年华公司。荷美邮轮最初于1873年在荷兰成立,总部现位于美国西雅图。 1873年至1989年间,荷美邮轮主要运营美荷之间的航线,包括客运、货运和游轮专线。荷美邮轮在荷兰居民移民北美的历史过程中扮演了重要角色。.

新!!: 运输和荷美邮轮 · 查看更多 »

荃灣雨水排放隧道

荃灣雨水排放隧道(英文:Tsuen Wan Drainage Tunnel)位於香港新界荃灣區地底,全長5.1公里。荃灣雨水排放隧道於2007年12月動工,耗資15億港元,於2013年3月28啟用。荃灣雨水排放隧道的流量為香港雨水排放隧道中最高。.

新!!: 运输和荃灣雨水排放隧道 · 查看更多 »

鏢局

鏢局,亦写作“标局”,或作鏢行,是安全押運公司和保安公司的前身,是第三產業保安和保全服務業、商業組織。鏢局架構上是合夥的組織形式並行股份制,和律師行和會計師行佷類似,學徒學師三年出師後就成鏢師,也叫達官爺,在鏢行有身股,鏢局也替鏢師捐納候補之銜。鏢車掛出的旗幟名為鏢旗。送鏢時掛旗是讓來者了解,看在鏢局江湖地位,山賊强盗打劫要量力而為。.

新!!: 运输和鏢局 · 查看更多 »

華廈邨

華廈邨(Wah Ha Estate),由柴灣工廠邨大廈(Chai Wan Factory Estate)改建而成,項目編號為ET04,是一座位於香港香港島東區柴灣吉勝街2號的前工業大廈,佔地0.45公頃,樓高5層,改建前並無升降機設施,改建前全座共378個工廠單位,而每個單位標準面積為18平方米。柴灣工廠邨大廈於1959年6月建成,是香港碩果僅存的一座H型建築設計的工廠大廈,於2013年2月20日獲古物諮詢委員會評為二級歷史建築,於2013年年中展開改建工程,改建工程已盡量保存工廠大廈的文物特色,改建工程已於2015年底竣工,並於2016年8月中重新入伙。華廈邨於2017年7月榮獲香港建築師學會所頒發的兩岸四地建築設計論壇及大獎的殊榮。.

新!!: 运输和華廈邨 · 查看更多 »

華航集團

華航集團(英語譯名:China Airlines Group)是中華民國一個以航空運輸產業為核心的企業集團,由中華航空、華信航空及臺灣虎航等主要公司,以及華膳空廚、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司(台北諾富特華航桃園機場飯店)、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、桃園航勤等子公司所組成。除此之外,旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、飛機維修公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。.

新!!: 运输和華航集團 · 查看更多 »

落馬洲中港貨運聯會

落馬洲中港貨運聯會,是香港民間團體,是香港功能組別「航運交通界功能界別」的成員,關注中港貨櫃運輸業事務,成員是貨櫃車車主、司機及業界等。落馬洲中港貨運聯會主席是蔣志偉。.

新!!: 运输和落馬洲中港貨運聯會 · 查看更多 »

鐵道建設、運輸設施整備支援機構

立行政法人鐵道建設、運輸設施整備支援機構(独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構,Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency,常簡稱為鐵道、運輸機構或直接縮寫為JRTT)是日本的獨立行政法人,承繼日本鐵道建設公團與運輸設施整備事業團之業務於2003年設立。.

新!!: 运输和鐵道建設、運輸設施整備支援機構 · 查看更多 »

鐵路運輸

鐵路運輸(rail transport),通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行,以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式,但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆,軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》(GB 50490-2009),「城市軌道交通」的定義是:“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.

新!!: 运输和鐵路運輸 · 查看更多 »

非法砍伐

非法砍伐,是指违反法律进行的木材砍伐、运输、购买和销售行为。非法的砍伐行为,包括使用破坏性的手段进行砍伐;在没有许可的情况下进行砍伐;砍伐受保护的树种;或者砍伐森林超过许可的数量。非法行为也可能在运输过程中发生,例如非法加工和出口;欺骗海关;逃避税收和其他捐税。.

新!!: 运输和非法砍伐 · 查看更多 »

非洲经济共同体

非洲经济共同体(英语:African Economic Community,简称:AEC;法语:Communaute Economique Africaine,简称:CEA)是非洲联盟各成员国为促进非洲大多数国家的经济发展和一体化而成立的国际组织。该组织成员国准备为在经济领域的合作而努力,但因在非洲部分地区爆发的大规模内战而被迫停止。该组织的定期目标包括建立一系列的自由贸易区和关税联盟、同一个单一市场、中央银行和货币同盟,因此才成立了这个经济和货币同盟。.

新!!: 运输和非洲经济共同体 · 查看更多 »

蝴蝶谷道寵物公園

蝴蝶谷道寵物公園(Butterfly Valley Road Pet Garden)是香港一個大型寵物公園,位於九龍荔枝角蝴蝶谷道2號,佔地7,000平方米,由渠務署及康樂及文化事務署合作興建。,東方日報,2014-01-27。 開放時間為早上7時至晚上10時。,東方日報,2014-03-20。.

新!!: 运输和蝴蝶谷道寵物公園 · 查看更多 »

青岛市

青岛市(),简称青,别称胶,又被誉为琴岛和岛城,是中国的地級市、副省级城市、计划单列市和区域中心城市。青岛经济发达,在北方城市中,经济总量仅次于京津2个直辖市。 青岛位于中国海岸线的北部、胶东半岛南侧,西接广阔腹地,近代因其优越的地理位置而受到重视。继而1891年清政府驻兵建置,1897年德国租借建设港口和铁路,青岛遂因“一港一路”而兴,进而成为德日在华商贸的中枢。近代青岛,在德租时期完成从偏远渔村到商贸城市的演变;日据时期又兴起以纺织为首的制造业,转型为工商业城市,城市化程度进一步提高。伴随城市发展兴起的交通、建筑、通信、教育和科研等方面均在中国乃至亚洲占据重要地位。青岛城市构建发展模式的西化从建置初一直持续半个世纪,使青岛拥有大量的外来人口(包括外国人)和较高的开放度,居民对国外的文化、社会制度和现代化有着较高的认同感;相反也造成中国的传统文化在青岛积蓄不深,在作为现代文化依托的高校人才因在共和国建国初期的政策调整外迁流失及其他各种人为因素的作用后,青岛一度沦为“文化沙漠”;进入21世纪后,青岛積極引进高校人才,注重发展文化产业,致力于营造出“文化绿洲”的環境。 青岛现为中国沿海重要中心城市,滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城、国家园林城市,东北亚国际航运物流中心、海洋经济国际合作先导区、滨海度假旅游目的地、中国最宜居城市;国家海洋经济示范区(海洋科技自主创新领航区、军民融合创新示范区、深远海开发战略保障基地、陆海统筹发展试验区);沿黄河流域主要出海通道和亚欧大陆桥东部桥头堡,山东半岛蓝色经济区核心城市以及中国海洋科研及其产业开发中心城市,重要的现代化制造业及高新技术产业基地。青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港,是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一,同时也是中国14个沿海开放城市、8个国际会议城市之一。2017年10月31日,联合国教科文组织宣布青岛入选“世界电影之都“创意城市。 中国人民解放军海军北海舰队、国家海洋局北海分局、国家质检总局山东检验检疫局、山东海事局、中国人民银行青岛市中心支行等单位的总部均设于青岛。2008年夏季奥林匹克运动会、残奥会和2009年中华人民共和国第十一届运动会分赛场设于青岛,2014年世界园艺博览会、2015年世界休闲体育大会于青岛举办、2018年6月上海合作组织年度峰会于青岛召开。.

新!!: 运输和青岛市 · 查看更多 »

預製組件

製組件(Modular and prefabricated buildings),又名預製件,是現在流行的製造業的生產流程,一件商業製成品,並非由一地一工廠由頭到尾完全生產出品。預製組件是利用全球化的優勢,由世界各地入口預製組件,再加工裝配而成品。.

新!!: 运输和預製組件 · 查看更多 »

順風車

順風車(或者稱為--)是交通運輸的一種,請求別人(通常是陌生人)乘坐其汽车或其他車輛包括計程車、捷運或其他大眾運輸工具等到目的地。如果去遠距離目的地的話,很有可能需要靠不同的司機提供的許多個車程。表明需要乘坐順風車的方法隨國家而異,在美國與英國是舉起一隻拇指,在某些南美國家是手背向車,伸出食指。.

新!!: 运输和順風車 · 查看更多 »

风是大规模的气体流动现象。在地球上,风是由空气的大范围运动形成的。在外层空间,太阳风是气体或带电粒子从太阳到太空的流动,而行星风则是星球大气层的轻分子经释气作用飘散至太空。风通常可按、速度、力度、肇因、产生区域及其影响来划分。在太阳系的海王星和木星上,曾观测到迄今为止于星球上产生的最为强烈的风。 在气象学中,经常用风的強度和风的方向来描述风。短期的高速的风的爆发被成为阵风。极短时间内(大约1分钟)的强风被称为。长时间的风可根据它们得平均强度被称呼不同的名字,比如微风、烈風、风暴、飓风、台风等。风发生的时间范围很大,有--持续几十分钟的雷暴气流,有可持续几小时的因地表加热而产生的局地微风,也有因地球上不同气候区内吸收太阳能量不同而产生的全球性的风。大尺度大氣環流产生的两个主要原因是赤道和极地之间的所受不同的加热,以及行星的旋转(科里奥利效应)。在热带,热低压和高原可以驱动季风环流。在海岸地区,海陆风循环在局地的风中占主要。在有起伏地形的地区,山谷风在局地风中占主要。 在人类文明历史中,风引发了神话,影响过历史,扩展了运输和战争的范围,为机械功,电和娱乐提供了能源。风推动着帆船在地球的大海中航行。热气球利用风可作短途旅行,动力飞行可以利用风来增加升力和减少燃料消耗。一些天气现象引发的风切变区域可以导致航空器处于危险的境况。当风变强时,会毁坏树木和人造建筑。 风还可以通过不同的风成过程(比如沃土的形成,黄土的形成)和侵蚀作用改变地表形态。盛行风可以将大沙漠的黄沙从源头带到很远的地方;粗糙的地形可以将风加速,因为对当地的影响很大,世界上一些区域的和沙尘暴相关的风都有自己的名字。风可以影响野火的蔓延。 很多种植物的种子是依靠风来散布,这些物种的生存和分布受风影响很大。一些飞行类昆虫的种群大小也受风影响。当风和低温同时发生时,对家畜会有不利影响。风还可以影响动物的食物的储存,以及它们的捕猎和自保的策略。.

新!!: 运输和風 · 查看更多 »

食品技术

食品技术,是食品生产、运输、保鲜、包装等一系列技术的总称。运用食品技术,可以提高食物产量,增进食物质量和口感,延长其保存时间。.

新!!: 运输和食品技术 · 查看更多 »

飛躍啟德

飛躍啟德(英文:Kai Tak Fantasy)為香港行政長官梁振英透過《2013年度香港行政長官施政報告》建議在香港九龍啟德發展區前跑道末端、觀塘海濱行動區及觀塘避風塘(合共90公頃)興建的主題公園,涉及約30萬平方米樓面面積;旨在利用前啟德機場的航空、航海及運輸背景,發展上述土地成為兼具教育及娛樂的園地,預計於2021年起與《啟德發展計劃》中的第三階段設施一同逐步落成。.

新!!: 运输和飛躍啟德 · 查看更多 »

飛雅特鐵路

飛雅特鐵路(Fiat Ferroviaria),義大利鐵路車輛製造商,曾為飛雅特集團的鐵路車輛部門。.

新!!: 运输和飛雅特鐵路 · 查看更多 »

規劃運輸基建署

規劃運輸基建署(Department for Planning, Transport and Infrastructure,縮寫DPTI)是南澳州政府部門,專門負責南澳州的規劃、運輸和基建事宜。現任署長為戴江(Michael Deegan);現任運輸基建及地方政務司為盧嘉瑋,同時兼任規劃司。.

新!!: 运输和規劃運輸基建署 · 查看更多 »

馬車

車,是一種以馬匹拉動的交通工具,及馬車夫當司機。 在蒸氣機與內燃機發明之前,馬車、牛車、鹿車和驢車等都是平常的私家車,用於貨物運輸和貴族代步。在法國,街車也曾有過以馬力來拉車的概念,如早期的巴黎路面電車。因為具有快速、靈活的特點,所以馬車在畜力車中佔有重要的地位。 在古代,牛耕田、馬拉車是想當然的現事。但今日不少已開發國家的市區已經很難找到馬車的蹤影,通常只在一些特定節慶表演或觀光區才會出現。在一些君主制國家如日本、英國等國的王室仍有馬車做為隆重場合載送國賓及王室要員之用。.

新!!: 运输和馬車 · 查看更多 »

馮景禧

馮景禧()原籍廣東,出生於廣州市。馮景禧是香港地產商、證券商及銀行家。.

新!!: 运输和馮景禧 · 查看更多 »

香菇

香菇(学名:Lentinula edodes)又叫做冬菇、北菇、香蕈、厚菇、薄菇、花菇、椎茸,为小皮伞科香菇属的物种,是一种食用菇類。 一般食用的成員為,鲜香菇脱水即成乾香菇,便于运输保存,是一种重要的南北货。中菜广泛使用乾/鲜香菇。烹饪时需将乾香菇先行泡水发制。素三鲜中,香菇往往作为其中的一鲜出现。在斋食中,香菇亦为重要原料之一。.

新!!: 运输和香菇 · 查看更多 »

香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

新!!: 运输和香港 · 查看更多 »

香港工會聯合會

香港工會聯合會(Hong Kong Federation of Trade Unions,缩写为HKFTU),簡稱工聯會,成立於1948年,前稱「港九工會聯合會」,是香港的傳統亲共工會,也是一個政治組織,在香港立法會佔有席位。.

新!!: 运输和香港工會聯合會 · 查看更多 »

香港中華總商會

香港中華總商會(英文:The Chinese General Chamber of Commerce),成立於1900年,為香港一個非牟利的親建制派華商團體。目前會員人數超過6000人,會員經營之業務包括製造業、進出口貿易、銀行、保險、房地產、建築、資訊科技、專業服務、交通運輸、食品、百貨批發零售、飲食服務及旅遊業等。.

新!!: 运输和香港中華總商會 · 查看更多 »

香港公營機構

香港公營機構是指由香港特別行政區政府出資成立及營運,負責特訂公共服務或政府認為需要較多社會人士參與的工作,但不屬政府部門的半官方機構。這些機構有些根據法例成立(在這情況下又可稱為法定機構),有些則不是。其職能雖然和政府部門相似,但不屬於政府體系,成員皆不屬香港公務員,較政府部門有較多的自主權,但主要決策者均由政府或行政長官邀請社會人士擔任。 多數公營機構的運作由政府支付,不過部分也有能力收費以自負盈虧,少數機構(如證券及期貨事務監察委員會)更長期有盈餘。另外部分具公司性質,以商業原則經營(如九廣鐵路公司)。部分由政府成立的公司已上市(如香港鐵路有限公司及香港交易及結算所有限公司)。由於上市公司的盈利由投資者均分,政府只能以持股量分得盈利,而且為免干預其他投資者的利益,政府不能以公眾利益的角度完全控制該些公司,故多數人都不把這些以盈利為主要目標的公司當成公營機構。 注意:公營機構和公用事業並不相同。後者是指提供重要的公共服務的機構(如電力、電-zh-hans:信;zh-hk:訊;zh-tw:信;-、運輸等),可能由私人擁有,並以盈利為目的。.

新!!: 运输和香港公營機構 · 查看更多 »

香港節日與公眾假期

香港節日與公眾假期主要有兩種,分別是根據《香港法例》第149章《》規定的每年17日(本條目所有公眾假期日數,均不包括星期日),和《香港法例》第57章《》規定的每年12日。公眾假期和法定假日除了日數不同外,適用對象也有所不同。一般而言,銀行、教育機構、公共機構辦事處和政府部門是根據《公眾假期條例》的規定放假,其僱員可享每年17日公眾假期。如非上述機構,則只須根據《僱傭條例》規定的法定假日放假,其僱員僅得每年12日法定假日,但亦有機構給予僱員《公眾假期條例》規定的17日假期,下文將有詳盡介紹。另有部份機構是全年運作,不論是根據公眾假期或法定假日放假,其僱員亦未必會在公眾假期或法定假日當日放假,或會以個別僱員輪流另日補假的方式放假。.

新!!: 运输和香港節日與公眾假期 · 查看更多 »

香港經濟

没有描述。

新!!: 运输和香港經濟 · 查看更多 »

香港特別行政區政府

香港特別行政區政府(The Government of the Hong Kong Special Administrative Region,簡稱香港特區政府或港府)是香港特別行政區行政部門的總稱。在1997年7月1日前,英屬香港的行政機關稱為香港政府(Government of Hong Kong),而香港回歸後政府全名則改為上述名稱(「香港政府」一詞變成簡稱,英治時代政府就稱「港英政府」以作識別),並根據《香港特別行政區基本法》沿用大部分原有制度。香港政府首長為行政長官,轄下有多名局長負責管理各政府部門。.

新!!: 运输和香港特別行政區政府 · 查看更多 »

香港特別行政區政府組織架構

香港特別行政區政府的行政部門除首長行政長官外,由第一層司長、第二層決策局、第三層部門所組成。另外少部分機構,如廉政公署、申訴專員公署和審計署等直屬行政長官。.

新!!: 运输和香港特別行政區政府組織架構 · 查看更多 »

香港製造業

香港製造業有悠久的歷史,惟直至1950年代後才有重大的發展,至1970年代初期到達頂峰,並且維持蓬勃發展至1980年代中期。進入1980年代,隨著生產工序北移中國大陸,香港公司則轉向生產前期和後期的管理與支援活動。至1990年代中期,香港經濟結構轉向高度服務業為主,製造業在香港經濟中的地位趨於下降。 早於19世紀中香港開埠不久已經出現以造船為主的製造業,1920年代,香港島東部及九龍油麻地一帶也先後發展手工業。但香港製造業的急促發展,直至1950年代才開始。當時來自上海,從中國大陸南下以躲避戰火與中共政權的資本家、實業家大批湧入由英國殖民當局管治下的香港,為其後香港製造業的興盛寫下重要的一頁。在1950-80年代,製造業是香港經濟的主要支柱,由於香港土地狹小,不適宜重工業發展,故香港一直走輕工業為主的發展道路,1960-70年代輕工製造業是最大行業,包括早期的塑膠花、紡織以至後期主要集中進行以簡單機械輔助的勞工密集製造程序的電子產品、玩具、鐘錶等;工業產品行銷世界各地。然而,隨著1970年代末以來本地人力、土地成本上漲,歐美國家對香港實施貿易配額,以及1979年中國大陸的改革開放對港商的吸引,香港現時的工廠數目已大減,生產線多數已北移;藍領階級接近完全消失。現時在香港,傳統工業已逐漸式微,不少工業用地或工廠大廈已改作住宅或商業用途,或者空置。.

新!!: 运输和香港製造業 · 查看更多 »

香港能源

香港能源來源主要依賴化石燃料及核能,以滿足發電、運輸及煮食等需求。由於香港境內並沒有任何能源礦產的儲藏,因此所使用能源均依靠進口,包括煤、燃油及天然氣等。 中華煤氣是利用天然氣及石腦油作為原料生產煤氣。 根據機電工程署《香港能源最終用途數據2015》,商業、運輸、住宅及工業分別佔能源消耗的42%、32%、21%及5%。 根據《香港能源最終用途數據2016》記錄,香港商業樓宇的總用電量,過去10年 (2004-2014) 來雖然每年有所遞減,但是當我們仔細看總用電量的細明,就會發覺空調這個部份其實是有增長跡象,這個增長已經完全抵銷照明系統採用節能 LED 所省回來的用電量。.

新!!: 运输和香港能源 · 查看更多 »

香港機場地勤服務有限公司

香港機場地勤服務公司(英文:Hong Kong Airport Services Ltd,縮寫:HAS)是香港一家專門處理航空地面服務的公司,提供「一站式」停機坪及旅客地勤服務,包括飛機裝卸、行李處理、貨物及郵件運送、航機統籌、航機載重平衡、客橋及客梯車運作、行李箱儲存及管理、以及機組人員接載服務。在旅客及航機處理方面,HAS提供的服務包括辦理旅客登機手續、票務、航班調度以及貨運文件處理等。 香港機場地勤服務公司的主要4個工作地點分別設於國泰城、港龍大廈、香港國際機場一號客運大樓及國泰航空貨運站。.

新!!: 运输和香港機場地勤服務有限公司 · 查看更多 »

香港漫畫星光大道

香港漫畫星光大道(英文:Hong Kong Avenue of Comic Stars)位於香港九龍油尖旺區尖沙咀九龍公園功夫閣和藝趣坊之間,長約百米,為世界上首條以漫畫為主題的星光大道。香港漫畫星光大道上香港漫畫家的手印,星光大道兩旁有24座巨型的香港漫畫經典角色的彩繪雕塑。此外,設立有漫畫歷史及發展廊及漫畫教育廊,展示香港漫畫發展歷史、漫畫製作過程、工具、漫畫家工作室情景及漫畫原稿等等。香港漫畫星光大道於2012年9月27日開幕,初步的營業運作時期為3年,目標為以營造香港社會上的創意氣氛,向香港及海外推廣香港漫畫,並且擴大香港漫畫的市場的規模。 主辦單位──香港動漫畫聯會,每年都會在香港漫畫星光大道舉辦大型活動,並且定期推出特別為到學生和遊客而設立的導賞團及工作坊。.

新!!: 运输和香港漫畫星光大道 · 查看更多 »

马歇尔计划

歇爾計劃(The Marshall Plan),官方名稱為歐洲復興計劃(European Recovery Program),是二戰後美国對战争破壞後的西欧各國進行經濟援助、協助重建的計劃,對歐洲國家的發展和世界政治格局产生了深遠的影響。另外除了歐洲,同期類似的經濟援助在韓戰後也在亞洲第一島鏈與其他第三世界國家實施,受援範圍大部分是今日美國的盟邦。 二戰歐洲戰場勝利後,美國憑藉其在二戰後的雄厚實力,为幫助其欧洲盟國恢復因世界大戰而瀕臨崩潰的經濟體系,並同時抗衡苏联和共产主义勢力在歐洲的進一步滲透和擴張而提出此計劃。該計劃因時任美国国务卿喬治·馬歇爾而得名,但事實上真正提出和策劃該計劃的是美国国务院的眾多官員,特別是威廉·克莱顿和乔治·凯南。 重建計劃於1947年7月在一個由歐洲各個國家普遍參加的會議上首次提出。馬歇爾計劃最初曾考慮給予蘇聯及其在东欧的卫星国以相同的援助,條件是蘇聯必須進行政治改革,並允許西方勢力進入蘇聯的勢力範圍。但事實上,美國擔心蘇聯利用該計劃恢復和發展自身實力,因此美國提出了一些蘇聯较难接受的條款,而蘇聯和東歐想當然地拒绝了该援助计划,最終使蘇聯和東歐各國被排除在援助範圍之外。該計劃於1947年7月間正式啟動,並整整持續了4個财政年度之久。在這段時期內,西歐各國通過參加經濟合作發展組織總共接受了美國包括金融、技術、設備等各種形式的援助合計130億美元。若考慮通货膨胀因素,那麼這筆援助相當於2006年的1300億美元。 當該計劃臨近結束時,西歐國家中除了德国以外的絕大多數參與國的國民經濟都已經恢復到了戰前水平。在接下來的20余年時間裡,整個西歐重新整頓,經歷了前所未有的高速發展時期,社會經濟呈現出一派繁榮景象,可以說這與馬歇爾計劃有部分的關係。同時馬歇爾計劃長期以來也被認為是促成歐洲一體化的重要因素之一。因為該計劃消除,或者說減弱了歷史上長期存在於西歐各國之間的关税及貿易壁壘,同時使西歐各國的經濟聯繫日趨緊密並最終走向一體化。該計劃同時也使西歐各國在經濟管理上系統地學習和適應了美國的經驗。 近年來历史學家又開始注意對於馬歇爾計劃的深層動機及影響的研究。現在一些歷史學家認為,馬歇爾計劃之所以能取得一定的成效,其實應歸功於新的自由放任政策,以及這一政策下市場對經濟增長的穩定作用。而當下也有某種意見認為,美國施行該計劃的本意是為了通過援助使歐洲經濟恢復,並使之成為抗衡蘇聯的重要力量和工具,同時也可使美國更方便地控制和佔領歐洲市場。但事實上歐洲經濟後來的發展趨勢並未使其成為美國的附庸,反而通過一體化等途徑成為了世界經濟舞台上可以和美國抗衡的一支重要力量。同時在美國國內也有不少批評意見認為馬歇爾計劃開了使用本國纳税人金錢援助他國的先例。.

新!!: 运输和马歇尔计划 · 查看更多 »

马术

術是指骑乘、驾驭和训练马翻越障碍等相关技能。马术有着工作、交通的实际用途,也有休闲、娱乐和文化相关的意义,也是近代的一项竞技性體育運動。.

新!!: 运输和马术 · 查看更多 »

驯化

驯化(英语:Domestication)是指一種生物的成長與生殖逐漸受另一種生物利用與掌控的過程,例如人類栽培各種農作物,以及切葉蟻馴養真菌。人類驯化动植物的目的主要包括作為食物和衣物的來源、運輸、守衛或是觀賞娛樂用途。常見的馴養動物包括了寵物、家畜等。 人类驯化植物至少在1万2千年前就开始了,例如谷物和葫芦。 农业至少在11个不同的世界中心发展起来,驯化了不同的动物和植物。.

新!!: 运输和驯化 · 查看更多 »

驳船

驳船 因其船型小、载重吨位小、平底,主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航運中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物,从内河码头驳运到深水港,再安排上干线船、貨櫃輪船等遠洋船。由于集装箱运输的普及,现在很多驳船都可以散杂货混运。.

新!!: 运输和驳船 · 查看更多 »

骡子(学名:)是马和驴的杂交种。严格地说,在中文裡母马和公驴的後代称为马骡;母驴和公马的後代称为驴骡。母马和公驴的基因更容易结合,所以大部分骡都是这样杂交的。不过基因结合的机率还是很小:有的马用了6年时间才成功的交配。骡子是没有生殖能力的。没有生殖能力是因为染色体不成对(63个),生殖细胞无法进行正常的分裂(即减数分裂)。.

新!!: 运输和骡 · 查看更多 »

骑车

骑车,也作骑行,是指出于运输、休閒活動、體能鍛煉、体育运动等目的去使用自行車。除了常见的两轮自行车外,人们也会骑独轮车、三轮车、等。自行车在19世纪被发明出来,现如今已经遍布全世界,总数约10亿辆上下。它也是许多国家的人们的主要出行方式。.

新!!: 运输和骑车 · 查看更多 »

高譚市

哥谭市(,,,缩写:哥谭)是美国DC漫画所出版漫画书中的一个虚构城市,因是蝙蝠侠所居住的城市而知名。哥谭市首次出现在《蝙蝠侠》第4期(1940年12月出版),并成为蝙蝠侠大多数故事的发生场景所在地。 哥谭市被设定成一座靠近大都会的城市,而绝大多数的DC漫画参考书籍都将哥谭市设置在新泽西州。Amazing World of DC Comics #14, March 1977.

新!!: 运输和高譚市 · 查看更多 »

高雄市輪船公司

市輪船股份有限公司是臺灣一家輪船公司,為高雄市政府之公營事業機構,簡稱高雄市輪船公司、高輪。其前身為「高雄市公共車船管理處」,於2004年7月與公車的業務分開獨立運作,目前負責高雄市所有公共渡輪、觀光遊輪的業務;並規劃公司民營化改革。.

新!!: 运输和高雄市輪船公司 · 查看更多 »

高雄捷運公司

捷運股份有限公司(英語:Kaohsiung Rapid Transit Corporation,簡稱高捷公司、KRTC)是高雄捷運系統的營運機構。1999年2月1日,高雄市政府公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案」,中國鋼鐵隨即邀集其它公司成立「高雄捷運股份有限公司籌備處」,開始籌備投資高雄捷運系統。2000年5月10日,「高雄捷運股份有限公司籌備處」由高雄市政府成立之甄審委員會評定為最優申請人,經與高雄市政府議約完成後籌組公司,2000年12月28日取得公司執照,2001年1月12日與高雄市政府簽訂「興建營運合約」與「開發合約」。1999年10月,高雄捷運系統開始動工興建,正式啟動高雄捷運工程。經過六年多之興建期,高雄捷運紅橘兩線於2008年相續通車營運。高雄捷運興建與營運之特許期間合計為36年,自2001年10月底開工日起算,特許期間至2037年10月底止。.

新!!: 运输和高雄捷運公司 · 查看更多 »

鮮食

食狹義的定義指的是便利商店通路業者結合製造商所提供的即食性食品,如便當、飯糰、三明治、涼麵、包子、熱狗等,多為製造商為便利商店量身訂做的商品。 其實便利商店發源地為美國,店頭販售的即時性食品通稱為「Foods to Go」,美國7-Eleven又將其中的冷藏三明治、甜點等稱為「Fresh Foods」。而後,便利商店產業在日本發揚光大,日本將便利商店販售的食品歸類為「中食」市場的一環,多用「FF」即「ファーストフード」(Fast Food;速食)或是「デリカ」(Delicatessen;現成佳餚,熟食品)來稱呼;又因是OEM自營商品,也常見以「オリジナル商品」(Original)稱呼,少部分組織則使用「フレッシュフーズ」(Fresh Foods)。由於台灣便利商店鮮食多是師法日本而來,所以沿用「デリカ」、「フレッシュフーズ」翻譯為「鮮食」,除強調美味,也說明鮮度管理對便利商店鮮食的重要性。.

新!!: 运输和鮮食 · 查看更多 »

诺德韦克会议

诺德韦克会议(Noordwijk Conference)是在1955年9月6日于荷兰南荷兰省诺德韦克举行的会议,以对墨西拿会议(Messina Conference)设立的斯巴克委员会(Spaak Committee)的工作进展进行评估。该会议由歐洲煤鋼共同體6个成员国的外交部长参加。会议主席是约翰·威廉·贝恩(Johan Willem Beyen),即后来的荷兰外交大臣。 在会议上,保罗-亨利·斯巴克递交了一份斯巴克委员会的临时报告,以便与会者评估该委员会技术活动的进展。斯巴克知会其同僚们在运输和常规能源(煤,石油)上的困难,并且也注意到农业问题。结果,斯巴克要求增加2个月时间以准备其最终报告。尽管取得了进展,但新闻稿导致了一个结论即委员会陷入了僵局。.

新!!: 运输和诺德韦克会议 · 查看更多 »

貨到付款

貨到付款是同時具有運輸與付款兩種功能的運送服務。.

新!!: 运输和貨到付款 · 查看更多 »

資訊化社會

資訊化社會,乃是自農業化社會,即生產的形式是資源的擷取,經由工業化革命而形成工業化社會,生產的形式主要是製造與裝配,再經由資訊化革命而成為資訊化社會,對於這些發展階段而言,最基本的基礎則是經濟。自1970年起,資訊則成為美國經濟的主要部份蔡念中、張宏源 (2008)。匯流中的傳播媒介-以美國與台灣為例。台北市:亞太。。 早期社會及在低度開發國家的經濟中,由在自然中,例如,農耕、採礦等方式來獲取食物或補給品,自1850年後,美國則轉型成為第二種的生產形式,也就是裝配與製造,直到1950年,美國在產業上則較致力於資訊之製造。.

新!!: 运输和資訊化社會 · 查看更多 »

负载 (计算机)

在计算机科学与电信领域,负载(Payload)是数据传输中所欲传输的实际信息,通常也被称作实际数据或者数据体。信头与元数据,或称为开销数据,仅用于辅助数据传输。 在计算机病毒或電腦蠕蟲领域中,负载指的是进行有害操作的部分,例如:数据销毁、发送垃圾邮件等。 这一术语来自运输业,此领域的指的是需要支付的货物部分。.

新!!: 运输和负载 (计算机) · 查看更多 »

贝尔陶器文化

在英國來自於貝爾陶器文化時期最為著名的景點是巨石陣。 貝爾陶器文化(簡稱陶器文化、燒陶器的人、陶器民俗,Glockenbecherkultur),距今約2800-1800年前,是從新石器時代晚期至青銅器時代的史前西歐「考古學文化」的一種用語。其用語源自於,基本上是屬於可盛裝物品的陶器之獨特文化。然而,貝爾陶器文化的影響範圍擴大至整個歐洲,連同物理及遺傳學也同樣受其影響。.

新!!: 运输和贝尔陶器文化 · 查看更多 »

货运航空公司

盧森堡貨運的波音747-400F 货运航空公司是专门从事货物运输的航空公司。一些大的客运航空公司有专门从事货运的子公司或者部门。 乌克兰的安东诺夫航空在1990年代里开始使用军事运输飞机进行商业运输,从而开辟了一种新型的空运,重设计了全球物流市场。.

新!!: 运输和货运航空公司 · 查看更多 »

麥嘉晉

麥嘉晉(Raymond Mak Ka-chun,),香港政治人物及年輕創業家,香港倡議型政治智庫民主思路聯席召集人及香港政治及行政學苑執行總監。 2016年香港立法會選舉新界東選區候選人之一。.

新!!: 运输和麥嘉晉 · 查看更多 »

黎民祐

黎民祐(),前香港警務處刑事偵緝高級警長,後來因為貪污而被判處入獄。.

新!!: 运输和黎民祐 · 查看更多 »

軍需

軍需泛指軍隊在和平或者是戰爭時期所需要的物資的總稱。這些物資當中可以概略分成日常生活和戰備所需兩類。.

新!!: 运输和軍需 · 查看更多 »

黑龙江省科学技术馆

黑龙江省科学技术馆,位于黑龙江省哈尔滨市太阳岛科技园区,是中国国家4A级旅游景区。始建于2001年4月,2003年4月竣工,2003年8月正式向社会开放。该馆建筑造型奇特,共分3层,占地面积5万平方米,建筑面积2.5万平方米。其中常设展厅面积1.2万平方米,临时展厅1500平方米。全馆共12个常设展区,常设展览包括数学、力学、光学、电学、生态学、机器人、航天、交通运输等多方面,部分展览还设置了相应的互动内容。此外还设有临时展厅、学术报告厅,可随时举办各种临时展览、培训及各类会议。学术报告厅设有先进的六声道同声传译等设施,可为国际性的学术交流提供优质服务。馆中还设有4D影院和球幕影院,以及快餐厅、水吧。.

新!!: 运输和黑龙江省科学技术馆 · 查看更多 »

鼎東客運

鼎東客運海線的站牌 鼎東客運山線的池上火車站站牌 鼎東汽車客運股份有限公司,簡稱鼎東客運,是台灣的一家客運業者,主要經營台灣東部地區的公路客運。 鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區,分屬不同的經營團隊管理;因此在尚未整合到由臺東舊站改建成的轉運站之前,兩者的總站位置不同,車身的塗裝也不同。目前海線營運區,由前興東客運蔡炳輝家族掌理;山線營運區,由前安榮客運施水波家族掌理。.

新!!: 运输和鼎東客運 · 查看更多 »

輪是以圓形的物體造成,可以繞著軸心轉動。透過,大為減少磨擦。如果配上軸,即成為車的最主要構成部份。輪在交通運輸中非常有用,是人類的重要發明之一。除了車輪以外,其他圓形的輪還有、飛輪等等。 輪的發明不但是交通運輸的一大突破,更是人類技術的一項重要成就。輪和軸組合的輪軸是六種簡單機械之一。由輪衍生的現代技術還有螺旋槳、噴射引擎、飛輪、陀螺儀、渦輪機等。.

新!!: 运输和輪 · 查看更多 »

輕兵器

轻兵器(small arms,也称小型武器)是指任何可以由单人轻易運輸并操作的武器,通常包括手枪、冲锋枪、步枪、霰弹枪、轻机枪等依赖子弹动能杀伤目标的单兵枪械。手榴弹、重机枪、榴弹发射器、迫击炮、火箭筒、反坦克导弹、便携式防空导弹與地雷等需要多人运输操作或依赖爆炸性弹头杀伤目标的武器系统则被称作是轻武器(light weapons)。两者都属于联合国武器贸易条约(ATT)中“小型轻型武器”(SA/LW)的限制范畴内。 轻兵器和轻武器應用廣泛,如:警方與軍方、打獵、自衛、犯罪用途或是內戰,與運動射擊。多數輕兵器的火力均較其他火炮為小。關於衝突區域限制販賣軍規輕兵器的國際性運動,請參閱輕兵器擴散問題。.

新!!: 运输和輕兵器 · 查看更多 »

載通國際

載通國際控股有限公司(Transport International,),1997年於百慕達註冊成立,2005年前稱為九龍巴士控股有限公司,2005年11月28日正式易名,新鴻基地產持有其33%股權。載通國際除在香港本土擁有亞洲最大的城市客運及個別地產業務,在大中華地區亦擁有多家客運機構。.

新!!: 运输和載通國際 · 查看更多 »

龐巴迪公司

巴迪公司(Bombardier Inc.,,)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的交通运输设备跨国制造商。主要产品有支線飛機、公务噴射飛機、铁路及高速铁路机车,以及城際軌道交通装备制造等。.

新!!: 运输和龐巴迪公司 · 查看更多 »

运输解谜

运输解谜是逻辑智力游戏,反应实际运输问题。.

新!!: 运输和运输解谜 · 查看更多 »

錫比烏

錫比烏(羅馬尼亞語:Sibiu;德語:Hermannstadt,赫尔曼施塔特;匈牙利語:Nagyszeben)為羅馬尼亞錫比烏縣的首府,位於特兰西瓦尼亚南部,橫跨著奧爾特河(Olt)的支流奇濱河(Cibin)。.

新!!: 运输和錫比烏 · 查看更多 »

部活

,简称,是日本学校在放学后的团体活动,主要由教职员指导在体育或文化、学习方面有共同兴趣的学生进行。作为学校教育活动的一环,部活广泛存在于从小学到大学(或专门学校)的各个教育阶段,尤以中学教育为甚。部活有时也指类似的学校外活动(企业队等),这部分内容以及类似“部活动”的词语将在后文详述。.

新!!: 运输和部活 · 查看更多 »

能源

使用能源通過控制和適應環境使它在人類社會裡成為一個關鍵的發展。在任何一個社會都無法避免管理能源的使用。在工業化國家裡,能源資源的發展在農業、運輸、垃圾收集、信息技術和通訊是成為發達社會的先決條件。自從工業革命後,能源的使用越來越多,同時也帶來一些嚴重的問題,其中一些,如全球暖化對目前全世界有潛在嚴重的風險。另外由於經濟活動,如製造業和運輸業的密集,能源效率﹑依賴﹑安全和價格等的問題也令人關注。 在人類社會背景下的能源資源:能源資源作為能源的同義詞,一般來說常指物質,例如燃料,石油加工產品和電力。這些都是可利用的能源來源,因為它們可以很容易地轉化為其他為特定的用處種類的能源。 在自然界中,能源可以採取幾種不同的形式存在:熱,電,輻射,化學能等。許多這些形式可以很容易轉化為另一種的幫助下,如利用裝置;從化學能到電能使用的電池。但我們大多數現有的能源來自於太陽。巨大潛在的能源闡述可由著名的公式E.

新!!: 运输和能源 · 查看更多 »

郵件

郵件是指經傳遞方式處理的文件。郵件傳遞的過程稱為「郵遞」,而從事郵遞服務的機構或系統,則稱為郵政。.

新!!: 运输和郵件 · 查看更多 »

郵箱

郵箱,或稱郵筒,是常見於街道上,收集外寄信件的郵政設施,寄信人若果不便去郵政局,可以把信件投入到就近的郵箱,郵差會定時來郵筒收集信件運回郵局,再分類、運輸及派送。 郵箱是郵政局的固定資產,它是便民設施。 为了向公众展示统一的形象,邮政管理部门通常选择特定的颜色,使公众从总体上识别其服务。从目前各国邮政邮箱的主流颜色来看,红色是使用最为广泛的颜色。中华人民共和国的邮箱颜色统一为绿色。中華郵政則同時使用綠色(平信)及紅色(限時信件與國際郵件)。 郵箱有多種類型,包括:.

新!!: 运输和郵箱 · 查看更多 »

郑毓明

郑毓明,,Anna Cheng Catalano,又译作安娜·郑·卡塔拉诺。英美能源业跨国企业高管,是西方石油业代表女性总裁之一。.

新!!: 运输和郑毓明 · 查看更多 »

舢舨

舢舨或稱三舨,是一種源自中國南方傳統水上運輸交通工具,為平底的木船,又流傳至其他華人聚居地及琉球。舢舨是不適合遠洋航行,因為它經不起大風大浪的環境。所以中國廣東俗語所說:「舢舨不可冒充炮艇」。早年的小舢舨長約六呎用搖櫓行駛,近年改用玻璃纖維造艇身和馬達行駛。 舢舨常見於東亞平民化的漁民地區,例如台灣、香港、中國廣東珠江三角洲等地的漁村。後來流傳至琉球,在當地變成,又稱.

新!!: 运输和舢舨 · 查看更多 »

航天城 (香港)

航天城(SkyCity)位於香港新界赤鱲角香港國際機場,擁有各類型的基礎設施的綜合發展計劃,佔地約57公頃,包括運輸、商業、零售、娛樂及住宿設施,主要項目為亞洲國際博覽館、香港國際機場二號客運大樓及海天客運碼頭。航天城分為兩期發展,第一期於2008年竣工,第二期則處於規劃階段。.

新!!: 运输和航天城 (香港) · 查看更多 »

航空器

航空器(Aircraft)是飞行器中的一个大类,是指通过机身与空气的相对运动(不是由空气对地面发生的反作用)而获得空气动力升空飞行的任何机器。 任何一种航空器都必须产生出與自身重力相同的升力来,才能进入空中。根据升力的产生方式的不同,可分为两类:轻于空气的航空器和重于空气的航空器,前者依靠空气之静浮力升空;后者依靠空气动力克服自身重力升空。 由构造特点不同,轻于空气的航空器和重于空气的航空器有着不同的特点。轻于空气的航空器主体为一个气囊,内部一般充入密度比空气较小的气体,如氢气和氦气,借着大气中的静浮力使航空器能够滞留于空中。在重于空气的航空器中使用范围最广泛的是飞机,它由装有提供拉力或推力的动力设备、产生升力的机翼和控制飞行姿态的操纵设备等构成。.

新!!: 运输和航空器 · 查看更多 »

興南客運

興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.

新!!: 运输和興南客運 · 查看更多 »

阪急阪神東寶集團

阪急阪神東寶集團()是日本一個以交通運輸、零售、影視娛樂為主要事業的綜合企業集團,以阪急阪神控股、、東寶這3家公司為核心。.

新!!: 运输和阪急阪神東寶集團 · 查看更多 »

蘭德麥奈利

蘭德麥奈利(Rand McNally)是一家位在美国的出版公司,專門發行地图、地圖集、教科書,以及發行地球儀給旅行、商业與教育等用途。它也提供电子地图服务,以及商用的運輸路線軟體。總部位在郊區,它的配送中心位在肯塔基州里士滿。.

新!!: 运输和蘭德麥奈利 · 查看更多 »

阿里山林業鐵路

阿里山森林鐵路(官方簡稱森鐵或林鐵,一般又稱為阿里山林業鐵路、阿里山鐵路或阿里山小火車)為臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統,各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內,但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設;林場砍伐業務結束後,客運與觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線,以及眾多遍佈阿里山山區的林場線所構成。今日開放客運的部分,包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、一條為觀日而修築的「祝山線」。阿里山林鐵尚有幾條「林場線」是以眠月及東埔兩線為主幹分歧出的幾條支線,不過幾乎已經停用廢棄。 阿里山森林鐵路現為行政院農業委員會林務局所有,2013年5月1日至2018年6月30日由臺灣鐵路管理局代理經營,2018年7月1日林務局收回自營並正名為「阿里山林業鐵路」。2008年6月19日至2010年3月22日間曾以委外經營模式(OT)轉由宏都阿里山公司經營(不過宏都另外併入沼平車站、北門車站站區開發案,為BOT模式)。 2018年3月10日,Google在台灣和香港以及日本的首頁塗鴉紀念阿里山森林鐵路通車106年。.

新!!: 运输和阿里山林業鐵路 · 查看更多 »

蘇格蘭政府

蘇格蘭政府(英語:Scottish Government;蓋爾語:Riaghaltas na h-Alba),1999年至2007年間稱蘇格蘭行政院(Scottish Executive),但目前「蘇格蘭行政院」仍是法律上的正式名稱。其意義有二:一、代表蘇格蘭議會選出的數位問責議員組成的地方政府;二、形容支援蘇格蘭地方政府在最高機構工作的英國政府公務員團隊。蘇格蘭政府總部位於蘇格蘭首府愛丁堡卡爾頓山的聖安德魯大廈。.

新!!: 运输和蘇格蘭政府 · 查看更多 »

蘇昭旭

蘇昭旭,台灣高雄縣人,出生於嘉義市。台灣鐵道專家及學者,大學助理教授級專業技術人員,是目前華人鐵道領域著作最多的專家學者。從1997年起開始發表鐵道畫作與鐵道圖書,2001年創辦鐵道旅行雜誌,2004年該雜誌結束,繼續製作中文的鐵道工具書,範圍包含台灣鐵道與國際鐵道的領域。其個人部落格與圖書序中宣示其著書理念:知識的效用在於助人,以建立中文鐵道工具書為終身職志,讓鐵道知識普及化,落實到「科普教育」。至2018年初為止,圖書著作共有43冊。.

新!!: 运输和蘇昭旭 · 查看更多 »

赤瓜礁

赤瓜礁,是南沙群岛九章群礁中一暗礁,大小约2.4×3.8公里,距离越南控制的鬼喊礁仅6.4公里。目前由中華人民共和國實際控制,行政上隶属于海南省三沙市。.

新!!: 运输和赤瓜礁 · 查看更多 »

赫伯罗特

赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司,总部设于汉堡。它成立于1970年,由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成:1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购,并在2002年成为其全资子公司。2009年,途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。 2014年12月16日赫伯羅德(Hapag-Lloyd)與公司合併成為全球第4大船公司。.

新!!: 运输和赫伯罗特 · 查看更多 »

资源

资源是指任何一种有形或者无形、可利用性有限的物体,或者是任何有助于维持生计的事物。在大多数情况下,在商业上或者甚至出于道德规范方面的因素会要求通过资源管理来实现资源分配。.

新!!: 运输和资源 · 查看更多 »

赛艇

赛艇(又稱划艇,Rowing)泛指控制艇或船的水上競賽。中國人在端午節的賽龍舟是赛艇運動之一。.

新!!: 运输和赛艇 · 查看更多 »

间谍卫星

諜卫星又叫軍用侦察卫星,其主要用于对使用國家有興趣的其他國家或是地區進行情報搜集,搜集的情報種類可以包凡軍事與非軍事的設施與活動,自然資源分布、運輸與使用,或者是氣象、海洋、水文等資料的獲取。由于现在的领空尚未包含地球週遭的軌道空域,利用衛星蒐集情報避免了侵犯领空的纠纷;而且因為操作高度較高,不易受到攻击。 早期偵察衛星最主要的偵查手段是利用可見光波段的照相機。隨著科技的進步和情報種類的多樣化,現在的偵察衛星使用的蒐集手段可以大致上區分為主動與被動兩大類。 主動手段就是由衛星發出訊號,藉由接收反射回來的訊號分析其中代表的意義。譬如說利用雷達波對地面進行掃描以獲得地形、地物或者是大型人工建築等的影像。被動手段是利用被偵查的物體發射出來的某種訊號,加以蒐集並且分析。這種偵查方式是最為常見的一種,包括使用可見光或者是紅外線進行照相或者是連續影像錄製,截收使用各類無線電波段的訊號,像是各種雷達與通訊設施等等。 目前各種光學攝影的效果的最大解析度是各國家的機密,不過從各種公開或者是半公開的資訊當中,很多人相信目前的偵察衛星要取得地面上的車牌的數字是輕而易舉,至於是否可以連報紙上的文字都能夠清晰的獲得,就沒有足夠的資料與以佐證。.

新!!: 运输和间谍卫星 · 查看更多 »

董兆豐

董兆豐,1908年至1997年,香港航运业企业家,专长远洋石油运输,是世界船王董浩云的胞兄。.

新!!: 运输和董兆豐 · 查看更多 »

葉劍波

葉劍波(英文:Michael Yip)()是香港上市公司海域集團及海域化工(現已改名為香港資源控股)的創辦人,香港東華三院前總理傅明憲的前夫,影星傅奇和石慧的前女婿。.

新!!: 运输和葉劍波 · 查看更多 »

蒙古国

蒙古國(西里尔字母Монгол улс,传统蒙古文:)是一個亞洲單一議會共和制國家,位於俄羅斯聯邦與中華人民共和國交會處,首都與最大城市為烏蘭巴托。蒙古國由行政區劃分為21個省一個直轄市兼首都的烏蘭巴托所構成,其領土面積為1,564,116平方公里。 當前蒙古國的國土是古代匈奴、鮮卑、柔然、突厥、契丹等,多個游牧民族生活和曾經建立政權的地區。1206年成吉思汗建立了蒙古帝國,1271年他的孫子忽必烈建立元朝,元朝滅亡後蒙古人退回蒙古草原,但經常在邊境與明朝發生衝突。 16到17世紀起蒙古開始受到藏傳佛教影響,17世紀末時蒙古全境被納入清朝統治範圍,1911年清王朝崩潰後,蒙古曾宣布獨立,但未得到眾多國家承認,直到1921年人民革命取得在俄國控制下的獨立,並至1961年加入聯合國開始取得國際確認。 1924年成立的社會主義蒙古人民共和國受到蘇聯很大影響,成為蘇聯的衛星國。 1989年東歐劇變後,蒙古亦在1990年初發生了民主革命,導致1992年頒布了一個實行多黨制的新憲法,並開始向市場經濟過渡。 蒙古國國土面積為1,564,116平方公里,是世界上國土面積第19大的國家,也是僅次於哈薩克斯坦的世界第二大內陸國家 ,人口約300萬人,是世界上人口密度最小的主權國家。蒙古國可耕地較少,大部分國土被草原覆蓋,北部和西部多山脈,南部為戈壁沙漠,約30%的人口從事游牧或半游牧。蒙古國的主要宗教為藏傳佛教,主要民族為蒙古族,亦有哈薩克、圖瓦等其他少數民族分佈於西部,人均國內生產總值3,660美元(2016年)。 蒙古於1997年加入世界貿易組織,並繼續尋求增大其在地區經濟和貿易的參與度。.

新!!: 运输和蒙古国 · 查看更多 »

铁路合作组织

铁路合作组织,简称铁组(Организация Сотрудничества Железных Дорог,缩写:ОСЖД,拉丁转写:OSJD;Organisation für die Zusammenarbeit der Eisenbahnen(OSShD);Organization for Cooperation of Railways,缩写采用俄语拉丁转写:OSJD)是一个於1956年6月28日在保加利亞索非亞部長會議上成立的國際組織。具有國際協約性質的鐵組章程是鐵組存在和工作的基礎。其宗旨是發展國際貨物和旅客運輸,建立歐亞地區統一的鐵路運輸空間,提高洲際鐵路運輸通道的競爭能力,以及促進鐵路運輸領域的技術進步和科技合作。.

新!!: 运输和铁路合作组织 · 查看更多 »

蔣志偉

蔣志偉(英文名:Tandon Lal Chaing, Stanley,),香港落馬洲中港貨運聯會主席,香港民主民生協進會成員,曾參與2007年立法會港島選區補選 及2008年立法會選舉。.

新!!: 运输和蔣志偉 · 查看更多 »

重要基礎設施保安協調中心

重要基礎設施保安協調中心(英文:Critical Infrastructure Security Coordination Centre,縮寫:CISCC)於2011年12月22日成立,隸屬於香港警務處刑事及保安處保安部,其主要責任為防範恐怖襲擊及保護重要基礎設施,包括聯絡全香港各敏感設施及機構的負責人,為各重要基礎設施提供風險評估,測驗其保安漏洞,並且度身訂造保護計劃,以及協調相關機構改善,以不斷地加強防範恐怖襲擊。此外,亦為各機構提供顧問建議及培訓服務。有關重要基礎設施涵蓋反恐特勤隊日常負責反恐巡邏的逾400個目標單位,包括各香港地標建築物、領事館、醫院、大型公共運輸系統、水塘、電廠、煤氣庫、銀行及電訊體系等等。.

新!!: 运输和重要基礎設施保安協調中心 · 查看更多 »

自贡市

自贡市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省中部偏南。市境东临泸州市,南接宜宾市,西邻乐山市,北界内江市。地处四川盆地南部低山丘陵区,沱江纵贯市境东部,于东南部与釜溪河汇合,岷江支流越溪河流经西部。总面积4,372平方公里,人口277.02万。 自贡市是国家历史文化名城,有“千年盐都”、“恐龙之乡”、“南国灯城”和“美食之府”之称,为中华民国最早建制的二十个市之一,四川省最早的省辖市和工业重镇,现已发展为一座百万城市人口的大城市。自贡是世界地质公园、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市、对外开放城市、国家知识产权试点城市、国家卫生城市、国家级重点保护古生物化石集中产地、全国首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区、省区域中心城市、川南区域中心城市。 自贡市具有两千年的盐业历史。自贡市因盐而得名--自贡其实就是自流井和贡井两个著名产盐区的合称。举凡交通、运输、商业、金融、文化、教育、卫生、市政,以及城市的职业构成、社会意识、政治风云、生活方式等,无不深刻地打上盐业经济的烙印。正是盐塑造了自贡这座城市。自贡盐业生产起源于东汉章帝年间,素有「千年盐都」美称,一度成为中国井矿盐的中心和最大的手工工场。自贡市也是世界上最早开发利用天然气的地方。自贡因盐业的鼎盛而「富庶甲于蜀中」,被誉为「川省精华之地」,曾经为中国最富庶的城市之一,也为抗日战争中捐款额度全国最高的城市,记录于国民政府军方资料中,釜溪河北岸的石刻“还我河山”就是当年国军将领冯玉祥为自贡富商捐款之善举所题写。中华人民共和国建立后,自贡市成为三线建设中重要的化工城市。在“2013年中国城市竞争力排行榜——上市公司视角下的城市排名”中,自贡市位列市级行政区中成长竞争力前十强的第一位。自贡市区也是罕见的天然太极城,半城青山半城楼,釜溪河绕城而过,并在代家坝和樊家坝形成了S形河床,组成一幅天然的太极图案。未来的自贡将以“太极城”为中心,将老城区、汇东新区(含南湖)、沿滩新城、东部新城连接成片,中心城区建成区面积超过200平方公里。.

新!!: 运输和自贡市 · 查看更多 »

自我复制

自我复制(Self-replication) 是动力系统的一种行为,这种行为可以产生出和自身相同的结构。在适当的环境下,细胞会通过细胞分裂进行自我复制。在细胞分裂的过程中,DNA完成了自我复制,并且可以通过繁殖传递给后代。生物病毒也可以自我复制,但是必须在感染过程中使用寄主细胞内的复制机制。有害的朊病毒是一种蛋白质,它可以通过将正常的蛋白质变为有害的朊病毒而自我复制。 计算机病毒可以使用计算机的软件和硬件自我复制。自我复制是机器人学中的研究课题,也是科学幻想中的热门主题。自我复制机制常常不会完美地复制个体,而是通过来产生各种差异。这些变异会成为自然选择的基础,其中一些有利于在现有环境下生存的变异会保留下来,而其他的会被淘汰。.

新!!: 运输和自我复制 · 查看更多 »

臺南客運

臺南汽車客運股份有限公司,簡稱臺南客運,是台灣一家已結業之民營汽車客運公司,成立於1929年,交通部公路總局監理組,2008年1月15日。自日治時期1930年代就開始行駛台南市公車,時稱臺南乘合自動車株式會社。1970年代達到最高峰。唯後期服務品質低劣、公司營運管理不善,於2003年宣佈破產,退出臺南市的大眾運輸市場,而後其所經營之台南市公車路線由高雄客運行駛,公路客運路線則由興南客運行駛。.

新!!: 运输和臺南客運 · 查看更多 »

臺北客運

臺北汽車客運股份有限公司(英文:Taipei Bus Company, Ltd.),簡稱臺北客運、北客,台北聯營公車與國道客運經營者之一。.

新!!: 运输和臺北客運 · 查看更多 »

臺灣交通

本條目講述臺灣交通概況及其歷史,包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前臺灣交通的最高主管機構是中華民國交通部。.

新!!: 运输和臺灣交通 · 查看更多 »

臺灣航勤

臺灣航勤(Taiwan Airport Service Co., Ltd.),簡稱臺勤、TASCO,是臺灣第一家機場地勤服務公司,設立初期承攬臺北松山機場航站客貨地勤業務,後擴展業務範圍至高雄國際機場、臺中清泉崗機場及桃園國際機場等其他機場。.

新!!: 运输和臺灣航勤 · 查看更多 »

臺灣港務公司

臺灣港務股份有限公司(簡稱臺灣港務公司、港務公司)是中華民國交通部出資成立的國營企業,成立於2012年3月1日,主要業務為經營臺灣各商港。總公司設於高雄市,目前辦公室分別設於第3辦公廳、旅運大樓及蓬萊路底,未來將搬遷至高雄港埠旅運中心(預計2019年完工)。.

新!!: 运输和臺灣港務公司 · 查看更多 »

臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司

臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司(簡稱基隆港務分公司)是臺灣港務公司的分支機構,前身為1943年成立的基隆港務局,2012年3月1日隨著中華民國政府的航港體制改革而公司化。現除經營基隆港外,亦經營台北港、蘇澳港等台灣北部之商港。.

新!!: 运输和臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司 · 查看更多 »

臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司

臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司(簡稱臺灣港務公司花蓮分公司),是專司花蓮港港埠業務的國營部門,隸屬於交通部之下的臺灣港務股份有限公司。前身為交通部花蓮港務局。.

新!!: 运输和臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司 · 查看更多 »

臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司

臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(簡稱臺灣港務公司高雄分公司),是專司高雄港港埠業務的國營部門,隸屬於交通部之下的臺灣港務股份有限公司。前身為交通部高雄港務局。.

新!!: 运输和臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 · 查看更多 »

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(簡稱臺灣港務公司臺中分公司)是專司台中港港埠業務的國營部門,前身為「交通部臺中港務局」,隸屬於中華民國交通部之下的臺灣港務股份有限公司。.

新!!: 运输和臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司 · 查看更多 »

蕭中正醫院

蕭中正醫院(Hsiao Chung-Cheng Hospital,簡稱HCCH),原為蕭婦產科醫院,位於新北市板橋區的婦產科專科醫院,現已發展為多元性的地區醫院,進行地區醫療及照護的作業。.

新!!: 运输和蕭中正醫院 · 查看更多 »

長榮航勤

長榮航勤(簡稱榮勤、EGAS)是目前臺灣最年輕的機場地勤服務公司,由長榮航空於1990年投資成立,主要負責桃園國際機場起降之長榮航空航機。該公司現除取得ISO 9001、ISO 9002認證外,亦通過ISAGO地勤安全稽核認證。.

新!!: 运输和長榮航勤 · 查看更多 »

長榮集團

長榮集團(Evergreen Group)是臺灣一個以運輸產業為核心的企業集團,該集團始建於1975年,乃由原本的長榮海運多元化發展而來。今天,該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、長榮國際、長榮航太科技、長榮空廚、長榮國際連鎖酒店、長榮鋼鐵、立榮航空、長榮警備保全、長榮空運倉儲、長友營造、新桃電廠等。 該集團現為原國營事業中央再保險公司最大股東,在台灣高速鐵路公司與臺北港貨櫃碼頭公司(臺碼)也持有部份股權。.

新!!: 运输和長榮集團 · 查看更多 »

長榮海運

長榮海運股份有限公司(, 、),簡稱長榮海運或長榮,是一家臺灣的集装箱運輸公司,為長榮集團核心事業之一,也是中華民國第一大貨櫃船公司。總部位於桃園市蘆竹區南崁,是一家全球性集裝箱貨運航運公司。其主要航線遍及全球,並擁有超過150艘集裝箱船。該企業是全球第五的之航運公司,僅次於快桅、地中海航運公司、法國達飛海運集團及中遠海集裝箱海運。同時,亦在臺灣與陽明海運、萬海海運並列為「臺灣三大航運公司」。其業務包括船運、集裝箱和港口管理、工程和房地產開發。子公司和下屬部門包括立榮海運股份有限公司(臺灣)、Evergreen Marine (UK) Ltd.(英國)和航運公司Italia Marittima S.p.A.(意大利)。 2007年,Hatsu Marine Limited(英國)、Italia Maritima和長榮合併為單一的“Evergreen Line”。 長榮的貨櫃大部分都是綠色的,並在兩側放置白色字母“Evergreen”。 立榮的貨櫃樣式亦大致相同,但是底色為亮橙色。長榮的冷藏貨櫃之顏色配置則為綠字白底。.

新!!: 运输和長榮海運 · 查看更多 »

长株潭经济一体化

长株潭经济一体化是湖南省政府为了进一步整合促进长株潭城市群的经济发展与城市发展所提出的宏观规划。目标是通过包括资源、市场在内的经济要素的一体化促进三市集群经济的规模,提高以长沙为核心的长株潭城市群的核心竞争力和综合实力,以及区域辐射力,并进而促进长沙、株洲和湘潭地区社会生活的融合。主要内容体现于相关的城市与区域发展规划和经济发展计划之中:包括对于交通网络、电力网路、通讯和信息资源、金融结算系统和环境治理的共同规划;强调城市区域的合理分工和产业一体化,三个城市通过政府规划、市场调节,在原有传统产业的基础上形成优势互补的区域产业发展格局;通过一体化过程引导未来功能定位、企业组织和产业发展方向。.

新!!: 运输和长株潭经济一体化 · 查看更多 »

镀锌

鍍鋅,是指在鐵或鋼表面上鋪上金屬锌的方法。锌是一種抗腐蝕性頗高的金屬,能夠把鐵隔絕於氧氣和水,令鐵不能發生生銹所需的的化學反應;由於鋅的金屬活動性比鐵高,即使鍍上的鋅出現破損,鋅仍能以犧牲性保護的電化學方式來防止生銹。鍍鋅的方法主要有熱浸鍍鋅(HDG)、(EG)和冷鍍鋅。根據考古發現,早在1680年代已有人類對鐵進行鍍鋅處理。.

新!!: 运输和镀锌 · 查看更多 »

配送中心

配送中心不是等於一個倉庫。配送中心主要功能是,提供配送服務。在物流供應鏈環節中, 是一處物流結點,為物流下游經銷商、零售商、客戶作配送工序。利用流通設施、信息系統平台.

新!!: 运输和配送中心 · 查看更多 »

良知消费

良知消費(英語:Ethical consumerism)又稱道德消費,是指購買符合道德良知的商品。一般而言,這是指沒有傷害或剝削人類、動物或自然環境的商品。良知消费除了「正面購買」符合道德的商品,或支持注重世界整體利益而非自身利益營運模式之外,亦可採取「道德抵制」的方式,拒絕購買不符合道德的商品,或是抵制違反道德的公司。.

新!!: 运输和良知消费 · 查看更多 »

艾意凯咨询公司

艾意凯咨询公司是一家国际管理咨询机构,于1983年由贝恩策略顾问公司的三位合伙人:理查德·库奇、伊恩·埃文斯和詹姆斯·劳伦斯成立。该公司总部设于英国伦敦,在全球21个办事处拥有超过1200名顾问。作为一家合伙企业,艾意凯咨询公司采用人资事业服务模式(Generalist Model),为客户企业提供管理策略、行业经验、合并收购等,以供应泛亚乃至全球的项目需求。该公司专门开发大型领域之业务,如私募股权基金、国防、航空与旅游、生命科学、医疗保健、能源(煤炭、电力、可再生能源)、娱乐、运输、建材及工业品、零售、消费品以及金融服务。而艾意凯咨询公司的咨询占据了富时100指数的三分之一,是唯一上市的英国策略管理咨询公司。.

新!!: 运输和艾意凯咨询公司 · 查看更多 »

苦力

苦力(粵語稱作咕喱,英文普遍寫成Coolie,亦作Cooli、Cooly、Kuli、Quli或Koelie等)是指從事勞動工作,以付出勞力來維生的廉價勞工。他們大多在碼頭負責貨物的裝卸、建築地盤的運輸工作。從中國出發到外國工作的苦力,歷史上稱之為華工。.

新!!: 运输和苦力 · 查看更多 »

蛇頭

蛇頭是泛指經營及操控非法移民活動的人,蛇头費是他們的主要收入來源。集團式經營的則稱為人蛇集團。.

新!!: 运输和蛇頭 · 查看更多 »

雙體船

雙體船(catamaran,簡稱:cat,源自泰米爾文)是把2個以上的瘦長船體橫向連在一起組成的,船體間用甲板橋連接,各具獨立的推動裝置。〈若把3個船體一起串聯,則稱為三體船 (trimaran) 〉由於2艘小船橫向連接在一起,在海上可承受較大的風浪,不易翻船。在高速時,兩個較瘦長的船體可以大幅降低船身的阻力。而且同噸位下總寬度較大,具有較高的運輸效率,常見於競技及娛樂用的船隻設計。 雙體船雖然在燃料推動船隻的範疇中是一種相對較新的設計,但其實在太平洋上的波利尼西亞,雙體船的使用已經歷了數個世紀。在中國更使用了超過二千年。 目前,高性能的雙體船有4類:.

新!!: 运输和雙體船 · 查看更多 »

通用电气

通用电--气(General Electric Company,簡稱GE),亦以其英語簡稱譯為奇--異,是源自美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務;總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊,业务遍及世界100多个国家,拥有员工約3萬7千人。根據財星500大統計,其2016年營業額為1,404億美元,是美國第8大、世界第27大企業。.

新!!: 运输和通用电气 · 查看更多 »

通霍铁路

通霍铁路由内蒙古的通辽至霍林河,是一条以煤炭运输为主的货运铁路。 通霍铁路全长419公里,于1978年5月开工,1984年10月通车,1989年12月31日交付运营。单线半自动闭塞。 通霍铁路通辽北至霍林河段扩能改造工程2009年10月开工,工期24个月,由中铁九局中标承建。投资36.99亿元。增建二线、自动闭塞,设计旅客列车速度120km/h。工程于2011年8月完工。.

新!!: 运输和通霍铁路 · 查看更多 »

途易旅游

途易旅游公共有限公司(TUI Travel PLC)是一家在伦敦证券交易所上市的的欧洲最大休闲旅游公司,总部位于英国西萨塞克斯郡的克劳利。它成立于2007年9月3日,由途易股份公司的旅游部门及首选假日旅游公司合并而成,其中途易股份公司持有该公司55.9%的股权,业务覆盖全球180个国家和地区,每年为近3千万的客户提供服务"".

新!!: 运输和途易旅游 · 查看更多 »

陳特楚

陳特楚是一名香港政治人物,前中西區區議會議員,2004至2011年任中西區區議會主席,曾為自由黨員和自由黨選委會主席,已退黨。 在2007年香港區議會選舉中,陳特楚在無對手之下自動當選。 陳特楚的議員辦事處在香港西環卑路乍街56號。 陳特楚也是新中華飯店公司董事。 陳特楚主要關心的地區事務包括文化、康樂、食物、環境、衛生、交通、運輸。.

新!!: 运输和陳特楚 · 查看更多 »

陸軍通信電子資訊訓練中心

軍通信電子資訊訓練中心,簡稱通訓中心,舊名俗稱為陸軍通校,成立於1936年(民國25年)9月1日,首任校長由蔣中正擔任。建校於南京丁家橋,後因對日抗戰,校址屢次播遷,國府撤退來臺後,校址初在宜蘭金六結營區,1965年(民國54年)遷至平鎮山仔頂,1969年(民國58年)「陸嘉案」成立陸軍通信兵訓練指揮部及通信兵學校。1971年(民國60年)12月奉命更名「陸軍通信電子學校」。1979年(民國68年)7月1日「崑崙案」實施後,部隊訓練權責轉移乃改編定名「陸軍通信電子學校」。2000年(民國89年)2月1日更名為「陸軍通信電子資訊學校」。依據2013年12月立法院三讀通過,12月11日總統公布之軍事教育條例修正之規定,陸軍通信電子資訊學校正式更名為陸軍通信電子資訊訓練中心,得授予學位或文憑。.

新!!: 运输和陸軍通信電子資訊訓練中心 · 查看更多 »

陆军

軍是人類歷史上最古老的一個軍種,主要在陸地上作戰,故也叫地面部隊。現代陸軍有多個兵科,包括步兵、裝甲兵、炮兵、航空兵、工兵、通訊兵、運輸等等,是目前世界上人數最多的軍種。 在冷兵器時代,陸軍主要以刀、劍、斧、矛、弓、弩等作為戰鬥工具。而到了現代,陸軍兵器則有槍械、火炮、飛彈、戰車、直昇機等類別,可謂多不勝數。.

新!!: 运输和陆军 · 查看更多 »

Grab

Grab(前身为MyTeksi)是一間在東南亞地區提供服務的技術公司和,總部位於馬來西亞雪蘭莪州八打靈再也以及新加坡其以開發流動應用程式連--結乘客和司機,提供載客車輛租賃及的分享型經濟服務。乘客可以透過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約這些載客的車輛,利用流動應用程式時還可以追蹤車輛的位置。 2017月8月,Grab公司获得了一笔高达25亿美元的G轮融资,披露的投资方有软银集团和滴滴出行投资了20亿美元,剩下的5亿美元则来自于丰田旗下 Next Technology Fund。在東南亞,Grab的最大競爭對手為優步(Uber)及。 截至2017年10月26日,Grab的在冊司機數量已超過200萬,而Grab應用程序已被下載到超過6,800萬部移動設備;搭乘数累計达10亿次,日均搭乘350萬次,其中全是東南亞地區用戶。 2018年3月26日,召車服務程式優步(Uber)已同意將其印尼、新加坡、馬來西亞等東南亞業務出售予Grab,合併後Uber可望獲得Grab 27.5%的股權。 2018年5月28日,Grab推出网上订餐(外卖)服务Grab Food。.

新!!: 运输和Grab · 查看更多 »

IGW

IGW 是一家国际齿轮制造厂商,其总部位于比利时的奥斯特坎普。.

新!!: 运输和IGW · 查看更多 »

M777榴彈砲

M777榴彈砲是一種155公厘牽引炮,取代成為美国海军陆战队和美国陆军的現役武裝,同時也獲得加拿大,澳大利亞,沙特阿拉伯与印度的地面部隊採用,並在阿富汗戰爭中首度投入戰場。 M777榴彈砲是由的製造。主要產線位於英國巴羅因弗內斯,負責鈦合金結構與制退組件的生产與組裝。最終組裝與測試則位於在哈蒂斯堡 (密西西比州)的工廠。.

新!!: 运输和M777榴彈砲 · 查看更多 »

MAN集團

曼恩歐洲股份公司(-- SE,其前身為-- AG),亦可称其为曼恩集团,--可译作曼、曼恩、--,这三个字母由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司)的第一个字母组成,是一家總部位於德國巴伐利亚州慕尼黑的机械制造公司。曼恩集团是一个欧洲领先的工程集团,业务领域涉及商用车、柴油发动机、涡轮机、汽轮机、印刷机械和其他机械,在各个业务领域都处于全球领先地位。 曼恩集团是德國法蘭克福證券交易所的上市公司,也是30個德國DAX指數成分股中歷史最悠久者之一,同时是世界500强之一。2008年,曼恩集团迎来其250周年庆典,旗下来自120个不同国家的51,300名员工创造了150亿欧元的年销售额。曼恩集团通过成立全资子公司和与当地公司合资经营的模式,在印度、波兰、土耳其、中国、美国、阿联酋、南非、乌兹别克斯坦、葡萄牙和奥地利設有子公司。.

新!!: 运输和MAN集團 · 查看更多 »

TNT集团

TNT集团总部位于荷兰。TNT拥有151,000名员工,分布在兩百多个国家和地区,有超过26,610辆货车和40架飞机,以及欧洲最大空陆联运快递网络,实现门到门的递送服务。TNT中国大陆成立于1988年,覆盖中国500多个城市。.

新!!: 运输和TNT集团 · 查看更多 »

技术

技術可以指人類對機器、硬體或人造器皿的運用,但它也可以包含更廣的架構,如系統、組織方法學和技巧。它是知識進化的主體,由社會形塑或形塑社會。如電腦等新技術的增生使人們相信技術是社會進化的決定性力量,換句話說,它是驅動改變的自發性動力。最好放棄化約主義的觀點,而將技術視為包含了社會、政治、歷史及經濟因素等一起作用而造成改變之多面向社會網絡的一組成元素不論有形或無形。 最初,人類會把石塊等自然界的材料,製作成一些簡單的工具,這已是技術的起源。而史前人類發現生火的方法,也增添了食物的來源和種類;輪子的發明則令人類的運輸變得更為方便。這些都是古時技術的例子。現今的發明,如印刷機、電報、電話、電腦、手機、網路和網際網路,為人類提供了新的通信途徑。不過,技術並不總是用在改善生活的用途上;無論是原始的棍棒還是大殺傷力的核武器,都是為追求破壞性能而發明的。 技術對社會的影響不容忽視,就連現今全球的經濟都離不開技術發展的成果。而許多技術生產、加工的過程中,可能會產生一些無用途的副產品,成為污染排放的來源,並耗用了大量的自然資源,引致不同的環境問題。新技術的發展,亦會帶來一些新的倫理問題,或是改變大眾的習慣。其中的例子包括,原來用作描述機器運作的效率一詞,近來也被廣泛用在表示人的工作能力上。 對於技術的發展,哲學上亦有不同的論調。其中新卢德主义和大致上都反對現代技術在社會的應用,認為技術並未真正改善人類的生活之餘,還破壞了環境,疏遠人與人之間的關係。與之相反,超人文主义和的意識形態則認為技術有助人類進步,以及可以突破人類遇到的限制。.

新!!: 运输和技术 · 查看更多 »

授者

《授者》(The Giver)是一部人文科幻小说。作者洛伊丝·洛利,于1993年4月16日出版。小说开篇构建了一个类似乌托邦的未来社会。随着情节铺展,逐渐幻化成-zh-cn:反面乌托邦; zh-tw:反烏托邦;-。小说描述一个名叫乔纳斯的男孩在12岁那一年发生的故事。经过刻意同化,乔纳斯生活的社区没有痛苦,也没有冲突,人们的生活不带一丝感情。乔纳斯被挑选出来接任“记忆接受者”这个职位,接受同化之前人类所有的记忆,以备在需要的时候使用。乔纳斯从他的前任——授者——喬納斯获得了这些记忆,他发现他所生活的社区极为浅薄封闭。 尽管存在着争论和批评,认为本书主题并不适合少年儿童,《記憶傳承人》还是获得了1994年的纽伯瑞儿童文学奖,销售量过三百五十万册。在美国,它位列很多初级中学的必读书目,但是同时本书也属被禁之列(“见以下争议”)。人们惯常把这部小说和《歷史刺繡人》(Gathering Blue)(2000年),《森林送信人》(Messenger)(2004年),以及《我兒佳比》(Son)(2014年)并称理想國四部曲,前三集看似並不相關,但於第四集作結局的揭曉。 台湾版《记忆传授人》译者郑荣珍,2002年12月25日由台湾东方出版社出版。 台灣版原名《記憶受領員》譯者招貝華,1995年9月1日由智茂圖書出版。.

新!!: 运输和授者 · 查看更多 »

李錦記

李錦記是香港一家公司集團,創立于公元1888年,創立人是李錦裳。 李錦記在70年代起建立起一个酱料王国,畅销产品达60余种,分销网络遍布世界五大洲80多个国家和地区。与同珍酱油、淘大和八珍并称香港四大酱园家族。.

新!!: 运输和李錦記 · 查看更多 »

東南客運

東南汽車客運股份有限公司(英語:Southeast Bus),簡稱東南客運,於2002年6月18日創立,與建明客運屬於大新集團旗下公司,主要經營臺北聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。 東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者,其車身採用熱帶魚彩繪,於2002年開始營運時曾造成轟動。 在台北和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。.

新!!: 运输和東南客運 · 查看更多 »

東琉線交通船

東琉線,是往返屏東縣東港鎮、琉球鄉的交通船航線的統稱,目前有共有7家分別為公營1家、民營6家輪船公司在該條航線營運。.

新!!: 运输和東琉線交通船 · 查看更多 »

東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

新!!: 运输和東武鐵道 · 查看更多 »

東日本大震災

東日本大震災是指日本在2011年3月11日發生的東北地方太平洋近海地震、及其伴隨而來的海嘯與餘震所引發的大規模災害。受灾地区主要集中在東北、北海道、關東等日本東部地區,特别是距離震央最近的福島、岩手、宮城等縣,這3縣的沿海地区遭到巨大的海啸袭击,大部分离海岸数公里的地区被海嘯淹沒,使許多沿海城市與人造設施遭到摧毀,仅宫城一县死亡及失踪人数便接近11,000人,经济损失更是难以估量。不仅如此,巨大的海啸还导致福島第一核電站事故的發生,這些狀況使得該震災成為日本历史上伤亡最惨重、经济损失最严重的自然灾害之一。.

新!!: 运输和東日本大震災 · 查看更多 »

村里

村(--)為中華民國之第四級行政區劃名稱。隸屬於區、縣轄市、鎮者稱為--;隸屬於鄉者稱為村。村和--下還有「鄰」之編組。.

新!!: 运输和村里 · 查看更多 »

核燃料循环

核燃料循环(Nuclear fuel cycle),也被称为核燃料链,指的是核燃料经过在使用过程中所经过的一系列不同的阶段。它主要包括前端步骤,其中有制造核燃料的过程、使用期间的各个步骤、以及后端步骤,其中有在核燃料使用完毕时或者核燃料再处理或者处理乏核燃料的过程。如果用过的乏核燃料没有被重新处理,这个核燃料循环被称为开放核燃料循环;如果乏核燃料被重新处理,被称为封闭核燃料循环。.

新!!: 运输和核燃料循环 · 查看更多 »

桃園國際機場公司

桃園國際機場股份有限公司(簡稱桃園機場公司、桃機公司)是中華民國交通部出資成立的國營企業,也是台灣第一個與唯一的機場公司,主要業務為經營桃園國際機場。桃園國際機場股份有限公司是國際機場協會、財團法人中華民國台灣飛行安全基金會、台灣智慧航空城產業聯盟等組織團體會員。 桃園機場公司前身為1978年成立的交通部民用航空局中正國際航空站,2006年改稱桃園國際航空站,於2010年11月1日公司化。.

新!!: 运输和桃園國際機場公司 · 查看更多 »

梦幻帝国2:拓荒时代

是Frog City Software开发的一款回合制策略游戏。游戏背景设定在16至18世纪的殖民时代,玩家将控制一个欧洲国家,通过内政、贸易、外交、战争等手段发展自己并最终称霸。该游戏是典型的4X游戏(探索、开拓、开发、征服)。.

新!!: 运输和梦幻帝国2:拓荒时代 · 查看更多 »

樹幹

樹幹,亦寫作樹榦,是樹木的身體骨架部份,多數為木材的來源,樹木外包樹皮。樹幹有年輪記錄年齡。樹幹負責承拓整株植物,樹幹裡的木質部負責運輸供水及營養以助光合作用和新陳代謝。.

新!!: 运输和樹幹 · 查看更多 »

欧内斯特·沙克尔顿

欧内斯特·沙克尔顿爵士,CVO(Sir Ernest Shackleton,),又譯--或謝克頓,愛爾蘭(有英國、愛爾蘭血統)南极探险家,在10个孩子中排行第二。他以带领“寧錄號”(Nimrod,1907—1909年)向南极进发,和在1914—1916年带领“”的南极探险的经历而闻名于世。.

新!!: 运输和欧内斯特·沙克尔顿 · 查看更多 »

水質

水质,水体品质的简称。是指水的化学、物理、生物和辐射性质。Diersing, Nancy (2009).

新!!: 运输和水質 · 查看更多 »

永暉控股

永暉實業控股股份有限公司(),前身為「永暉焦煤股份有限公司」。是一家從事焦煤採購、運輸、倉儲、加工及銷售的中國公司,產品主要銷往中國。永暉焦煤於2007年9月17日在英屬處女群島註冊成立。 2010年9月,永暉焦煤於香港進行公開招股,招股價介乎3.25至4.5港元,集資約31.2億至46.8億港元。永暉焦煤獲厚樸基金、五礦集團、銀建國際及伊藤忠入股。永暉焦煤於2010年10月11日於香港交易所上市,成為首家在香港上市的英屬處女群島註冊公司。 2012年4月23日,中國鋁業以23.92億港元的價格向永暉焦煤大股東兼主席王興春收購永暉焦煤29.9%的權益,每股作價2.12元。中國鋁業成為永暉焦煤最大的單一股東,王興春持股量則由48.64%降至18.74%。 2012年9月28日,中國鋁業由於收購永暉焦煤29.9%權益的交易,未能在限期前完成收購所需中國境內及境外相關政府部門的審批程序,因此已作廢。 永暉控股於2014年12月31日止年度股東應佔虧損為36.9億港元。.

新!!: 运输和永暉控股 · 查看更多 »

河川襲奪

河川襲奪是一個地理學上的名詞,指在河流發育的過程中,相鄰的兩條河由於側蝕或向源侵蝕的關係,「低位河」越過分水嶺搶奪「高位河」上游集水區的現象,簡稱襲奪。襲奪高位河的低位河稱為「襲奪河」,被襲奪的高位河上游稱為「改向河」,剩餘失去源水的高位河河段則稱為「斷頭河」。.

新!!: 运输和河川襲奪 · 查看更多 »

沃尔沃集团

沃尔沃集团(Volvokoncernen,法律上是Aktiebolaget Volvo,通常缩写为AB Volvo,“Volvo”一詞為拉丁文,原意是「我在滾動」)是一家瑞典的跨国制造公司,总部设在哥德堡,乃全球领先的商业运输及建筑设备制造商,主要从事卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统和航天及航空設備的生产,流通与销售。沃尔沃还提供金融服务。沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的乘用车制造部门,1999年沃尔沃集团出售了该公司,成为完全独立的公司,但仍然共享沃尔沃品牌和合作營运。與薩博汽車並稱瑞典國寶.

新!!: 运输和沃尔沃集团 · 查看更多 »

沈奏廷

沈奏廷(),中国铁路运输研究的先驱、杰出教育家。今浙江省宁波市余姚人。.

新!!: 运输和沈奏廷 · 查看更多 »

沙嶺超級殯葬城

沙嶺超級殯葬城,為香港食物及衛生局提議於香港邊境禁區文錦渡沙嶺興建的一座超級殯葬城,提供香港首座包括殯儀館、火葬場及骨灰龕等一條龍公眾殯儀及火葬設施的服務。目前正在處於可行性研究階段,若果所有程序順利,預計沙嶺超級殯葬城於2022年落成,分階段提供逾200,000個骨灰龕數目、每年可以提供17,800個火化時段的火葬服務,成為香港未來的主要殯儀及火葬場所。.

新!!: 运输和沙嶺超級殯葬城 · 查看更多 »

法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

新!!: 运输和法国 · 查看更多 »

泛韩物流

没有描述。

新!!: 运输和泛韩物流 · 查看更多 »

洛杉矶

洛杉磯(City of Los Angeles,缩写为L.A.),簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是位於美國加利福尼亚州南部的都市,也是洛杉矶县的县治,人口約397萬,為加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里(1214.9平方公里)。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口,涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬,兩者在統計上均次於紐約都會區,為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥,但在1848年美墨战争結束後,墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日,洛杉矶正式建市,比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日,洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一,还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展,构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年,洛杉磯的達8605億美元,排名世界第三。.

新!!: 运输和洛杉矶 · 查看更多 »

深圳國際

深圳國際控股有限公司(),簡稱深圳國際,是一家在香港交易所上市的物流公司,主要業務是從事中國華南地區的運輸及物流服務。 深圳國際是以香港茂昌眼鏡或新創見換取上市的,前稱為深建國際集團。 2011年5月,深圳國際旗下公司全程物流以7.89億元人民幣收購深圳航空25%股權。收購完成後,全程物流將持有深圳航空49%股權。 2014年2月25日,深圳國際與申通快遞簽訂長期戰略合作協議,共同拓展電子商務物流。.

新!!: 运输和深圳國際 · 查看更多 »

深圳控股

深圳控股有限公司(),簡稱深圳控股、深控,是一家在香港交易所上市的綜合企業公司,主要業務包括物業發展投資及管理、運輸、工商產品製造及銷售,以及基建投資。 持有沿海綠色家園(1124)22.62%股權 2013年1月22日深圳控股提出以超過51.7億元總代價,向持股達44.4%的大股東深業集團,收購福田區彩田路與筍崗路交匯處地盤,藉此增逾80萬平方米總建築面積的土地儲備。 2014年1月28日深圳控股以56.23億元人民幣(約72.29億港元)向控股股東深業集團收購深圳生物農業有限公司全部已發行股本。 截至2014年1月28日,農科在深圳擁有及經營12個物業發展項目並持有物業用於投資,持有的權益建築面積,包括未開發土地、投資物業及自用物業等共約38.5萬平方米。 2017年6月21日深圳控股(604)全資附屬Medos與路勁基建(1098)旗下間接全資附屬益城成立的合資企業深勁有限公司以約31.69億港元奪得屯門第56區管翠路的屯門市地段第520號的用地,以最高可建樓面面積472949平方呎計算每平方呎樓面地價約6700元。.

新!!: 运输和深圳控股 · 查看更多 »

渚碧礁

渚碧礁位于南沙群岛的中业群礁西南部,由天然环礁填海而成的人工岛。目前由中華人民共和國實際控制,行政上隶属于海南省三沙市。2015年开始填海工程,截止2015年6月12日,渚碧礁面积达4平方公里,成為南沙群島中仅次于美济礁的第二大岛,目前其面积仍在进一步增大中。渚碧礁东部和东南部的礁坪没有被填以利潟湖内外海水交换,畅通交流海水又可保持湖水清洁。.

新!!: 运输和渚碧礁 · 查看更多 »

温尼伯

温尼伯(Winnipeg;),加拿大當地漢語人士稱之為溫尼辟,座落於草原三省東緣,是加拿大第八大城市,也是馬尼托巴省省会和该省最大城市,半數以上的曼尼托巴省人口集中於此,现有人口约71万。溫尼伯的名字源於當地原住民的克里語,意為“渾水”。溫尼伯在地理上屬於西加拿大。它是一個運輸、經濟、製造業、農業與教育的重鎮。同時也是西加拿大的重要交通樞紐,距美国邊境仅96公里。1738年,法國商人在此建立第一個貿易站,在這之前,溫尼伯已成為原住民諸部落的貿易中心。1812年,一批蘇格蘭移民在此定居。1873年,城市人口增至1869人。 溫尼伯的經濟由金融、製造、餐飲、文化及旅遊組成。城內有理查德森國際機場。由北美一級鐵路構築的城市鐵路東西通往加拿大各省,向南則駛往美國。以溫尼伯為主場的體育隊有:溫尼伯藍色轟炸機隊(加拿大式橄欖球)、溫尼伯噴射機隊(冰球)及溫尼伯黃金眼隊(棒球)。坐落在溫尼伯的大學及學院有:曼尼托巴大學、溫尼伯大學、加拿大門諾會大學、聖伯尼菲斯大學及紅河學院。 溫尼伯擁有不同種群的人口,其中菲律賓人占總人口的比例數在加拿大全國為最高,他加祿語也成為城市中使用比例最高的非英語第二語言。然而,其人口的絕大多數仍由歐洲裔構成(如烏克蘭人、俄羅斯人、德國人)。其中十分之一以法語為母語。溫尼伯亞裔在市中心也建立了唐人街。.

新!!: 运输和温尼伯 · 查看更多 »

港九勞工社團聯會

港九勞工社團聯會(The Federation of Hong Kong and Kowloon Labour Unions),簡稱勞聯(FLU),是香港第三大工會聯合組織。截至2016年,其轄下工會數目有89個,僅次於代表親建制派的香港工會聯合會(工聯會)有190個,以及泛民主派的香港職工會聯盟(職工盟)的80個,比親中華民國的港九工團聯合總會(工團總會)的27個多。但人數就比職工盟為少。同時是在香港立法會擁有一個議席的政治團體,而勞聯同時在香港432席民選區議會中,擁有一席區議員(深水埗區)。 勞聯在香港的政治光譜中,被劃為建制派,但勞聯同時是親泛民主派的職工盟86個屬會中的其中一個,而勞聯的代表也是職工盟26名執行委員之一,更是當然執行委員。泛民主派在2007年初舉行「普選盃」足球聯賽,勞聯亦有參加。.

新!!: 运输和港九勞工社團聯會 · 查看更多 »

湊成整數付費機制

湊成整數付費機制(Rounding Mechanism)或稱為湊成整數機制、湊整機制,實施的目的是為了減少最小面值硬幣所帶來的浪費。由於在市場上最小面值的硬幣流通量過低,且製造成本高於硬幣本身的價值,運輸和管理成本也很高,故部分國家提出了這項機制以控制金錢的流失,最終則報廢該最小面值硬幣。 機制是以“2進位、2退位”的方式運作,即尾數為1分、2分、6分和7分時採用退位,尾數3分、4分、8分和9分時採取進位。例如:交易總額82元2分(退位)經過整數后將是82元,82元3分(進位)在整數后則是82元5分。.

新!!: 运输和湊成整數付費機制 · 查看更多 »

滴滴出行

滴滴出行,曾用名滴滴打车、嘀嘀打车,是中国大陆一款基於分享經濟而能在手机上预约未來某一時點使用或共乘交通工具的手機應用程式,由北京小桔科技有限公司所設計开发。起初只能预约出租车,后来发展到可以预约專車、搭順風車、代駕、試駕、甚至還可以拼车出行。其与多个第三方支付提供商合作,用户可以方便的在手机上实现打车并付款。.

新!!: 运输和滴滴出行 · 查看更多 »

木更津市

木更津市(),位於日本千葉縣中西部的房總半島、東京灣的中部東岸,對岸為橫濱市,是上總地方中代表的都市之一。就如同地名使用日文中表示港的津字一般,自古代以來就做為房總半島的物流據點發展為港町之一。 曾經是明治維新期間廢藩置縣時成立的木更津縣縣廳所在地,自1950年代以後的高度成長期中,縣的東京灣岸發展成京葉工業地帶時,木更津市具有很強的商業都市性質,在縣南地方形成木更津商圈,成為商業中心都市,因1990年代泡沫經濟崩壞的影響,區域經濟低迷。現在,在為了緩和向東京都心一極集中的第4次首都圈基本計畫中,被賦予業務核都市的位置,在第5次首都圏基本計畫中整備為東京圈内的大範圍合作據點。此外,也被認定為以推動國際會議為目的的國際會議觀光都市。 市内主要之名勝有海螢(海ほたる)(東京灣Aqualine)以及以狸囃子傳説知名的證誠寺等。在歌舞伎劇碼『与話情浮名横櫛』中成為故事舞台而知名,2002年以本市為舞台,於TBS系列中放映的電視連續劇『木更津貓眼』也一時成為話題。.

新!!: 运输和木更津市 · 查看更多 »

挪威国家铁路

挪威国铁(Norges Statsbaner AS),簡稱NSB,是挪威的国营铁路运输公司,隶属于挪威交通运输部,可以提供坐席、卧铺客运列车和餐饮等多种服务。旗下还有多家负责运营公交、铁路货运和国际客运的子公司。每年运送6050万乘客,国内营业额46亿挪威克朗,2008年盈利为4800万瑞典克朗。同瑞典之间的国际客运,每年运送2百万乘客,营业额2.8亿瑞典克朗,盈利2百万瑞典克朗。.

新!!: 运输和挪威国家铁路 · 查看更多 »

未來事件交易所

未來事件交易所是一個以網頁基礎的線上平台,目的是為了集合眾人的智慧預測未來發生各事件的可能性。網站由國立政治大學預測市場研究中心與未來事件交易股份有限公司合作,網路資源由未來事件交易公司提供。台灣的新聞媒體常引用未來事件交易所裡的數據。 但必須注意,由於未來事件交易所係以虛擬貨幣進行投注,與國外預測網站的金錢投注方式有明顯不同,故在某些預測事件上,投注者可能會有不理性行為(如:某投注標的已到不合理高點,但投注者在某些信念的支持,加上虛擬貨幣投注也不影響現實資產,故還是大量買進),最後導致預測失準。 2015年6月,傳出未來事件交易所1月份由前中華民國國家安全局將領出任董座之消息。。.

新!!: 运输和未來事件交易所 · 查看更多 »

振华重工

上海振华重工(集团)股份有限公司(),简称振华重工,原名上海振华港口机械(集团)股份有限公司,英文商标ZPMC(Zhenhua Port Machinery Company),是中國交通建設集團的一間子公司,也是世界最大的港口機械和大型鋼結構製造商。 公司主要生產岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝卸船機、鬥輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構件等。公司具有設計、製造、安裝、調試、整機運輸、售後服務和新產品開發等多個範疇。 上海振华重工(集团)股份有限公司下有长兴分公司、常州分公司、长兴精密铸造有限公司、江阴分公司、上海港机重工有限公司、南通分公司、上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司等多个生产基地。 上海振华已發行了A股、B股。公司淨資產達5億美元。.

新!!: 运输和振华重工 · 查看更多 »

明智開發

聰明成長(或智慧成長)(Smart growth)是一個城市規劃和交通運輸理論,意指城市之成長宜集中在市中心以避免城市延伸,且土地利用應住商混合、交通導向、行人優先,並對單車友善。著重永續性多於短期利益。.

新!!: 运输和明智開發 · 查看更多 »

春运

春运,即“春节期间的交通运输”的简称,是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力及堵塞的现象,一般发生在春节节前15天及节后25天左右,在此期间,民众返乡和外出活动增加,全国旅客数量持续上升,探亲流、学生流、民工流、旅游流叠加,出现交通拥挤状况。中国中央电视台形容春运为“全球罕见的人口流动现象”,也被號稱是「人類史上最大規模遷移」。 1980年“春运”一词开始出现在官方媒体《人民日报》及新华社通讯稿的报道中,八十年代后被媒体及民众广泛应用。从1983年起,春节旅客运输工作由“铁道部统一协调,省、市、自治区及解放军协助”变为“铁路、道路、水路、航空分工协作,全社会支持”,春运正式成为“全国性、大交通春运”。.

新!!: 运输和春运 · 查看更多 »

昆士蘭入侵植物列表

澳洲昆士蘭生長了大量野草和入侵植物。這些植物的典型特点是能產生大量的種子,生命力極強,并且能夠在恶劣的環境下繁殖,优先抢占空间,成为昆士兰地区的优势物种。这些野草可能会降低當地的生物多樣性,影響農業生產力,危害人類的健康及环境的美化。.

新!!: 运输和昆士蘭入侵植物列表 · 查看更多 »

昆斯费里大桥

昆斯费里大桥(Queensferry Crossing),原名“福斯新通道”(Forth Replacement Crossing),位于英国苏格兰,是一座跨海公路桥梁,紧邻现有的福斯公路大桥,是(的一部分)跨越福斯湾的通道,连接南岸爱丁堡的与北岸法夫的。 兴建第二条福斯公路通道的设想最早于1990年代被提出,但由于2005年发现了福斯公路大桥存在的结构性问题,因此该计划被提前了。兴建新桥的决定在2007年底做出,并于次年宣布,现有桥梁将被保留用于公共交通。福斯通道法案在2011年1月获得了英国王室的御准,于2011年9月开工建设。 昆斯费里大桥为三塔斜拉桥,全长,新建连接道路约,包括新建和升级在法夫费里收费站和爱丁堡南昆斯费里的枢纽立交,以及的1a枢纽。它将成为继1890年建成的福斯桥,和1964年建成的福斯公路大桥之后,第三座在昆斯费里跨越福斯湾的桥梁。大桥于2013年6月26日被正式命名,2017年8月27日建成,2017年8月30日通车。.

新!!: 运输和昆斯费里大桥 · 查看更多 »

海峡

海峡是夹在两片陆地之间,联系两个海或洋的水区,它一般深度较大,水流较急。海峡是自然形成的,人造的联海道称为运河。如海峽兩岸有比較多的港口或碼頭,又稱之為港。大多数海峡是在经济、战略上很重要的地区,很多海峡有“黄金水道”“海上生命线”之类的称呼。很多战争爆发于海峡区,因为多人想要控制海洋运输线。.

新!!: 运输和海峡 · 查看更多 »

新加坡國際港務集團

PSA国际港务集团(PSA International)简称PSA,是世界领先的集装箱码头运营商,在亚、欧、美三洲16个国家参与的码头项目约40个, 包括位于新加坡和比利时的旗舰码头。.

新!!: 运输和新加坡國際港務集團 · 查看更多 »

新会区

新會(新會(會城)話:,汉语拼音:Xīnhùi),簡稱新或會,古稱冈州,因盛產蒲葵而别稱葵乡,位於珠江三角洲西部西江、潭江下游匯合處,名稱來自新會郡,現為中國廣東省江門市下轄的市轄區,下轄1街道10鎭,全區總人口为86萬,市区人口38萬。當地居民以漢族的四邑族群為主,母語為粤語四邑片新会話。新会建置於东晋末年,迄今近一千六百年,是廣東省歷史文化名城,歷史上長期作為四邑地区的政治、經濟、文化和交通中心。從明代起新会的文化教育就非常發達,是中國產生進士、举人和兩院院士最多的城市。在近現代史上,新会位列广东最迟開放通商的两個城市之一。這裡的習俗、文化、傳統藝術、建築形式都独具風格,具有強烈的地域特徵。這裡是梁启超、陳献章、陳垣、劉德華等名人的故鄉,同時又作為岭南学派和岭南琴派的發源地,素有“海滨邹鲁”之称。新会還是70萬海外華人的祖籍地,為广东一大僑鄉。 新会市史志办公室,1999.3.

新!!: 运输和新会区 · 查看更多 »

新福利集團

新福利集團有限公司(簡稱新福利集團,Transportes Urbanos de Macau)於2004年1月在澳門特別行政區註冊成立,總部亦設在澳門。現任集團董事局主席為廖僖芸,集團董事總經理陳曉陽。.

新!!: 运输和新福利集團 · 查看更多 »

新竹物流

新竹物流股份有限公司,簡稱新竹物流(舊稱新竹貨運),為一家臺灣的大型的物流業者,成立於1938年,為仰德集團之重要事業。2018年,退出萊爾富超商宅配服務。.

新!!: 运输和新竹物流 · 查看更多 »

新營客運

新營汽車客運股份有限公司(英文:Singing Bus Co., Ltd.),簡稱:新營客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司,該公司於1950年1月成立,但實際早在臺灣日治時期便已存在,原名新營乘合自動車株式會社,戰後依中華民國法律改組為公司,總部位於臺南市新營區。主要經營市區公車及公路客運,同時為大台南公車的營運業者之一。.

新!!: 运输和新營客運 · 查看更多 »

日食

--,是一种天文現象,只在月球運行至太陽與地球之間時發生。這時,對地球上的部分地區來說,月球位于太阳前方,因此来自太阳的部分或全部光线被挡住,看起来好像是太阳的一部分或全部消失了。日食只在朔,即月球與太陽呈現合的狀態時發生。 日食分為三種,包括日全食、日環食、日偏食,其中較罕見的是全環食,只發生在地球表面與月球本影尖端非常接近的情形下,這時不同地區會出現日偏食、日全食和日環食三種不同的日食。日全食經常吸引許多遊客和天文愛好者特地到海外去觀賞日全食。例如,在1999年8月11日日食發生在歐洲的日全食,吸引了非常多觀光客特地前去觀賞,也有旅行社推出專門為這些遊客設計的行程。.

新!!: 运输和日食 · 查看更多 »

日本十進分類法

日本十進分類法(にほんじっしんぶんるいほう、NDC),是日本參考杜威十進位圖書分類法,所發展適用於日本國情的圖書分類法。最初的版本為1928年發表的「和洋圖書共用十進分類法案」,1929年始改為現名,最新的版本為2014年12月發行的「新訂10版」。.

新!!: 运输和日本十進分類法 · 查看更多 »

日本工业规格

日本工业规格(Japanese Industrial Standards,缩写JIS),日语又把 JIS 音译为ジス,是由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议。JIS是日本国家级标准中最重要、最权威的标准。 根据日本《工业标准化法》的规定,JIS标准对象除对药品、农药、化学肥料、蚕丝、食品以及其他农林产品制定有专门的标准或技术规格外,还涉及到各个工业领域。其内容包括:产品标准(产品形状、尺寸、质量、性能等)、方法标准(试验、分析、检测与测量方法和操作标准等)、基础标准(术语、符号、单位、优先数等)。专业包括:土木与建筑、机械、电气、汽车、铁路、船舶、航空、冶金、运输、化工、采矿、纺织、造纸、医疗设备、陶瓷及日用品、信息技术等。1990年以来,JIS标准总数一直保持在8200个左右。其中:产品标准约4000个,方法标准1600个,基础标准2800个。截至2006年 3月底,共有现行JIS标准9728个。 日本工业规格舊標誌的Unicode字符为,编码为U+3004、〄、〄,名称为JAPANESE INDUSTRIAL STANDARD SYMBOL。該字符原來(Unicode 1.0 版)並不在此位置,1.0.1 版時始移至此位置。.

新!!: 运输和日本工业规格 · 查看更多 »

日本佳速航空

日本佳速航空(日本エアシステム,Japan Air System)是日本一間被日本航空合併的航空公司。在合併前,佳速航空是日本第三大的航空公司。其國際線網絡較日本航空及全日空的小,但在國內線上,佳速航空開辦了很多來往日本國內較小型機場的航班。公司的口號是「Good Speed Always」,因此官方中文名稱是「日本佳速航空」。 在合併前,佳速航空擁有的機隊主要是DC-9、MD-82系列,高運量航線則採用日本非常罕有的空中巴士A300客機,後期則採用數架波音777客機。.

新!!: 运输和日本佳速航空 · 查看更多 »

日本鐵路運輸

日本鐵路發展始於幕末時期,第一條鐵路則開通於明治5年(1872年),至第二次世界大戰爆發前,各式鐵路系統已深入日本全國各地。1945年終戰後,日本的鐵路事業進入新的發展期,1960年代面世的新幹線,使日本鐵路的發展水平達到世界前列。現今日本是全世界鐵路事業最發達的國家之一(含運輸服務及相關上游產業),除了原屬國營的JR之外,民營鐵路也非常興盛,在東京、大阪等重要都市亦有發達的地鐵與通勤鐵路系統。.

新!!: 运输和日本鐵路運輸 · 查看更多 »

日本航空

日本航空(,英語譯名:Japan Airlines),簡稱日航()、JAL(ジャル),是日本的國家航空公司,同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區,並以成田國際機場(國際線)及東京國際機場(國內線)做為樞紐,服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司,在2010年1月申請破產保護後被全日空超越,但仍與全日空並列為日本兩大航空公司。 日本航空於1951年8月创立、並於同年10月開始經營國內定期航線;至1953年10月1日,改制為(日本政府特別以專法成立的國有企業)。1954年,開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展,在1987年實現完全民營化。2002年,與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合併。其安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年,日本航空每年乘客量為5000萬。 日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行;短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有1間廉價航空公司:捷星日本航空(Jetstar Japan)及4間營運國內線的航空公司:J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC),提供接駁服務及往次要航點的短途航班。.

新!!: 运输和日本航空 · 查看更多 »

日本法律列表

日本法律列表(日语:日本の法律一覧 假名:にほんのほうりついちらん),为日本国主要的法律列表(包括具有法律效力的太政官布告等),按其法律类别划分。 每个法律的条文,可参考法令数据提供系统()或维基文库。.

新!!: 运输和日本法律列表 · 查看更多 »

时速

时速是速度的一种表达形式,指物体在1小时内的运行总距离,时速的单位一般是千米、公尺等等,即km和m。时速200km,即物体在1小时内的运行总距离为200km。 时速是速度的一种表达形式,指物体在1小时内的运行总距离,时速的单位一般是千米、公尺等等,即km和m。时速200km,即物体在1小时内的运行总距离为200km。 时速通常使用于交通运输领域,但不是国际单位制的标准速度单位。.

新!!: 运输和时速 · 查看更多 »

摩托車

摩--托車(來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」),在臺灣另稱為機--車、O͘-tó͘-bái(台灣話)、機器腳--踏車,在香港和澳門称为电--单车,東南亞華人圈則稱為摩--哆,是指兩輪或三輪的機動車輛,由摩托化自行車衍化而來,以兩輪為大宗。其種類相當繁多,主要以手排摩托車(俗稱檔車)、輕型摩托車、速克達、美式機車為主流。部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪,例如身心障礙用車;而在某些軍事或警政用車上,則會加掛一個側面車廂及輔助輪,成為特殊的三輪摩托車。 電單車具有操縱简单、行动方便、价格低廉的特点,因而在日常生活、运输、治安維護、军事中被广泛使用,在发展中国家也被普遍使用。目前全世界約有2億台摩托車,密度約為每1,000人中有33輛;大部分的摩托車集中於亞洲,佔世界摩托車數量的約58%(不包括日本)。摩托車也常在文学及影視作品中出現,例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的摩托車便以本田CBR1000RR作為藍本。.

新!!: 运输和摩托車 · 查看更多 »

感覺神經元

感觉神经元是指传递感觉信息(视觉、听觉、触觉)的神经细胞。在感觉输入时他们被激活,将向神经系统中其它的感觉神经元投射信号,最终将感觉信息运输到大脑或脊髓。在复杂器官中,当末梢神经(第一阶感觉神经)受到刺激时,感受器超过一定阈值,一个电脉冲将传过神经纤维到中枢神经系统,在中枢神经中有可能激活运动神经或其它感觉神经(二阶或三阶神经),或者两者同时。在更不复杂的器官中,比如水螅,感觉神经传送信息到运动或中枢神经。不同各类的感受器对不同类的刺激做出反映。.

新!!: 运输和感覺神經元 · 查看更多 »

意大利

意大利共和国(Repubblica Italiana),通稱意大利(Italia),是一個歐洲主权國家,主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成,國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤,其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈,而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区(其中5个為自治区)、110个省與8,100个城市。首都為罗马,意大利王国在1870年將首都設置在此,而都灵(1861年-1865年)及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-(1865年-1870年)也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计,意大利人口大约为6,079.5萬,領土面積約為301,338平方公里,人口密度约每平方公里201.7人,屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家,人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度(Belpaese)。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃,曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明,而意大利的首都羅馬,幾個世紀以來都是西方世界的政治中心,也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後,意大利遭受了多次外族入侵,包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族,之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後,意大利轉而成為文藝復興的發源地 ,而文藝復興對歐洲影響深遠,讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦,但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前,義大利變成一個殖民帝國,把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島,而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心,根據2009年全球語言監察組織(Global Language Monitor)的資料,它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位,總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪,而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市,也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市,《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國,是一個已開發國家,世界七大工業國之一,生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位,並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據,意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國,也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心(Central European Initiative)。意大利也參加申根協議,也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色,首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市,世界上許多著名的機構,例如國際農業發展基金會(International Fund for Agricultural Development)、全球在地論壇(Glocal Forum)、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統,且至2017年共有53处世界遺產,是擁有最多世界遺產的西方國家。.

新!!: 运输和意大利 · 查看更多 »

整车货物运输

整车货物运输為整車貨物的運輸型態。.

新!!: 运输和整车货物运输 · 查看更多 »

扎山道

扎山道(Jat's Incline,原稱Jat Incline)是香港九龍黃大仙區牛池灣的一條街道,連接沙田坳道、清水灣道、牛池灣街及飛鵝山道。扎山道是九龍區區內最受駕駛及遠足人士歡迎的山徑之一。歷年來被選定為公益金一年一度慈善籌款活動九龍區百萬行的路線。而位於沙田坳道與扎山道交界處的觀景處可以讓駕駛及遠足人士鳥瞰部分香港島、維多利亞港、鯉魚門、啟德機場遣址及部分九龍半島的全貌。不過也因為地處山區,因此僅有山腳下盡頭的德望學校小學部兩個門牌(381、383號)。而扎山道晨運園是其中一個可以申請進行電影拍攝的場地。.

新!!: 运输和扎山道 · 查看更多 »

批处理任务

--,是指在计算机上无须人工干预而执行系列程序的作业。 批处理任务无须人工交互,所有的输入数据预先设置于程序或命令行参数中。这是不同于需要用户输入数据的交互程序的概念。.

新!!: 运输和批处理任务 · 查看更多 »

批發

批發(英文對應詞:Wholesale)是商品供應鏈中在生產者(包含初級生產與工業生產)與零售者之間從事銷售的行為或行業,為貿易專業分工之下的產物。與零售最大的不同在於商品。為從事批發的業者稱為批發商,中文俗稱為「盤商」,來自於「盤貨」一詞。.

新!!: 运输和批發 · 查看更多 »

承包

承包是指委託一家企業的內部的部門進行工作或作業。承包廣泛被應用在生產上,可以降低稅務、工資、運輸等成本。.

新!!: 运输和承包 · 查看更多 »

手推車

手推車(cart),是用人力推動的運輸工具,它與人力车近似。手推车存在多种形式,如超市購物車、酒店行李車、工地獨輪車、婴儿车等。 Category:人力车.

新!!: 运输和手推車 · 查看更多 »

拉脱维亚城市列表

在拉脫維亞有9個城市(Republikas pilsētas)和67個城鎮(Novada pilsētas)。根據拉脫維亞法律,城鎮是指為商業和文化中心的定居點,而且擁有發達的基礎設施工程和街道電網,以及擁有最少2,000名住戶;不過如果一個定居點少於2,000名住戶,但是其他設施完備,也可以劃定為城鎮。被評級為一個城市,一個城鎮需要有最少25000名住戶,另外城市需具備發達的商業、運輸、公用事業、和為顯著的文化中心。不過如果無足夠的住戶,上述設施也會被無視。.

新!!: 运输和拉脱维亚城市列表 · 查看更多 »

招商輪船

招商局能源運輸股份有限公司,簡稱招商輪船,原為招商局集團的能源運輸船隊,2004年從招商局分拆出來。公司從事能源運輸,包括油輪運輸、散貨船運輸、液化天然氣船運輸。公司總部設在中國上海。 2006年,招商輪船A股在上海證券交易所上市。.

新!!: 运输和招商輪船 · 查看更多 »

怡中航空服務

怡中航空服務有限公司(英文:Jardine Aviation Services Limited,縮寫:JASL),為一間於香港國際機場為旅客、飛行調度、配載平衡、貨運等範疇提供地勤服務的地勤代理商。.

新!!: 运输和怡中航空服務 · 查看更多 »

怀仁县

怀仁县是中国山西省朔州市所辖的一个县,位于山西省北部、桑干河上游。总面积为1,230平方公里,2010年人口为32.7万人。“怀仁”之名取自“怀想仁人”,因辽太祖耶律阿保机与晋王李克用相会于东城《新五代史·唐本纪第四》载:“天复五年(公元905年),克用会契丹阿保机于云中,约为兄弟。”《辽史·本纪第一》载:“(天复五年)冬十月,太祖以骑兵七万,会克用于云州……易袍马,约为兄弟。”得名。2017年地区生产总值約為212億元,地区生产总值和人均生产总值均位于山西省前列。现有煤炭、陶瓷、化工、建材、乳品加工、电力、制药七大支柱产业,其中煤炭是第一大产业,其次为陶瓷。怀仁窑拥有悠久的历史,现今怀仁占据着全国日用瓷市场的三分之一。该县的教育吸引了邻近县市的学生就读,2010年在校学生达9.2万人。城市绿化覆盖率为40.34%,是“国家级园林县城”。当地还是文化部命名的2011—2013年度“中国民间文化艺术之乡”,怀仁旺火习俗已列入第三批国家级非物质文化遗产名录。.

新!!: 运输和怀仁县 · 查看更多 »

普悠瑪客運

普悠瑪客運股份有限公司,簡稱普悠瑪客運。是位於臺灣臺東縣的一家客運公司,主要經營臺東市區的公車業務。 普悠瑪汽車客運創始目的在於臺東市區因臺鐵舊臺東線停駛及舊臺東車站裁撤,現今臺東車站位置距離市區過遠交通不便,此外近年旅遊人口增加,大眾運輸需求量大,因此臺東縣政府公開路權供業者申請,最後由高雄客運所屬的高旗旅行社取得經營權,隨後成立子公司普悠瑪客運,於2014年7月1日正式營運,「全國唯一無市區公車」的窘況也得以解決。.

新!!: 运输和普悠瑪客運 · 查看更多 »

19世纪

1801年1月1日至1900年12月31日的这一段期间被称为19世纪。該世紀屬於「不列顛治世」初期與全盛時期,這段期間最顯著的是英國、西歐與北美因工業革命促成的技術與經濟上的進步。英國是19世紀遙遙領先的世界大國和海上霸主,有着當時「世界工廠」的稱號,亦是世界上第一個工業革命和工業化的國家,西方資本主義的倡導者,並且是早期議會民主制的誕生地,無論在科學技術還是文學藝術水平亦有顯著的貢獻。連帶的,各種自然科學學科,如物理、化學、生物學、地質學等皆逐漸,並影響到社會科學(包含社會學、人類學、歷史學等)的誕生或重塑。另一方面,英國透過強大的生產力與武器,成功殖民世界大多數地區,並以傾銷的方式破壞許多古文明國度,如中國、印度既有的社會與經濟體系,迫使這些國家走向“現代化”。 此外,民族主義興起,使多數歐洲民族建立起屬於自己的現代國家,並開始建立與保存本國的歷史與文化。 社會上,大量的社會衝突不停發生,使得社會主義勢力逐漸地得到擴張,這其中又以深深觸發下一世紀冷戰的馬克思主義最為著名。 在藝術上,上世紀流行的新古典主義藝術逐漸被浪漫主義替代,後來受到科學與工業革命的刺激,歐洲又開始朝向寫實主義發展,希望透過繪畫、文學、音樂與攝影等方式捕捉現實生活的各種情境與人物,這其中又以印象派最為著名。.

新!!: 运输和19世纪 · 查看更多 »

2016年

没有描述。

新!!: 运输和2016年 · 查看更多 »

重定向到这里:

交通运输交通運輸運輸

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »