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35 关系: 宏德居，富欣花園，富怡花園，富景花園，小西灣，小西灣綜合大樓，小西灣道，小西灣邨，小西灣邨巴士總站，康翠臺，張振興伉儷書院，佳翠苑，香港島專線小巴47M線，香港島專線小巴47S線，香港島專線小巴62、62A線，豐田Coaster，柴灣，柴灣工廠大廈，柴灣市政大廈，柴灣站，柴灣站公共運輸交匯處，柴灣道，柴灣邨，東區尤德夫人那打素醫院，樂翠臺，樂軒臺，港鐵，漁灣邨，新巴82線，新巴82M線，新巴84M線，新巴8號線，新翠商場，新翠花園，曉翠苑。
宏德居
宏德居（Walton Estate），是香港居者有其屋屋苑，由凱聯有限公司發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由關善明建築師樓有限公司設計，位於香港柴灣柴灣道343號，鄰近永利中心，樂軒臺及怡翠苑。在1982年落成，屬於居者有其屋第三期甲，為本港第3個私人機構參建居屋計劃，亦是香港無需補地價買賣的居屋之一。.
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富欣花園
富欣花園（Harmony Garden），是一個位於香港柴灣小西灣道9號柴灣內地段第154號的私人參建居屋，從小西灣填海得來，全屋苑總面積為27,530平方米，整項發展包括4座29層高，2座30層高及2座33層高住宅樓宇，連同1座5層高的綜合大樓（包括停車場，商舖及政府綜合中心）共有2340個單位。分兩期發展: 第1期（1，7及8座）；第2期（2-6座）。於1997年5月24日起開始入伙。鄰近的屋苑有富景花園、富怡花園及藍灣半島。 此屋苑之物業管理公司為其士富居物業管理有限公司，總承建商為其士建築有限公司、發展商為其士發展國際有限公司附屬公司金訊發展有限公司（Gold Express Development Limited ）上述三間公司都是其士集團的子公司。屋苑由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售。.
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富怡花園
富怡花園（Cheerful Garden）是一個位於香港柴灣小西灣道的私人參建居屋，土地位於柴灣內地段148號，從小西灣填海得來，屋苑共有1座31層高，3座40層高及1座41層高的住宅，於1995年落成。由於屋苑有一部份位於舊機場的高度限制圈內，所以第一座的設計只有31層高。 項目分兩期出售，第一期為（1-3座）；第二期為（4及5座），間隔分兩房兩廳及三房兩廳（附兩個洗手間）設計，（自富怡花園開始，私人參建居屋計劃下的三房間隔設計單位，以後都配備兩個洗手間的設計），屋苑共有單位1870個，另設有一個九層的停車場，頂層為球場。鄰近的屋苑有富景花園、富欣花園及藍灣半島。 發展商為其士發展國際有限公司全資附屬公司 Goodkent Limited發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計，其士建築（香港）有限公司承建，而管理公司為其士富居物業管理有限公司。.
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富景花園
富景花園（Fullview Garden）為私人參建居屋，位於香港柴灣內地段146號小西灣道18號，於1993年落成，全屋苑總面積為352,928平方呎，分兩期發售，屬第十三期丙(1-6座)、十四期甲(7-11座)出售居屋，於1993年3月起開始入伙，整個發展包括6座29層高及5座30層高的住宅樓宇，共有3,240個單位。鄰近的屋苑有富怡花園、富欣花園及藍灣半島。 發展商為其士發展國際有限公司全資附屬公司東禧有限公司發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所有限公司（周念申建築師）設計，其士建築（建築）有限公司承建，而管理公司為其士富居物業管理有限公司。.
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小西灣
小西灣位於香港東區，原來是柴灣的東面部份，也是香港島東部的盡頭，是島上的一個住宅區。人口約有8萬。其前身為英國情報中心和英國皇家空軍居住地。.
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小西灣綜合大樓
小西灣綜合大樓（英文：Siu Sai Wan Complex）是香港一座多用途市政大樓，位於香港島東區小西灣小西灣道15號，毗鄰福建中學、中華基金中學、小西灣道及富怡道的交界位置，佔地4,400平方米，於2011年7月啟用，乃香港市區首座以綜合大樓而非市政大廈命名的同類型建築物。大樓由呂元祥建築師事務所設計。.
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小西灣道
小西灣道（Siu Sai Wan Road），是香港一條街道，位於香港島東區小西灣。小西灣道全程是平路，雙向行車。小西灣道形狀似橫放的馬鞍，沿途經過小西灣各主要區域。小西灣道兩端都連接柴灣東部，其中一端在西面連接柴灣新業街以南的一段，而另一端則接駁柴灣道的東端。這條道路是由1989年至2000年期間分段建成，是因為要跟政府在小西灣規劃及發展進程同步，一共花了十多年時間才完全建成。 小西灣道有兩個巴士總站，一個在北面藍灣半島地下，是公共交通總站。另一個是露天的巴士總站，在小西灣邨商場。 小西灣道是小西灣最重要的道路，是前往柴灣和港九各區的必經之路。所有往來小西灣的巴士，都會行經小西灣道。.
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小西灣邨
小西灣邨（Siu Sai Wan Estate）是香港公共屋邨，項目編號為HK05，位於香港島東區小西灣，前身是英軍情報中心及大坪村。全邨分三期興建，共有12座住宅大廈及6163個單位，為港島區最大及單位數目最多的公共屋邨。小西灣邨亦是港島區唯一一個設有相連長型大廈及港島區首個設有和諧式大廈的公共屋邨，而第三期的瑞隆樓更是香港首兩幢裝有甲級保安系統(大閘)的公屋大廈之一。現由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。.
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小西灣邨巴士總站
小西灣邨巴士總站（英文：Siu Sai Wan Estate Bus Terminus）位於小西灣道小西灣廣場外，現在是一個以中途站為主的巴士總站。小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼，於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站，城巴和過海路線則使用北翼為主，但小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處於2001年7月22日正式啟用後，所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處，因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站；北翼同時關閉，並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站，但本站人流仍然甚高。.
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康翠臺
康翠臺（Greenwood Terrace）是香港私人機構參建居屋計劃（第七期乙）的屋苑，位於香港柴灣，貼鄰柴灣站。環境清靜，距離柴灣站只有5分鐘步程，部份單位可觀看海景。康翠臺由新世界發展有限公司屬下機構百利城有限公司負責發展，於1985年落成，並由富城集團管理。初時於柴灣計劃興建10座30層的私人發展商參建的「中等入息家庭房屋計劃」，但因為考慮到當時樓市逆轉，市民對該計劃反應冷淡，整個計劃擱置，所以發展商及房委會把康翠臺及樂翠臺改為私人參建居者有其屋計劃，且由10座減至7座，其餘三座則改為另一個同期落成的居屋屋苑樂翠臺，但康翠臺亦為港島區最大型的居屋屋苑之一。 康翠臺首次推出時發售價為HK$229,000 - HK$406,900，初時分兩期發售，第一期為4-7座共1200伙，但因太多人購買，故此加推第二期1-3座於同期居屋計劃下發售。單位面積為582呎 - 875呎，其中875呎屬於設有主人套房的大單位，7座合共2100個單位。於97高峰期時，呎價處於全港居屋的頭三位位置，當時為區內藍籌屋苑之一，但後來因金融風暴，加上區內有更多新型屋苑落成，引致樓價大跌，雖則該處位鄰近於柴灣站，交通方便，但亦跌近一半，現時呎價與鄰近的港鐵上蓋私人屋苑新翠花園相差約800元，亦是全港100大最交頭活躍的屋苑之一；以及區內平均呎價最高的居屋屋苑。.
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張振興伉儷書院
張振興伉儷書院（Chong Gene Hang College）是香港一所由天主教喇沙會於1971年創辦的男子中學，亦是柴灣區第一所中學，因紀念捐款建校的美籍華僑張振興先生和其夫人而命名。校舍面積約 4700平方米，位於港島東區柴灣祥民道12號，鄰近東區尤德夫人那打素醫院。 學校為香港其中一所運動名校，更是少數港島區中學於學界第一組別（Division One）參賽。.
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佳翠苑
佳翠苑（Kai Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，位於港島區柴灣內地段147號，前身是英軍情報中心，位於香港柴灣小西灣小西灣道16號，共2座39層高住宅大廈，共1216個單位。佳翠苑為港島區首個和諧式設計居屋屋苑，屋苑各座入口大堂及升降機轎廂內鋪砌了花崗石，屋苑由房屋署總建築師設計，中國建築工程總公司承建，啓勝管理服務有限公司管理，並於 1996 及 1997 年度，獲頒發「最佳屋苑管理獎」之殊榮。毗鄰小西灣邨亦預留了152個車位供佳翠苑居民使用。佳翠苑在1993年9月落成，在1992年8月的居者有其屋第十四期乙出售。.
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香港島專線小巴47M線
香港島專線小巴47M線提供來往柴灣至小西灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵。 本線另設來往小西灣至東區醫院的特別班次47E線，於平日非繁忙時間服務。.
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香港島專線小巴47S線
香港島專線小巴47S線提供來往富欣花園至柴灣的專線小巴服務，主要方便小西灣區居民來往柴灣站，接駁港鐵，為47M的區間線。.
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香港島專線小巴62、62A線
香港島專線小巴62線是香港一條來往小西灣（富怡花園）和杏花邨的小巴路線，而香港島專線小巴62A線是62線的輔助線，來往小西灣（藍灣半島）和杏花邨，由杏花專線小巴有限公司營運。.
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豐田Coaster
豐田Coaster（Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本，有標準版（16座位，6.2米長）、長軸版（20-24座位，6.9米長）以及超長軸版（23-28座位，7.7米長）。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高，豐田Coaster在多個國家或地區，尤其是亞洲和中東地區十分常見，如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.
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柴灣
柴灣（Chai Wan），是香港島東區的一個地區，屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.
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柴灣工廠大廈
#重定向 華廈邨.
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柴灣市政大廈
柴灣市政大廈（英文：Chai Wan Municipal Services Building）是香港一座多用途的市政大樓，由興業建築師有限公司設計，位於香港柴灣柴灣道338號，於2001年5月10日正式啟用。柴灣公共圖書館及學生自修室亦於2001年12月19日下午2時從柴灣漁灣邨遷往此大廈。.
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柴灣站
柴灣站（Chai Wan Station）是香港港鐵港島綫東端終點鐵路車站，位於香港島東區柴灣，1985年5月31日啟用。柴灣站自落成而來，一直是地鐵系統（2007年兩鐵合併後為港鐵系統）中最南端車站，此地位於2016年已被南港島綫的利東站所取代。.
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柴灣站公共運輸交匯處
柴灣站公共運輸交匯處（英文：Chai Wan Station Public Transport Interchange）位於香港東區柴灣利眾街及利眾街交界，對面為蜆殼工業大廈和看通中心，為一個坑狀巴士總站，室外部份供巴士及部份專線小巴路線使用，室內部份供其餘專線小巴路線使用。現時有兩條巴士路線及七條專線小巴路線以此為總站，另有一條通宵巴士路線及兩條專線小巴路線途經。.
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柴灣道
柴灣道（英語：Chai Wan Road），是香港東區一條主要道路，位於香港島筲箕灣至柴灣，西接筲箕灣道，東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建，把柴灣與香港島其他地區連接起來，亦連接大潭道，是香港島南區石澳及赤柱往返筲箕灣、太古城及東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊。.
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柴灣邨
-- 是香港東區的一個公共屋邨，位於柴灣新廈街。以前的柴灣邨共有27座徙置大廈，經拆卸重建後，部分改建為環翠邨、樂軒臺，現時的柴灣邨由房屋署總建築師（2）負責設計，由西松建設負責承建，並只有灣映樓與灣畔樓兩座T字型非標準型出租樓宇，這同時是港島區首個非標準型設計公屋項目。.
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東區尤德夫人那打素醫院
東區尤德夫人那打素醫院（Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital），簡稱東區醫院（PYNEH），是一所位於香港島東區柴灣的地區綜合全科醫院，成立於1993年10月，為紀念已故港督尤德爵士而以其夫人命名，院名中的「那打素」則源於雅麗氏何妙齡那打素醫院。該院為醫院管理局港島東聯網的龍頭醫院，亦是香港首間提供急性精神科住院服務的全科醫院，為港島東居民提供全面的專科服務。東區醫院是醫院管理局港島東聯網轄下的六間醫院之一 。現任醫院行政總監為劉楚釗醫生。 東區醫院是手術嚴重併發症最常發生的醫院之一。.
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樂翠臺
樂翠臺是香港的私人機構參建居屋之一，樂翠臺原本為「中等入息家庭房屋計劃」，但當時樓市逆轉，市民對計劃反應冷淡，整個計劃擱置，而康翠臺及樂翠臺則改為「私人機構參建居屋計劃」出售。樂翠臺位於香港島柴灣泰民街的山坡上，由新世界發展有限公司附屬公司百利城有限公司 （Billion Town Company Limited）發展，由呂元祥建築師事務所設計，最大單位建築面積達988平方呎，連主人套房設計，為全港最大的居屋單位設計，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，共有三座，在1985年落成，與鄰近的康翠臺同年發售。.
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樂軒臺
樂軒臺是香港私人參建居屋之一，於1995年建成。由大同混凝土製品廠有限公司(現大同集團)之全資附屬機構彰顯有限公司 （ Genius Project Development Company Limited）發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，由周氏建築師事務所（周念申建築師）設計，錦和建築有限公司承建，佳定物業管理有限公司管理，樂軒臺位於香港島柴灣內地段第149號新廈街與柴灣道交界，鄰近港鐵柴灣站，柴灣市政大廈，墳場及柴灣邨。 屋苑前身是柴灣邨第1-8座，在1991年清拆。屋苑共有5座樓高31層的住宅樓宇，座落於3層高的平台之上，間格分為兩房兩廳及三房兩廳，合共提供1,550個單位。為符合環境保護署規定及要求，本屋苑部份單位的客廳及／或睡房已在入伙前裝有窗口式冷氣機。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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漁灣邨
漁灣邨（Yue Wan Estate）是香港的一個公共屋邨，由香港房屋委員會發展，項目編號為UR07，位於香港柴灣的填海地，鄰近柴灣公園、翠灣邨及翠樂邨。屋邨分為兩期興建，第一期是在1977年落成的漁豐樓、漁安樓及漁泰樓，第二期是在1978年落成的漁順樓。漁灣邨內設有小學校舍2座由房屋署出租予辦學團體之用 ，但其中1座小學（世界龍岡學校馮耀卿紀念小學）已經清拆，並即將興建1幢37層高約800個單位的出租公屋樓宇之用，現正進行相關地基工程。.
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新巴82線
新巴82線是香港島東區的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及北角碼頭，提供小西灣、柴灣往返筲箕灣、西灣河、鰂魚涌和北角的巴士服務，主要服務小西灣居民（因小西灣沒有港鐵到達）。 本線曾經是全港服務時間最長的日間專利巴士路線－每天服務長達22.5小時。.
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新巴82M線
新巴82M線是香港東區一條來往柴灣站及小西灣（藍灣半島）的巴士路線，主要為小西灣及柴灣的乘客於日間提供接駁港鐵的巴士服務。本線祇於星期一至五行走，星期六及假日不設服務。.
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新巴84M線
新巴84M線是香港一條已取消的巴士路線，來往港島東區內小西灣（藍灣半島）和柴灣站。.
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新巴8號線
新巴8號線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島特快巴士路線，來往杏花邨及灣仔北，主要客源為柴灣工業區、康翠臺、柴灣斜來往天后、灣仔。.
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新翠商場
新翠商場（New Jade Shopping Arcade）為香港東區大型商場之一，位處柴灣交通交匯處，設於新翠花園的基座，鄰近港鐵柴灣站，為柴灣最大規模商場之一，商場樓高3層，有85,024平方呎。新翠商場的發展商為新鴻基地產，為旗下重點商場之一。.
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新翠花園
新翠花園（New Jade Garden），是香港柴灣的一個私人屋苑，位於東區柴灣道233號，是港鐵港島綫柴灣站上蓋物業，為區內的一線住宅，於1987至1988年入伙，鄰近青年廣場和柴灣公園，由新鴻基地產投得柴灣站上蓋物業發展權，再聯同大業主香港地下鐵路公司（今港鐵公司）合作發展，由何顯毅葉福全建築師樓（今稱何設計）負責設計，並由新鴻基旗下的康業服務有限公司管理住宅部分，商場部分則由啓勝管理服務有限公司管理，新翠花園住宅樓宇共有6座，每座有31層，提供1,488個單位。.
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曉翠苑
曉翠苑（Hiu Tsui Court），是香港的居者有其屋的屋苑，前身是英軍情報中心，由天順建築有限公司承建，由於屋苑位於舊機場的高度限制圈內，所以曉翠苑雖是新十字型設計，但比一般同型號樓宇減少兩層的(即33樓為頂樓)。位於香港柴灣小西灣曉翠街7號，是在1990年落成，居者有其屋第十一期甲出售。曉翠苑為港島區首個新十字型居屋屋苑。.
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