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24 关系: 大方南站，中國國電集團，四川省，织纳铁路，织金站，罗汉镇，羊场站，隆泸铁路，隆昌站，高架電纜，贵州省，贵阳站，黄桶站，龙马潭区，水城站，江门站，沪昆铁路，泸州站，泸州港，法启站，成都站，成都铁路局，成渝铁路，普定站。
大方南站
大方南站，位于中华人民共和国贵州省毕节市大方县，是隆黄铁路上的火车站，建于2015年，2016年10月24日开通客运业务，由成都铁路局管辖。.
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中國國電集團
中國國電集團公司（英语：China Guodian），簡稱中國國電、國電，成立於2002年，是中華人民共和國五大國有發電集團之一，負責開發、投資、建設、經營和管理發電廠和電力生產，為華北、東北、華中、華東、西北、川渝、山東、雲南、貴州、廣西、新疆供應電力。至2008年底，国电集团权益装机总容量达7020万千瓦，居中国电力企业第三位，其中风力发电装机居第一位。龍源電力是內地最大的風電企業，是中國國電集團旗下新能源電力子公司。其子公司國電電力發展股份有限公司在上海證券交易所上市。 2017年8月28日，国电集团与神华集团有限责任公司合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。 2017年8月28日，神華能源以相關火電公司股權及資產和國電電力發展股份共同組建合資公司，兩者共注資666億元，由國電電力擁有合資公司控股權。其中，國電電力出資的標的資產的作價合計約為373.73億元，中國神華出資的標的資產作價合計約為292.74億元。按照预估数进行测算，国电电力在合资公司中的持股比例约为56.08%，中国神华持股比例约为43.92%。.
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四川省
四川省（四川话拼音：Si4cuan1sen3；国际音标：），是中华人民共和国西南地区的一个省份，省政府中心為成都市。四川简称川或蜀，又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国，故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富，有“天府之国”的美譽。.
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织纳铁路
织纳铁路，位于贵州省西部，东起隆黄铁路织金北站，西至贵昆铁路水城站。全长60.1公里。.
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织金站
织金站，位于中华人民共和国贵州省毕节市织金县，是隆黄铁路上的火车站，建于2011年，由成都铁路局管辖。.
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罗汉镇
罗汉镇可以指：.
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羊场站
#重定向 敖汉站.
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隆泸铁路
隆泸铁路是四川省泸州市联系全国铁路网的第一条铁路。南起泸州站，北接成渝铁路隆昌站，全长55千米。铁路等级为地铁Ⅰ级，单线。投资2.9388亿元。业主为四川省地方铁路局泸州分局。 1992年12月23日，隆叙铁路隆昌至泸州段贯通。1993年4月1日隆泸段开通货物运输。1995年1月10日管内临客泸州-成都的333/334次开行。 随着泸州-纳溪（2006年6月建成，全长27公里，投资6亿元）、纳溪-叙永（2004年11月18日开工，2009年6月19日开通使用，正线全长77.599公里，总投资14.5亿元）两段铁路建成，隆叙铁路全程通车，总长160km。途经内江市隆昌县和泸州市泸县、江阳区、龙马潭区、纳溪区、叙永县，管辖福集站、泸州站、方山站、纳溪站、护国站、江门站、兴隆站、叙永站及隆昌交接站等9个车站。是无烟煤储量40亿吨的古（蘭）叙（永）煤田入川下水的通道。 2002年1月由四川省地方铁路局泸州分局和四川省隆纳铁路有限责任公司合并成立四川泸州铁路有限公司。现名泸州川铁铁路有限责任公司，现有员工680人。隶属于川铁集团控股公司。 泸纳铁路建设的泸州长江铁路大桥，全长1476.3m，32个墩台，墩高53.5m，最大跨144m，投资1.6亿元。2000年11月开工，2002年12月合拢。2004年2月竣工。.
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隆昌站
隆昌站是一个成渝线上的铁路车站，位于四川省内江市隆昌县金鹅镇，建于1952年，目前为三等站，邮政编码为642150。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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贵州省
贵州省，简称贵或黔，是中華人民共和国西南地区的一个省份，位于云贵高原东部。省会是贵阳市。貴州介于东经103°36′-109°35′、北纬24°37′-29°13′之间，东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。全省东西长约595千米，南北相距约509千米，面积约17.6万平方千米，占中国国土面积的1.8%，共有9个地级行政区划单位，88个县级行政区划单位。贵州是一个多民族共居的省份，少数民族人口占全省人口的37.9%。素有多彩贵州之称。.
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贵阳站
贵阳站位于中国贵州省贵阳市南明区，当地人俗称火车站，1959年建成启用，为成都铁路局管辖的一等站，为西南地区第三大的火车站，仅次于成都站和昆明站。车站总建筑面积33853平方米。车站站台为地上站台，共有6座站台，其中侧式站台2个，岛式站台4个，站线股道10条。经过铁路有沪昆铁路、川黔铁路、黔桂铁路。.
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黄桶站
桶站是位于贵州省安顺市普定县黄桶村的一个铁路车站，邮政编码562101。车站建于1964年，有沪昆铁路和隆黄铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离贵阳站126公里，隶属成都铁路局，是四等站。.
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龙马潭区
龙马潭区是1996年四川省泸州市部分行政区划调整设立的新区，为泸州市主城区之一。总面积340.8平方千米，2004年末总人口32.4万人。 泸州 区.
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水城站
水城站是位于贵州省六盘水市钟山区场坝的一个铁路车站，邮政编码553000。车站建于1966年，有贵昆铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离贵阳站244公里，隶属成都铁路局六盘水车务段，是三等站。.
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江门站
江门站，原名江门南站，位於广东省江门市新會區会城街道梅江村东侧，是广珠铁路，廣珠城際鐵路及深湛铁路等線路的交匯點。该站貨運站場占地380畝，客運站場占地580畝。目前只有貨運業務，但预计在2019年將開通客運業務。2017年3月10日，本站更名为江门站，原江门站改为江门东站。.
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沪昆铁路
#重定向 沪昆线.
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泸州站
泸州站是四川省泸州市龙马潭区南溪路的铁路车站。现仅办理货运业务，邮政编码646100。车站隶属成都铁路局，为一等站。 曾于1995年办理过成都往返泸州的客运业务，一个月后取消。.
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泸州港
泸州港，位于四川省泸州市，地处长江支流沱江、赤水河与长江干流交汇处，为中国内河主要港口之一。全港生产性泊位174个，千吨级及以上泊位34个。泸州港为四川第一大港。泸州港所处水道为三级航道，枯水期可通航1000吨船舶，丰水期可通航6000吨船舶。.
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法启站
法启站，位于中华人民共和国贵州省毕节市大方县小屯乡法启村，是隆黄铁路上的火车站，建于2015年，2017年3月1日开通货运业务，保留客运业务发展空间，由成都铁路局管辖。.
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成都站
成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段，成都当地居民俗称火车北站，是成都铁路局直属管辖的客运特等站，是中国西南地区最大的铁路客运枢纽，于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.
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成都铁路局
#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.
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成渝铁路
成渝铁路是中国西部一条连接四川省成都市与重庆市的铁路，构想以及局部开建于清末、民国时期，全线正式于1950年6月15日动工，并在1952年7月1日全线通车，1987年12月24日电气化，是中华人民共和国成立后修建的第一条铁路干线，也是连接成都与重庆二城之间的首条铁路，属成都铁路局管辖。 成渝铁路从成都二环路北的成都站出发向东行驶，过红花塘站后折向南，沿沱江河谷向南向行驶，过简阳、资阳、资中、内江、隆昌后向东进入重庆市境内，经荣昌、永川后向南沿永川河河谷行驶，至朱杨溪站后沿长江河谷行驶，由南向北驶入终点站重庆，全长505千米。整体上，成渝铁路北接宝成铁路，东联川黔、襄渝铁路和长江航运，南通成昆铁路，是中国西南地区第一条铁路干线，随着成渝地区的交通的不断发展对成渝铁路造成了巨大冲击。.
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普定站
普定站，位于中华人民共和国贵州省安顺市普定县，是隆黄铁路上的火车站，建于2011年，由成都铁路局管辖。.
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