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釧路港

指数 釧路港

釧路港(くしろこう)是位於日本北海道釧路市的一座港口。港口管理者是釧路市。在日本的港灣法上,釧路港被定為重要港灣。在港則法上被定為特定港。釧路港有各國的大型郵輪停靠,是北海道具代表性的國際貿易港,有北方玄關之稱。 北美海線北冰洋海線 重要拠点 水深16m大水深埠頭 総延長10km港湾 北海道最大 東日本最大樞紐港灣 釧路港也是北海道最大的穀物進出口港,有北海道最大的穀物儲藏設施。釧路港位於釧路川河口,是一座大規模不凍港。自明治時代開始就是貿易港。釧路港可大致分為東港區和西港區。東港區自明治時代就是港口,西港區則有北海道最大的大規模飼料肥料生產區。釧路港現在開闢有多條至日本國內外的定期貨運航路。 美国樞紐港灣 西雅圖 定期穀物航路 釜山 天津 青島 一週二航班.

3 关系: 北海道釧路川釧路市

北海道

北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.

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釧路川

釧路川()是位於日本北海道東部流入太平洋的一級河川,其下游區域為日本最大的濕地-釧路濕地。.

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釧路市

釧路市()是日本北海道釧路綜合振興局南部的一個城市,除了是釧路綜合振興局所在地之外,也是道東地區最大的城市。 2005年10月11日原釧路市與阿寒郡阿寒町、白糠郡音別町合併,成立為新的「釧路市」,並成為北海道內面積第三大的市町村,次於北見市和足寄郡足寄町。 人口177,104人(2015年3月31日統計)的釧路亦是北海道境內僅次於札幌市、旭川市與函館市的第四大都市。 在阿伊努語中釧路為「Kusur」。關於市名的來源有多種說法,但都是來源於阿伊努語。.

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