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33 关系: 加的斯，城市，城市群，坎塔布里亚，塞维利亚，巴塞罗那，巴利阿里群島，巴斯克自治區，市中心，市鎮，圣塞瓦斯蒂安，圣地亚哥-德孔波斯特拉，國鐵，穆尔西亚，華倫西亞，萨拉戈萨，鐵路車站，西班牙，西班牙國家鐵路，西班牙國鐵，馬德里自治區，馬略卡島，马德里，马拉加，郊區，阿利坎特，阿斯图里亚斯，蓬特韦德拉，自治區，通勤铁路，桑坦德，毕尔巴鄂，拉科魯尼亞。
加的斯
加的斯（Cádiz）是西班牙西南部的一座滨海城市，属于安達魯西亞加的斯省，而且是加的斯省的省会。据2004年的统计加的斯共有133,242名居民，包括其郊区的居民数则为629,054人。城市面积12.30平方公里，位于一个伸入加的斯湾的半岛上。加的斯的地理位置是北纬36°30'，西经6°20'。 加的斯拥有典型的安达鲁西亚特征，其老城（Casco Antiguo）分为数个不同的区（barrios）。这些区与新建的市区截然不同。老城区的小胡同一般通向其广场，而新区里则主要是宽广的大街和现代的建筑。此外市内点缀着许多公园和树木，有些巨树有可能是克里斯托弗·哥伦布带来的。 這地方也以雪莉酒聞名。.
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城市
城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区，一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區，并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動，也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区，許多人住在郊區，每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤，此一區域就會形成集合城市。.
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城市群
城市群（又稱城市帶、城市圈、都市群或都市圈，--）是指以中心城市为核心，向周围辐射构成城市的集合區域。城市群的特点反映在城市之间经济的紧密联系、产业的分工与合作，交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响。.
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坎塔布里亚
坎塔布里亚（Cantabria）是西班牙的自治區。它北鄰坎塔布連海、南接卡斯蒂利亞-萊昂、西鄰阿斯圖里亞斯、東連巴斯克。首府桑坦德，市区内最大的城市和主要工业中心。.
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塞维利亚
塞維利亞（Sevilla）是西班牙南部的艺术、文化与金融中心，也是西班牙安達魯西亞自治區和塞維利亞省的首府，2007年市内人口699,145，辖区人口2007年1,450,214，全省人口2007年1,849,268。是西班牙第四大都市。瓜達爾基維爾河從市中穿流而過。 古市區的建築仍然保留著幾個世紀前摩爾人統治過的痕跡。塞維利亞曾是一個重要的港口，西班牙的船隊從新大陸運來大批黃金、白銀，經過塞維利亞轉運往歐洲各地。市中那座聳立在瓜達爾基維爾河畔的十二等邊形黃金塔是於1221年建造的，古時外壁曾鋪上金磚，顯示當時塞維利亞的繁榮。塞維利亞舉辦過1992年的世界博覽會。瓜達爾基維爾河上的一座圣地亚哥·卡拉特拉瓦設計的阿拉米略橋便是為此而建的。.
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巴塞罗那
巴塞羅那（Barcelona，Barcelona）是西班牙加泰羅尼亞首府和巴塞羅那省省會，位於伊比利亞半島的東北面，瀕臨地中海，全市人口約160萬，都會區人口則約500萬，為加泰羅尼亞第一大城。加泰隆尼亞的議會、、等政府中樞機構，以及最高首長均駐設於此。1999年，巴塞羅那由美國《國家地理雜誌》評選為50個人生必遊景點之一。 相傳巴塞隆納由迦太基將領、漢尼拔的父親哈米爾卡·巴卡所興建，在其漫長的歷史上還曾作爲巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其衆多歷史建築和文化景點成爲衆多旅遊者的目的地，其中之代表是被列入聯合國世界遺產的安東尼·高第和的建築作品。安東尼·高第一直在巴塞羅那生活和工作，在這裏有他很多的作品，其中最著名的包括桂爾宮、桂爾公園和聖家堂。巴塞羅那尚有兩個知名的足球俱樂部：巴塞羅那和皇家西班牙人，其中巴塞羅那是世界最著名的足球俱樂部之一。.
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巴利阿里群島
巴利阿里群島（Illes Balears；Islas Baleares），西地中海群島，西班牙自治區之一。該群島是由馬略卡島（Mallorca）、梅诺卡岛（Menorca）、伊維薩島（Ibiza）與福门特拉岛（Formentera）四座主要島嶼與周圍其他小島組成。另外，較小的卡夫雷拉島（Cabrera）是國家公園的所在地。 地理上，伊維薩島和福门特拉岛屬於（Pitiüses）。它們約在馬略卡島西南100公里，西班牙大陸東面80公里。.
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巴斯克自治區
巴斯克自治区（巴斯克語：Euskadi，西班牙語：País Vasco）位于西班牙中北部，北临比斯开湾，东北隔比利牛斯山脉与法国相邻。巴斯克自治区包括阿拉瓦、基普斯誇与比斯开三省，首府为維多利亞。巴斯克自治区于1979年12月成立，面积7,234平方千米，人口2,124,846。位于相对孤立的山区里，巴斯克人长期自治并多次成功抵御强敌（包括罗马人、西哥特人与摩尔人）入侵。巴斯克至今仍是西班牙獨立意識較強的地區之一，多次要求提高自治。弗朗哥时期出现的反抗弹压组织“埃塔”（ETA）为取得巴斯克地区的彻底獨立，在2017年4月8日之前都在活动狀態。近期改採軟性手段來達到同樣目的。 巴斯克人拥有獨特的语言——巴斯克語，与西班牙语以及周邊拉丁語族的語言毫無联系，甚至不屬印歐語系。然而由於西班牙語外來移民的增加，巴斯克語在巴斯克自治區已逐漸不是占多數的語言。.
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市中心
市中心，是指一个城市的核心地區，通常意指城市的交通等公共服务和商业设施的聚集地带。但對於較古老的城市，其最早的商業、交通核心（又稱為歷史城區）與現有的主要商業區（又稱為中心商業區）不一定一樣。.
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市鎮
市鎮可指：.
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圣塞瓦斯蒂安
圣塞瓦斯蒂安（Donostia/，西班牙语：San Sebastián，官方称呼：Donostia-San Sebastián）是西班牙吉普斯夸省省会，属于巴斯克自治区。城市面積60.8平方公里，人口183,090（2007年），而整個都會區人口則多達405,099人。.
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圣地亚哥-德孔波斯特拉
#重定向 聖地亞哥-德孔波斯特拉.
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國鐵
國鐵，又稱國營鐵路、國有鐵路，可以指任何由國家經營之鐵路業者或業務，大多負責城際間的客運與貨運服務。其相對詞為私鐵。.
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穆尔西亚
尔西亚（Murcia，）是西班牙东南部城市，穆尔西亚自治区的首府，濒临塞古拉河。人口409,810 (2005)；都市区（加上卫星城）达到563,272人，排名西班牙第12位。2003年起，市长是Miguel Ángel Cámara Botía (西班牙人民党)。 穆尔西亚的降雨量很低，於2004年10月至2005年9月只錄得低於200毫米的降雨量。.
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華倫西亞
#重定向 瓦倫西亞.
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萨拉戈萨
萨拉戈萨（Zaragoza；IPA：）是西班牙第五大城市，也是阿拉贡自治区和萨拉戈萨省的首府，位於伊比利半島東北部。其以古蹟及民俗文化著稱，現今為一工業地帶，亦為2008年世界博覽會的主辦城市。在交通上有重要位置。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
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西班牙國家鐵路
西班牙國家鐵路（Renfe Operadora），簡稱renfe，是西班牙的國營鐵路公司，成立於1941年1月24日，其前身為西班牙政府於1928年到1936年間收購的數條民營鐵路。其營運路線總長度達15,000公里，使用1,668mm寬軌距，而AVE高鐵則使用1,435mm標準軌距。 在西班牙內戰期間，鐵路網絡受到破壞，當時的民營公司無力修復，因此才有RENFE出現，以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施，西班牙在2003年制定《鐵路部門法》（LSF，Ley 39/2003 del Sector Ferroviario），並自2005年1月1日起，從RENFE分拆出負責鐵路設施建設與維護的鐵路設施管理公司（ADIF，Administrador de Infraestructuras Ferroviarias），RENFE則專營鐵路運輸服務。 除了貨運及城際、區域鐵路客運外，RENFE亦營運AVE高速鐵路。1988年，RENFE興建全國首條高速鐵路，來往馬德里至塞維利亞，1992年通車。另亦設有往巴塞羅納、以及東北地區Tarragona及Huesca等的高速鐵路線。.
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西班牙國鐵
#重定向 西班牙國家鐵路.
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馬德里自治區
#重定向 马德里自治区.
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馬略卡島
略卡島（Mallorca）是西班牙巴利阿里群島的最大島嶼，位於西地中海，是著名的旅遊點和觀鳥去處，旅客主要來自英國、德國、愛爾蘭和斯堪的納維亞半島。中世紀以瓷器著名（意大利花飾瓷器），多古羅馬、腓尼基和迦太基遺址。其首府帕爾馬位於島西南方一海灣處，它同時是整個自治區的首府。贯通全岛北部的Tramuntana山脉地区由于独特的地形地貌被联合国教科文组织于2011年评选为世界自然遗产。 马洛卡与875277个居民（2015）是巴利阿里群岛的人口最多的岛屿和第二人口最多的岛在西班牙特内里费岛后，在加那利群岛。.
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马德里
德里（Madrid）是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。.
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马拉加
拉加（Málaga）是位于西班牙南部安达卢西亚、地中海太阳海岸的一个城市，也是西班牙的第二大港口。据2015年估算，它拥有人口572,947人。而整个马拉加都市圈人口约为1,074,074，是西班牙五大都市圈之一。马拉加被群山和两条注入地中海的河流所环抱，其主要收入来源于农业和旅游观光业。與伊比利亞的其他城市一樣，融入了伊斯蘭和基督的文化。 画家巴勃罗·毕加索、19世纪政治家安东尼奥·卡诺瓦斯·德尔卡斯蒂略和演员安东尼奥·班德拉斯均出生在马拉加。.
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郊區
郊區（亦稱鄰近都市區域、市郊）是指城市外圍人口較多的區域。通常是商業區較少，而以住宅為主，或者還有相當程度農業活動但屬於都市行政轄區的地區。因此在都市圈和先進國家，有許多人口居住郊區但就業和日常活動空間主要在城市裡。 通常一個在城市的周邊、有一定程度的人口之自治區域，要被認定為是「郊區」的條件必須：具備商業、行政的基本服務、是連續區域（郊區的詳細定義，不同的都市計畫師有不同見解）。人口密度普通，但比都市中心周邊的住宅密集區域（內都市）要來得低（若因為政府或財團的計畫性開發，興建大規模的住宅，這時郊區的人口密度就會提高）。 郊區大多都是位在離城市較近的平坦地區。郊區出現以前，在歐洲、亞洲的許多國家，過去普遍都有許多居民在城牆（將主要的城市包圍起來）外圍居住，並且有密集商業活動的情形。在沒有建設城牆習慣的美國和日本，城市外圍一定區域內普遍也有集合居住和商業發展。 以往城市的傳統定義，在政治和經濟形態變化、人口增加的影響下，城市的界限已經漸漸模糊。此外由於鐵路、巴士、自有汽車和高速公路等交通設施的出現，讓人們能方便地從較遠的地區，前往人口和商業密集的都市中心工作（通勤），引此產生了「郊區」。.
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阿利坎特
阿利坎特（Alicante；Alacant）是西班牙巴倫西亞自治區，阿利坎特省的首府，在地中海旁，是重要的海港，有西班牙最古老的鐵路連接。 它亦是歐盟商標局總部所在地。.
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阿斯图里亚斯
阿斯圖里亞斯（阿斯圖里亞斯語：Asturies），正式名称是阿斯图里亚斯公国（阿斯圖里亞斯語：Principau d'Asturies），是西班牙的一個單省自治區，有過3500年歷史。它北向坎塔布連海、南接卡斯蒂利亞-萊昂、西鄰加利西亞、東連坎塔布里亞。首府奧維耶多，最大城市為港城希洪。全自治區近半的人口集中在這兩大城市。 阿维莱斯河口附近建有一座国际性文化中心——奧斯卡·尼邁耶國際文化中心。.
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蓬特韦德拉
蓬特韋德拉（Pontevedra），是一个西班牙的城市，位於加利西亚自治区，蓬特韋德拉省。蓬特韋德拉人口80000人。.
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自治區
#重定向 自治区.
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通勤铁路
通勤鐵路、或称城市铁路、市域铁路、市郊铁路等，在中國對於地鐵制式的大站距線路则又稱為「快軌」（Rapid Transit），是一種主要提供城市市中心與郊區之間往來通勤的鐵路運輸服務。 20世紀末以來，很多地方的城市都著重發展通勤铁路，一方面希望減輕市區內的路面交通壓力，以及減少污染，及對汽車和石油的依賴；另一方面亦希望通勤铁路能帶動途經地區發展成為都會的住宅區。.
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桑坦德
桑坦德（Santander）可以指：.
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毕尔巴鄂
毕尔巴鄂（Bilbao，Bilbo）位于西班牙北部沿海，坐落在距大西洋比斯开湾14公里的地方。它是巴斯克自治区最大的城市和经济中心，也是比斯开省的首府。.
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拉科魯尼亞
拉科鲁尼亚（加里西亚语：A Coruña，西班牙语：La Coruña），是位于西班牙西北部濒临大西洋的一座港口城市，属于加利西亚大区，是拉科鲁尼亚省的省会。.
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