比浏览器更快的访问！
12 关系: 左營區，中華民國，环形交叉，高雄市，鳳山縣舊城，鳳山縣舊城北門，鳳山縣舊城西門，鳳山縣舊城東門，鋼筋，陳啟川，民國，混凝土。
左營區
左營區是台灣高雄市的市轄區，位於市內西南部，市中心北方，西濱台灣海峽，與三民區、鼓山區、楠梓區、仁武區相鄰。人口約19.7萬人，是高雄第三大區。左營共可以分為舊部落（蓮池潭周圍）、新社區（縱貫線東側）、與眷村等三大區塊，各個區塊文化特色有一定差異性。舊部落大多數是住著明鄭時期開發後的居民，以閩南族群為主；軍眷區是1949年後來台的外省族群；新社區則是近年來自各國的新移民，已無明顯族群可以劃分。位於本區的左營軍港是中華民國海軍與中華民國海軍陸戰隊最大和最重要的基地，海軍下轄重要軍事單位亦位於此。 本區屬於熱帶季風氣候，年均溫約24.7℃，年雨量約1,800公釐。本區近20年來因東側龐大重劃區快速發展，目前已經成為北高雄之新興商業核心，住宅大樓及人口密度相當高，各類異國餐廳也相當蓬勃，明誠路和裕誠路一帶已經形成北高雄密集的餐飲商圈。 高雄捷運紅線巨蛋站附近、大型購物中心漢神巨蛋已於2008年7月開幕，並結合附近瑞豐夜市形成「巨蛋商圈」，被視為北高雄近期崛起的重要商圈。本區亦為台鐵、高鐵重要交通站點所在，高鐵左營站位於本區北側，與台鐵新左營站、捷運左營站連通共站；台鐵新左營站內2至4层有環球購物中心新左營車站店，高鐵站區旁則有新光三越高雄左營店（分為彩虹市集/本館兩棟，以地下通道/天橋與捷運/高鐵站連通）。台鐵除新左營站外，其南方1.9公里處尚有台鐵左營站。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和左營區 · 查看更多 »
中華民國
中華民國是位於東亞的民主共和國，自1912年成立至1971年退出聯合國期間是中國的代表政權，之後則因主要國土位置與國際政治現狀而在國際上通稱「臺灣」。建政之初繼承原清朝統治的中國領土，至今未放棄主張自己為代表中國之唯一合法政府。1945年二戰結束後從日本接收臺灣。1949年因第二次國共內戰失去大部分中國領土的治權，現今實際管轄的領土（即自由地區）總面積36,197平方公里，包括臺灣本島及附屬島嶼（北方三島，蘭嶼，綠島等）、澎湖群島、福建沿海附屬島嶼（金門群島、馬祖列島、烏坵列島）與部分南海諸島（東沙群島，太平島，中洲島等），首都為臺北市.
新！!: 鳳山縣舊城南門和中華民國 · 查看更多 »
环形交叉
环岛也称环形交通 (中國大陸稱环--岛，台灣稱圓--環，香港稱迴--旋處，澳門官方稱圓--形地及俗稱迴--旋處) ，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。环形交叉由环形车道和一个中心岛组成，这种设置使得任何一個方向而來的交通流量進入迴旋處後，均需以迴旋處的中心圈以單一方向旋轉行駛，直至轉向所需的行駛方向而離開。因为它不需要信号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为环形交通优于十字交叉。但是随着交通的发展，交通量日益庞大，以至于在环形交通处的交通流出现了自锁现象，在中国大陆及台灣某些繁忙的环形交通口不得不安装交通信号灯来控制交通，至此，环形交通已经完全失去了它的意义。而且环形交通增加了行人过街的危险系数。 File:Zeichen_215_-_Kreisverkehr,_StVO_2000.svg|德國的环形交叉前的标志 File:Gefahrenzeichen 3a.svg|奥地利的环形交叉指示牌 File:Japan road sign 201-2.svg|日本的环形交叉指.
新！!: 鳳山縣舊城南門和环形交叉 · 查看更多 »
高雄市
市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和高雄市 · 查看更多 »
鳳山縣舊城
鳳山縣舊城，又稱左營舊城，位於台灣高雄市左營區。由於清代左營地區劃歸鳳山縣管轄，故稱為鳳山縣城，原先為土城。現今看到的舊城（石城）是道光五年（1825年）由土城改建，道光6年（1826年）完工。由於後來林爽文事件時，於南部呼應起事的莊大田勢力攻破鳳山縣城（土城），之後官署等遂移往埤頭街（今鳳山區）又蓋了一座鳳山縣新城，因此相對於「新城」，左營舊城就被稱為「舊城」。左營舊城在臺灣的築城歷史中，具有許多特殊之處。 東門、南門、北門及城牆、護城濠及北門外之鎮福社及拱辰井現為國定古蹟。民國100年，位於左營中正路及左營大路中之三角公園內的城牆遺跡與西自助新村內的西門段城牆遺構被當時的行政院文建會（後改為文化部）指定，納入國定古蹟範圍。 民國103年3月，西自助新村拆除過程中發現西門城門座以及城牆遺跡，並於103年5月提報至文化部，請其審議指定為國定古蹟鳳山縣舊城範圍。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和鳳山縣舊城 · 查看更多 »
鳳山縣舊城北門
鳳山縣舊城北門，名為拱辰門，現與門前的拱辰井及舊城並列為中華民國國定古蹟。城門位在勝利路、埤頭仔街及城內舊城巷交會處。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和鳳山縣舊城北門 · 查看更多 »
鳳山縣舊城西門
鳳山縣舊城西門，另一名為奠海門。鳳山縣石城於道光6年完工後，因縣治移往埤頭街新城（今鳳山區），衙署及文武官員不願遷還，故日漸凋敝。西門段城牆更因日治時期都市計畫道路開闢及左營軍港建設，屢次遭拆除，僅餘約130公尺之城牆，位置在原西自助新村內。城門座原先認為已拆毀不存，惟103年（2014年）3月因眷村拆除而出土。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和鳳山縣舊城西門 · 查看更多 »
鳳山縣舊城東門
鳳山縣舊城東門，名為鳳儀門，現為中華民國國定古蹟。位於高雄市東門路與城峰路交叉口，永清國小後方。門前東門路昔日為通往埤頭街（今鳳山區）要道。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和鳳山縣舊城東門 · 查看更多 »
鋼筋
鋼筋（又稱縲紋鋼），是一種鋼製的條狀物，是建築材料的一種。例如在鋼筋混凝土之中，用於支撐結構的骨架。钢筋抗拉不抗压，混凝土抗压不抗拉，两者结合后有很好的机械强度，而且钢筋与混凝土有着近似相同的热膨胀系数，因此成为现代建筑的理想材料。多数钢筋表面有凸起的纹路，以增强和混凝土的结合力。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和鋼筋 · 查看更多 »
陳啟川
陳啟川（），臺灣高雄人，日治時期曾出任高雄州協議員，戰後在蔣介石多次邀約下，擔任省轄高雄市市長。出身陳中和家族，為陳中和六子。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和陳啟川 · 查看更多 »
民國
#重定向 中華民國.
新！!: 鳳山縣舊城南門和民國 · 查看更多 »
混凝土
混凝土，又稱洋灰、石矢、砼，是由凝胶材料、骨料和水按適當比例配置，再經過一定時間硬化而成的複合材料。混凝土的硬度高、堅固耐用、原料來源廣泛、製作方法簡單、成本低廉、可塑性強、適用於各種自然環境，是世界上使用量最大的人工土木建築材料，廣泛使用於房屋、橋樑、公路、跑道、擋土牆、堤防、涵洞、水壩、水箱、水塔、油槽、渠道、水溝、碼頭、防波堤、軍事工程、核能發電廠等構造物。.
新！!: 鳳山縣舊城南門和混凝土 · 查看更多 »
