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17 关系: 大朗镇，中国国家高速公路网，常平镇，东莞市，广东省，广深高速公路，广深沿江高速公路，从莞深高速公路，甬莞高速公路，莞佛高速公路，莞深高速公路，谢岗镇，龙大高速公路，长安镇，虎门镇，樟木头镇，潮莞高速公路。
大朗镇
大朗镇是中国广东省东莞市下辖的一个镇，位于东莞市的中南部。总面积118平方公里，户籍人口6.4万多人，流动人口近30万人。大朗镇下辖16个村，11个社区。工业以羊毛衫产业为主，曾被中国纺织工业协会授予“中国羊毛衫名镇”的称号。 镇内交通便利，莞深高速公路和常虎高速公路（2009年更名为虎岗高速公路）跨境而过。鎮中心區設有“摩托车禁行区域”，全日通行，減輕中心區的交通壓力。 松木山水庫位於本鎮，也是大朗自来水厂的水源。不過由於當地环保部门监管不力，讓多家工廠向水庫排放污水，令水库出现大面积死鱼，負責人還狡辯是“跟回南天有关”。 大朗镇也是现今CBA东莞烈豹篮球俱乐部的主场所在镇。.
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中国国家高速公路网
中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“71118”网，总规模约11.8万公里，是世界上规模最大的高速公路系统，另规划远期展望线约1.8万公里，而服務區佈點等等品質建設也在逐步追趕當中。編號系統解決了自中國首條瀋大高速公路通車以來，中國高速公路有名無號的問題，更方便駕車者出行。.
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常平镇
常平镇是中国广东省东莞市下辖的一个镇，位于东莞市的东部。总面积108平方公里，总人口近50万，户籍人口6.5万人，下辖32个村和社区。由於京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路在境内交汇，镇内设有常平站和东莞东站、常平东站三个大型火车站，亦有大型公共汽車來往香港，是广深港地区的重要交通枢纽。2010年常平镇国内生产总值169亿元。.
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东莞市
东莞，簡稱莞，是中华人民共和国广东省下辖地级市，西临珠江口，与广州市、深圳市、惠州市接壤。东莞为“广东四小虎”之一，为珠江三角洲重要的商業、高科技產業、服務業、旅遊業、工業化城市，更是国际加工业的重要一员，有“世界工厂”之名稱。 外省人构成东莞城市人口的一半，其中港澳居民约120万人。.
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广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
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广深高速公路
广深高速公路北起於中国广州市黄村立交，与广州环城高速公路相接，南止於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接。屬于G4和G15的一部分，從鶴州出入口至火村出入口的路段為G4和G15並線之路段。 行車線設計為為双向六線行车，全线设有路灯照明，全长120公里，限速为時速120公里，沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新联、太平、五点梅、长安、新桥、黄田、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站及互通式立交桥；於南头收费站附近设有同乐检查站；广深高速公路又是香港直通巴士来往广州、珠江三角洲及广州以北城市必经之路。 广深高速公路途径广州和深圳两个千万人口的城市，以及被称为“世界工厂”的东莞，车流量极大，被称为“中国最赚钱的高速公路”，交通堵塞经常发生。因此在廣東省「十一五」規劃中另建公路來舒緩交通堵塞问题。还曾因原来的服务区被拆除，百余公里的高速公路没有服务区而惹官非。 廣深高速公路由香港合和實業子公司合和公路基建有限公司以民間興建營運後轉移模式投資興建，於1997年通車，有三十年專營權直至2027年。 由深圳至廣州外圍、連同延伸至珠海的路段（原屬京珠高速公路）通稱「广深珠高速公路」（現广澳高速公路一部份），是連接珠江口東西岸（包括香港及澳門）最快速陸路通道；虎門大橋通車將深圳至珠海車程距縮短了大約一半。.
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广深沿江高速公路
广州-深圳沿江高速公路，简称广深沿江高速公路，广东省高速公路命名编号S3，亚洲公路网编号（其中一部分），起点位于广州市黄埔区107国道，终点位于深港西部通道（深圳湾口岸），全长89.14公里，是连接广州市至深圳市的一條高速公路，是廣東省「十一五」規劃重點建設項目。是繼廣深高速公路之後，珠江三角洲地區又一條南北向重要的交通要道，被称为“第二条广深高速”。.
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从莞深高速公路
从莞深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，粤高速编号S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路（后增加清平高速公路）共同组成，起于广州从化区温泉镇卫东村，然后在东莞市凤岗镇大洋湖接深圳外环高速公路，并与之共线，于塘背立交接清平高速公路一路往南，止于深圳罗湖区红岭泥岗立交，途径广州、惠州、东莞、深圳四个地级市，全长120.167公里。.
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甬莞高速公路
宁波－东莞高速公路，简称甬莞高速，中国国家高速公路网编号为G1523，起点在浙江宁波，途经台州、温州、福建福鼎、宁德、福州、永泰、仙游、安溪、漳州、广东潮州、揭阳、汕尾、惠州，终点在广东东莞。.
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莞佛高速公路
东莞－佛山高速公路，简称莞佛高速，中国国家高速公路网编号：G9411，是G94珠三角环线高速公路的联络线之一，起自东莞，经虎门至佛山，全线位于广东省珠江三角洲范围内，目前全线贯通。.
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莞深高速公路
莞深高速公路为连接广州市增城区及深圳市梅观高速的收费高速公路，南北走向，屬于中国国家高速公路网编制中G94珠三角環線高速公路的一部分。 第一期（梅观高速至塘厦），1997年2月动工，1998年4月通车。第二期（横坑至塘厦），1999年3月动工，2000年9月28日通车，延伸段（东莞至莞龙路）于2003年3月25日通车。三期（广惠高速连接线）于2009年9月29日通车，全长5.6公里。设计时速为100公里，双向6车道。.
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谢岗镇
谢岗镇是中国广东省东莞市下辖的一个镇。总面积103平方公里，常住人口1.7万人，外来人口3.2万人。大朗镇下辖12个村和社区。镇内京九铁路跨境而过。.
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龙大高速公路
龙大高速公路，是连接深圳市龍華街道和东莞市大岭山镇的高速公路，全长28.2公里，设计时速为100公里，双向六车道，匝道出入口5处。龙大高速是继广深高速公路、莞深高速公路后，连接东莞和深圳的第三条高速公路，是深圳通往东莞及珠江三角洲的重要通道之一。 龙大高速起于深圳龙华，与机荷高速公路、布龙公路及福龙路相驳，贯穿龙华街道、光明新区与东莞市大岭山镇，终点位于松岗街道罗田，与虎岗高速公路连接。 其中深圳段长24.514公里，于2005年10月1日通车；东莞段长2.522公里，于2007年1月12日通车。.
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长安镇
长安镇可以指：.
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虎门镇
虎門鎮為中国广东省东莞市下辖之一个鎮，座落东莞市西南部、珠江口东岸，虎门鎮面积为178.5平方公里，虎门镇下辖30个社区居民委员会，居住人口約65万人，其中户籍人口约12.4万人，外來人口近45万人。虎门是林则徐销烟的地方，也是鸦片战争的重要战场。1843年，《虎门条约》在这里签订。 虎门镇虽然是一个鎮，但无论经济实力还是常住人口都已达到内陆之中等城市的标准。 2015年，中国国家发改委印发《国家新型城镇化综合试点方案》，广州、东莞等地列入试点范围。其中东莞将试点虎门镇和长安镇撤镇设市，赋予两市县级管理权限，但不配齐四套班子，不设街道办。.
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樟木头镇
樟木头镇是中国广东省东莞市下辖的一个镇，位于廣州、深圳、香港和惠州之间，西臨珠江口。东莞市唯一的纯客家古镇，被称为「小香港」、“中国民间艺术麒麟之乡”、“国家卫生镇”、“广东省中心城镇”、“广东省旅游特色镇””、“中国百强镇”、“塑胶重镇”，更是世界上最大的加工业基地之一。总面积118.8平方公里，全镇下辖9个社区，常住人口2.3万人。.
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潮莞高速公路
潮莞高速公路属于广东省境内的一条国家高速公路，由虎岗高速公路、惠莞高速、潮惠高速和甬莞高速公路潮州段共同组成，国家高速编号G1523。线路起点设于潮州市凤塘镇，与汕梅高速公路相交，终于东莞市常平长安镇，与广深高速公路相交，规划总长度178.16公里。.
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