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11 关系: 大众辉腾，奥迪A6，丰田皇冠，丰田汽车，前置前驅，BMW 7系列，豐田，轿车，雷克萨斯LS，雷克薩斯GS，日产西玛。
大众辉腾
大众辉腾（Volkswagen --）是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车，和賓利Continental GT系出同門，採用與賓利Continental Flying Spur類似的底盤機械結構，在德國德勒斯登新建的透明工廠Transparent Factory製造，是目前大众車系中的顶级车型。可選用目前最先进的排氣量6000cc W形12氣缸引擎。其主要竞争对手为宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、豐田皇冠马杰斯塔和奥迪A8。 車款名--一词来自于希腊神话中太阳神之子法厄同。大眾D原型車（輝騰概念車）所開發的引擎和底盤都被搭載於賓利Continental GT。.
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奥迪A6
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，在此基礎上發展出奧迪S6和RS6。它的主要竞争对手包括梅塞德斯-奔驰E级、宝马5系、捷豹XF型、雷克萨斯GS、和沃尔沃S90等。.
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丰田皇冠
丰田皇冠（Toyota Crown）是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车。皇冠最初是为出租车市场而设计，主要在日本及亚洲部分国家销售。1950年代末皇冠进入美国市场，直至1971年退出。皇冠是丰田仍在生产的历史最为悠久的四门轿车，在丰田产品系列中等级仅次于丰田世纪和丰田皇冠马杰斯塔。在日本，皇冠被许多企业作为公司用豪华车。1964年，皇冠开始出口欧洲市场，最先进入的是芬兰，其他欧洲国家还有荷兰和比利时。英国在1980年代初以前也有皇冠销售。1965年-1968年，皇冠还出口至加拿大。1960年代中期至1980年代，皇冠还曾在澳大利亚本地生产。1980年代初以后，在许多国家皇冠逐渐被雷克萨斯GS取代。 皇冠对丰田后来推出的汽车的命名也产生了巨大的影响，如丰田卡罗拉（Corolla）在拉丁语中意为“小皇冠”，丰田凯美瑞（Camry）是日语“皇冠”的音译，克罗娜（Corona）是西班牙语的皇冠。 皇冠的主要勁敵為日產Fuga、奧迪A8、本田里程、平治S-Class、寶馬7系、凌志LS、捷豹XJ和勞斯萊斯古斯特。 2013年發佈第14代型號，分別為Crown Royal Saloon和Crown Athlete，引擎方面有2.5公升混能、2.5公升V6和3.5公升V6版本可選擇，馬力由203至315匹不等。 File:Toyota-crown-1st-generation01.jpg|初代 File:TOYOTA-CROWN1962.JPG|第二代 File:2003-2005 Toyota Crown Royal Saloon.jpg|第十二代.
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丰田汽车
豐田汽車（，Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（トヨタ，TOYOTA），是源自日本的跨國汽車公司，總部位於日本愛知縣豐田市，現時爲世界銷量排名第一的汽車製造商，利润也名列前茅；名列美国《财富》杂志的第5位。 截至2012年，豐田共售973萬輛車，2013年度共售1013.3萬輛汽車，2014年共售1023萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是凌志、大發及日野品牌的母公司。.
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前置前驅
前置發動機，前輪驅動佈局（英文：Front-engine, Front-wheel drive layout，縮寫：FF），簡稱前置前驅，意指引擎前置在車頭，由前輪驅動整輛汽車的方式。 前置前驅是於1970年代才慢慢被推廣，在現代的中、小型轎車中普遍使用前置前驅。其優點為傳動系統元件較少，節省燃油，而且可以降低車廂地板、增加車內空間。其缺點為由於前輪同时承擔驅動和轉向兩種功能，負擔較重，在高速行驶時穩定性較差。另外，操控時容易發生轉向不足。此外，由於驅動輪在車體前端，上坡時驅動輪容易打滑，下坡時容易翻車。.
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BMW 7系列
寶馬7系（BMW 7 Series）是由宝马汽车生產的一个豪华轿车系列，也是宝马最顶级系列車型，主要客群為金字塔頂層人士，一部份國家做為元首座車。它在1977年取代“New Six”车型，其主要竞争对手为梅塞德斯-奔驰S级、保時捷Panamera、大众辉腾、奥迪A8等等。該車系在德國丁戈爾芬裝配。.
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豐田
豐田可以指：.
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轿车
轎車，某些地區稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。 轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車中间高，前后低，其外型類似古代轎子（英格蘭稱轎子為Sedan chairs），故名為「轎車」。轎車是主流車型，因为普遍，曾经用來做家用車的統稱。但隨時代變遷，其他車型數量在部分地区已超過轎車。典型轎車除了擁有上述"三廂"這個條件外，大多為四門車（雙前門+雙後門），乘坐人數為5人，前面两个座位，后面三个座位（某些大型轎車前面有三个座位）。轎車的特点是舒適和實用。 依照市場需求分類，目前最多的类型「經濟型轎車」，例如日產Tiida、寶騰Persona、豐田Vios、納智捷S3......等，這類的車強調廉價、省油、低稅、實用性高、大眾化的條件，所以尺碼較小，排氣量和售價也較低，現在驅動方式多為前置前驅，主攻平民大眾的市場。有些則是「豪華型轎車」，例如賓利Continental Flying Spur、賓士S600L、凌志LS600hL......等，以舒適、高價、配備奢華為主，所以尺碼大，排氣量和售價也偏高，驅動方式多為前置後驅，是以主管老闆等高收入戶為主要市場。還有「性能型轎車」，例如捷豹XJ、三菱Lancer Evolution、速霸陸Impreza......等，這種車型雖然是屬於轎車，但有被性能化，引擎被調教成和跑車般強悍，同時也擁有操控性較佳的懸吊系統，驅動方式多為後輪驅動或四輪驅動，輪胎和輪圈亦被跑格化，有時還會加裝空力套件。 在世界各地，存在着不同的汽車分類或稱汽車分級方法，雖然各個地區或國家採用不同的方法，但均對其有明確的定義。詳情請見汽車分類或汽車分級。.
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雷克萨斯LS
Lexus LS是一種豐田汽車的高級豪華旗艦房車系列，也主打企業主管座車市場。至今共有四代，全部基本配備V8引擎和後輪傳動，2006年後四輪驅動和油電混合動力以及加長版本也都列入選配以增加市場彈性。在日本國內2006年9月前曾以的孿生車行內銷過。.
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雷克薩斯GS
Lexus GS是豐田旗下的高級品牌凌志一款主打企業主管座車市場的中型豪華房車系列。從1993年開賣，以填補IS 和 LS之間的市場，也試圖爭取「轎跑車」市場，目前GS共推出到四代。第一代GS主要從豐田皇冠改裝而來，於1993進攻美國歐洲市場，和部分亞洲的訂購市場.
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日产西玛
日產西瑪（Nissan CIMA）是一款由日產汽車出品的大型豪華轎車，於1988年推出。 此車型前後共推出了四代，首兩代是日產Cedric的大型豪華版本，後來演變成日產President的小型系列。其中出口到北美市場者，被稱作英菲尼迪Q45。 Q45早於2006年經已停產到北美，但西瑪則仍繼續生產至2010年8月。.
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