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鷹擊12反艦飛彈

指数 鷹擊12反艦飛彈

鷹擊12反艦飛彈(YJ-12),是中華人民共和國2000年代研製服役的大型超音速反艦飛彈,針對大型船艦。由601,611和海军研究院,航天三院联合研制,该型导弹的总设计师是黄锐松,副总设计师是蔡淑华。鹰击12是八五计划重点项目之一,目标是研制一种通用的超音速反舰导弹,代替现役的鹰击83反舰导弹。但是從最新的照片來看,這段導彈改成了使用四進氣口衝壓發動機,似乎是2006年到2007年中國從俄羅斯引進的AS-17飛彈的升級版。.

11 关系: 南海仲裁案反艦飛彈中華人民共和國庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵冲压发动机八五计划简氏防务周刊马赫鹰击83反舰导弹F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機殲轟-7

南海仲裁案

南海仲裁案,指菲律賓共和國以中華人民共和國在南中國海(菲律賓称西菲律賓海)中菲争议海域基于“九段线”的海洋权益主張及近年的海洋执法和岛礁开发活动已違反《聯合國海洋法公約》(UNCLOS)为由向國際海洋法法庭提出,再由时任庭长柳井俊二與菲律賓根据《联合国海洋法公约》附件七任命仲裁人並委請常设仲裁法院提供场地和秘书服务的临时仲裁庭对中华人民共和国提起的仲裁案。 2013年2月19日,中国正式拒绝参与仲裁案,称中国于2006年根据公约第298条作出的声明排除了该公约规定的争端处理机制在海域划界等问题上对中国的适用,并认为此案所涉争端实质上是超出公约调整范围的领土主权和海域划界问题,故仲裁庭对此案无管辖权。2014年12月7日,中国发表立场文件阐释在南海仲裁案管辖权问题上的立场。 2015年7月7日,仲裁庭舉行首次聽證會;而中華人民共和國外交部同時發表聲明,不承認仲裁庭對此案的司法管轄權,也拒絕菲律賓任何形式有關此案的和解提議。10月29日,仲裁庭正式裁定对此案菲律賓提出的7项诉求拥有管辖权,并将对菲律賓其他诉求的管辖权裁定留待审理时作出。 2016年7月12日,在中国缺席的情況下,仲裁庭公布仲裁结果,支持菲律宾在此案相关问题上的几乎全部诉求。仲裁庭5名仲裁员一致裁定,在《聯合國海洋法公約》下中国对南海自然资源不享有基于“九段线”的历史性权利。仲裁庭还認定中国在南海的填海造陆“给环境造成了不可挽回的损失”,并要求中国政府停止在南海的“活动”。.

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反艦飛彈

反艦飛彈,又名攻艦飛彈,是指以攻击水面船隻(即不包含潛艇)为主要目的而研发、使用的飛彈;其它也能夠對船隻發生破壞的飛彈不包含在這個類別當中。.

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中華人民共和國

#重定向 中华人民共和国.

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庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵

庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵是中国人民解放军在建军90周年之际,2017年7月30日于朱日和合同战术训练基地举行的阅兵仪式。这是中华人民共和国成立以来,中国人民解放军全軍層級首次以庆祝建军节为主题阅兵(2004年駐港部隊有過一次小規模的建軍節閱兵),也是中国人民解放军在深化国防和军队改革后的全新亮相。.

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冲压发动机

衝壓發動機(Ramjet, stovepipe jet, athodyd)是喷气发动机的一种,它利用了发动机的前向运动来压缩空气,而不使用带有可旋转叶片的压缩机。冲压发动机无法在空速为零的时候产生推力,因此无法使飞行器从静止启动。沖壓發動機主要是利用高速迎面氣流進入發動機後減速使空氣增壓的航空發動機。通常由進氣道(又稱擴壓器)、燃燒室和噴管組成。航空器飛行時迎面氣流在通過進氣道的過程中將動能轉變為壓力能,經壓縮後的空氣進入燃燒室與燃料混合進行等壓燃燒,生成的高溫燃氣在噴管中膨脹加速後排出,產生推力。 冲压发动机需要相当高的速度才能良好作用,而在速度达到3马赫左右的时候效率最佳。而冲压发动机最高可以在6马赫的速度下工作。 冲压发动机的体积比较小,结构比较简单,因此对于那些需要这种发动机的高速飞行器相当有用,比如导弹。而武器设计者试图在火炮中使用冲压发动机的技术。例如,如果120mm迫击炮弹使用了冲压发动机的技术,射程可能达到35公里。冲压发动机也被作为翼端发动机在直升机的发动机中使用,尽管效率并不高。 冲压发动机经常与脈衝壓式噴氣發動機混淆。脉冲发动机使用间歇的燃烧方式,而冲压发动机采用连续燃烧的方式。这两种发动机有着本质的区别。.

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八五计划

#重定向 第八个五年计划 (中国).

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简氏防务周刊

《简氏防务周刊》(Jane's Defence Weekly)是英国一家报道军事装备与防务工业为主的期刊。《简氏防务周刊》创刊于1984年,替代之前同样由简氏信息集团出版发行的期刊《简氏防务评论》(Jane's Defence Review)。读者主要为高阶政府官员、军事官员、国防工业人员以及投资者。刊物拥有较大的发行量,并因其客观的立场在世界范围内被广泛引用。.

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马赫

赫(Mach number)是表示速度的量词,又叫馬赫數。一马赫即一倍音速:馬赫數小於1者為次音速,馬赫數大於5左右為超高音速;馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值,大於1表示比音速快,同理,小於1是比音速慢。 其中U為流速,C為音速。音速為壓力波(聲波)在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫(Ernst Mach, 1838-1916)。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同,因此马赫也只是一个相对的单位,每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些,一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说,在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日,耶格尔驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机,上升到一万二千公尺高空,并在此高度上达到每小时1078公里的速度,首次突破音障,超过了一马赫。 當馬赫數Ma1.0,稱為超音速流(Supersonic flow),此類流況在航空動力學中才會遇到。 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波(速度越高錐角越小),其力量可能會破壞接觸物體,而且會摩擦製造高溫,因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內,同時要採用高抗熱性的材料。 在地表的速度換算相當於一馬赫≈1225km/h,767mph,1125ft/s。飛行物在相同的速度下,其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異;高度越高,音速越低,而使得馬赫越高,因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。.

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鹰击83反舰导弹

击83反舰导弹(YJ-83)是中华人民共和国于1990年代研制的飞航式反舰导弹,是中国飞航导弹研究院在鹰击8反舰导弹的基础上发展而来,并由此发展出一系列舰对舰、空对舰、潜对舰,岸对舰以及空对地导弹。中国人民解放军装备的鹰击83及其衍生型号包括鹰击83、鹰击84、鹰击85以及KD88。鹰击83对应的出口系列型号名为C802,由中国飞航导弹研究院所属的海鹰机电技术研究院开发。鹰击83的北约代号为CSS-N-8,北约绰号“Saccade”(扫描)。.

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F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機

麥克唐納-道格拉斯F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機(McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)是美國海軍所使用一種專門針對航空母艦起降而開發的對空/對地全天候多功能艦載機,由麥克唐納-道格拉斯以諾斯洛普所開發的YF-17「眼鏡蛇」原型機為基礎進一步開發而成,是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種。對於空間有限、承載機隊數量不多的航空母艦而言,像F/A-18這種角色多變的泛用機種,是非常優秀的配屬選擇,自1983年開始佈署後就逐漸成為美國海軍最重要的艦載機種。在战机世代上,按照原先的欧美标准被归类为第三代战机(现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机)。.

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殲轟-7

歼轰-7又名飞豹(JH-7、FBC-1,北約代号:比目鱼(Flounder)),是由中国西安飞机制造集团與603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机,其主要設計用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击,可進行超音速飛行。該戰機於1973年開始研發,至1988年首次試飛,在1998年珠海航展上首次公開,其改良型殲轟-7A則在2004年公布,在战斗机世代上为标准的第四代战斗机。.

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