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安全側線

指数 安全側線

安全側線,亦作「防護波口」,鐵路的安全裝置之一。.

5 关系: 待避鐵路安全裝置轉轍器脫軌轉轍器止衝擋

待避

待避是一個鐵路用語,指兩列列車以同一個方向,在一個設置轉轍器的車站,利用站內路線進行列車行駛順序的調整。此動作類似汽車進行超車動作,差別在於列車必須停靠,因此與列車交會略有不同。 列車待避必須在設置轉轍器的車站進行,因此在复线铁路和单线铁路上都会存在,这一点不同于会车。.

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鐵路安全裝置

鐵路的保安裝置,乃指為鐵路行車安全,防列發生鐵路事故的設施或設備。.

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轉轍器

轉轍器是道岔的轉換装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,同時其頂端通常附帶有標示或指示信號,用以反映道岔尖轨所处的位置。 當列車由一軌道轉至另一軌道或欲進入維修車場、工廠之軌道時,在軌道上必須有特殊的佈置,以引導車輪輪緣順利進入所指定的軌道,此佈置即稱為道岔。 而道岔之構造主要包括一組轉轍器、一個岔心(Frog)、兩根護軌及一排岔枕,其中一組轉轍器係由兩根活動的轉轍器、一組滑板、轉轍桿、轉轍器標誌所組成。.

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脫軌轉轍器

#重定向脫軌器.

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止衝擋

止衝擋(Buffer stop,美式英語稱作bumper),是防止鐵路列車駛過軌道末端而出軌的設備。.

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安全侧线防護波口

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