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马来西亚交通

指数 马来西亚交通

来西亚可以分为东马和西马两个区域,由于两个区域的地理环境和经济状况有着明显的差异,所以马来西亚的交通系统在两个区域有着不同的发展。.

32 关系: 南北大道 (马来西亚)古晉吉隆坡吉隆坡国际机场士乃国际机场山打根巴生河流域巴生港巴西古当丹戎帕拉帕斯港东马布城亚庇亞庇國際機場亞洲航空國泰航空关丹美里飛螢航空西马马来西亚马来西亚高速公路系统马来西亚航空輕軌捷運系統苏丹阿都阿兹沙机场雪兰莪槟城槟城国际机场新加坡新加坡航空新山斗湖

南北大道 (马来西亚)

#重定向 南北大道.

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古晉

古晉(Kuching)通稱「古晉市」,是馬來西亞砂拉越州的首府和馬國自1988年以來的第四大城市、東馬最大;綜合馬來西亞及印尼2010年人口調查,在婆羅洲全島境內,古晉居民數量為第三(61.8萬),排在印尼的東加里曼丹省首府沙马林达(72.7萬)及南加里曼丹省首府馬辰(62.5萬)之後。 古晉位於婆羅洲島上砂拉越州的西南邊的砂拉越河上,佔地431平方公里,古晉北市的人口約為165,642人,古晉南市的人口為159,490,共計325,132人。.

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吉隆坡

吉隆坡(英语和马来语:Kuala Lumpur,简称「隆市」或「KL」,全称「吉隆坡联邦直辖区」)是马来西亚的首都兼最大城市,一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行,因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中,吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级(Grade A)的国际都市,《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名,经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市,据2012年统计吉隆坡总面积达,广义的则包括了巴生谷,是一个有725万人的大都会区, 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市,也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸(即西马),为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」,为大马三个联邦直辖区之一,由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.

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吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,,简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦,离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”(The New Way To The World)。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一,但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期,所以很少人抵达此机场以及区域的机场,导致各个航空公司的业绩见赤字,因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场,所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度,希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日,英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商,寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计,采用的概念是“森林中的机场,机场中的森林”,主航站楼四周被绿荫环绕,A卫星航站楼中央设有露天室,外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计,采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外,航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥(Skybridge)的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高(西塔)以及第三高(东塔)的空中交通控制塔。.

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士乃国际机场

士乃國際機場(Senai International Airport;Lapangan Terbang Antarabangsa Senai,),之前稱為蘇丹依斯邁國際機場是一座位于马来西亚柔佛州古来县士乃的国际机场,距该州首府新山市约22公里。该机场于1974年正式启用,2003年開始由士乃机场航站楼服务有限公司(SATSSB)接手运营,成為馬來西亞首座也是唯一一座非馬來西亞機場控股公司(MAHB)运营的機場。 新山的旅游业日益发展,旅客蒸蒸日上。以此机场为第二枢纽的亚洲航空便开通了许多国际航线,吸引游客居民出游,胡志明市等新航线都获得不错的反响。 在2016年,士乃国际机场共接待乘客2,828,074人次,处理超过6,245吨货物,而起降架次则有42,744架次。该机场最高可接待四百五万人次和处理一万吨货物,并计划进行扩建计划以供接待一千万人次以将机场打造成货运枢纽。机场也在近几年将机场跑道延长至3800米,并在旁边建造了计程车停靠站。这些扩建计划预料可在2017年8月尾完成。.

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山打根

、 山打根(英语、马来语:Sandakan),位于马来西亚沙巴州东海岸,人口大约15.73万(2010年)。山打根是现任首席部长拿督斯理慕沙阿曼的政治基地,曾经吸引大批香港人到来做生意,加上景貌相似,有「小香港」之称。山打根是沙巴州内唯一以粤语为主的城市。 另外值得一提的是,山打根市是曾在轰动一时的日本电影《望乡》中以阿崎婆为代表的日本南洋姐们的主要生活地域之一。山打根这个城市,也因为那段鲜为人知的历史而成为当年日本众多下层女性被迫远赴南洋卖身的悲惨命运的见证者。.

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巴生河流域

#重定向 巴生谷.

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巴生港

巴生港(Pelabuhan Klang),英殖民時期舊稱「瑞天咸港」(Port Swettenham),是馬來西亞的一個港區,建於巴生河河口,地處雪蘭莪州境內,距離同縣的巴生市西南方約6公里,與馬國首都吉隆坡的公路和鐵路服務相連接。 巴生港作為巴生縣的重要集裝箱口岸,不僅是馬來西亞的最大貨運港口,也是大馬在馬來半島西海岸和馬六甲海峽的「海上門戶」之一。.

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巴西古当

巴西古当(Pasir Gudang),是马来西亚柔佛州的一个工业化城市,隶属巴西古当市议会。其面积为359.57平方公里,2010年人口为46,571。该市北和东临哥打丁宜,南依柔佛海峡与对岸新加坡的实理达相望,西面为柔佛首府新山,巴西古当就位于新山东南32公里。 巴西古当属于马来西亚依斯干达旗舰D区,坐拥许多工业区如柔佛港和丹绒浪沙,主要行业有运输、物流、造船、石化等,重工业活动则有储存及分配棕油设施。柔佛州两大发电站之一-苏丹依斯干达(Sultan Iskandar)发电站就坐落于此。.

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丹戎帕拉帕斯港

丹戎帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas,UN/Locode:MYTPP)為位於马来西亚柔佛州新山县的貨櫃港,其中持有少數股份。丹戎帕拉帕斯港於1999年10月10日首次處理船舶,並創造啟用571日即處理100萬TEU的紀錄。.

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东马

#重定向 東馬.

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布城

布城(,英语和马来语:Putrajaya,全称:「布城联邦直辖区」)原名「Prang Besar」,旧译「布特拉再也」和「太子城」,是政府建立的新市镇,也是馬來西亞的行政首都,是联邦行政机构(首相署)及司法机构(联邦法院)所在地。联邦政府行政机构所在地于1999年正式从吉隆坡搬迁至布城,因吉隆坡土地有限且面对过度拥挤的问题。布城是马来西亚时任首相马哈迪的理念,其于2001年2月1日成为继吉隆坡和纳闽之后,马来西亚的第三个联邦直辖区。 布城位于马来西亚半岛西南部,居於吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间,相距两地各约40公里,是雪兰莪州雪邦县的内飞地。布城也是涵盖巴生谷的多媒体超级走廊经济特区组成部分。布城从90年代开始不断发展;今天,当地拥有许多主要地标,人口也在近年来急速增长,截止2015年约有近9万人人口。 整个城市面积广阔,山林起伏,宏伟壮观,其中70%是綠地,红花绿叶相映,环境清幽宜人。布城经过近6年的规划建设,现已是颇具规模的一座现代化新兴城市,也成为马来西亚一处最新的旅游景点。马来西亚首相署和政府各部已迁入布城办公,住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系及基本配套。.

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亚庇

#重定向 亞庇.

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亞庇國際機場

亚庇国际机场(Kota Kinabalu International Airport;Lapangan Terbang antarabangsa Kota Kinabalu;),简称亚庇机场,位于马来西亚沙巴州亚庇市丹绒亚路甘拜园路,距离亚庇市区约为8公里。2013年旅客量达690萬,是东马最繁忙的民用机场,也是马来西亚第二繁忙的机场。.

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亞洲航空

亞洲航空(AirAsia,簡稱亞航,)是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲規模最大的廉价航空公司,主要樞紐機場為吉隆坡第二国际机場(Kuala Lumpur Internation Airport 2,简称Klia2), 集團夥伴公司泰國亞洲航空、印尼亞洲航空與菲律賓亞洲航空分別選定曼谷廊曼國際機場、蘇加諾-哈達國際機場與克拉克國際機場作為樞紐機場,整個集團的國內及國際定期航班共超過165個航點,遍布25個國家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者队的赞助商。 亞航在台灣以「馬亞洲航空」名稱登記註冊,這是因台灣已有同名的飛機修護公司所致。 亞洲航空現為馬來西亞規模最大的航空公司。.

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國泰航空

國泰航空(Cathay Pacific Airways,全稱國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited),,)是香港第一所提供民航服務的航空公司,為太古集團及寰宇一家成員,以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.

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关丹

关丹(Kuantan),是马来西亚彭亨州的首府,也是西马东海岸最大的城市,位于关丹河口附近,面向南中国海。人口大约340,000人,其中约58%马来人、32%华人、4%印度人以及6%其它人种。行政区面积达324平方公里。在1955年8月27日,彭亨州政府首府从瓜拉立卑迁至此地。.

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美里

美里(Miri),是马来西亚砂拉越州的第二大城市、美里省省会,坐落在砂拉越北部,与文莱隔鄰。美里省是砂拉越第二大的省份,是马来西亚最早的石油生产地,所以也被称为油城。石油的开發带动了城市发展,是美里早期的主要经济支柱。后期的经济发展也着重于土产,木材业,农业(主要为油棕种植业),造船业,教育业以及旅游业。美里于2005年5月20日升格为大城市,是马来西亚第十个大城市。.

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飛螢航空

飞萤航空(FlyFirefly Sdn Bhd,通称Firefly)成立於2007年4月3日,是馬來西亞航空的全資附屬公司。经营东南亚航线和马来西亚航空的部分国内航线。樞紐機場設於马来西亚苏丹阿都阿兹沙机场(梳邦机场)以及马来西亚槟城国际机场。航空公司的首班飞机是2007年4月3日,从槟城开往哥打巴鲁。.

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西马

#重定向 马来西亚半岛.

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马来西亚

來西亞(Malaysia;Malaysia;簡稱大馬)是一個位於東南亞的國家,由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家,新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名,並獨立建國。目前全國共十三個州,包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州,另有三個聯邦直轄區(吉隆坡、布城及納閩),全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分,間隔南中国海:西半部位於馬來半島,常稱為「西馬」,北接泰國,南部隔著柔佛海峽,以新柔長堤和第二通道與新加坡連接;東半部常被稱為「東馬」,位於婆羅洲島(Borneo Island)上的北部,南鄰印度尼西亞的加里曼丹,而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間,人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道,其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.

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马来西亚高速公路系统

#重定向 马来西亚高速公路.

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马来西亚航空

#重定向 馬來西亞國際航空.

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輕軌捷運系統

輕軌捷運系統(或),也称轻快铁,簡稱輕軌捷運,為大眾捷運系統的一種,歸類為中運量大眾捷運系統,泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統,相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大,通常採標準軌。 因其車身結構簡單、重量輕,且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名,有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。 與輕軌運輸系統不同,LRRT多具有專用路權,行車速率較高,並可完全自動控制,運量較轻轨运输為高,但低於一般中運量系統(如膠輪路軌系統)。.

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苏丹阿都阿兹沙机场

苏丹阿都阿兹沙机场(Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah;Sultan Abdul Aziz Shah Airport;)位于马来西亚雪蘭莪州莎亚南西北部,旧名梳邦国际机场。机场在1998年前是袋鼠航线的停留点之一,也是当时全亚太地区仅次于香港啟德國際機場以外最繁忙的机场。1998年,雪邦的新机场吉隆坡国际机场取代其国际机场的地位,便改以时任雪兰莪州苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙的名字命名,现在主要供私人飞机、一些廉价航空公司的班机和马来西亚皇家空军起降用。 为舒缓吉隆坡国际机场塔台的繁忙情况,吉隆坡的区域管制中心(CTR)设于本机场的塔台内,而非吉隆坡国际机场里。.

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雪兰莪

#重定向 雪蘭莪.

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槟城

槟城(Penang;Pulau Pinang) ,亦称槟州,是马来西亚十三个联邦州属之一,位于马来亚半岛西北侧。以槟威海峡為界,槟城分成槟岛和威省两部分,其中威省的东部和北部与吉打州为邻,南部与霹雳州为邻,而槟岛西部则与印尼苏门答腊岛隔马六甲海峡相对。 槟城的城市化与工业化程度颇高,是马来西亚经济发展重镇之一。1786年设立的首府乔治市是马来西亚的第二大都会区,并于2008年同马六甲市被联合国教科文组织列为世界文化遗产,也受全球化及世界城市研究网络(Globalization and World Cities Research Network)获世界级城市评为自足级(Sufficiency Level City)城市。.

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槟城国际机场

#重定向 檳城國際機場.

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新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新山

新山市(馬來語:Johor Bahru,全稱:Bandaraya Johor Bahru,意即“柔佛峇鲁市”,簡稱「JB」)是馬來西亞柔佛州的首府,亦是馬來西亞南部之科技、政治、金融、商業與貿易、旅遊、文化和教育中心。新山市位於馬來西亞半島和歐亞大陸最南端,因此亦享有“大馬南方門戶”、“南門城”等雅稱。新山市東接巴西古當,西臨依斯干达公主城,西北依古來,南隔柔佛海峽與鄰國新加坡相望,陸距首都吉隆坡約336公里。新山面積約391.25平方公里,市區人口約497,067人,都會圈人口估计約有1,638,219人,為馬來西亞人口排名前列的城市之一,亦是馬來西亞重要的金融、貿易和商業都市之一。新山於2016年GaWC所公佈之世界級城市名單中被列為高度自足城市,2018年亦獲美國美世諮詢公司发布的“全球城市最佳生活品質排名”評為東南亞第三宜居城市,僅次於新加坡和首都吉隆坡 。.

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斗湖

斗湖(马来语:Tawau)是马来西亚沙巴州第二大城市。也是斗湖省省会,是个 “平静”城,也是个读书和学习的好城市。.

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