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大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
崙子 (彰化縣永靖鄉)
崙子，原寫為崙仔，是臺灣彰化縣永靖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致與崙子村相近。《彰化縣永靖鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月.
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五汴頭
五汴頭，是臺灣彰化縣永靖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括五汴村、光雲村、瑚璉村。《彰化縣永靖鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月.
張厝
張厝，是臺灣彰化縣社頭鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部最西側。相較於今日行政區，其範圍大致包括張厝村、湳底村東南部凸出部分的東南部邊界地帶。《彰化縣社頭鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月.
彰80線
彰80線 大溝尾－林厝，是位於彰化縣的一條鄉道，西起大溝尾聚落東北側，也就是埔心鄉仁里村、太平村交界線上仁里橋旁的鄉道彰87線岔路，東至員林市林厝里北部林厝仔聚落縣道137號岔路，全長7.034公里。《彰化縣埔心鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月《彰化縣員林鎮行政區域圖》，內政部，2007年5月.
彰化廳
彰化廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年(1901年)，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活 ，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，「廳」下設「支廳」，彰化廳下轄初設北斗、鹿港、溪湖、員林、二林、蕃挖(今芳苑鄉)、田中央等七支廳，後改設北斗、鹿港、員林、二林等四支廳。。 明治42年(1909年)10月，台灣總督府將原有之二十廳，廢止合為十二廳，合併台中、彰化二廳及苗栗廳之一部分為台中廳。.
彰化縣
彰化縣（Tsiang-huà-kuān；Chông-fa-yen）中華民國臺灣省的縣，有「臺灣米倉」之稱，位於臺灣本島中部，東邊以八卦山脈與南投縣接壤，西邊濱臨臺灣海峽，南邊以濁水溪與雲林縣為界，北邊以烏溪與臺中市為界。彰化縣古稱「半線」，地形上以平原為主，北邊屬於彰化平原，南邊則是濁水溪扇狀平原。彰化縣是臺灣本島面積最小的縣，是臺灣人口第一大縣，也是臺灣設籍人口唯一超過百萬人的縣市。本縣常與臺中市及南投縣合稱中彰投地區，或與雲林縣、嘉義市、嘉義縣等三縣市合稱彰雲嘉地區。.
員林郡
員林郡（いんりんぐん）為台灣日治時期的行政區劃。該郡隸屬臺中州。 員林郡役所設於員林街。員林郡管轄員林街、溪湖街、田中街、大村-庄-、埔鹽-庄-、坡心-庄-、永靖-庄-、社頭-庄-、二水-庄-。轄域即今彰化縣員林市、溪湖鎮、田中鎮、大村鄉、埔鹽鄉、埔心鄉、永靖鄉、社頭鄉、二水鄉等地。.
社頭車站
頭車站位於台灣彰化縣社頭鄉，位於永靖至田中間，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
縣道141號
縣道141號 埔心－林內，北起彰化縣埔心鄉，南至雲林縣林內鄉，全長共計23.802公里（公路總局資料）。員林至二水段為員集路（員林－集集）部份。.
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縱貫線 (南段)
縱貫線（南段）是指縱貫線從彰化車站至高雄車站間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，沿途大多為平原及少部分丘陵地形。.
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莒光號
#重定向 莒光號列車.
自強號
#重定向 自強號列車.
臺中州
臺中州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，1920年合併原臺中廳與南投廳而成，轄域為今臺中市、彰化縣、南投縣。1945年，改制為臺中縣，原下轄之臺中、彰化兩市獨立為省轄市。.
臺中廳
台中廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年(1901年)，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活 ，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，「廳」下設「支廳」，台中廳下分設東勢角、塗葛堀（今龍井區）、牛罵頭、社口(今神岡區境內)、葫蘆墩等五個支廳；廳治設於廳直隸的藍興堡台中城（原臺灣省城）內，廳直隸範圍包含藍興堡、貓羅堡及栜東上堡各一部分，以及栜東下堡、大肚中堡、大肚下堡。 明治42年(1909年)10月，台灣總督府將原有之二十廳，廢止合為十二廳，合併台中、彰化二廳及苗栗廳之一部分為台中廳。下轄東勢角、葫蘆墩、大甲、沙轆、彰化、鹿港、員林、北斗、二林等九個支廳。 大正9年(1920年)7月，時任台灣總督田健治郎為提高地方官的權限，廢西部十廳，實施「五州二廳」制度，台中廳與南投廳合併為台中州。.
臺中縣
臺中縣為中華民國已廢止的行政區，位於台灣中部的台中彰化都會區內，以人口計曾為台灣第三大縣，下轄3縣轄市5鎮13鄉，縣政府設於豐原市。2009年6月23日，行政院核准「臺中縣市合併改制直轄市」案，於2010年12月25日併入台中直轄市。.
臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
臺鐵區間車
區間車是臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2006年11月改點時產生的車種，也是目前臺鐵營運班次最多的車種。其包含各站皆停的「區間車」、以及少數車站不停的「區間快車」，列車票價依復興號的每公里1.46元新臺幣計收。.
武西堡
武西堡，是台灣中部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今彰化縣的埔心鄉全部、溪湖鎮東南部、永靖鄉大部分、員林市西南端、社頭鄉西端及田尾鄉東部。 武西堡西邊為二林上堡，北邊為馬芝堡、燕霧下堡，東邊為武東堡，南邊為東螺東堡。.
永靖庄
永靖--，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬台中州員林郡。今彰化縣永靖鄉。.
永靖車站
永靖車站位於台灣彰化縣永靖鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。本站雖位於永靖鄉並冠其名，但實際上距永靖市區尚遠；車站附近地名應為「永興」、「永崙」。.
永靖鄉
永靖鄉（臺灣閩南語永靖腔拼音：Éng-tsēng-hiong, 國際音標：）位於台灣彰化縣中部偏東南，地勢平坦，無山岳、湖澤。北緣員林市、埔心鄉，東鄰社頭鄉，西濱溪湖鎮，南接田尾鄉。為台灣本島人口密度最高的鄉。.
湳底
湳底，是臺灣彰化縣社頭鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括湳底村不含東南部凸出部分的東南部邊界地帶、新厝村。《彰化縣社頭鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月.
湳港舊
湳港舊，是臺灣彰化縣永靖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括湳港村、新莊村、浮圳村。《彰化縣永靖鄉行政區域圖》，內政部，2007年5月.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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陳厝厝庄。
