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川崎市和新百合丘站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

川崎市和新百合丘站之间的区别

川崎市 vs. 新百合丘站

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。. | 新百合丘站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區萬福寺一丁目,屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 23。 本站為站長所在站,管理町田管區新百合丘管內的多摩線(新百合丘 - 唐木田)。 周邊地區也簡稱為「新百合」(しんゆり)。.

之间川崎市和新百合丘站相似

川崎市和新百合丘站有(在联盟百科)13共同点: 向丘遊園站多摩線小田原線小田急電鐵丘陵五月台車站神奈川縣登戶站百合丘站柿生站東京國際機場栗平車站昭和

向丘遊園站

向丘遊園站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 19。 周邊地域簡稱此站為「遊園」(ゆうえん)。.

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多摩線

多摩線()是一條連結神奈川縣川崎市麻生區新百合丘站和東京都多摩市唐木田站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OT。.

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小田原線

小田原線()是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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丘陵

丘陵或丘陵地是一种高度在平原和山地之间,並由眾多小丘連綿而成的地形。各地对丘陵的定义不十分一样。相对而言,比较平坦的地方高度差50米就可能可以被称为丘陵,而在山地附近可能在高度差100到200米以上才会被称为丘陵。.

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五月台車站

五月台站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區三丁目,屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。車站編號是OT 01。 車站位於山丘丘頂上。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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登戶站

登戶站()是一個位於神奈川縣川崎市多摩區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、小田急電鐵的鐵路車站。.

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百合丘站

| 百合丘站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區一丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 22。.

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柿生站

| 柿生站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區上麻生五丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 24。.

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東京國際機場

東京國際機場(,)是位於日本東京都大田區的機場,因座落於羽田地區而通稱為羽田機場(),啟用於1931年8月25日,與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名,但因與成田國際機場分工,實際上以營運國內航線為主,短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》,該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃,擁有3座航廈、4條跑道,無論在面積、起降航班或旅客流量上,都是日本最大的民航機場;截至2017年,也是世界客運流量第7高的機場。.

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栗平車站

栗平站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區栗平二丁目,屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。車站編號是OT 02。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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川崎市和新百合丘站之间的比较

川崎市有147个关系,而新百合丘站有66个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为6.10% = 13 / (147 + 66)。

参考

本文介绍川崎市和新百合丘站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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