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顾戴路站

指数 顾戴路站

顾戴路站位于上海闵行区顾戴路合川路,是上海轨道交通12号线的一个地下车站,于2015年12月19日启用。未来21号线也会经过本站,成为12号线与21号线的换乘站。.

目录

  1. 6 关系: 島式月台上海市上海轨道交通12号线上海轨道交通16号线 (2010年前)闵行区换乘站

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线, 又名闵浦线,系统代号M2。.

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上海轨道交通16号线 (2010年前)

本线在2010年之前的规划中番号定为上海轨道交通16号线,2010年后改为上海轨道交通21号线,编号L2,为上海一條规划建设的轨道交通路线。自2011年起,上海轨道交通规划、建设线路番号进行调整,原上海轨道交通21号线调整为16号线,本线改为21号线。本线起讫点大致为虹口足球场站经上海西站至吴泾,其走向大致为自虹口足球场起,经广灵四路或花园路、广中路、广中西路、志丹路、新村路、交通路、祁连山路、淞虹路、合川路、莲花南路、银都路、虹梅南路至吴泾。控制中心与七号线新村路站共用。其中自虹口足球场站至上海动物园站的一期工程,全长19公里,共设17站,为上海2010~2020年间规划建设线路,上海动物园站以南线路尚无时间表。 截止于2014年6月20日15号线公示前,都显示于上海西站换乘11号线与15号线换乘,2014年10月16日15号线环评时,本线线位北抬,于古浪路站换乘15号线。 在2016年的规划中,该线祁连山路站以南改为26号线(在2016年8月前编制过程中为22号线),并往北延伸至场北路站,以东改为上海轨道交通20号线,并延伸至东靖路站,与24号线作为上海轨道交通远景环线的一部分,将会在线路相交处预留20号线与24号线的联络线线位,远期实现联通运营。.

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闵行区

闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區,位於上海市的中部,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。.

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换乘站

换乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。 需離開車站付費區或另行購買車票,再乘坐其他路線列車的車站稱為-zh-hans:转乘站; zh-hant:轉乘站;-。在一般口頭語下,--與--不作區分。其中,臺灣統稱為--(高雄捷運現階段稱為交會站),香港統稱為--,中國大陸城市(上海除外)統稱為--,而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 部分城市的轨道交通,如东京、香港、上海等,有较为特殊的换乘方式,即乘客离开车站付费区但无需另行购票,里程仍连续计算的换乘方式,其中,东京为无条件出站换乘,无论乘客使用智慧卡(PASMO)或单程票均可进行出站换乘;而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統则是有条件出站换乘,只有以有效出入閘的智慧卡在限時内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程,单程票仍需另行购票。.

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