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落馬洲鐵路

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落馬洲支線

落馬洲支線(英文:Lok Ma Chau Spur Line)是香港九廣東鐵(今港鐵東鐵綫)的支線,為香港第二條跨境客運鐵路,也是唯一連接新界西(元朗區)和新界東(北區)的鐵路。支線從原有的上水站開始,向西北方向延伸,穿越塱原濕地、古洞及洲頭等地,最終連接新建的落馬洲站,全長7.4公里。 因為支線的建成,東鐵綫北行共分為2個終點站,分別通往2個與中國大陸連接的關口──羅湖及落馬洲。現時,每小時均有5班車(非繁忙時間)或6班車(繁忙時間)來往紅磡至落馬洲,乘客只需在紅磡至上水之間各站登上往落馬洲的列車即可到達。落馬洲站至上水站的行車時間約為8分鐘,紅磡站至落馬洲站則約為50分鐘。 落馬洲支線由九廣鐵路公司興建,用以成為九廣東鐵(現為東鐵綫)的支線。工程於2003年1月29日開始,於2006年末竣工,落馬洲站於2007年8月15日下午4時正式啟用。首班列車於下午3時17分從尖東站開出,而首班從落馬洲站開出的南行列車亦於下午4時15分開出。.

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