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16 关系: 宁强县，宝鸡站，安康站，小楚坝站，中華人民共和國鐵路運輸，中華人民共和國鐵路車站等級，灭火沟线路所，燕子砭站，西安铁路局，阳安铁路，阳平关东站，阳平关镇，邮政编码，陕西省，汉中市，成都站。
宁强县
宁强卫星地形图 宁强县是中国陕西省汉中市所辖的一个县，位于陕西西南部，汉江上游，大巴山北麓。总面积为3243平方公里，2002年人口为33万人。.
宝鸡站
宝鸡站位于陕西省宝鸡市渭滨区经二路，是陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路交汇的重要铁路枢纽，现为西安铁路局管辖的一等站，距连云港东站1256公里，距兰州站503公里（陇海线），距中卫站511公里（宝中线），距成都站669公里（宝成线）。.
安康站
安康站是位于陕西省安康市的一个铁路车站，邮政编码725000。车站建于1970年，有襄渝铁路、西康铁路、阳安铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均为电气化区段。车站距离阳平关站357公里，隶属西安铁路局，是一等站。.
小楚坝站
小楚坝站是位于陕西省宁强县千丘镇的一个铁路车站，邮政编码724407。车站建于1968年，有宝成铁路经过该站，现仅办货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站279公里，隶属西安铁路局，是四等站。 Category:宝成铁路车站 Category:1968年启用的铁路车站 Category:汉中铁路车站.
中華人民共和國鐵路運輸
中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路，经过一个多世纪的建设和发展，中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里，拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸，铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強，聚集地距離相對集中，自然资源分布不均，且与北美不同，中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式，目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底，中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里，占世界鐵路的16%，但換算運輸周轉量却占到世界的68%，体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前，中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里，穩居世界各國家和地區的首位。同时，中國大陸（不含港澳地區）的电气化铁路总长度達到了5万公里以上，亦居世界的首位。 目前，中國大陸境内（僅内地地區，不含港澳地區）大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底，全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人，比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中，国家铁路29.75亿人，增长28.3%；非控股合资铁路0.28亿人，增长18.4%；地方铁路0.03亿人，增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里，比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中，公營鐵路16375.93亿人公里，增长12.0%；非控股合资铁路58.16亿人公里，增长14.6%；地方铁路9.63亿人公里，增长8.2%，均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里，比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中，公營鐵路49564.25亿吨公里，比上年增长12.7%；非控股合资铁路5638.27亿吨公里，比上年增长43.6%；地方铁路361.58亿吨公里，比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列（2015年底），但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底，中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右；客运方面，由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设，普通和高速动车组的生产和运营，很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力，截至2015年12月，全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位（含普速鐵路旅客列車，棚車，路用列車，市郊列車，通勤列車，普通動車组列車，高速動車组列車和國際鐵路聯運列車），但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在，但是动车组列车超员的情况还会偶然出现，尤其在春運、暑運、節假日（如十一黄金周）等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡，至2014年底中國大陸人均拥有铁路（含高速铁路，普速铁路，窄軌鐵路，山区铁路，森林铁路，工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等）约为14cm。为了解除此一“瓶颈”，中國大陸在经历了若干年铁路建设之后，已经进入了调整，巩固，充实，提高的平稳发展时期。截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有：香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-（興建中）、緬甸（兴建中）等。.
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中華人民共和國鐵路車站等級
中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.
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灭火沟线路所
灭火沟线路所是位于陕西省汉中市宁强县灭火沟的一个铁路线路所，邮政编码724408。有宝成铁路、阳安铁路疏解线经过该站，不办理货运业务，客运仅办理通勤列车6063/6064次通勤业务。车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站265公里，隶属西安铁路局。 宝成铁路阳平关站与阳安铁路接轨。阳安铁路增建了二线。阳平关以南至成都为复线，以北至宝鸡为单线。为此，在阳平关以北宝成线K261+540处设立灭火沟线路所，由灭火沟线路所下行端引出一条疏解线，在K262+400跨嘉陵江穿魏家梁隧道后，上跨阳安铁路上行正线，再穿寺垭河隧道，衔接阳平关东站下行正线进站端。疏解线长7.67km。这样，宝成铁路北段的下行车流不会与阳安铁路上行车流发生平面交叉。.
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燕子砭站
燕子砭站是位于陕西省汉中市宁强县燕子砭镇的一个铁路车站，邮政编码724407。车站建于1956年，有宝成铁路经过该站，现办理货运业务，客运仅办理通勤列车6063/6064次通勤业务。车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站283公里，隶属西安铁路局汉中车务段，是四等站。.
西安铁路局
#重定向 中国铁路西安局集团有限公司.
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阳安铁路
阳安铁路（阳平关——安康），是电气化铁路，全长357公里，是陕南的交通大动脉。.
阳平关东站
阳平关东站是位于陕西省汉中市宁强县阳平关镇的一个铁路车站，邮政编码724408。车站建于1977年，有阳安铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，仅停8362/1次(汉中至阳平关)职工通勤车，车站及其上下行区间均为电气化区段。车站距离阳平关站3公里，隶属西安铁路局，是四等站。.
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阳平关镇
阳平关镇，是下辖的一个镇。 2015年，陕西省民政厅批复同意将太阳岭镇的伍家坝、天星、石磙场3个村划归阳平关镇。.
邮政编码
郵遞區號（--，Postal Code）是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度，而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用，但在第三年被放棄使用，后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號，但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號，而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號，如果居住地根本沒有使用，可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數，如美國使用5或9位數字，墨西哥使用5位數字，澳大利亞使用4位數字，印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.
陕西省
陕西，简称陕或秦，又称三秦，是中国西北地区的省份，现为西北地区工农业最发达的省份，处于黄河中游，是现今中国地理版图的中心。省会是中国著名古都西安。.
汉中市
汉中市是中华人民共和国陕西省下辖的地级市，位于陕西省西南部。中国历史文化名城之一，中国国家生态示范建设试点地区。经济以农业、旅游业、采矿业为主，工业产值较低。与甘肃、四川毗邻。北依秦岭，南屏大巴山，中部为盆地。全市辖汉台区、南郑区、城固县、洋县、勉县（1964年前旧名“沔縣”）、西乡县、略阳县、镇巴县、宁强县、留坝县、佛坪县，总面积2.72万平方公里，户籍人口386万（2016年）。地方方言为汉中话，属西南官话的成渝片。.
成都站
成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段，成都当地居民俗称火车北站，是成都铁路局直属管辖的客运特等站，是中国西南地区最大的铁路客运枢纽，于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.
