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8 关系: 太阳同步轨道，上海航天技术研究院，人造衛星，地球同步轨道，风暴一号运载火箭，長征三號運載火箭，长征四号甲运载火箭，新长征系列运载火箭。
太阳同步轨道
太陽同步軌道（Sun-synchronous orbit或简写成SSO，有時被錯誤的稱為另一種 heliosynchronous orbit）是一種結合高度和傾角的近地軌道，使這個物體無論在升交點、降交點或軌道上任何的一點，在地球表面同一個點的上方時都在相同的平太陽時，即表面每次都接近相同的照明角度。這種在可見光或紅外線波長上有著一致光源的地球影像（例如氣象和間諜衛星）和其它的遙測衛星（例如攜帶遙測海洋和大氣，需要陽光的遙測儀器衛星）是有用的衛星特徵。例如，一顆太陽同步衛星一天可以在升交點越過地球赤道12次，而每次都約在地方平時15:00經過。這獲得一個相對於地球在天球上環繞著太陽公轉的平面每天向東約一度的進動（旋轉）密切的軌道。 太陽的角度通過交點退行的調節獲得一致性－軌道自然的進動－每年完整的繞行一圈。因為地球自轉，它稍微有一點扁（相較於一個理想的球體，赤道稍微長一點），同時接近赤道的多餘質量造成太空船傾角軌道的進動：軌道在太空中相對於遙遠的恆星不是固定的，但是慢慢的繞著地軸旋轉，進動的速度取決於軌道的高度和衛星的傾角。通過這兩種效應的平衡，是可能與進動的速率匹配。典型的太陽同步軌道高度大約在600至800公里，週期在96至100分鐘，傾角大約在98度（也就是輕微的逆轉，與地球自轉的方向比較，0度代表是赤道的軌道，90度是極軌道。）。 子/午軌道是一個特殊的太陽同步軌道，大約在地方平時的中午或子夜時分在經線上穿越赤道；晨/昏軌道則是在日出或日落時分穿越赤道經線的軌道，所以衛星都在分割白天和夜晚的日夜境界線上飛越。在日夜境界線上飛越對於主動雷達衛星是非常有用的，因為衛星的太陽能電池板能始終被陽光照到，不會進入地球的影子內。對於一些測量的結果會受到陽光影響或限制的被動式儀器，它也很有用處，可以讓儀器始終朝向地球夜晚的方向。晨/昏軌道曾經使用在陽光衛星、TRACE和日出衛星等觀測太陽的科學衛星，使它們幾乎能持續不停的連續觀測太陽。 對其它的行星，例如火星，也可以有太陽同步軌道。.
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上海航天技术研究院
上海航天技术研究院（又称中国航天科技集团有限公司第八研究院、上海航天局，简称航天八院、八院；Shanghai Academy of Spaceflight Technology，缩写SAST）是中国航天科技集团公司的三大总体研究院之一，也是中国航天的骨干基地之一。院长代守仑。总部位于中国上海市闵行区。.
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人造衛星
美國DSP紅外線间谍卫星 ESTCube-1 人造衛星，在不產生歧义的情況下亦稱衛星，是由人類建造的航天器的一种，是数量最多的一种。人造衛星以太空飛行載具如运载火箭、太空梭等發射到太空中，像天然衛星一樣環繞地球或其它行星运行。通訊衛星就是在地球軌道上，放置衛星，以作為地面微波與廣播站間的通信媒介。雖然通訊衛星的造價很高，但是由於能傳輸大量的資訊，而且免除架設的費用，因此對於長距離的傳輸仍是最普遍與最經濟的方法，因為一個通訊衛星所傳播的地域相當的大；只要三個通訊衛星就能涵蓋地球上大部分的地域。.
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地球同步轨道
地球同步轨道（Geosynchronous orbit，GSO），卫星的轨道周期等于地球的自转周期，且方向亦与之一致，见同步轨道。轨道平面与地球赤道平面重合，即卫星与地面的位置相对保持不变，则称为地球静止轨道。 实现地球同步轨道，需满足下列条件：.
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风暴一号运载火箭
暴一號火箭，又名新长征一号，由上海市第二機電工業局（今上海航天技术研究院）設計，布局与长征二号丙基本相同，1969年8月开始研制，於1972年8月首次進行遙測試驗火箭發射，取得了成功；在1973年9月18日和1974年7月12日的兩次發射科學實驗衛星時遭到失敗；1975年7月該火箭成功將中國第一顆質量超過1噸的衛星送上太空；1981年9月該火箭「一箭三星」成功發射实践二号、实践二号甲、实践二号乙，這是中國首次用一枚火箭同時發射3顆衛星。風暴一號火箭在中國酒泉衛星發射中心共進行了11次飛行，取得了7次成功，共發射了6顆低軌道衛星和成功地進行了兩次低彈道發射實驗。該火箭於1982年停用。在風暴一號的技術基礎上，發展了長征四號系列運載火箭。.
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長征三號運載火箭
长征三号火箭是在长征二号丙火箭基础上发展起来的三级火箭，该火箭于1978年开始方案设计，1980年进入初步设计，1984年1月29日首次发射，因三子级发动机第二次点火后未能正常工作东方红二号卫星未能入軌，仅进行了通信试验，或基本成功。该火箭曾于1990年4月7日成功地将美国休斯公司制造的亚洲1号卫星送入地球同步转移轨道。 长征三号火箭，全长约45米，一子级和二子级的直径为3.35米，三子级的直径2.25米。A型整流罩的直径为2.6米，B型整流罩的直径为3米，尾翼翼展6.15米，起飞重量204.88吨。它的一、二级发动机采用长征二号丙的一、二级发动机，三级则采用世界上最先进的液氢/液氧发动机。地球同步转移轨道运载能力为1600公斤。發射價格約為四千萬美元。 长征三号甲火箭是在长征三号后研制的大型三级火箭，其性能比长征三号有较大幅度的提高。推力比长征三号火箭大两倍多。1994年2月8日，长征三号甲火箭首发飞行成功。地球同步转移轨道的运载能力为2600公斤。.
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长征四号甲运载火箭
長征四號甲運載火箭於1979年由上海航天技术研究院開始研製，前後歷時十年。它是在風暴一號火箭及长征四号火箭的基礎上研製的，其主要任務是發射太陽同步軌道衛星，和各種對地觀測應用衛星系列，可把1.6吨重的卫星送入900千米高的太阳同步轨道，还可将3.8吨重的卫星送入高400千米、倾角70度的低地球轨道。該火箭主要特點有：增加了常規的三子級；全部採用常溫推進劑；一子級的發動機推力增大了，並加長了其貯箱；三子級發動機採用雙向搖擺式控制等。 1988年9月7日，長征四號甲火箭在太原衛星發射中心首次發射並成功地將中國第一顆試驗型風雲一號氣象衛星送入901公里高度的太陽同步軌道。.
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新长征系列运载火箭
新长征系列运载火箭是中国航天及军事部门为配合“曙光”载人航天计划（714工程）而立项研制的一系列导弹与运载火箭。计划使用改进型的东风五号弹道导弹发射载人飞船。计划研制出千钧棒一、二号（後改為曙光一、二号）两种载人飞船，分别用于近地轨道的军事侦查任务以及在轨歼击作战。任务名称代号“曙光”，首次载人任务“曙光一号”，计划于1973年发射。但是，由于国力不足以及政治动荡等因素，曙光计划最终于1972年5月13日被迫取消。虽然计划被取消，但是计划的经验以及钱学森、蔡翘、赵九章、郭永怀、贝时璋、钱骥、王希季、陆元九、杨嘉墀、屠善澄、何权轩、沈其震、王大珩等科学家的贡献对以后的中国载人航天起了奠基性的作用。其中在运载火箭方面积累的一些科研硕果被运用到新型号长征系列运载火箭的研发工作上。例如，东风四号弹道导弹被研制成同名的中远程弹道导弹以及长征二号甲运载火箭。而东风五号弹道导弹被研制成同名的洲际弹道导弹以及风暴一号运载火箭，风暴一号转而被研制成长征四号系列火箭的各种型号。.
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