目录
城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
双福站
双福站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省峨眉山市双福乡，建于1965年，目前为四等站，邮政编码为614213。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；零担仅办理直达整零货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 Category:乐山铁路车站.
状元碑站
元碑站位于重庆市北碚区，是重庆轨道交通6号线的一座车站，为地下站，于2013年12月31日开通，车站编号6/26。.
重庆主城区
| 重庆主城区，又称主城九区、重庆中心城区，是对中国重庆市行政区划内的建置较早、位于城市中心、经济较为发达的城区的一种非正式称谓。重庆主城区的范围包括主城六区（渝中区、九龙坡区、江北区、沙坪坝区、南岸区、大渡口区）加上近郊的三区（渝北区、北碚区、巴南区），为重庆市全域范围内城市化率最高、经济最发达、城市基础建设最完善的的核心区域，在规划、建设、经济统计中重庆主城区这一称谓被大量应用。这一范围同时也是自1937年成为中华民国的临时首都和中央院辖市以来，直到1997年中华人民共和国时期恢复直辖市建制的60年时间中重庆市逐步形成的全市行政区域范围，即从社会学和城市经济学意义上所指的，将重庆作为一个有城乡二元体构成的城市意义上的一个地域范围。.
重庆市
重庆市，简称巴、渝，别称山城、渝都、雾都、桥都，中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心，国家统筹城乡综合配套改革试验区，是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地，是国家历史文化名城、世界温泉之都，中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年，是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”，故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年（1102年），改渝州为恭州。南宋淳熙16年（1189年）正月，孝宗之子赵惇先封恭王，二月即帝位为光宗皇帝，称为“双重喜庆”，遂升恭州为重庆府，重庆由此而得名。 1891年，重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年，重庆正式建市。抗日战争时期，国民政府定重庆为战时首都和永久陪都，重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心，为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期，重庆为中央直辖市，是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年，中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市，实行计划单列。1997年3月14日，八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市，6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分，东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带，地处中国内陆西南部，长江上游地区，渝东接湖北、东南接湖南，渝南接贵州，渝西接四川，渝北接陕西，辖区东西长约470公里，南北宽约450公里，辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市，是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市，其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区（上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区）、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区，西部地区第二座实行72小时免签的城市。.
重庆市轨道交通（集团）有限公司
重庆市轨道交通（集团）有限公司位于中华人民共和国重庆市。该公司创建于1992年，是重庆市唯一一家从事于城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发一体化的大型国有控股轨道交通客运企业。 重庆市轨道交通（集团）有限公司目前运营线路6条，运营里程为264公里。这四条线路分别为重庆轨道交通1号线、重庆轨道交通2号线、重庆轨道交通3号线（含空港线）、重庆轨道交通5号线、重庆轨道交通6号线（含国博线）和重庆轨道交通10号线。.
重庆交通
重庆是中国西南地区的综合性交通枢纽，唯一拥有水、铁、公、空等多种交通方式的特大型交通枢纽。重庆主城区位于长江与嘉陵江交汇处。对外交通的铁路、公路、水运、航空发展很快。城市交通以城市公交、城市轨道交通为主，辅以出租车，另外还有具有山城、江城特色的缆车（已停运）、过江索道、电梯及轮渡。随着经济的发展，虽然基础设施投入年年递增，但同时汽车拥有量增长很快，路网密度跟不上社会经济发展需求，交通状况还待进一步改进。.
重庆轨道交通
重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit）是中华人民共和国重庆市的城市轨道交通系统，由重庆市轨道交通（集团）有限公司运营。目前重庆轨道交通已建成或建设中的线路采用以下两种制式：跨座式单轨：2号线、3号线。地铁（即传统钢轮钢轨铁路）：1号线、5号线、6号线和10号线，以及建设中的环线、4号线和9號線。两种制式在建设成本，适宜环境，噪音控制，速度运力等方面各有不同。 于2004年11月6日開始載客运营的重庆轨道交通2号线，是中国首条跨座式单轨线路，也是西部地区第一条城市轨道交通线路。2号线用40年的271亿日本政府提供的政府间发展援助（ODA）日元贷款建设。 重庆轨道交通1号线是山城重庆开通运营的第一条钢轨轨道交通线路，重庆轨道交通3号线是中国第一条跨越长江的城市轨道交通线。 目前开通有1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、10号线及相关支线，而环线、4号线以及9號線则正在建设中。以运营里程计算，重庆轨道交通目前是中国第六大城市轨道交通系统，2017年底数据显示，运营里程已达264公里，居中西部城市首位，中国第六位。全网日均客运量201万人次，日均开行班次2205次，其中单日最高客运量287.9万人次（2018年6月1日）。.