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48 关系: 大埔墟站，巡邏，上水站，中国大陆，平行進口貨品，年貨，乘客，人力资源，人群管制，人流，保全，北區 (香港)，刑事情報科，啹喀兵，光復上水站，火炭站，管理学，粉嶺站，紀律部隊，羅湖口岸，羅湖站 (香港)，落馬洲站，鐵馬，鐵路列車，鐵路警區，鐵路車站，衝鋒隊 (香港)，香港中學會考，香港中學文憑，香港警察，香港警務處，香港警務處架構，香港輔助警察隊，香港法例，警署警長，貝雷帽，車廂，農曆新年 (華人)，防止罪案科，英语，通信，逃票，退休，東鐵綫，港鐵，无线电，懲教署，急救包。
大埔墟站
大埔墟站（Tai Po Market Station）是港鐵東鐵綫的一座鐵路車站，位於新界大埔區大埔新達廣場旁。車站共有4個月台，並以採用兩個島式月台排列，於1983年4月7日啟用。.
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巡邏
巡邏普通是指警察或者軍人進行於特定地理環境或是地區上的管理任務。在意義上，警察巡邏及軍人巡邏大不相同，警察巡邏通常是有阻嚇、偵測罪案以及作出即時警力反應的特性；軍人巡邏通常是有偵察特性，不包括行動性的任務。此外，保安以及物業管理行業人員亦會執行巡邏事務，不過專業性與警察及軍隊上有所分別。.
上水站
上水站可能指以下其中一個車站或事物：.
中国大陆
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上，該詞是指中國的大陸領土，屬於歐亞大陸的一部分的事实，與海島相對；但當代的使用上，其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域，故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土，都被視為中國大陸的一部分，香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面，第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府，在法律上仍然主張中國大陸為其疆域，在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」，同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家，而僅將其視為統治中國大陸之政治實體；在陳水扁政府上台前，中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義，是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期，由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性，此主張並不活躍，尤其在陳水扁政府時期起，主要以一邊一國思維處理兩岸關係，直接將中華人民共和國（中國）視為與中華民國（台灣）分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.
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平行進口貨品
平行進口貨品（），或平行輸入貨品，一般俗稱水貨，為無經由正式代理商進口的貨品。相對地，經由正式代理商進口的貨品則俗稱行貨。水貨未必等同于冒牌货，但是因為來源不明，所以有買到仿冒品的風險，因為無經由總公司直接或者間接授權的代理商入口，所以若商品有問題可能求助無門。販售「水貨」因夾雜「製造合法」與「輸入非法」的行為，又通稱為「灰色市場（gray market）」。視乎各地法例而定，某一商品的水貨在某國家或地區可能被禁止銷售。 水貨的售價一般比較行貨便宜，這可能是由於貨品在不同國家的價格有差距，或者水貨商的成本較行貨為低。但是如果該貨品在銷售地仍然未推出，水貨的售價則可能比較原產地為高。 水貨與行貨的分別一般在售後服務上，行貨電子、電器產品一般都附有有期限的免費或收費保修服務，由代理商提供。水貨則可能完全沒有保修服务，或由水貨進口商提供。通常這些保養，只是在貨品損壞後由水貨進口商代為把貨品運回輸出國作維修或由進口商自行提供維修服務。.
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年貨
年貨是過年前買一些好的食品，而採購過程則稱為辦年貨，例如貴價的鮑、參、翅、肚用來煮一頓好的飯菜，來慰勞一下辛苦工作了一年的日子，慶祝新年的來臨。有些地方的人會買糖果瓜子的年貨放在全盒裡，親戚朋友來拜年時，就請他們吃糖果和瓜子等。 另外辦的年貨就是拜年時送的禮物，城市地區流行送巧克力、曲奇餅等，這是因為到親戚朋友家拜年時，傳統習俗是要帶一些禮物。.
乘客
乘客（Passenger）又稱搭客，是乘搭交通工具的人，通常指司機、乘務員以外的人，他們有時又稱為顧客，例如摩天輪的乘客。 乘客光顧各有不同因由，例如遊樂場機動遊戲的乘客。.
人力资源
人力资源（Human Resources；简称：HR），是指一個機構中由人所組成的勞動力。人力資源的安排、運用稱為“人力资源管理”，關鍵功能是『在合適的時間，將合適的人員，安排在合適的職務上』，乃企业用來治理與運用人力资本的部門。往昔人力資源管理泛稱為“劳动力管理”和“人事管理”，曾經僅專注於“工资计算和发放”和“雇员档案管理”的功能。 人力资源的基本環節包含著体力和智力。如果从现实的应用形态来看，则需要包含体质、智力、知识和技能四个方面。.
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人群管制
#重定向 群体管控.
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人流
人流可以指：.
保全
保安員（--；--）是指负责安全保卫工作的人员。.
北區 (香港)
北區（North District），因其爲香港十八區中最北的區議會分區而得名，於1980年從大埔區拆分獨立成區，是香港兩個陸地連接中國大陸的區份之一（另一個為元朗區）。北面和中國广东省深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界，香港和內地的其中三條邊境過境通道（文錦渡、羅湖、沙頭角）都位於北區，西面與新界元朗區，南面和大埔區相連。傳統上北區分為上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個部分，故獨立成區前亦稱爲上粉沙打地區，此外還包括大鵬灣的吉澳、鴨洲等離島。此外，北區亦爲香港傳統鄉村文化保存最完整的地區之一，新界五大氏族中的鄧姓、侯姓、廖姓和彭姓在上水和粉嶺一帶都有大型聚居地，大族之多在香港十八區中絕無僅有，而打鼓嶺和沙頭角公路沿線亦分佈有大量規模較小的氏族之村落，故北區仍然保存不少中國傳統鄉村歷史建築。 根據2016年中的人口統計，新界北區的人口有315,270人，佔全港人口4.3%，每平方公里內的人口數目為2,310人，為香港人口密度較低的行政分區之一，當中約26萬人居住於粉嶺／上水新市鎮，其餘約5萬人則分佈於鄉郊多條村落和低密度別墅區；而根據2016年家庭住戶每月收入中位數統計，北區家庭每月收入中位數爲21,500元，爲新界最低，但仍然比九龍深水埗區和觀塘區稍高。.
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刑事情報科
刑事情報科（簡稱情報科；英文：Criminal Intelligence Bureau，縮寫：CIB）隸屬於香港警務處刑事及保安處刑事部，主要責任為為警務處蒐集情報（包括有關有組織罪案及三合會活動、嚴重罪案及恐怖活動），加以分析及研究再發放情報，根據情報籌劃採取行動打擊非法活動；以及協助有組織罪案及三合會調查科、毒品調查科及各總區刑事偵緝部門提供策略性及戰術性的情報，以採取執法行動。.
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啹喀兵
#重定向 廓爾喀人.
光復上水站
光復上水站為於2012年9月15日至18日及後續數次於香港港鐵東鐵線上水站所發生的社會運動，原因為抗議香港境內水貨客問題，示威者指控來自中國大陸的水貨客充斥著上水站，涉嫌從事走私活動，長期霸佔附近通道，同時造成物價膨脹，嚴重影響居民生活。抗議行動首兩日分別有約350名網民響應社交網絡號召，集中到上水站C出口外附近範圍示威，兩日的行動均持續了逾4小時；事件受到香港傳媒的廣泛追蹤及報道。事件促成香港政府於同月19日公布相關一系列的打擊水貨客的措施，包括統籌多個執法部門組織特遣隊及舉行聯合執法行動，當中以入境事務處聯同香港警務處所舉行的「風沙行動」打擊情況尤為高度，自當日起至2015年3月12日拘捕近兩千名中國大陸人涉嫌違反逗留條件，並且從事水貨活動；「風沙行動」一直持續至今，尚未停止。.
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火炭站
火炭站（Fo Tan Station）是港鐵東鐵綫的鐵路車站，位於香港新界沙田區火炭，於九廣鐵路－英段電氣化後才開設，車站取名於附近的火炭村，是一個地面車站。車站東邊為火炭鐵路大樓、何東樓車廠，其上蓋發展為多個私人住宅發展項目，包括御龍山、銀禧花園和駿景園。 本站與馬場站平行，列車若停靠本站就不能停靠馬場站。.
管理学
管理学（又稱管理科學，Management Science）是一门研究人类管理活动规律及其应用的科学。它偏重于用一些工具和方法来解决管理上的问题，如用运筹学、统计学等来定量定性分析。管理的定義為管理者和他人及透過他人有效率且有效能地完成活動的程序。 以前管理科学主要用运筹学来解决管理中碰到的问题。近十几年管理科学发展很快，它已经不单单是用运筹学来分析一些具体问题，而是用自然科学与社会科学两大领域的综合性交叉科学来分析如运作管理、人力资源管理、风险管理与不确定性决策，复杂系统的演化、涌现、自适应、自组织、自相似的机理等。已经不是一个运筹学所能涵盖的。由于所有组织都可以被视为一定的系统，管理也可以被视为一种人类行为现象，包括设计、促进系统更好地生产。这种观点为“管理”自身创造了发展机会，是管理他人之前，先管好自己的先决条件。 一些人认为管理学应该归入自然科学，而另外一些人则认为应该归入社会科学。.
粉嶺站
粉嶺站（Fanling Station）是位於香港新界北區粉嶺的港鐵東鐵綫一個地面車站，它與沙田站同是香港兩個最早通車，而且現時仍然提供鐵路服務的車站。.
紀律部隊
紀律部隊〈英文：Disciplined Services〉為香港獨有的公務員架構，是指受到特別紀律約束的部隊（或部門），香港共有7支正規紀律部隊；截至2010年年中，紀律部隊有員逾62,000餘名，佔香港公務員的總人數量逾1/3。.
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羅湖口岸
羅湖口岸位於中國廣東省深圳市羅湖區，南臨香港北區羅湖的邊界，是中國大陸和香港客流量最大的陸路邊境口岸。羅湖口岸可處理較多的出入境旅客，足以應付每日40萬出入境人次。羅湖口岸南接香港的羅湖管制站，經鐵路連接香港市區；中國大陸端出口即是深圳站廣場，廣場旁即是羅湖商業城、深圳火車站及火車站大酒店等，廣場下方即是深圳地鐵羅湖站，其於旅遊旺季期間，人潮會十分繁忙，但仍比皇崗口岸等候過關時間短。 羅湖口岸現時的聯檢大樓，始於1984年1月動工修建，1986年6月14日落成啟用。 由2001年12月1日起，羅湖口岸的通關時間是自06:30至00:00，該口岸並非24小時均可通行的。 在2006至07年度，經羅湖管制站出入境的旅客達9300萬人次，成為世界最繁忙的過境口岸，但此記錄自2011年被珠海市連接澳門特別行政區的拱北口岸打破。 2012年4月16日約晚上8時，深圳羅湖口岸的聯檢大樓因為三樓的電線短路而發生火警 全幢大廈停電，事件中無人受傷。使香港的港鐵東鐵綫在晚間往羅湖站的服務暫停，並隨著深圳的公安部門把福田口岸延長開放口岸時間至10時半，港鐵增加往落馬洲站的東鐵線列車班次以紓緩過境人潮。.
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羅湖站 (香港)
羅湖站（Lo Wu Station）是港鐵東鐵綫一個鐵路車站，位於香港新界北區羅湖，是港鐵系統中最北端車站。羅湖站位處邊境禁區內，鄰近深圳河及梧桐河交界處，其附屬出入境管制站（「羅湖管制站」）接駁中國內地的羅湖口岸；過境乘客必須持有有效旅遊證件，非過境乘客須持有指定分區的邊境禁區通行證（俗稱禁區紙），而前往管制站的非過境乘客則需另外持有由港鐵簽發的「羅湖站限制區通行證」才可使用此站。未持有有效證件者前往此站可能會被檢控。.
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落馬洲站
落馬洲站（Lok Ma Chau Station）是港鐵東鐵綫北端的兩個終點車站之一（另一個為羅湖站），位於新界元朗區落馬洲及新田一帶，屬邊境禁區範圍內；其附屬的出入境管制站（落馬洲支線管制站）以橫跨深圳河的行人天橋連接中國大陸深圳市的福田口岸大樓。.
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鐵馬
鐵馬可以指：.
鐵路列車
鐵路列車，简称列車，或稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主，1910年代起開始更換為柴油機車，較不耗人力，也比較乾淨，但較複雜及昂貴，後來也逐漸換成電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供），客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。火車軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及不需要軌道的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的 trahiner ，此詞是來自拉丁文的 trahere ，意思是「拉」。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等。 客車是指載運乘客的火車，一般長度較長，速度也較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過，近年來已在研究磁懸浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範運營線和日本的東部丘陵線是仍在商業運營的兩條磁懸浮列車。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運，可是有捷運中沒有的平交道。.
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鐵路警區
鐵路警區（英文：Railway District，縮寫：RAILDIST）隸屬於香港警務處行動處行動部東九龍總區，為唯一一個跨香港行政區劃的警區，負責維持港鐵鐵路站及沿線的公共安全。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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衝鋒隊 (香港)
衝鋒隊（英文：Emergency Unit，縮寫：EU）於1927年成立，隸屬於香港警務處行動處行動部警察總區行動部，為準軍事部隊，主要責任為執行機動性巡邏、處理突發事件（包括災難支援）、對999緊急召喚作出迅速警察力量回應、支援軍裝巡邏小隊，趕抵增派軍裝警務人員到場及提供第一線的協助、設置緊急路障、執行反罪惡巡邏、押運貴重物品、協助入境事務處及懲教署押解犯人及維持內部保安等。.
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香港中學會考
香港中學會考（Hong Kong Certificate of Education Examination，縮寫為HKCEE，慣稱CE及會考，亦有用英文舊稱School Cert.;Hong Kong School Certificate Examination）是香港考試及評核局主辦的其中一個公開試，於每年4、5月舉行，8月第二個星期公佈成績。 考生主要為七年制中學正在就讀中五的學生由學校代為報考，但亦有自修生自行報考。早期亦曾有為完成全部中學課程學生而設的中學會考。2009年的報考人數是119,007名，其中88,308名為學校考生；30,699名為自修生。而2010年「末代會考」（即最後一屆開放予應屆學校考生）的報考人數有127,162名，其中90,063名為學校考生；37,099名為自修生。 因香港教育改革，香港中學會考會由香港中學文憑考試取代。2011年香港中學會考為最後一屆（俗稱「終極會考」，意指真正最後一次「末代會考」），並已於當年4月至5月期間舉行，考生只能以自修生身份報考而不會再開放予學校考生應考。 自1978年香港考試局接手舉辦會考，至2011年的34年間，共有約4,399,100名考生曾報考香港中學會考。.
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香港中學文憑
#重定向 香港中學文憑考試.
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香港警察
#重定向 香港警務處.
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香港警務處
香港警務處（Hong Kong Police Force，別名見下一段）於1844年5月1日成立，世上最早一批現代警察機關之一，屬香港特別行政區政府保安局，為編制最龐大的香港政府部門（佔20.2%）及紀律部隊。聯合國毒品和犯罪辦公室統計香港平均每100萬人有4500警察，警民比例居全球第五名（僅次俄羅斯、土耳其等）。 虽然香港特別行政區有解放軍駐守，但解放軍並不能隨意離開駐地營地。因此，在不少國家和地區中部份是軍隊的職能，在香港均由警方擔任，如防守海岸，邊界巡邏和反恐行動。 現任警務處處長為盧偉聰。.
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香港警務處架構
警務處處長就香港警務處的管理及效率向行政長官負責，由兩位警務處副處長協助，其中一位主管行動，轄下設有兩個處級部門──行動處和刑事及保安處；另外一位主管管理事務，轄下分為三個處級部門：人事及訓練處、監管處和財務及政務及策劃處。http://www.police.gov.hk/ppp_tc/01_about_us/os_chart.htmlhttp://www.police.gov.hk/ppp_tc/01_about_us/os_sofficers.html 香港警務處架構由以下5個處所組成：http://www.police.gov.hk/ppp_tc/01_about_us/os.html.
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香港輔助警察隊
香港輔助警察隊（簡稱輔警隊；英文：Hong Kong Auxiliary Police Force，縮寫：HKAPF，英文副名：Hong Kong Auxiliary Police，副名縮寫：HKAP）隸屬於香港警務處支援部支援科，於1914年根據《香港法例》第233章《香港輔助警隊條例》第三條成立，輔助警務人員接受正規訓練後，按照各總區的軍裝警務人員編制而調配，被派遣往5個陸上總區駐守，以支援及協助正規警察力量，每員每年最少當值208小時。香港輔助警務隊的主要責任包括保護重要地點（包括警署及領事館等等）、為指揮及控制中心提供額外警察力量，並且執行徒步巡邏。與此同時，在發生災難或者緊急事故時協助正規警察力量，並且在大型公眾活動及其他預先策劃的行動中執行人群管理任務。 現任香港輔助警察隊總監為楊祖賜，領導4,500名輔助警務人員；香港輔助警察隊是世界上同類型的最龐大的隊伍，被稱譽為「亞洲最佳」（Asia's Finest）。.
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香港法例
《香港法例》是香港現存的成文法法例編彙。由於香港的法律制度以普通法為依歸，對於有爭議的案例或有必要遵守的規定，都會以成文法形式頒佈並實行。.
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警署警長
警署警長（英文：Station Sergeant，縮寫：SSGT）俗稱「士沙」、「雞仔餅」、「蟹蓋」、「咩喳」和「鬼王」，是香港警察職級中最高級員佐級職級，為初級警務人員的級別；位於警長之上，見習督察之下。.
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貝雷帽
贝雷帽（Beret，，或 ），是一种平顶的圆形无沿软帽，一般用呢绒制成，款式無分性別，源自巴斯克北部的农民服饰，是巴斯克人的傳統帽子。戴的时候，软顶通常偏向一边。贝雷帽為很多军队和警察單位的制服部份，在一些国家，更加是精锐部队标志之一。 贝雷帽底部有一条皮革或者丝绸制的发带，有时内穿一条细绳，以便于系紧在头上。传统上该细绳或者割去多余部分，或者任其悬挂。正面通常饰有布或金属帽徽，衬里有丝或及人造丝等材料制作。.
車廂
車廂，是交通工具中乘客和司機處身的房間。車廂的空間分為司機位及乘客座位和站位。長途車或許設置床位或稱臥鋪。中華人民共和國鐵道部直通車座位也分為軟座和硬座。 私家車的車廂設計多數為乘客享受著想，所以不單安裝舒適的軟座，也加設空調、汽車音響及通訊儀器等。 集體運輸交通工具，例如巴士和電車的車廂為多收乘客，設計或許擠迫。 分類:交通 分類:車輛.
農曆新年 (華人)
#重定向 春節.
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防止罪案科
防止罪案科（英文：Crime Prevention Bureau，縮寫：CPB）隸屬於香港警務處刑事及保安處刑事部，其主要責任為向政府部門、行業代表團體及市民及旅客提供獨立的保安建議。防止罪案科定期舉辦防罪運動（包括派發宣傳單張、海報及舉行講座等）透過電視和報刊媒體推廣防罪措施、聯絡和規管私營保安業、為警務人員提供訓練課程，及為外間不同機構舉辦保安研討會等。防止罪案科亦會透過監察持牌保安公司，規管私營保安業。此外，所有香港警務建築的保安設計均採取於防止罪案科的建議及設計。.
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英语
英语（English，）是一种西日耳曼语言，诞生于中世纪早期的英格兰，如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁（Angles），而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚（Anglia）。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响，后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一，也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言，也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言，仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語，是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言，至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪，盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島，它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服，这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响，现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体，随着美国取得全球超级大国地位，英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业（如科学、导航、法律等）的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少，更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气，以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异，有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同，但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.
通信
通信是發送者通过某種媒體以某種格式來傳遞信息到收信者以達致某個目的。在古代，人們通過驛站、飛鴿傳書、烽火報警、符號、語言、眼神、觸碰等方式進行信息傳遞。到了今天，隨著科技水平的飛速發展，通訊基本完全利用有線或無線電完成，相繼出現了有線電話、固定電話、無線電話、手機、網際網路甚至視訊電話等各種通訊方式。通訊技術拉近了人與人之間的距離，提高了通訊的效率，深刻的改變了人類的通訊。交流也是一種方法讓其他人理解你。.
逃票
逃票（俗稱：坐霸王車），是指以違法、違規之方式少付或規避應付的費用，通常指搭乘付費交通工具而不依規定繳車費，或是進入需要門票的地方，而不依規定購票的行為。.
退休
退休，指结束职业劳动，主要是因為年齡或其他因素，社会人群的普遍化退休是工业化的产物。中文中，相同意义的词语是离休。类似的词语是退伍、退役、引退。.
東鐵綫
東鐵綫（East Rail Line，簡稱：EAL，前稱九廣東鐵，KCR East Rail）是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
无线电
無線電，又稱无线电波、射頻電波、電波，或射頻，是指在自由空間（包括空氣和真空）傳播的電磁波，在電磁波譜上，其波長長於紅外線光（IR）。頻率範圍為300 GHz以下 ，其對應的波長範圍為1公釐以上。就像其他電磁波一樣，無線電波以光速前進。經由閃電或天文物體，可以產生自然的無線電波。由人工產生的無線電波，被應用在無線通訊、廣播、雷達、通訊衛星、導航系統、電腦網路等應用上。 無線電發射機，藉由交流電，經過振盪器，變成高頻率交流電，產生電磁場，而經由電磁場可產生無線電波。無線電波像磁鐵，有同性相斥、異性相吸的現象。同類電子會互相排斥，因此當無線電波射出時，會將前方電波往前推，當連續電波一直射出來時，電波就會在空氣中傳播。 無線電技術是通過無線電波傳播信號的技術，其原理在於，導體中電流強弱的改變會產生無線電波。利用這一現象，通過調製可將信息加載於無線電波之上。當電波通過空間傳播到達收信端，電波引起的電磁場變化又會在導體中產生電流。通過解調將訊息從電流變化中提取出來，就達到了資訊傳遞的目的。 麥克斯韋最早在他遞交給英國皇家學會的論文《電磁場的動力理論》中闡明了電磁波傳播的理論基礎。他的這些工作完成於1861年至1865年之間。 海因里希·魯道夫·赫茲在1886年至1888年間首先通過試驗驗證了麥克斯韋爾的理論。他證明了無線電輻射具有波的所有特性，並發現電磁場方程可以用偏微分方程表達，通常稱為波動方程。 1906年聖誕前夜，范信達在美國麻薩諸塞州採用外差法實現了歷史上首次無線電廣播。范信達廣播了他自己用小提琴演奏「平安夜」和朗誦《聖經》片段。位於英格蘭切爾姆斯福德的馬可尼研究中心在1922年開播世界上第一個定期播出的無線電廣播娛樂節目。.
懲教署
香港懲教署（Hong Kong Correctional Services Department，縮寫：HKCSD；副名：Correctional Services Department，縮寫：CSD）是中華人民共和國香港特別行政區保安局轄下編制的其中一支紀律部隊，專門負責羈管及提供更生服務。現任懲教署署長為林國良，領導近7,000名懲教人員。.
急救包
急救包，是一种装有急救药品或医疗器械的容器，根据急救包的形式，可以有急救箱、急救袋等不同称呼。急救包为急救的实施者提供保障。急救实施者可以从中获得药物和医疗器械，还可以获得相关的医疗建议，或者根据指引联络医疗机构。几乎任何形式的容器都可以装备成急救包，例如货箱、手提箱、背包、腰袋等等。标准的急救包一般是耐用的塑料盒、布包或墙面上的固定柜子。使用目的和要求不同，大小尺寸就不同。急救包应该坚实、干净、防水，保证其中的东西无菌、免于破损，还应该时常检查、补充，以防药品、器械损坏或者过期。.
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