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46 关系: 复仇者无人驾驶战斗机，三菱重工业，低可偵測性技術，征服者-313戰鬥機，俄羅斯米格航空器集團，利剑无人作战飞机，军用航空器，固定翼飛機，B-2幽灵战略轰炸机，神经元无人作战飞机，米格1.44战斗机，热能，芬梅卡尼卡，達梭航太，飛行系統2020，設計，諾斯洛普公司，诺斯洛普·格鲁门，鰩魚無人機，麦克唐纳-道格拉斯公司，量子雷達，臭鼬工厂，苏-57战斗机，苏霍伊航空集团，英国航太系统，雷神无人机，雷达，通用动力，F-22猛禽戰鬥機，F-35閃電II戰鬥機，FC-31鹘鹰战斗机，LMFS，RQ-170偵查機，TFX戰鬥機，X-2心神验证机，X-35验证机，X-47B试验机，YF-23戰鬥機，暗剑无人机，歼-20战斗机，沈阳飞机工业集团，波音，洪都航空工业集团，洛克希德·马丁，洛克希德公司，成都飞机工业集团。
复仇者无人驾驶战斗机
复仇者（Avenger）是由美国通用原子公司（General Atomics）研制的具备隐身能力的喷气推进式远程无人驾驶战斗机 (UCAV)。它是在MQ-9 收割者无人战机的基础上，为因应美军未来空战需求而后续开发的新机型。其初始代号为 － 捕食者C型（Predator C），即：MQ-1捕食者（Predator）系列无人机的第三个发展型号。 通用原子公司最初提出这个项目旨在回应美军大幅增加的无人机作战需求。该机的武器舱可以运载500磅级炸弹，包括采用GBU－38型制导炸弹制导组件和激光制导组件，武器舱约10英尺长。武器舱门也可以去掉而安装一个半埋式的广域监视吊舱。复仇者可以运载达3000磅的武器和传感器，在非隐身任务中该机可以在机身和机翼下附加武器和设备。一具附加燃料箱可以安装在武器舱上，从而使飞行时间增加2个小时。该机的电力需求在初期不会超过45千伏安。一个广域监视传感器系统可以包括一套主动式相控阵雷达（AESA）。但是美国空军还没有决定该机配备的广域监视系统（可能会是一种专用侦察型复仇者），一种伸缩型传感器可能也将安装在该机上。该机采用V型尾翼，背部进气，发动机推力约4800磅。通用原子公司内部透露该机在试验中的速度相当高，该机也有着减少红外的设计（如：S型进气道），其任务飞行高度通常在6万英尺。复仇者翼展有66英尺（17度后掠）。该机的雷达安装思路可能与F－22A和F－35类似。该机可能也安装对KU波段透波的卫星通信天线罩。为适应美国海军航母舰载飞机的搭载要求，复仇者无人机将会采用折叠外翼。 相较于通用原子公司开发的前两型号的捕食者系列无人机，活塞发动机的MQ－1捕食者A型有着很长的持续飞行和武器发射能力；涡轮螺旋桨的MQ－9捕食者B型大大提升了武器携带能力、速度和执行任务的高度；而使用喷气动力的捕食者C型，现在则进一步提高了速度、隐身生存能力、战术反应能力和任务灵活性。 复仇者的原型机于2009年4月进行了首次试飞。.
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三菱重工业
三菱重工業株式會社（簡稱三菱重工、MHI）是日本綜合機械製造商，也是日本最大的國防工業承包商，為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛，涵蓋交通運輸、船舶、航空太空、鐵路車輛、武器、軍事裝備、電動馬達、發動機、能源、空調設備等各種機械機器設備之生產製造。.
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低可偵測性技術
低可偵測性技術（low observable technology），也稱為「隱形技術」（stealth technology），是通過特殊設計、表面材質或裝置，降低物體被偵測到的機會或縮短其可被偵測距離的科技。當前此等科技的主要應用在於軍事用途，通過降低自方武器裝備等目標物的信號特徵，使對方難以發現、識別、追蹤及攻擊；從而提高自方戰略或戰術目標的達成率，以及戰場存活率。迷彩和潛艇是該技術早期就有的代表，而匿蹤戰機當前是該技術最先進的代表。 在戰場上運用隱形技術的構想可能始於第二次世界大戰期間的納粹德國。經過一段探索時期，美國及其他少數軍事科技先進國於1960、1970年代陸續投入技術的全面發展，然後自1980年代起開始將各種發展成熟的隱形技術應用在武器裝備上。當前戰場上的偵測系統，主要運用無線電波段（例如雷達）、紅外線波段、可見光及聲波（例如聲納）等原理；相應於此，軍事匿蹤技術的研究發展也以抑制雷達、紅外線、可見光、聲波等面向的可偵測性為主。.
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征服者-313戰鬥機
征服者-313戰鬥機（波斯語：قاهر-۳۱۳，又有「Ghaher-313」、「Qaher-313」、「Q-313」、「F-313」多種稱呼與譯名）是伊朗空軍的一款研製中的單座隱形战斗机，於2013年2月1日首次對外公佈，其性能遽聞與美國製的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥攻击机相似。。2013年2月2日由總統马哈茂德·艾哈迈迪内贾德與國防部長艾哈迈德·瓦希迪於伊斯蘭革命成功為期10天的紀念儀式中介紹。.
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俄羅斯米格航空器集團
俄羅斯米格航空器集團是俄羅斯联合航空制造公司的一個子公司。做為俄羅斯主要軍用航空器设计及制造商之一，其前身為由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇於1939年共同創立的蘇聯米高扬-古列维奇设计局（Микоян и Гуревич），編列為該國「155號實驗性設計工程部門」（OKB-155），于1976年古列维奇死后改稱米高扬设计局。其產品取兩名創辦人姓氏的字首，以「米格戰鬥機」聞名於世，於是「米格」（МиГ）便成為該機構私有化後的新名稱。2006年2月，依據俄羅斯總統弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京簽署的行政命令，米格集團與俄國其他主要航空、航天設計或製造公司合并成立“聯合航空製造公司”。.
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利剑无人作战飞机
利剑无人作战飞机（Sharp Sword）简称利剑无人机或利剑，是中华人民共和国沈阳飞机设计研究所设计、洪都航空工业集团生产的大型隐形无人攻击机，采用飞翼布局及隐身低流损蛇形进气道。利剑总设计师为中航工业沈阳所副所长刘志敏。.
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军用航空器
军用航空器是用來執行軍事航空任務的航空器；有的航空器是專門針對軍事目的設計，有的則是改裝民用航空器使其可以執行軍事任務，或賦予民用航空器軍用編號使其支援軍事任務。現代軍隊建立正式編制並大規模使用軍用航空器始於第一次世界大戰時期；當代軍用航空器多數有人操作，擔任空優（即夺取制空权）、空對面攻擊、預警、指揮管制、偵察、電子作戰、運輸等多種任務，也有少數無人航空器可通過遙控執行部分前述任務；但軍用航空器不包含直接作為武器投射的火箭、導彈等。.
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固定翼飛機
固定翼飞机（Fixed-wing aeroplane或 aeroplane, airplane）簡稱飞机，是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。.
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B-2幽灵战略轰炸机
B-2“幽靈”（Spirit）是目前世界上唯一的匿蹤戰略轟炸機，於1981年10月20日打敗洛克希德／洛克威爾，由諾斯洛普／波音團隊贏得先进技术轰炸机計劃（The Advanced Technology Bomber, ATB），在麻省理工學院科學家協助之下為美國空軍研製生產。1997年，首批六架B-2轟炸機正式服役，而至今一共只生產21架。在F-117A夜鷹攻擊機退役，F-35閃電II式戰鬥機尚未服役之時，B-2與F-22猛禽式戰鬥機為目前世界上僅有可以進行對地攻擊任務的匿蹤型機種。每架B-2造價為24億美元，若以重量計，B-2的重量單位價格比黃金還要貴兩至三倍（最初裝備時）。 目前B-2有三個型號，1993年12月交付的Block10型，1995年交付的Block20和1997年的Block30。美軍在大幅度改善B-2的常規高精度打擊能力，並逐步解決隱身設計所帶來的維護問題 。1999年，在北約對塞爾維亞的軍事行動中，美軍多架B-2轟炸機由美國本土直飛塞國，期間共投下600多枚聯合直接攻擊彈藥（JDAM），是空戰中匿蹤性與準確性的一大革命。在2003年的演習中，一架B-2轟炸機一次投下80枚重達500磅（230公斤）的JDAM，顯示出先進的精確飽和攻擊能力。.
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神经元无人作战飞机
達梭神經元（Dassault nEUROn），是法國達梭公司的實驗性無人戰鬥空中載具(UCAV)。使用三角翼匿蹤外型，也是達梭三階段式無人機計畫最後階段，直到2005六月巴黎航空展，裝上全比例發動機的AVE-C Moyen Duc (2001) 「戰術無人載具」對外發表外界才知道它類似諾斯洛普·格拉曼公司的B-2轟炸機縮小版。達梭並表示原本計畫中是單發動機，後來才擴大成雙發機，達梭nEUROn的研發原始計畫來自達梭"AVE Grand Duc"專案，後來變成多國計畫，包含瑞典Saab公司、希臘EAB公司、瑞士RUAG航太、西班牙EADS CASA和義大利Alenia公司。 由於是技術驗證機，只計畫少數生產以驗證操作概念真正的未來匿蹤無人機將在2020年或2025年問世，然而達梭還是寄望透過蒐集來的資料先生產延伸型UCAV。目前法國產的達梭nEUROn使用的勞斯萊斯Adour發動機(和美洲豹攻擊機同級)將在生產中更換成更有力的特製發動機，是Snecma生產的M88(和飆風戰機發動機同型)。基於法軍的DGA評估作業流程，nEUROn首飛將在2012年的法國、瑞典、義大利舉行。.
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米格1.44战斗机
MiG-1.44战斗机（МиГ 1.44 МФИ）是蘇聯廿世紀80年代米高揚設計局針對美國先進戰術戰鬥機發展計畫，所生產的一款技術驗證機«истребитель 1990-х годов»，在多功能前線戰鬥機(MFI)計畫它所得到的名稱為米格-35，北約代號為「Flatpack」(變種1.42/44為「Foxglove」)。 該機採用非常規的三角翼、雙垂尾的鴨式氣動佈局和可調式S型進氣道，機體大量採用了複合材料和可降低紅外特徵的技術，機身表面和進氣道內也採用了吸波塗層。Mig-1.44是蘇聯原為與美國競爭第五代戰鬥機而研發的。後來蘇聯解體，米高揚設計局因資金問題，只生產出一架Mig-1.44的技術驗證機，於2000年2月29日首飛。.
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热能
在熱力學中，熱能（Thermal energy）是能量的一種形式，指存在於系統中的內部能量，宏觀表現為物體的溫度。 一個物體的熱能和其整體的運動狀態（即物體的位置與速度）無關，僅和物體的內部狀態有關，因此我們有時也稱熱能為內能。熱能是這個概念在物理或熱力學方面沒有明確定義，因為內部能量可以在不改變溫度的情況下進行改變，而無法區分系統內部能量的哪一部分是“熱”。熱能有時被鬆散地用作更嚴格的熱力學量（例如係統的（整個）內部能量）的同義詞;或用於定義為能量轉移類型的熱或顯熱（正如工作是另一種類型的能量轉移）。熱量和工作取決於能量轉移發生的方式，而內部能量是系統狀態的屬性，因此即使不知道能量到達那裡也是可以理解的。.
芬梅卡尼卡
#重定向 李奧納多 (公司).
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達梭航太
達梭航太是法國的一家軍用航太和商用機製造商，附屬於達梭集團。 在1929年由馬歇爾·布洛契（Marcel Bloch）建立，第二次世界大戰後馬歇爾布洛契改名成，公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達梭航太公司。1971年達梭取得布雷蓋公司，改名馬歇爾達梭布雷蓋聯合航太（簡稱AMD-BA）；後來在1990年公司改名達梭航太。.
飛行系統2020
飛行系統2020（瑞典語：Flygsystem 2020）是瑞典紳寶集團於2005年斥資啟動的隱形戰鬥機項目，目標是在2020年完成研發隱形戰鬥機，以替換JAS 39獅鷲戰鬥機。 近年來，由於歐洲的經濟轉差，令到各國的國防預算都有下減，身為歐盟成員國的瑞典更是受當其衝，所以瑞典該次的項目可能會遭到延遲。.
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設計
所謂設計，即「设想和计划，设想是目的，计划是过程安排」，通常指有目標和計劃的創作行為、活动。 原意是“设置摆放其元素，并计量评估其效用”，现代通常指预先描绘出工作结果的样式、结构及形貌，通常要绘制图样。设计现在在服饰、建筑、工程项目、产品开发以及艺术等领域起着重要的作用。.
諾斯洛普公司
诺斯洛普公司（Northrop Corporation），簡稱諾普，是美国主要飞机制造商之一。由约翰·诺斯洛普创建。.
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诺斯洛普·格鲁门
诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman），簡稱諾格，组建于1994年，是诺斯洛普公司收购格鲁门公司后组成的。这家公司是世界第4大军工生产厂商（2010年），世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。.
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鰩魚無人機
鰩魚無人機是俄羅斯研發的隱身無人攻擊機，採用單具RD-33渦輪扇發動機改裝的RD-5000B渦輪發動機，下開兩個武器倉。.
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麦克唐纳-道格拉斯公司
麦克唐纳-道格拉斯（McDonnell Douglas），一般簡稱为麦道，是一家美国飞机制造商，它制造了一系列著名的民用和军用飞机。从1997年开始，麦道公司成为波音集團的一部份。.
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量子雷達
量子雷達是21世紀後萌發的新概念武器系統，為了應對隱形戰機逐漸普遍化的世界，防守方需要對抗的需求。 2008年美国麻省理工学院的Lloyd教授首次提出了量子远程探测系统模型。2012年美国罗切斯特大学光学研究所的研究团队聲稱研发出一种抗干扰的量子雷达理論，这种雷达利用光子碰觸到目標後產生的量子態變換來偵測，可以表徵量子「漲落變化」等微觀資訊，所以整個量子雷達靈敏度極高，雜訊基底極低，又幾乎不可能被電波干擾裝置擾亂，再加上能忽略工作頻段、雜波等，此種雷達探測隱形戰機的範圍理論上可達數十倍。 2012年东京大学的團隊采用超导回路，取得了微波频段单光子态與後續压缩态产生、接收技术的元件新突破。2013年意大利的Lopaeva博士在實驗室中達成量子雷達成像探測，證明其有實戰價值的可能性。 2016年8月中國電科14所「智慧感知技術重點實驗室」發佈成功研製單光子檢測量子雷達系統成品，在中國科學技術大學、中國電科27所以及南京大學等協作單位的共同努力下，完成了量子探測機理、目標散射特性研究以及量子探測原理的實驗驗證，並且在外場完成真實大氣環境下探測試驗，獲得了百公里級探測威力，探測靈敏度極大提高，指標均達到預期效果，并且可以发现现役的隐形战机。.
臭鼬工厂
臭鼬工厂（Skunk Works）是洛克希德·马丁公司高级开发项目（Advanced Development Programs）的官方认可绰号，位于美国加利福尼亚州棕榈谷。臭鼬工厂以担任秘密研究计划为主，研制了洛马公司的许多著名飞行器产品，包括U-2侦察机、SR-71黑鸟式侦察机以及F-117夜鹰战斗机和F-35闪电II战斗机、F-22猛禽戰鬥機等。 「臭鼬工厂」这一绰号来源自研制F-80战斗机时代的洛克希德公司，因当时其厂址毗邻一家散发着恶臭的塑料厂，员工不得不着民防用防毒面具来上班。工程师Irving Culver对劳动环境表示不满，而将自己小组起了“臭鼬工厂”的诨名Bennis, Warren and Patricia Ward Biederman.
苏-57战斗机
Su-57戰鬥機（俄文：Сухой Су-57）是一俱有隱身能力的雙引擎多用途第五代制空及對地戰機。是由俄羅斯联邦聯合航空製造公司旗下苏霍伊航空集团主導，在「未來戰術空軍戰鬥複合體」（Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации，ПАК ФА）計劃進行下開發、生產的高性能多用途戰機；蘇霍內部名稱為T-50。Su-57將是首架上的俄羅斯軍中服役俱隱身能的的戰機，設計指標包括超音速巡航、隱身、超機動及先進航電等，以對付前代戰機及地面與海上的對空防衛。 T50是計劃用作取代俄軍的MiG-29、Su-27第五代戰機，計劃將服役35年。 於2010年1月29日進行了首次試飛 RIA Novosti via rian.ru, 6 December 2007.
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苏霍伊航空集团
苏霍伊航空集团（Сухой）是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司，為俄羅斯主要的军用航空器制造商，前身為帕维尔·苏霍伊于1939年创立的蘇聯苏霍伊设计局，总部位于莫斯科；蘇聯解體後，苏霍伊设计局與位于新西伯利亚的航空产品联合体（NAPO）、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体（KnAAPO），以及位于伊尔库茨克的航空公司合併组成苏霍伊航空集团。2006年2月，依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令，苏霍伊集團與俄羅斯其他主要航空、航天設計或者製造公司合并成立聯合航空製造公司。.
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英国航太系统
#重定向 英国宇航系统.
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雷神无人机
英國航太雷神（BAE Systems Taranis）是以英國航太系統為首組成的團隊研發的無人戰鬥機 (UCAV)。「雷神」一名取材自英國凱爾特神話，寓意無攻不克、無堅不摧。 ，風傳媒，2014年2月7日。 該無人機代表著英國航空工業的極致，並有助英國軍隊制定未來的作戰及防禦策略。 「雷神」無人機採用飛翼佈局及低探測性複合材料設計，以降低長距離作戰中遭敵軍雷達偵測的機會。其用途集持續偵測、情報共享、鎖定目標及打擊任務為一身。根據最初預定的性能規格，該機具備時速1235公里的超音速表現及洲際打擊能力。.
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雷达
雷达（RADAR），是英文「Radio Detection and Ranging」（無線電偵測和定距）的縮寫及音譯。將電磁能量以定向方式發射至空間之中，藉由接收空間內存在物體所反射之電波，可以計算出該物體之方向，高度及速度，并且可以探测物体的形状。.
通用动力
通用動力公司（General Dynamics，）是一家美国的國防企业集团。2008年時通用动力是世界第五大國防工業承包商。由於近年來不斷的擴充和併購其他公司，通用動力現今的組成與面貌已與冷戰時期時大不相同。現今通用動力包含三大業務集團：海洋、作戰系統和資訊科技集團。.
F-22猛禽戰鬥機
F-22“猛禽”（F-22 Raptor）是世界上第一種单座双引擎第五代隐形戰鬥機。主要任務是取得並確保戰區的制空權，额外的任务包括对地攻击，电子战和信号情报。F-22於2000年代中期陸續进入美國空軍服役，以取代上一代的主力機種F-15戰鬥機。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。 F-22是當代造价最昂貴的戰鬥機種之一，也是當今世界最先進戰鬥機之一。它配備了主动相位阵列雷達、AIM-9X紅外線空對空导彈、AIM-120C/D中程空對空导彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。在設計上具備超音速巡航（不需使用後燃器）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隐形等特性。據估計其作戰能力為F-15的2到4倍，是新一代重型戰鬥機。另外，在開發F-22期間所建立的許多先進技術，也沿用到中型的F-35「閃電Ⅱ」（Lightning II）身上。F-22被公認為現代上10大戰鬥機第1名。。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的匿蹤性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。 但因飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第5代战斗机的计划延迟，导致缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和無人機），使得F-22的生產計畫提前終止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。Levine, Adam, Mike Mount and Alan Silverleib.
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F-35閃電II戰鬥機
F-35閃電II式（F-35 Lightning II）是一款由美国洛克希德·馬丁公司设计及生产的单座单发动机三軍通用多用途戰機，劳斯莱斯股份有限公司參與了引擎設計，是遠、近距離空對空戰鬥能力僅次於F-22的戰鬥機種 Lockheed Martin.
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FC-31鹘鹰战斗机
FC-31鹘鹰战斗机，通常被称为“歼-31”，是中国沈阳飞机工业集团正在研制的双发单座中型第五代戰鬥機，目前在陕西阎良进行飞行測試。FC-31采用常规氣動布局，配备了DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓，具有典型的隐形战机特征，可被探测性低，因此生存能力较高。此外，该战机还拥有优异的电子对抗性能，可完成目标探测、外部信息综合处理及多目标超视距大离轴角全向攻击等任务，有较高的性价比。鹘鹰战机采用两台高性能小涵道比的涡扇发动机作为推进系统，并装配一门航炮，具有较强的内埋及外挂能力，可挂装多种先进的空對空、空對地武器。因為其採用了短距起降的雙前輪起落架，所以有媒體猜测可能由其衍生出可用于中国航空母艦上的舰载型战斗机。FC-31於2012年10月31日完成首次飞行測試。.
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LMFS
LMFS（俄語：ЛМФС，中文又譯「多用途輕型戰鬥機」）是俄羅斯於2003年提出的第五代戰鬥機，目標是在取消了的米格1.44战斗机項目基礎上開發一款輕型隱形多用途戰鬥機。LMFS將會被設計用來替換米格-29戰鬥機。.
RQ-170偵查機
RQ-170“哨兵”（英語：RQ-170 Sentinel）是由洛克希德·马丁公司研制的一种主要用于对特定目标进行侦查和监视的隐形无人机，也被称作“坎大哈野兽”。它曾在持久自由行动中被部署在阿富汗境内，有消息称它也将被部署在韩国。.
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TFX戰鬥機
TFX（英語：Turkish Fighter Experimental）是土耳其於2010年12月啟動的雙發第五代戰鬥機項目。 與其他國家一樣，土耳其也想研製出屬於自己國家生產的第五代戰鬥機，躋身第五代戰鬥機俱樂部之列。項目初期由土耳其國防工業執行委員會決定設計，及後土耳其與瑞典紳寶集團簽署《技術援助協議》，由紳寶集團為TFX項目提供技術援助。.
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X-2心神验证机
心神是由日本防衛省防衛裝備廳技術研究本部（以下簡稱TRDI）與三菱重工共同聯合開發來作為匿蹤型戰鬥機的研發計劃專案的通稱；正式名稱為「先進技術驗證機」（ATD-X：Advanced Technological Demonstrator-X），代號X-2；但心神這個稱呼因使用頗長一段時間，目前仍有媒體繼續以這個名字稱呼X-2。X-2實驗機開發與製造超過9成零件為日本國產，三菱重工2016年4月22日。相關合作廠商有220間。.
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X-35验证机
X-35验证机是一款由美国洛克希德·马丁公司开发的实验飞机，以作為联合打击战斗机计划（Joint Strike Fighter, JSF）的技术验证机。X-35與波音公司的X-32验证机同時競爭JSF計畫，並且由X-35獲選成為計畫的續存設計。洛克希德·馬丁以X-35為基礎開發出F-35「閃電II式」戰鬥機（Lightning II），並自2006年起陸續完成早期試產機實際投入測試任務，預計成為21世纪初期包括美國空軍在內、多個國家軍事單位的主要作戰機種。.
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X-47B试验机
X-47B試驗機 “鹹狗”（Northrop Grumman X-47B，Salty Dog）是一架试验型無人駕駛戰鬥機，由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于國防高等研究計劃署的J-UCAS计划，现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。 X-47B于2011年2月4日在爱德华兹空军基地完成首飞测试。2013年5月14日，X-47B於-zh-hans:布什号;zh-hant:布希號;-（CVN-77）成功進行起飛測試，並於一小時後降落馬里蘭州帕杜克森河海軍航空站。同年7月10日，X-47B从马里兰州帕图森河海军航空站起飞，在--航母上降落，完成了着舰测试。 2015年4月16日，X-47B與KC-707空中加油機成功完成空中加油測試，也提升無人飛機的航程。据美国海军方面表示，在完成空中加油测试后，军方将结束X-47B试验项目。 延伸新的項目 MQ-25 Stingray 黃貂魚無人駕駛航空航空系統（UCAAS）。.
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YF-23戰鬥機
YF-23（Northrop/McDonnell Douglas YF-23）戰鬥機是由美國諾斯洛普與麥克唐納-道格拉斯兩家公司共同設計，競標先進戰術戰鬥機（ATF）合約的機型。美國空軍於1991年4月23日宣布YF-22獲選優勝。YF-23一共只有生產兩架原型機，目前都已經不再飛行。.
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暗剑无人机
暗剑无人作战飞机是沈阳飞机设计研究所所提出设计的一款超音速、具有空战能力的一款无人作战飞机。.
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歼-20战斗机
#重定向 歼-20.
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沈阳飞机工业集团
沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称沈飞公司、沈飞）中國航空工業集團旗下一員，是中華人民共和国一家飞机制造企业，位于辽宁省沈阳市。 该公司的前身为满洲國时期1938年（康德5年）设立的“”。工厂于1951年6月29日正式再创建，名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用新厂名——国营松陵机械厂。1979年6月5日改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。1994年6月29日，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司。前董事长为罗阳。.
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波音
波音公司（The Boeing Company）是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品，為世界最大的航天航空器製造商。於1997年併購麥克唐納-道格拉斯後，現在為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司，與歐洲空中巴士公司同為世界僅有的兩個大型民航機製造商，彼此瓜分市場。它也提供租赁及产品售后服务。波音公司總部設於伊利諾州芝加哥，在民用航空市场上擁有頗高的佔有率。 波音同時是全球第二大國防承包商，軍售武器量僅僅次於洛克希德·馬丁，產值則高於全球第三的英國航太。單單2014年，該公司國防部門銷售總額達到290億美元，佔波音公司總收入的32%-35%左右。.
洪都航空工业集团
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洛克希德·马丁
洛克希德·马丁（Lockheed Martin，))是一家美国航空--製造廠商，1995年由洛克希德公司與马丁·玛丽埃塔公司共同合并而成。 洛克希德·馬丁以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所採用。目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。 洛克希德·馬丁以營業總額而言，為全世界最大的國防工業承包商。至2009年，洛克希德·馬丁74%的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機關和其他國家的軍方。.
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洛克希德公司
洛克希德公司（Lockheed Corporation）創立於1912年，是美国一家主要航太工業公司，1995年與马丁·玛丽埃塔共同合并为洛克希德·马丁。.
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成都飞机工业集团
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称成飞公司、成飞）隶属中国航空工业集团，为中華人民共和國经营战斗机和飞机零件业务的航空制造企业，创建于1958年，坐落于中華人民共和國四川省成都市西郊黄田坝，原名国营132厂，最初为单纯的军用飞机制造企业。.
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