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27 关系: 印度，南美洲，座位安全帶，廂型車，匈牙利，化油器，北美洲，催化转换器，商标，四轮驱动，非洲，飛輪，馬魯蒂鈴木公司，马耳他，运动型多用途车，鈴木公司，鈴木公司控告美國消費者聯盟案，鈴木Jimny，肯尼亚，控股公司，换牌工程，欧洲，汽车燃油经济性，新西兰，日本，救護車，智利。
印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
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南美洲
南亚美利加洲（西班牙语： 或 ；葡萄牙语：；法语：；英语：；荷兰语：；字源：阿美利哥·维斯普西），简称南美洲，为七大洲之一，位於西半球南部（或南半球），西臨南太平洋，西面為太平洋板塊及納斯卡板塊。太平洋板塊及納斯卡板塊之間的內營力為張力，衍生了東太平洋海嶺；而納斯卡板塊與南美洲板塊的內營力為擠壓力，衍生了秘魯智利海溝的俯衝帶，並於南美洲板塊之下。與東面則是大西洋，北面則是加勒比海。南美洲是美洲大陸南面的一部分，西面有海拔數千--的安第斯山脈，東向則主要是平原，包括亞馬遜河森林。 南美洲面積達1,784萬平方公里，佔地球表面的3.5%。直到2011年，南美洲人口已有3億8千萬，世界排名第五。其中巴西是南美洲面積最大的國家，佔有一半左右。.
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座位安全帶
安全帶是一種交通工具上的主動式安全裝備，還會與安全氣囊連動成為車輛的被動安全系統。.
廂型車
廂型車是一種用於載運貨物和多人的汽車，在亞洲有时稱為--和小型客貨車，或改裝為「胖卡」（1964年VW T1）外型。通常有四輪和方廂型車體，寬高都明顯大於一般車，但是也有一些商旅車類型的車體高度並不高。而北美地區則把所有硬式貨斗頂棚的車都稱為廂型車，不論尺寸大小。较小的廂型車有时被称为多功能休旅車（Minivan）。 至於英國則專稱載客的大車卻又小於巴士的車型，而且通常有背車門。但是不論如何各國的廂型車普遍都不會大於車長(LWB)5公尺；大於的車則改稱卡車或巴士。有許多褓姆車也是廂型車改裝。 在亞洲則有時稱為麵包車，可能原因如下.
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匈牙利
匈牙利國（Magyarország），通称匈牙利，是一个位於中歐的內陸国家、但是長期和東歐、南歐歷史所有關聯。匈牙利與奧地利、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亞、塞尔維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞接壤，人口约1,000万，首都為布达佩斯。官方語言為匈牙利語，這是歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。在歷史上匈牙利經常和遊牧民族與神聖羅馬帝國境內的奧地利和捷克、波蘭、當時統治南歐的奧斯曼土耳其帝國緊密的聯係在一起，匈牙利為匈人帝國、哈布斯堡君主國和奧匈帝國的核心部分之一。.
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化油器
化油器(Carburetor)是汽車、機車裡發動機中的一個供油裝置，其作用是利用發動機工作產生的真空負壓將一定比例的汽油與空氣混合，之後將混合氣供給發動機的燃燒室。一公斤汽油完全燃燒需要大約15公斤的空氣，所以油和氣混合很重要。化油器吸進空氣的通道中間是一個較窄的喉部，加速引擎吸進的空氣，產生文氏管效應將細管中的燃油吸出、霧化、和空氣相混合，汽車的化油器通常包括燃油室、阻風門、怠速量孔、主量孔、空氣節流喉管和加速泵等部分。 雖然化油器的構造簡單耐用、成本低廉，不過其供油精準度已經無法滿足現今嚴苛的環保法規，所以在近十幾年已發展国家汽车市场的新車上，已經看不見化油器了。但是在发展中国家（如印度）的廉价的新车上，还非常的普遍。 同样化油器但在高端的摩托车上也被燃料噴射裝置技术取代，但基于体积、技术、成本等问题，在中、低價的摩托车，以及各种各样的通用机械上还将长期使用。 目前化油器的應用很廣泛，包括：摩托車、船外機、汽油發電機、水泵、割灌機、綠籬機、掃雪機、油鋸、園林拖拉機、高壓清洗機、動力噴霧機、空氣體壓縮機、打夯機、手提挖坑機、旋耕機等。 化油器行业知名厂家有：日本的三国Mikuni、京滨Keihin、泰凯TK和美国的华博罗Walbro等。.
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北美洲
北亞美利加洲（North America；字源：亞美利哥·維斯普西），簡稱北美洲，位於西半球北部（或北半球）。東臨大西洋，西臨太平洋，北瀕北冰洋，南以巴拿馬運河為界與南美洲劃分。北美洲還包括加勒比海中眾多島嶼（主要為西印度群島）。北美洲面積2422.8萬平方公里（包括附近島嶼），約佔当今地球陸地總面積的16.2％，是世界第3大洲。人口5億2872萬（2008年七月），居世界第4位。.
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催化转换器
催化转换器又称觸媒轉化器（catalytic converter）、觸媒轉換器，安裝於汽车废气排放系统中，含有鉑、鈀及銠等貴金屬做為觸媒，利用催化机制减少有害废气，如碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）等）、以利环境保护的一个装置。.
商标
商标（Trademark）是识别某商品、服务或与其相关具体个人或企业的显著標誌，可以是图形或文字，也可以聲音、气味或立體圖来表示。.
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四轮驱动
四轮驱动（4WD, 4-Wheel Drive），又稱四輪傳動，是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV，但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上，以在不同的路面及天氣狀況下，為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的，大部分汽车的引擎只驱动一对车轮，另一对车轮不产生驱动力，称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下，擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此，四轮驱动车很适宜越野行驶的要求，並且在雨雪或各種惡劣路面上，四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年，最初是在卡车上采用，后来才逐渐被引入一般轎车。.
非洲
阿非利加洲（Africa），簡稱非洲，位于地球东半球西部，欧洲之南，亚洲以西，地跨赤道南北，面積為30,221,532平方公里，佔全球總陸地面積的20.4%，Sayre, April Pulley.
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飛輪
飞轮（flywheel）是在旋转运动中用于储存旋轉動能的一种机械装置。飞轮傾向於抵抗轉速的改變，当动力源对旋转轴作用有一个变动的力矩时（例如往複式發動機），或是應用在間歇性負載時（例如活塞或沖床），飞轮可以減小轉速的波動，使旋转运动更加平顺。 有些測試需要間歇性的高功率輸出，若此功率直接由電力系統提供，可能會造成不想要的電流突波。若配合飞轮使用，當輸入功較輸出功大時，飞轮會將多餘能量轉換為本身的動能，同時使飞轮加速；當輸入功較輸出功小時，飞轮會減速，釋放的動能即可成為功率的輸出。 飛輪通常由鋼製成，並在傳統的軸承上旋轉;旋轉速率一般僅限於幾千RPM。; "Flywheels move from steam age technology to Formula 1"; Jon Stewart | 1 July 2012, retrieved 2012-07-03一些現代的飛輪是用碳纖維材料製成的，並採用磁性軸承，使它們的旋轉速度能夠高達60,000 RPM。, "Breakthrough in Ricardo Kinergy ‘second generation’ high-speed flywheel technology"; Press release date: 22 August 2011.
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馬魯蒂鈴木公司
魯蒂鈴木公司（Maruti Suzuki India Limited）乃印度最大的汽車製造商，前身為印度國營企業馬魯蒂·烏德酉葛公司（Maruti Udyog Limited）。2002年5月因日本汽車製造商鈴木公司之持股比例增加，成為後者之子公司，並於2007年7月改為現名。 關於公司名稱「Maruti（मारुति）」來自印度的風神，形容汽車行走時輕快之速度；「Udyog（उद्योग）」則意謂著工業，以羅馬字母表記之。.
马耳他
--共和國（-zh-tw:馬爾他;zh-cn:马耳他-语：Repubblika ta' Malta，英語：Republic of Malta，阿拉伯語拼寫：جمهورية مالطة），通稱--，位於南歐的共和制的一個微型國家，首都瓦萊塔。是一個位於地中海中心的島國，有“地中海心脏”之称，被誉为“欧洲的乡村”。官方語言為-zh-tw:馬爾他;zh-cn:马耳他-语和英語。--亦是英联邦和歐洲聯盟的成員國。 --自然资源缺乏，经济以服务业和金融业为主，旅游业是--主要的外汇来源。--同100多个国家和地区有贸易关系，欧盟是--最重要的贸易伙伴。另外，--社会保障体系较为完备，实行免费教育，免费医疗及退休保险制。.
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运动型多用途车
運動型多用途車（英文：Sport Utility Vehicle，縮寫：SUV）或運動型休旅車，是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野四驅能力的車型，車室空間較大和引擎動力強，有能力可以裝載貨物，搭乘人數一般為5人+2人。.
鈴木公司
#重定向 鈴木 (公司).
鈴木公司控告美國消費者聯盟案
鈴木公司控告美國消費者聯盟案（Suzuki v. Consumers Union）係指1996年鈴木北美分公司對非營利組織所提出的訴訟案。後者於1988年在《》月刊上針對前者的車款「鈴木Samurai」給予「無法接受（not acceptable）」之負面評價，造成此車款銷售不佳，前者遂於8年後提出告訴。.
鈴木Jimny
鈴木Jimny（スズキ・ジムニー）乃是1970年起由日本鈴木公司生產、銷售的輕型運動型多用途車，中國官方正式名稱為鈴木吉姆尼，本條目一併記述鈴木Jimny Sierra、鈴木Jimny Wide等衍生車型。2007年4月21日SJ413型Jimny攻頂南美洲智利奥霍斯-德爾薩拉多山，以行駛至海拔6,688公尺創下汽車行駛最高海拔的金氏世界紀錄。.
肯尼亚
肯尼亚共和國（Jamhuri ya Kenya，Republic of Kenya，，或）位於非洲東部，濒临印度洋，與索馬里、埃塞俄比亚、南蘇丹、烏干達、坦桑尼亚接壤，面积约58万平方公里。肯尼亚人口约4679万，一共有42个民族，分成班图、尼罗和库施特三大语系，官方语言是英语和斯瓦希里语。全国分为47个县市，首都为内罗毕。 肯雅曾是英国殖民地，1963年12月12日從英國獨立。东非大裂谷将肯尼亚分为两半，恰好与横贯全国的赤道相交叉，肯尼亚因此获得了“东非十字架”的称号。肯亞是撒哈拉以南非洲经济基础较好的国家之一，农业、服务业和工业是国民经济三大支柱，受基础设施投资及私人消费增长的影响，肯尼亚2015年國內生產總值为614.1億美元，经济增长率达5.6%。 肯尼亚是联合国、非洲联盟、不结盟运动、七十七国集团和东非共同体成员国。联合国人居署及联合国环境署（又名联合国环境规划署）总部设置在肯尼亚首都内罗毕。.
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控股公司
控股公司（Holding company），或稱握股公司、控制公司（Controlling Company）、母公司（Parent company），為已擁有其他公司多數控制股權的方式，掌握其管理及營運的公司。.
换牌工程
徽章工程，又稱品牌工程，為英文“badge engineering”直譯而來。特別常見於汽車產業上，其他產業也有類似應用，例如常見的姊妹車、兄弟車。由於高成本的設計和工程製造一台新的產品原型，抑或建立一個新品牌需要花很長的時間得到市場的考驗。徽章工程通常是一個很有成本效益的工程方式將單一個產品多次重新掛上其他的標誌。這樣形式的工程方式關係源於汽車內部或外部的商標的價值差異，透過換牌來達到宣傳品牌或是抬高價格的目的。起初只有在於不同生產商的商標上，後來典型的例子包含一些細微的改型，例如車頭燈和尾燈，前後保險桿，以及其他汽車前後部位的外顯裝置。甚至包含引擎與傳動裝置。 徽章工程是相當常見的，但不同於同一家汽車企業底下的平台共享（sharing platform）。平台共享是和徽章工程是不同的。同一個平台共享下的模式是可以有不同的方式和運用，例如同個平台生產和銷售的小轎車和休旅車。此兩種型式是完全不同，而實質上徽章工程則是在同一台車型底下，可以說是幾乎一樣的車款，差別只在於是否原廠生產與後續服務。.
欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
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汽车燃油经济性
汽车燃油经济性（Fuel economy in automobiles，油耗）是汽车在保证动力性的基础上，以尽可能少的燃油消耗行驶的能力。日語習稱燃費，即燃料消費之意，指機動車輛使用單位容量燃料（汽油、輕油等）可行走的距離，也可以說是一定距離下耗費多少燃料才能完成的一項指標。其數值會因為使用的燃料、胎壓、路面状況、引擎油種類、承載重量、行駛方式等產生變化。 燃油经济性通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量使汽车行驶的里程来衡量。.
新西兰
新西兰（New Zealand），又譯--，又称奥特亚罗瓦（Aotearoa），是位于太平洋西南部的一个岛屿国家，首都为惠灵顿，但最大的城市为奥克兰都会区。新西兰主要由兩大島嶼组成，即北岛（Te Ika-a-Māui）和南岛（Te Waipounamu），两岛以庫克海峽分隔，首都惠灵顿即位于北岛末端处，除此之外还包含了一些其他小的岛屿。 新西兰与澳大利亚隔塔斯曼海相望，距離澳大利亚東海岸約1500公里，与南太平洋群岛的新喀里多尼亚、汤加和斐济相隔大约1000公里，所以特殊的地理位置使得新西兰成为最后几个被人类聚居的地区之一，也因為人口都是以歐洲裔移民為主，是少數不位於歐洲的白人國家。野生生物由於長時間的與世隔離，新西兰发展出了与众不同且具有多样性的生態環境。由於陆地构造隆升（Tectonic uplift）及火山噴發，新西兰地形多變，南阿爾卑斯山脈縱貫南島中西部。新西兰風景優美，氣候宜人，旅遊勝地遍佈。在2014年聯合國開發計劃署公佈的人類發展指數報告中，新西兰排名全球第7位。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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救護車
救護車（Ambulance）專指接載病患由傷病現場往醫院，或用作接載病情嚴重者作轉院服務的陸上緊急交通工具。但在「Ambulance」用語中，指不侷限於任何運送方式的各種交通工具，包括了救護車、醫護船、固定翼飛機、直昇機、救生艇、醫院列車，以及可克服地形障礙的全地形車、皮卡、訓練有素的快馬等等的交通工具，所以有別於中文所稱單一陸上交通工具「救護車」。 在香港，由於車廂外部通常塗上白色，由此又被稱為白車。 救護車可以分為緊急（基本生命拯救/進階生命拯救）、非緊急和快速反應單位三大類。不過白車於救護行內被視為不尊重的稱呼，因為"白"並不代表救護車所屬功能，令行內救護員感覺被贬低。 救護車服務可能由政府提供，亦有可能由慈善機構、志願人士、甚至私營公司提供。有些國家/ 地區的救護車服務完全免費，但亦有國家/地區的救護車服務是收費的。 救護車的常規配備包括擔架床、輪椅、呼吸輔助器、氧氣筒、血壓計、藥物或者點滴包、警示燈、蜂鳴器、無線電對講機、衛星定位儀等。各國各地政府可能賦予救護車某程度的特權，以方便其執行職務。 目前各地的緊急醫療服務系統大致可以分為兩種：第一種是「將病患送到醫師處」，第二種是「將醫師送到病患處」。視乎各地緊急醫療服務系統的取向，救護車上可能有各級緊急醫療救護技術員或者醫護人員，同時亦會有各式急救以及維持生命所需的先進設備。不過，在鄉郊或者第三世界地區，救護車可能只是一輛手推單輪平板車，駕駛或操作救護車的人員亦未必受過充足的訓練，情況較為惡劣。.
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智利
智利共和国（República de Chile）是位於南美洲的一个国家，西和南濒太平洋，北靠秘鲁，东邻玻利维亚和阿根廷。為南美洲國家聯盟的成員國，在南美洲與阿根廷及巴西並列為ABC強國。 由于地处美洲大陆的最南端，与南极洲隔海相望，智利人常称自己的国家为“天涯之国”。智利總共約有1,800萬人，種族以歐洲白人、混血族群居多，與另一國家阿根廷同樣，幾乎沒有非洲裔人口，其他則以本土原住民少數族群相對為多，整體公民組成素質極高，因而智利教育高度发达，其教育在发达国家普遍承认。智利在新闻自由、人类发展指数、民主发展等方面也获得了很高的排名，與南歐國家相媲美。社會相當於經濟已開發的北美洲和歐洲國家，而近來還有許多亞裔移民跨越太平洋移居。 智利拥有非常丰富的矿产资源、森林资源和渔业资源。智利是世界上铜矿资源最丰富的国家，又是世界上产铜和出口铜最多的国家，享有“铜矿王国”之美誉。境内的阿塔卡马沙漠是世界旱极。此外，它还是世界上唯一生产硝石的国家。.
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