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调度集中系统

指数 调度集中系统

调度集中系统(Centralized traffic control,縮寫CTC,臺鐵稱中央控制行車)是运用远动技术,结合铁路运输而构成的遥控、遥信系统。.

4 关系: 列车自动保护系统鐵路車站臺鐵歐洲列車控制系統

列车自动保护系统

列车自动保护系统(Automatic Train Protection,缩写:ATP)亦稱列车超速防护系统,为列车超过规定速度时即自动制动的系統。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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臺鐵

#重定向 台灣鐵路.

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歐洲列車控制系統

歐洲列車控制系統(European Train Control System,缩写为ETCS)又稱歐洲行車控制系統,是為了取代歐洲鐵路多種互不兼容的鐵路安全系統,而開發的列車訊號、控制及防護系統。.

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中央控制行車列車集中制御裝置调度集中控制

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