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苹果园交通枢纽

指数 苹果园交通枢纽

苹果园交通枢纽是一个建设中的交通枢纽,位于北京市石景山区苹果园。其主要部分将成为地铁1号线、6号线门头沟线的新换乘站苹果园站,其余包括公交总站,出租车泊位,小汽车停车场等。 该枢纽于2009年12月10日开始动工,而在此之前已经筹划了5年。整个工程预计2015年全线使用,届时将成为北京西部通往市中心规模最大的交通枢纽,预计2020年每天换乘量可达45万人次。建成后的苹果园交通枢纽是以换乘功能为主的大型智能化交通枢纽,可以解决7种交通方式之间的换乘。 枢纽核心区北起苹果园路,南至阜石路,西起规划一路,东至金顶东路,枢纽总用地面积约5.19公顷,总建筑面积约14.47万平方米。其中,枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街,南至阜石路,西至金顶西路,北至金顶北路,总用地面积52.81公顷,总建筑面积55.14万平方米。.

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  1. 7 关系: 北京市北京地铁1号线北京地铁6号线北京地铁门头沟线石景山区苹果园站苹果园街道 (北京市)

北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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北京地铁1号线

北京地铁1号线前称北京地铁一线(复兴门站至四惠东站区间前称复八线),是服务于中国首都北京城市中心区的一条地铁线路。它西起苹果园站,东至四惠東站,大部分线路与长安街及其东、西延长线重合,运营区段全长31.04千米。 北京地铁1号线始建于1965年7月1日,经过不同时期的分段建设开通,最终于2000年6月28日全线贯通运营。全线设25座车站及古城、四惠车辆段。线路标志色为红色。2012年底10号线二期开通前,1号线曾长期位居北京地铁各线路客运量之首。.

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北京地铁6号线

北京地铁6号线是北京地铁的一条线路,全长约53千米,共设35座车站,是北京地铁继1号线之后第二条横贯北京东西的骨干线路。线路西起石景山区金安桥站,经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区,到达通州区潞城站。其中,目前运营的一期工程西起海淀区海淀五路居站,东至朝阳区草房站,全长30.4千米,共有车站20座,全部为地下线,于2012年12月30日开通;二期工程向东延长12.4公里至通州区潞城站,于2014年12月28日开通。建设中的西延(或称三期)工程则向西延长。6号线在北京地铁历史中占据五项“第一”:第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路、第一条采用100km/h列车的市区主干线、以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路(但目前尚未开行快慢车)。.

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北京地铁门头沟线

#重定向北京地铁S1线.

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石景山区

北京市石景山区是中国北京市西部的一个市辖区。“东临帝阙,西濒浑河”,距天安门16千米。处在长安街的西向延长线上。行政区域总面积84.38平方千米,常住人口65万。邮政编码100043和100041。区人民政府驻鲁谷社区。系北京市六个城区之一。石景山自古就是军事要地,古代皇帝的卫戍军都驻扎在此地。今天,北京军区的主体也位于石景山区。.

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苹果园站

苹果园站是北京地铁车站,编号为103,这个站位于苹果园路西段路南。是上的最靠西的运营站,其西边还有不开放的福寿岭站(又称地铁技校站、52号站,编号102)、高井站(又称北京军区站、53号站,编号101,为北京軍區後勤部的軍用站)、黑石头站(一個军用铁路直通站,又称54号站)。根据地铁管理部门张贴之停运公告,2007年5月28日之前,每个工作日早晚各有一班通勤车作为地铁技校通勤车继续载客运行至高井站并即时折返。 配合苹果园交通枢纽建设,1号线苹果园站于2018年2月封闭进行改造,2020年完成,届时苹果园交通枢纽也将完工。改造完成后,将实现1号线同6号线和门头沟线的换乘,并可转乘多条公交线路。由于苹果园站将封站改造,2016年至2017年在1号线实施的加装站台门工程并未同期在苹果园站实施,也使苹果园站成为北京地铁系统最后一个没有安装站台门的运营车站。.

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苹果园街道 (北京市)

苹果园街道是中国北京市石景山区下辖的一个街道。.

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